二手suv贬值，二手SUV到底值不值得买

1，二手SUV到底值不值得买

二手SUV车型，个人认为车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短时间练手过度还是值得考虑的。

您好，二手大迪都市骏马suv不建议您购买，因为车子停产好些年，很多配件都不好买，车子质量一般。

二手SUV到底值不值得买

2，上市没1个月降3万这15万的SUV贬值太快能买吗

基本销量好并且现对新款的都贬值慢，国产suv的表现较好的如：哈弗h6、长安cs75、byd s6、奇瑞瑞虎5、吉利gx7、等。个人偏爱h6。

什么SUV呢？ 15左右只有国产了，还有哈佛H6好像不会降价的，还有个韩系的ix35

上市没1个月降3万这15万的SUV贬值太快能买吗

3，二手SUV什么车保值

5-10万要买suv？本田crv 日产帕拉丁三菱欧蓝德只能2手的。新车瑞虎差不多。

二手SUV个人认为还是像丰田普拉多、Rav4、日产奇骏、本田crv、大众途观、奥迪Q3、Q5、宝马x1、x3、斯柯达野帝等主流合资品牌的SUV保值性方面都是相对不错的。

二手SUV什么车保值

4，您好买2手的suv车划算

买到好的，价格也适合确当然划算，不过这类机会是可遇不可求。

最最少买个8成新的、再旧点就不划算了。

你自己喜欢就划算，你不喜欢送你都不会要，

2手车相对贬值较低，而且有很多高端品牌其2手车价格折旧率非常可观，所以买部2手车也是不错的选择。

5，想买一辆保值率高的二手SUV预算1015万作为过渡用两年再卖

本田CR-V，这款车也可以说是紧凑级SUV市场中的一名老将了。除了在国内卖的好，在大洋彼岸的美国同样是一款极为畅销的SUV车型。质量好，空间灵活，省油省心是美帝人民对CR-V最多的评价。动力上有2.0升、2.4升两款发动机，变速箱有5AT、5MT和CVT三种，在可靠性上都是不需担心的。市场口碑非常不错，保值率很高，过两年只要车辆没有发生过事故，在优信二手车网站上是很容易出手的。

