实用车型，什么车经济实用

1，什么车经济实用

对，家用车讲究就是经济实用，首先你朋友定下价位是15万内的中级车，那么应在这其中选定几辆，然后从油耗、舒适性、维护费用逐一比较，当然安全性也是重要的，但咱普通消费者是不能从厂家宣传单中得出结论的，相信所有中级车都是合乎国家标准的，所以，在这方面咱就暂按下不表。我推荐几辆。 1.8L,桑塔纳3000维护最便宜；花冠油耗最低，动力最强，但维护费用很贵，建议放弃；福克斯，操控最好，底盘最扎实，油耗适中，维护费用中等，建议考虑。 1.6L,福美来的低油耗较突出，其他方面中庸；赛拉图大气舒适，各方面不错，就是维护网点比较少；依兰特舒适度也很不错，油耗不高，维护较低，可以考虑。

单车不用的那么用钱

自行车。。

捷达

夏历

奇瑞QQ0.8

什么车经济实用

2，汽车低配标配中配高配缩写字母分别是什么有什么区别

区别：设施、功能、价格、适用性不同，没有缩写字母。一、设施 1、低配一般就是简配，没有真皮座椅和电动门窗，基本都是手动挡。 2、标配正常该有的电动控制都有，比如电动门窗、转向助力、空调等。 3、中配比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，比标配多气囊，天窗，真皮座椅。 4、高配是旗舰款，一般在外观就可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等。二、功能 1、车辆的低配置也就意味着功能简单，低配车型一般都配置了手动变速箱。 2、中配有电动座椅，座椅加热等功能。 3、高配在功能上多出很多。包括导航、360全息摄像头、真皮座椅、全景天窗、座椅加热、定速巡航、电吸门、ABS刹车防抱死、一键启动等功能。变速箱的配置都是自动变速箱，空调也是制动空调。三、价格 1、低配是造车的厂商为了从名义上拉低起步价格，做出的乞丐版车型，价格很低。 3、高配就是顶配，配置高，价格一般要高于低配1/3。四、适用性 1、低配适合工作环境，尤其是较粗糙的情况下。 2、中配可以满足家庭需要。 3、高配适合高级商务用车。

价格和性能不一样。拓展如下： 1、低配，一般就是简配。没有真皮座椅没有电动门窗，缺少很多电子电控功能， 2、标配，就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗，转向助力，空调等等。 3、中配，比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，还可能比标配多气囊，天窗，真皮座椅，电动座椅，座椅加热等等功能。 4、高配，比以上配置都要高，价格一般要高于低配1/3，也可以说是此款车型的旗舰款，一般在外观就可以看出区别，比如轮毂轮胎车标等，功能可能还要在避震导航行车电脑全景天窗 eps等等电子控件上也多出很多。 5、一般购车买中配就可以满足家庭需要了。买标配，然后自己在淘一些高配的配件自己改装也可以，价格要比直接买高配便宜不少。

额，不是这样看的，低配、高配之类的是泛指，没有专门对应的字母。就算用字母的方法标，不同车型的含义也是不同的。而且现在同一款车，发动机排量、变速箱形式、内饰配置等等可以组合出10多种型号，所以根本没法按你说的来分。你要是告诉我是哪款车，我可以帮你来查查。

你好！不一定都有缩写字母来分别的，一般如下：低配，一般就是简配。没有真皮座椅没有电动门窗，缺少很多电子电控功能，标配，就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗，转向助力，空调等等。中配，比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，还可能比标配多气囊，天窗，真皮座椅，电动座椅，座椅加热等等功能。高配，比以上配置都要高，价格一般要高于低配1/3，也可以说是此款车型的旗舰款，一般在外观就可以看出区别，比如轮毂轮胎车标等，功能可能还要在避震导航行车电脑全景天窗 EPS等等电子控件上也多出很多。一般购车买中配就可以满足家庭需要了。买标配，然后自己在淘一些高配的配件自己改装也可以，价格要比直接买高配便宜不少。

