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德国十佳二手车公司,哪些德系二手车值得买

来源:整理 时间:2022-05-19 11:23:34 编辑:汽车经验 手机版

1,哪些德系二手车值得买

哪些德系二手车值得考虑,主要还是看您预算,一般日常代步使用主流德系品牌紧凑型轿车或者中型轿车就可以。

哪些德系二手车值得买

2,德国二手车

这个问题比较难,德国二手车同样也有档次,车况等区别,价格差异很大,从4,500欧到几万欧都有。当初,我买过一辆4年左右的欧宝两厢,车况不错,大概5000欧。
待一段时间,那具体是多久?几个月以内可以去租车。超过1年可以去车行Leasing一辆新车。如果要买二手车的话,要上车牌,在德国要有固定住址。还要买车险。最重要的问题,如果你只有中国驾照,驾照要公证,并且入境后只能开半年。

德国二手车

3,奥迪a4二手车是德国制的吗奥迪是国产不是了进口

(1)奥迪A4不是国产车(2)原因:德国的技术,在中国生产(3)现在不在生产奥迪A4,而是生产奥迪A4L奥迪 A4L是:(1)由一汽大众公司制造并于2003年4月上市的一款热门B级车型,做为率先引入长轴距和涡轮概念的车型,从B5到B8,A4L的销量一直经久不衰。(2)新款A4L舍弃了泪眼设计,增加了quattro四驱模式,外形更加时尚运动,动力和操控性更加出众。(3)车型内饰做工精致,科技配置丰富,空间充裕,在B级车型中拥有较好的实用性。
奥迪a4二手车价格大概在16万到24万左右,具体价格要看车辆的具体车况,建议楼主到北京卓杰行等正规机构询价看车

奥迪a4二手车是德国制的吗奥迪是国产不是了进口

4,德国有那几大汽车公司

奔驰 宝马 大众
  属于德国的主要有:奔驰、宝马、大众三大集团。还有其他奥迪、标致、保时捷、别克、欧宝、迈巴赫等品牌。 奔驰品牌有(B.B.D.E.G.S.R.SL.SLK.GLK.GL.ML.SLR.DLK.DL)宝马品牌有(1.3.5.6.7.Z4.X3.X5.X6)奥迪品牌有(B1.B2.B3.B4.B5.B6.B8.Q7.Q5)大众品牌有(菠萝.速腾.迈腾.辉腾.途安.高尔.高尔夫.酷尚.途欢.途锐.开迪.Multivan.大众DD.大众EOS.甲壳虫)迈巴赫品牌有(迈巴赫57.迈巴赫62.迈巴赫57S.迈巴赫62S)欧宝品牌有(安德拉.赛飞利.威达.雅特)布加迪品牌有(威航)保时捷品牌有(Boxster.Dayman.Panamera.保时捷911.卡宴)

5,德国汽车公司有哪些

德国比较出名的就是 奔驰、宝马、奥迪、大众、欧宝、RUF
属于德国本土的汽车品牌一共有11个,分别是: 1.奔驰 2.宝马 3.大众 4.迈巴赫(德国戴姆勒·梅赛德斯集团旗下品牌) 5.奥迪(德国大众公司旗下品牌) 6.保时捷(德国大众公司旗下品牌) 7.欧宝(美国通用公司旗下品牌) 8.Smart(德国戴姆勒·梅赛德斯集团旗下品牌) 9.威兹曼(纯手工打造的著名复古跑车品牌,公司总部位于德国Dulman) 10.MAN曼(德国世界著名商用车品牌,现在归属大众公司旗下) 11.Neoplan 尼奥普兰(德国世界著名豪华客车品牌,现归属德国MAN曼公司旗下) 12.Setra 赛特拉(这个品牌就是原kassbohrer凯斯鲍尔,德国世界著名豪华客车品牌,现在已经更名为Setra赛特拉,属于德国戴姆勒集团旗下品牌)。
大众
大众、宝马、奔驰!三大世界级汽车公司!