预算十万左右，可以买辆性价比高的二手suv车型，这个价位可以考虑五六年左右车龄主流的日系合资品牌的紧凑型suv车型。

6，买车须知二手SUV保值率高的车型都有哪些

这个还得根据品牌来划分的，一般大众，福特，别克车都是比较不错的，保值都比较好。

这个要看你预算，一般保持要好，他的销量必须要大，比如说本田crv，比如说大众途观这些的。

一般来说合资车保值率更高一些，可以看一下大众的，丰田和本田的。再看看别人怎么说的。

这个问题也是要看你具体的预算是多少钱相对来说日系车形他的保值率要高一些

故障率低的车型肯定保值率高！比如汉兰达！

你好现在整体来说合资车的保值率比较不错合资车的话德系和日系的保值率相对来说还是比较好的

7，买什么样的二手suv划算瞅准这几款你绝对不亏

在当下SUV这种车型在我国的市场上，现在是十分流行的。但是也正由于这种流行SUV的车型，现在是比较多的一种车那么如何选择一款好的SUV车型呢。今天我们为大家带来几款非常实惠。而且，质量也比较好的SUV。这样的车性价比一定很高。吉利博越，价格9.88-15.98万对车的保值率进行评估，基本上就是在车本身的质量好坏以及车的欢迎程度。如果一辆车比较受欢迎，他的保值率相对于其他车来讲就会比较高一些。在四月吉利的销量e68a84e799bee5baa631333365663437是SUV的销量冠军。二位吉利夺得SUV市场作出最大贡献的车型，就是吉利博越。从消费者的角度来讲，这款国产的SUV它的性价比是比较高的，而且他现在的销量比较好，无论是在做工方面还是质量方面都是无可挑剔的几乎是SUV的最高水平了，而他的底盘效准也是比较强的，他的口碑在消费者的口中都是比较赞的，所以我相信买了他绝对不会吃亏。哈佛H9，价格19.98-27.28万被称为国产神车的哈佛是国内SUV车型的领导者。在中国的SUV市场中，他曾连续十五年夺得了市场中销量的冠军。因此哈佛旗下的SUV的车型也是口碑比较好的。而在其旗下。保值率车型最高的就是哈佛H9。虽然这一款车比较小众。但是它的越野性能非常的好。网友们称其国产版普拉多。所以它的市场评价也是比较好的，而且它的配置非常的丰富。即使你去寻找一辆二手车也非常的抢手，这样算来他的保值率也非常的高。哈佛H6，价格10.30-14.68万谈起SUV绝对少不了销量第一的哈佛H6。这款车是哈佛的顶梁柱，他曾连续五十个月获得了销量冠军，在国内市场的口碑也是比较好的，而且他的人气非常高，也给他造成了不一样的市场表现。单单从销量来看它的保值率就非常的高，而且这款车的各方面都十分的突出。被称为神车。价格方面也十分的中肯，如果需要购买车的话可以考虑一下这一款。哈佛H2，价格9.00-11.30万这款车的综合实力以及市场口碑，虽然不及刚才的那一辆。但是在国产的小型SUV中，这是也属于佼佼者，他的影响力非常的大，因此，如果相对来讲它的保值率很高，当然哈佛H2可以获得如此高的评价也是由于他的产品实力以及各方面滴均衡表现。以及哈弗车型在国内市场相对较好的口碑。启辰T70，价格8.98-12.78万这辆车的品牌效应不高，影响力也不大，但是由于采用了日产奇骏的平台与技术，所以在产品的稳定性和操控性上它的优势就很大的综合表现与合资的车，有的一拼，绝对不能小瞧，因此它的保值率很高，虽然意料之外，但也在情理之中。

8，谁知道购买二手车应怎样考虑汽车贬值率因素

随着中国经济的不断发展，汽车作为一种高价格的产品,其特性正在逐渐向普通类产品靠近，尤其是二手车交易价格贬值情况随着这次经济低迷的影响，逐渐趋向于国外的水平，这对二手车行业来说起到了很大的推动作用，不过对于广大用户来说，购买车辆应该更加谨慎，选择好品牌和车型，做一个理智的消费者。 ● 使用期越短贬值率高对于1.6升以下小排量二手车来说，由于政府购置附加费的下降，其保值率相应受到影响，毕竟新车购买的成本明显下降，因此这类二手车评估价相对下降，尤其是围绕8万-12万元左右的新车型，二手车要想保持长期优势，那么价格吸引力必然会造成一定的贬值加快，使用时间越短的二手车贬值越快。对于高档车来说，售价超过30万元以上的车型，相对合资品牌略好一些，毕竟市场占有率较高，购买人群相对宽泛，售价超过50万元的高档车以进口车为主，总体的保值率近半年明显下降。一般来说这类车辆的主流品牌车型大约3.5年左右折旧50%，但是近期这类车辆大约2.5年左右折旧50%，保值率明显下降。举例来说，原来包牌100万元左右的某知名品牌新车，2005年后半年的二手车价格应该是50万元左右，但是目前市场2006年后半年的二手车价格为50万元，2005年的二手车价格应该在45万元左右。 ● 买卖二手车价格不对称中国的用户在二手车出售和购买的时候有着严重的“心理信息不对称”问题，购买二手车的用户总是按照新车价格比较，出售二手车的用户总是按照原来购买新车的价格比较，两者中间心理价位相差很大。其实在国外汽车消费国家，2年左右售价超过2.5万美元以上的车辆残值只有一半甚至更低，这种情况非常正常。那么购买和出售二手车的用户如何面对“高折旧”的市场状况呢？首先，购买车辆要谨慎，前些年冲动性的用户在出售车辆的时候普遍感觉到“损失惨重”，使用时间3年内的用户出售车辆损失非常明显，越高档的车赔钱比例越高。所以我们建议对于那些没有拿定主意的用户，不要盲目选择最终短期换车造成损失。其次，选择二手车未尝不可。对于一些家里很多台车辆的用户来说，购买高档二手车相对更加划算，比如这类时间较短的准新车，车辆质量有保证，同时一次性支付成本低，如果算上目前的贷款那么只需要原来新车四分之一的价格就能购买相当不错的准新高档二手车。所以一些家庭要购买的大型SUV、跑车、房车等，不如到二手车市场挑挑看。 ● 主流新车的二手车更保值最后，我们希望用户选择新车或者二手车的时候尽量选择一些品牌知名度高，市场占有率相对较高的品牌和车型，一些个性化品牌和车型的价格应该更低一些，否则高折旧率将造成更明显的损失。目前市场这类高档二手车价格基本跌幅逐渐与国外相接近，小排量车型仍旧保值率较高，所以有选择性的购买车辆，谨慎了解，对于每个用户都将受益。【编辑：任冠群】将本文分享至：分享到和讯微博|分享到新浪微博|分享到搜狐微博|分享到腾讯微博|分享到开心网|分享到人人网|分享到豆瓣网【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。