汽车低配标配中配高配缩写字母分别是什么有什么区别

3，哪款车实用

十万左右，首选就是宝来，无论车身外观，性能，安全，操控，质量都是有口皆碑的。大众高尔夫在A级车中是极品中的上上品，不过这个价格肯定买不到，还有大众郎逸，POLO，中华俊杰，也是不错的车。还有日系中的卡罗拉，比较实用，省油，上下班代步那是最合适不过了，关键看你个人需求，不过那车如果用来跑高速的话还是算了，底盘很轻，保险杠是油2个螺丝钉和4个卡子装上，保险杠里面泡沫板。不像大众车前前后后前是激光无缝焊接技术，车身底盘用料足够，毕竟大众是把全身心的精力都用在造车上了，之所以你会看到大众出的每一款车都很出色，油耗控制的很好，而且很环保，但是你去一汽大众的4S店的话，那些销售员的态度那些就比其他车商要差点。不过丰田比本田和尼桑的车要好的多，三菱的蓝色也是很省油的，马自达3也可以，进口的马3两厢运动版才13万，外观非常漂亮，不过日系的车要有性能的话那就很费油了，因为运动车不是经济型的车，我个人的座驾是马6。。我不推荐韩国的车，韩国的现代和起亚那些真的好垃圾，油耗又高，高丽棒子又讨厌，没有哪一点我看的上，也别买美国的车，吓死人的油耗换来的却是很差的动力，小问题特别多，特别是福特，小问题比别克都多。另外国产车这几年进步很大的，比亚迪的车也不错。F6在十万左右都买的到,丰田雅力士也可以，不过买的人不多啊，不知道怎么很难卖出去吗？介于你在这两款车中选择，肯定是郎逸了啊大众车在动力、操控、耐用性、底盘、悬挂等综合性能都是同级别中表现最好的！科鲁兹只是造型看上去运动些，但在实际驾驶中真正比一下激烈的操控，实际上根本不是速腾、朗逸、明锐这些大众车的对手！科鲁滋始终都避免不了美国车一贯的毛病（油耗高动力差问题多）难道你不知道吗你的价格到了15万，完全有能力买速腾，无论是操控，还是动力，还是安全性，质量在同级车中没有任何对手，除了高尔夫。而新速腾更是搭载了TSI发动机和全世界最先进的变速箱DSG（注：速腾就是高尔夫的三厢）是不二的选择

根据你的要求推荐车型排列顺序如下：1、东南V3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪F3 5.5-9.8万；3、长安悦翔5.3-6.9万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

卓越

哪款车实用

4，家庭轿车哪几款比较实用

根据你的要求，推荐车型如下：1、东南V3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪F3 5.5-9.8万；3、奇瑞旗云4.5-5.09万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

1、标致207 09款 1.4L 手动驭乐版车身价格在7.48万左右。这车的外观有些人说好，有些人说不好，各人审美问题，不过法国的车在安全性上也是很到位的。虽然动力和配置上没有多少亮点，但是做工都比很多国产品牌到位，操控性也很好。 2、奇瑞A3 09款两厢 1.6MT 标准型车身价格在7.48万左右这款车很超值，质量做工非常到位，配置极高，还有4年或12万公里的超长质保期。作为中国首款B00级车，A3可谓开创家轿B00新世代，在其身上，充分体现了B00级家轿的核心技术特征，可凝练为：5E4W。‘5’是指5星安全设计（国内十万元内唯一五星级安全车型）；‘E’是指ESP电子稳定系统（ESP电子稳定系统称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式）；‘4’是指四连杆式后独立悬架系统；‘W’是指Wide（宽体）。 3、中华骏捷FRV 08款 1.6 MT豪华型车身价格在7.38万左右中华的车做工还是可以的，外形沉稳，内饰很简约但不简单！配置上有铝合金轮毂、电动天窗、倒车雷达等 4、东南汽车的V3菱悦风采版车身价格在7.58万左右配备三菱最新1.5的全铝发动机，最大马力能达到120，动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的，配置上还有无钥匙启动系统、铝合金轮毂、电动天窗、倒车雷达、真皮座椅等。性价比非常高！ 5、哈飞赛豹III 08款 1.6天窗版车身价格在7.73万左右哈飞是军工企业，造车有一段时间了，做工质量都比较稳定。这款赛豹外观很大气，内饰高档，底盘较扎实。配置高，ABS、EBD、电动天窗、铝合金轮毂等，这个价位，该有都有了。 6、海南马自达福美来 09款手动超值版车身价格在7.68万左右这车的造型是早期的经典车型，海马的车操控感很特别，对以前开车的司机有一种说不出的熟悉感。这车配置上一般般，不过作为家庭代步绝对够用。

看你在多少钱的价位了

首推飞度省油动力也不错价格便宜性价比相当高其次的话卡罗拉但价格有点贵再有就是捷达特点就是抗造修车还便宜！

要看什么价位了如果是在10w左右卡罗拉赛拉图比较的不错

可以考虑一下比亚迪,比亚迪F3,G3,F3R,都是比较不错的,发动机性能比较优越,油耗低,性价比高,空间大,操控性好,F3的价格在5.78万到7.28万之间,F3R在5.98万——6.68万，至于G3是刚刚上市，而现在只有豪雅型一款，市场卖价是8.09万没有优惠，这款同样采用了1.5L三菱发动机，不同的是它运用的是最新技术，全部采用电子智能化无钥匙进入，一键式启动程序，这也就是它价格高的理由。

5，现在实用的车有哪些

三厢的轿车绝对是最实用的。不论是从老百姓关注的这些层面还是容易忽略的技术层面。三厢轿车的各个方面的平衡和参数都是其他车型无法比拟的。包括它的动力分配，悬挂布置，重心，空气动力学等一系列优势，从而带来了油耗，操控等一系列的优势。讲究性价比，德国大众是目前认为汽车技术最纯熟（不只是成熟）的，甚至相对于奔驰和宝马。另外德系车在国内市场上的缩水程度控制也好于日系车。推荐大众，奥迪。