做一手车，比较好上手，专门4s店有人教的

9，如何预算二手车的贬值率

简单讲一下二手车的收购估价方法：一般的二手车的收购，是以10年为限的；尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间，早已超出这个年限；但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式；前三年每年递减裸车价格的15%；中间四年每年递减10%；后三年每年递减5%；其中只有车况、保养得当是加分项，其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项；而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内；如此而已。所以价格特别高、或者低的；一般都是有着各种各样的问题

二手车折旧费率计算经验车辆使用年限二手车价格相比前一年折旧率第一年车总价（包括各种税费和保险）*0.75 25%第二年车总价（包括各种税费和保险）*0.60 15%第三年车总价（包括各种税费和保险）*0.45 15%第四年车总价（包括各种税费和保险）*0.35 10%详情请登录www.joyje.com

使用期越短贬值率高对于1.6升以下小排量二手车来说，由于政府购置附加费的下降，其保值率相应受到影响，毕竟新车购买的成本明显下降，因此这类二手车评估价相对下降，尤其是围绕8万-12万元左右的新车型，二手车要想保持长期优势，那么价格吸引力必然会造成一定的贬值加快，使用时间越短的二手车贬值越快。对于高档车来说，售价超过30万元以上的车型，相对合资品牌略好一些，毕竟市场占有率较高，购买人群相对宽泛，售价超过50万元的高档车以进口车为主，总体的保值率近半年明显下降。一般来说这类车辆的主流品牌车型大约3.5年左右折旧50%，但是近期这类车辆大约2.5年左右折旧50%，保值率明显下降。举例来说，原来包牌100万元左右的某知名品牌新车，2005年后半年的二手车价格应该是50万元左右，但是目前市场2006年后半年的二手车价格为50万元，2005年的二手车价格应该在45万元左右。买卖二手车价格不对称中国的用户在二手车出售和购买的时候有着严重的“心理信息不对称”问题，购买二手车的用户总是按照新车价格比较，出售二手车的用户总是按照原来购买新车的价格比较，两者中间心理价位相差很大。其实在国外汽车消费国家，2年左右售价超过2.5万美元以上的车辆残值只有一半甚至更低，这种情况非常正常。那么购买和出售二手车的用户如何面对“高折旧”的市场状况呢？首先，购买车辆要谨慎，前些年冲动性的用户在出售车辆的时候普遍感觉到“损失惨重”，使用时间3年内的用户出售车辆损失非常明显，越高档的车赔钱比例越高。所以我们建议对于那些没有拿定主意的用户，不要盲目选择最终短期换车造成损失。其次，选择二手车未尝不可。对于一些家里很多台车辆的用户来说，购买高档二手车相对更加划算，比如这类时间较短的准新车，车辆质量有保证，同时一次性支付成本低，如果算上目前的贷款那么只需要原来新车四分之一的价格就能购买相当不错的准新高档二手车。所以一些家庭要购买的大型SUV、跑车、房车等，不如到二手车市场挑挑看。主流新车的二手车更保值最后，我们希望用户选择新车或者二手车的时候尽量选择一些品牌知名度高，市场占有率相对较高的品牌和车型，一些个性化品牌和车型的价格应该更低一些，否则高折旧率将造成更明显的损失。目前市场这类高档二手车价格基本跌幅逐渐与国外相接近，小排量车型仍旧保值率较高，所以有选择性的购买车辆，谨慎了解，对于每个用户都将受益。更多二手车内容，可以到广东2手机动车吧了解。