真要是买的话，就是德国车，别的都别想，德国车最耐用，性价比也很高。购买上海通用公司雪佛莱景程价格在13万－17万之间外观大气，美国人的车就是宽敞大气．这个价位的车很多丰田大众现代都有很多车型我建议你买通用的车外行好通用的售后是世界一流的．可以放心．服务是买车的关键，国内的车也很好，但是服务不好．自于你说的宝莱和凯越哪个好我感觉是凯越好了，我就是一名通用公司的员工，不是我在夸我们公司的车，你说的油耗问题那是以前了，以前是费油老美的车型就是这样，不像丰田的车省油，但是现在别克车的油耗还是降下来了．凯越我同事买的百公里耗油9个，虽然没丰田的省油但是还是可以的．买凯越就可以价格现在在10－13万左右理由是综合能力强．家用很好，适合你的年龄，凯越是现在卖的最快的车，大街上到处都是，我想好卖自有它的优势所在，你可以到别克4S店去参观如果你比较注重油耗，建议你买丰田的车．如果你想买外行美观的，买上海大众的车．骏捷2.0AT豪华型 12.88万元骏捷1.8MT豪华型 10.58万元骏捷1.8MT舒适型 9.58万元骏捷1.6MT舒适型 8.98万元爱丽舍CNG双燃料手动挡 9.98万元 05款爱丽舍VIP16V自动档 13.38万元 05款爱丽舍VIP16V手动档 12.28万元 05款爱丽舍SX16V自动 11.78万元 05款爱丽舍SX16V手动挡 10.68万元 05款爱丽舍X自动 10.48万元 05款爱丽舍X手动挡 9.38万元两厢飞度1.5CVT 11.68万元两厢飞度1.5MT 10.68万元两厢飞度1.3CVT 10.68万元两厢飞度1.3MT 9.68万元三厢飞度1.5CVT 11.98万元三厢飞度1.5MT 10.98万元三厢飞度1.3CVT 10.98万元三厢飞度1.3MT 9.98万元雅绅特1.4自动豪华型 10.28万元雅绅特1.4手动舒适型 8.78万元标致206XT 1.6AT 10.88万元标致206XT 1.6MT 9.78万元标致206XR 1.6AT 9.78万元标致206XR 1.6MT 8.68万元 POLO两厢1.4L手动舒适型 9.99万元 POLO两厢1.6L手动舒适型 10.999万元 POLO两厢1.4L手动基本型 10.38万元 POLO三厢1.4L手动基本型 10.38万元赛拉图1.6L手动GL 10.78万元赛拉图1.6L手动GLS 11.68万元选车除了看价格，外形，排量，油耗外，还要了解配置，比如说有没有ABS,EDB等，自动还是手动的...这些都是很基本的，个人认为选车应该多看看，多对比对比，在网上看了还要去看真车，还要参考网友和车主们的评价和建议，不要只听信一家之言。看多了你在心里就会有一种由模糊逐渐变为清晰的感觉。具体说一下10万左右的车，个人认为赛拉图,爱丽舍,飞度,POLO总体上看都还可以。经济,实用,省油,维修方便.但爱丽舍外形显得比较古板,飞度内部空间较小,而且是日本车,POLO保值性很高,在这个价位上是辆很不错的车,但听说今年下半年要停产了,新的POLO已经下线，准备上市...(听到这样的新闻就不大想下手买).赛拉图口碑也不错,性价比很高. 本人在关注10左右的车,现在看中了标致206和骏捷,206在同价位的两厢车中外形算比较漂亮(个人认为仅次于HRV,但HRV油耗太大,不在考虑范围之内，但如果楼主不介意油耗的话可以考虑一下，不考虑油耗，HRV真的是一款很好的车),现在标致206只有1.6的,虽然油耗也令人满意,但听说下半年会出1.4的,估计油耗会更低，所以想等等.骏捷显得够大气,油耗也可以，听网友们的评论也不错.此外我还在等6月底上市的新两厢POLO--劲情(传闻价格在10～12万之间). 以上是个人观点,建议楼主根据个人具体要求和爱好来选择.希望你能买到中意的车！