保值率跟车的质量，配件的价格，车型的保有量有关系！各个地区的二手车需求量都不一样，也有一些潜规则！如果你需要帮忙的话，提供车型，我可以帮你！

随着中国经济的不断发展，汽车作为一种高价格的产品,其特性正在逐渐向普通类产品靠近，尤其是二手车的贬值情况随着这次经济低迷的影响，逐渐趋向于国外的水平，这对二手车行业来说起到了很大的推动作用，不过对于广大用户来说，购买车辆应该更加谨慎，选择好品牌和车型，做一个理智的消费者。 ●使用期越短贬值率高对于1.6升以下小排量二手车来说，由于政府购置附加费的下降，其保值率相应受到影响，毕竟新车购买的成本明显下降，因此这类二手车的均价相对下降，尤其是围绕8万-12万元左右的新车型，二手车要想保持长期优势，那么价格吸引力必然会造成一定的贬值加快，使用时间越短的二手车贬值越快。对于高档车来说，售价超过30万元以上的车型，相对合资品牌略好一些，毕竟市场占有率较高，购买人群相对宽泛，售价超过50万元的高档车以进口车为主，总体的保值率近半年明显下降。一般来说这类车辆的主流品牌车型大约3.5年左右折旧50%，但是近期这类车辆大约2.5年左右折旧50%，保值率明显下降。举例来说，原来包牌100万元左右的某知名品牌新车，2005年后半年的二手车价格应该是50万元左右，但是目前市场2006年后半年的二手车价格为50万元，2005年的二手车价格应该在45万元左右。 ●买卖二手车价格不对称中国的用户在二手车出售和购买的时候有着严重的“心理信息不对称”问题，购买二手车的用户总是按照新车价格比较，出售二手车的用户总是按照原来购买新车的价格比较，两者中间心理价位相差很大。其实在国外汽车消费国家，2年左右售价超过2.5万美元以上的车辆残值只有一半甚至更低，这种情况非常正常。那么购买和出售二手车的用户如何面对“高折旧”的市场状况呢？首先，购买车辆要谨慎，前些年冲动性的用户在出售车辆的时候普遍感觉到“损失惨重”，使用时间3年内的用户出售车辆损失非常明显，越高档的车赔钱比例越高。所以我们建议对于那些没有拿定主意的用户，不要盲目选择最终短期换车造成损失。其次，选择二手车未尝不可。对于一些家里很多台车辆的用户来说，购买高档二手车相对更加划算，比如这类时间较短的准新车，车辆质量有保证，同时一次性支付成本低，如果算上目前的贷款那么只需要原来新车四分之一的价格就能购买相当不错的准新高档二手车。所以一些家庭要购买的大型SUV、跑车、房车等，不如到二手车市场挑挑看。 ●主流新车的二手车更保值最后，我们希望用户选择新车或者二手车的时候尽量选择一些品牌知名度高，市场占有率相对较高的品牌和车型，一些个性化品牌和车型的价格应该更低一些，否则高折旧率将造成更明显的损失。目前市场这类高档二手车价格基本跌幅逐渐与国外相接近，小排量车型仍旧保值率较高，所以有选择性的购买车辆，谨慎了解，对于每个用户都将受益。 ●那么保值率是如何计算的呢？这可能是很多朋友十分关注的问题。首先保值率是指汽车在使用一段时间后转让价格与当时购买新车价格的比例。如何购买保值率较高的车型呢？ ●保值率的高低有以下几种原因直接造成 1.汽车的品牌保有量，某一品牌在新车销售的业绩以及市场占有率，市场上销售得越多，他的二手车保值率相对越高。 2.稳定的性能，在大家心中有较好的口碑，较为耐用。 3.维修配件的便利，越是保值率高的车，他的配件和维修相对很方便，网点众多，反之零配件和维修费用很高，维修网点有很少，他的保值率一定很低！ 4.新车价格稳定。对于一些年份很短的二手车，往往保值率和新车频繁的降价有着密不可分的原因，经纪公司在收购这样的车型时，会很谨慎小心，往往把价格压得很低。依此降低自己的经营风险。