6，家用轿车比较实用的有那几种

伊兰特\凯越\POLO.质量比较稳定,适合家用

爱丽舍好些，省油，提速快

车型推介：选一台最合你心意的省油好车羚羊：市场公认的以省油和经济型著称的车型，其原型车是铃木老一代的SWIFT，主要优点是经济实用，油耗低，性价比很高。羚羊车身轻，整备质量865KG，此外其所配1.3L全铝电喷发动机非常省油，这使得羚羊的实际使用油耗控制在了让人吃惊的5升左右。省油法宝：车身轻，发动机省油。等速油耗：4.8升（60km／h等速）。雨燕：长安铃木刚上市小车，作为最新一代SWIFT，雨燕除了拥有神似MINI的靓丽外形外，还继承了SWIFT系列实用和省油的传统优势。省油法宝：低油耗发动机、仅1吨重的车身。等速油耗：5.0升（60km／h等速）。两厢飞度CVT：作为目前市面上最畅销的经济型小车之一，两厢飞度除了外形时尚、工艺细致以及大空间等公认的优势之外，还是一款很省油的车，采用VTEC技术的本田发动机本来就非常省油，而广本又推出了配置了无级变速器CVT的版本，更进一步降低了油耗，甚至比手动挡的版本更加省油。省油法宝：VTEC可变正时气门发动机技术、CVT无级变速器。等速油耗：（1.5L）：5.1升（90KM／H等速）。QQ：微型小车最大的优势之一就是排量小省油。而QQ作为新一代微型家轿车的代表之一，在保持这个优点的同时，还拥有媲美大车的时尚外形和大空间，对于普通家庭而言，是个很好的选择。省油法宝：小排量省油发动机。等速油耗：（1.1L）：4.4升（90km／h等速）。SPARK：悬挂雪佛兰标的小车，大厂和大品牌的优势明显，不但像其它微型小车一样便宜，还拥有无可挑剔的工艺和品质。通用为SPARK专配的小排量发动机采用不少省油新技术，使得SPARK油耗极低。省油法宝：小排量新款通用发动机。等速油耗：（1.0L）：3.8升（40Km／h等速）。颐达：最热门最新款的国产中级轿车之一。颐达除了在外形和性能上十分吸引人注意之外，也完全继承了日系车省油的优点，装配的新款HR16DE发动机也是最省油的发动机之一。省油法宝：采用可变气门正时控制系统（CVTC）的新款HR16DE发动机。等速油耗：6.0升（90km／h）。花冠：花冠从二十年前的最初几代开始，在海外就以耐用好开和省油著称。国内所引进的第7代花冠是此系列中技术最成熟的一代，采用了丰田的VVTi发动机技术，在保证功率平顺的前提下，大幅降低了油耗。省油法宝：VVTi可变正时发动机技术。等速油耗：6.1升（90km／h）。赛纳：如果你追求加速的快感，却又害怕高油耗的话，赛纳可能是最佳的选择之一。配备2.0升发动机的赛纳以加速性能著称国内车市，令人意外的是它居然很省油，连很多赛纳车主对于此车的低油耗都感到意外。省油法宝：较轻的车身重量，低油耗发动机。等速油耗：5.9升（90KM／H等速）7.4升（120KM／H等速）。福美来：福美来一直以来的畅销，它的低油耗是主要原因之一，作为一款典型的中级家用轿车，这台车从设计到各系统匹配都考虑了省油的环节。省油法宝：车身轻，低油耗发动机。等速油耗：（1.6L版）：5.5（60km／h等速）。用户定位：谁需要省油的车任何一位车主当然都希望车子越省油越好，然而在很多情况，任何车都不可能完美，一台车为了省油往往可能会牺牲一些其它方面的性能，比如说动力性、外形尺寸、车内空间、舒适性等等；另一方面，一些新的省油技术和设备的采用往往会明显提高车子的成本，也就意味着购车人需要为此买单。目前省油性有被过分夸张的趋势，甚至很多豪华进口车的车主在购车时也总是念叨着油耗。其实在购车之前，真的应该想明白，自己最在意车子的什么性能，油耗是不是最在意的，自己有没有必要为降一些油耗而支付更多的钱？最需要省油车型的用户：1、小车、经济型轿车车主以及收入不高的消费者群体。2、平时车用得极勤，每天用车时间很长和经常跑长途的车主。3、只是将车作为普通代步工具，希望用车成本越低越好的车主。不必过分考虑油耗的用户：1、高档轿车及豪华轿车车主。2、飚车爱好者以及特别在乎汽车动力加速性的用户。3、平时用车不多，行驶里程少的车主。4、特别在乎汽车外形、尺寸或者车内空间和舒适度的车主。另类选择：另辟蹊径省油费选择柴油发动机。由于柴油比汽油的燃烧功率大，柴油单价比汽油便宜，所以如果选择柴油车型保守估计每月至少可以节省30％油费。目前不少厂家已经推出新款柴油发动机，在性能和环保性上不逊于汽油发动机。选择低压缩比发动机。发动机压缩比决定可以用什么标号的燃油。压缩比低一些使用较低标号汽油也就节省了油钱。一般来说，压缩比在8.0以下的选用90号汽油，压缩比在8.0－8.5之间的选用93号汽油，压缩比在8.5以上最好用97号汽油。

那要看你在什么地方了!现在的大城市都买小排量的

马三、思域、福克斯

建议你考虑捷达、爱丽舍。皮实耐用，油耗低，维修保养便宜，口碑好，养车便宜。缺点是外观老点

7，啥子汽车最实用

沃尔沃

无知的人才选择捷达。故障多，！老款捷达还可以，现在出的捷达，没什么好的，我认为皮卡最实用，客货两用，可以上山，可以下河，还可4区

北方网车讯:2006年8月5日,由《重庆商报》策划组织的“1.8l黄金排量油耗pk赛”在重庆汽博中心摆开阵势,思域、花冠、桑塔纳2000、福克斯、依兰特等6款1.8l排量的车型“摩拳擦掌”,在现场展开了一场现实版的油耗pk赛。　　经过近1个半小时的外环高速路测试,东风本田思域凭借百公里4.47l的油耗成为当之无愧的“节油王”;福克斯百公里油耗5.8l的成绩位居节油赛第二,这让人们对美国车耗油的印象得到改观;花冠因为在此次pk赛中使用的是自动波,最后不得不憋气败下阵来。　　从此次油耗pk赛中,我们不难看出,作为中级轿车的起步排量,1.8l的确兼顾油耗和动力,象思域、福克斯等车型的油耗其实与1.5l-1.6l排量轿车的油耗相差并不大,但从车型上,1.8l排量却已跨入了更高级别的中级车领域。　　链接:比赛准备与测试　　为了让此次测试活动尽量公平,并尽量接近人们平时使用中的真实油耗,比赛要求所有车辆不能加装任何节油产品,不能将备胎取出,整个测试过程必须开空调。整个比赛过程,每个测试车辆都有一名工作人员随车监督。加油时要求所有车辆将油加满,直到可以从油箱口看到油面为止。同时,所有车辆将里程表清零。随后,所有测试车辆进入测试路段——重庆外环高速,经过了接近1个半小时,所有车辆跑完了90公里左右的测试路程,最后,返回金开大道加油站进行油料补给。比赛结束后,补给标准与测试前的标准保持一致。最后用补给的燃油升数除以里程数,再乘以100,最终获得各参赛车型的百公里耗油成绩。　　参赛车型:思域1.8l手动挡　　百公里测试油耗:4.47l 　　节油秘籍: 　　车主梁先生的思域还没有过磨合期,理论上没有过磨合期的车油耗都可能会有些偏高,但是梁先生对此次pk赛却很有信心。梁先生告诉记者,他的信心来自自己近十年的驾车经验,也来自这款号称“油耗相当于1.5l级别,动力相当于2.0l级别”的1.8l思域车。　　据梁先生介绍,买车时销售人员一直向他宣扬思域这款1.8l的i-vtec(可变气门正时及升程电子控制系统)发动机是如何如何的好,从提车的那一刻开始,他就一直想一试身手,看看思域的节油效果和动力是不是有宣传的这么好。今天初步一试,百公里居然只有4.47l,“哪里象开的1.8l车,简直象1.3l的车”,梁先生坦言,他对这个油耗也相当吃惊,但至少可以肯定的是,在相同测试方法和相同路程的前提下,在1.8l级别车型中,他的思域在节油上的确算得上是佼佼者。　　除了车本身的性能外,梁先生认为省不省油与司机的驾驶习惯太有关系了,行驶过程中如何少踩刹车,如何让车最大化保持匀速行驶,这些节油方法说起来简单,但真正使用起来却很考驾驶技术。凭借近十年的驾驶经验,谦虚的梁先生认为自己在驾驶技术虽谈不上出类拔萃,但应该还算个“老司机”。　　参赛车型:福克斯1.8手动挡　　百公里测试油耗:5.8升　　节油秘籍: 　　车主邹先生告诉记者,由于“小福”身材有点超重,推荐起步时转速稳在1200左右,快速转入2挡,这样也不会造成动力的浪费。而在一般的下坡路段时,建议用5挡而不是空挡滑行。他还告诉记者,福克斯装备的duratec-he dohc 16v反置式发动机,技术层面看已经相当出色,因此个人驾驶习惯将对油耗起到相当大的作用。他建议在驾驶时尽量不要猛加油、猛踩刹车,而是要做到提前判断、提前动作。　　参赛车型:桑塔纳20001.8l手动挡　　百公里测试油耗:6.23l 　　节油秘籍: 　　车主陈先生此次参赛的心态最好,他告诉记者,此次参赛拿不拿奖无所谓,他就是想看看他的“小桑”到底百公里油耗是多少。陈先生告诉记者,不要小看桑塔纳2000,虽然技术上它已谈不上什么先进,但桑塔纳的这款1.8l发动机凭借成熟的技术,平时使用在省油上也不含糊。他以前简单测算过,高速上“小桑”的油耗一般不会超过7.8l,如果运气好,甚至可以达到6.5l左右或更低。　　陈先生认为开车要省油,首先一定要“脚下留情”,不要轰大油,因为要求开空调,陈先生认为一定让转速保持在2000转左右,不超过3000转,这种条件下使用空调对油耗影响最小。　　参赛车型:伊兰特1.8l手动挡　　百公里测试油耗:6.71升　　节油秘籍: 　　车主范先生已经有20多年的驾龄,作为一个老汽车兵,他告诉记者开车节油的最好办法就是尽可能让发动机转速和车速同步。他告诉记者,在他自己驾驶过程时,只要车速一提高,就尽快转入高挡,而在车速减慢后也是尽快减挡。此外,范先生开车是尽量用空挡,尽量不熄火,尽量利用速度来带动滑行。记者了解到,在他日常行驶过程中,不开空调时伊兰特的油耗在8升以下,开空调也不到9升。　　范先生表示,尽管伊兰特并不是最省油的车,但他认为伊兰特的综合性价比是相当高的。　　参赛车型:花冠1.8自动挡　　百公里测试油耗:9.33升　　节油秘籍: 　　作为本次油耗测试中惟一的一辆自动挡车,花冠也自然成为了大家关注的焦点。尽管因为种种驾驶技巧原因,最后成绩并不很理想,但车主刘先生表示重在参与,同时也通过这个活动可以学习到更多的省油技巧。　　刘先生告诉记者,花冠的vvti发动机可以根据车速、发动机转速等参数自动调整喷油量,同时轻量化的goa车身在减轻车自身重量的同时,也具有足够的刚度。他表示,由于花冠装备的vvti发动机是一款低转速发动机,在低速下换挡将更省油,因此手动挡车型也更能体现它的这些优势。　　多种油耗数据对比　　在测试结果出台后,记者特意查阅了发改委近日公布的轿车产品燃油消耗量(油耗)公告,同时结合厂家公布的数据进行了对比。结果如下: 车型厂家公布数据(升) 发改委公告数据(升) 实际测试数据(升) 伊兰特1.8手动挡 6.4(90公里等速油耗) 无 6.71 福克斯1.8手动挡 5.8(90公里等速油耗) 7.6 5.8 花冠1.8自动挡 6.1(90公里等速油耗) 8.1 9.23 思域1.8手动挡无 6.9 4.47 桑2000 1.8手动挡 7.7(90公里等速油耗) 无 6.23

皮卡车又能载人又能载货，SUV也不错载人舒适度不错载人又多，动力也不错

铃木SX4作为具有这种CROSS风格的车型之一，进入国内后首先推出了为中国打造的三厢版本并且还起了个中文名字——天语，但反响并不是很好，当真正的SX4进入中国时，带来的CROSS风格大受欢迎 SX4将CROSS理念带入了人们的视线里，在平日使用中，不用像轿车那样对于恶劣路况无可奈何，也不用像SUV那样粗线条，而且饭量很大。SX4具有着两者的部分有点，外形设计年轻、个性，使用中能够更加适应多种路况，适合热爱生活、追求运动的消费者。

这个是有针对性的，面包就是相当使用的

8，家用什么车最实用

本田思域 1. 品牌：很多车迷知道“懂车的人开本田”，而思域又是本田所有车型中最畅销的产品，问世至今，全球累计销售以突破1600万辆，占本田全球销量的三分之一，是一款名副其实的世界名车。 2. 外形：东风本田思域独特的流线型车体，令人砰然心动。当您置身车中，舒适自由的感受更带来满心欢喜。思域，从整车和前脸上看，运动韵味十足，从后面观之，又有一种别致、优雅的静态之美，动静皆宜。 3. 动力：思域动力充沛、无可争议。思域搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机，最大功率是103千瓦，这在1.8L排量的车型当中算是功率比较高的了，同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统，相当于1.8L的发动机达到2.0L发动机的动力，却只有1.5L发动机的油耗。 4. 耗油低： 2006年国家发改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗仅为6.9升，在所有的1.8升车辆中是最低的。在“思域超级节油王挑战赛”中，有车主创造了百公里油耗仅为4.6L的好成绩。为什么思域能省下这些油，除了发动机以外，车型、风阻系数达到惊人的0.29。 5. 操纵性：东风本田思域配备了5速自动变速器与5速手动变速器，将i-VTEC发动机的优点最大限度的挖掘出来。变速箱档位多少决定驾驶者在换挡时的平顺度。档位分得越多越细，代表三点：1.变速箱的技术含量越高；2.汽车开起来更省油；3.换档时的顿挫感更少。因此，5档肯定比4档好。另外，思域底盘扎实、硬朗，在高速过弯时车身能保持良好的侧倾角度，使你能更加准确地掌控车辆。　　6. 安全性：思域车体设计达到欧洲NCAP“五星级”安全标准。所有车型均采用了带EBD的ABS防抱死制动力系统，标准配置了高位刹车灯，正副驾驶SRS安全气囊系统，VTi-S级别更配有侧安全气帘。所有这些领先的配置皆融入了先进的安全技术。被动安全方面，思域采用本田独家G-CON技术的碰撞安全车身设计，有效减轻了给对方车辆及行人的伤害。　　7. 空间：“买房看面积，买车看轴距”，思域的轴距是2700mm，如此轴距在同级车中绝对也是NO.1了，轴距越长，遇到颠簸路段时的平稳性就越好，这说明，思域在车身设计理念上更为先进。另外，思域独特的后坐平坦地板设计，使坐在中间的乘客也可舒舒服服地放置自己的双脚，对拥有家庭的车主而言，这一点格外受用。 8. 内饰：思域的内饰看起来像科幻电影里的太空车，充满了科幻感与梦幻感，令人目眩的自发光蓝色仪表盘，大胆的双层式仪表台加上科幻色彩的背景灯光，确实是非常的抢眼！车内整体采用的是浅色的内饰材料，配以带有金属质感的银色。完备的影音系统，逼真的娱乐效果仿佛身临其境。对所有细节，精心打造最完美的驾乘体验。人性化、科技化的领先设计在思域上表现的淋漓尽致。 9. 环保性：环保方面，思域达到了欧洲4号排放标准。排放主要取决于发动机和循环过滤系统。思域达到欧4，说明它的造车技术成本及发动机的技术规格比较高。而同级别车型中很多只是欧3排放标准。　　10. 性价比高：在技术和设计上，东风本田思域融入了本田全部技术精华--强动力、低油耗、高安全、真环保。更可贵的是，在同级别车中，思域的性价比优势凸显，确实叫人瞬间倾心、要详细的登陆汽车之家 car.auto.home.com

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