6,德国的世界名车有哪些

其实虽然品牌很多,但是基本被几个大公司控着,像大众公司旗下就有七大品牌,包括大众,奥迪,斯柯达,布加迪,兰博基尼,本特利,seat。这些都属于大众汽车公司其中有的在德国,有的在其他国家。宝马公司,旗下品牌包括宝马,MINI,劳斯莱斯,奔驰公司,旗下品牌奔驰,迈巴赫。其实劳斯莱斯曾经属于奔驰,后来卖给了大众又卖给了宝马。实际上汽车是国界最模糊的一个特殊产品。可能我们看到的一个品牌,几十年来仍然是那个品牌,但是却可能已经换了好多个老板了。
大众,奔驰,宝马,奥迪,保时捷,欧宝,迈巴赫,奥迪,斯柯达,布加迪,本特利,seat
德国品牌的有奔驰,宝马,奥迪,大众,保时捷,威兹曼,迈巴赫大众集团旗下还包括了:宾利,兰博基尼,西亚特,斯柯达。宝马旗下还有:劳斯莱斯,mini,这些非德国品牌
奥迪
很多啊~~大众,奔驰,宝马,奥迪,保时捷,欧宝,迈巴赫,还有大众旗下顶级豪华超级跑车品牌布加迪威龙,还有像斯柯达等二级汽车品牌。那个二楼的,兰博基尼是意大利的好不好。 德国工业基础非常雄厚,从二战前德国就有很号的工业体系,加上纳粹德国希特勒政府的各项刺激措施,掘起了一批新兴品牌,最有名的就是大众。 德国人对技术的一丝不苟,精益求精也决定了德国在汽车工业上的老大地位,可以看出德国车外表很大气中庸,但是严谨的生产使得德国车不失一分华贵

7,德国有什么名车

保时捷啊,这个最出名了,高端车型,世界名车。
所有的汽车品牌里面,我觉得最有知名度口碑最好的就是德国汽车,德国汽车早在九几年的时候,就和中国合作,所以在中国能看到很多合资的德国汽车,比如说大众品牌就是这样的存在,很多人并不了解大众公司旗下有多少品牌。只不过通常我们所了解的,大众旗下的品牌就有宝来,帕萨特,捷达这种类型的车,其实大众是一个全世界超大型的车企,旗下的汽车品牌有非常多,比如说兰博基尼,保时捷,阿斯顿马丁,这都是大众旗下的品牌之一,所以这些名牌汽车都是产生于德国。德国的工艺非常发达,尤其是在汽车这一领域上算是佼佼者。大众公司成立的也比较早,所以在不断的发展,逐渐的合并,才有今天如此规模,在世界车企当中也是排行前几位的。对于汽车有一句话叫做开奔驰做宝马,宝马的舒适度,很多人都给予认可,如今宝马在中国也有了合作厂商,沈阳华晨宝马公司,每年向全国输出数百万辆豪车,但宝马的生产者也出自于德国。德国汽车不单是品质的保证,在价格方面也非常亲民,在最近这几年在市场备受欢迎,其实大众的车型,之所以大家喜欢购买最大的因素,我觉得还是非常的保值。而且大众在高中低档人群都有不同的车型,所以全方位发展的大众成为了受大家欢迎的一个品牌,当然我个人也是非常支持。
保时捷就是其中之一呀,非常的出名。
德系车有很多:奥迪、宝马、大众等等。
这个问题太笼统 哪能一下子回答完》?本人知道的德国名车有奔驰系列 宝马系列 迈巴赫系列 殴宝系列 保时捷系列 大众系列 尼奥普兰

8,德国四大名车是不是 奔驰 宝马 奥迪 辉腾

其实“四大名车”这个概念应该是从豪华品牌角度而不是公司角度来看的。从历史的角度看,德国“四大豪华汽车品牌”是Benz,AUDI,Porsche,BMW.无论从品牌建立的时间还是品牌知名度还是品牌的信誉度都是不容置疑的排名。但请注意,这四个是指品牌而非公司,因为Mercedes-Benz一直是Daimler集团旗下的品牌。VW品牌属于VW集团所有,但VW品牌一直竖立着平民用车的形象,所以不能归入豪华品牌,即所谓的“名车”。辉腾Phaeton是VW的一款高级车型,是车型不是品牌。况且推出时间和市场反响远不及前面四个品牌的豪车。但如果从汽车集团的规模来看,VW,Daimler,BMW AG是德国的三大汽车集团,之所以没有列入Porsche,因为它与VW千丝万缕的历史渊源和股权分配以及平台共享等问题,2011年两家并购,目前名义上Porsche属于VW的品牌。但今后这两“兄弟”会搞出什么其他合作战略不得而知。当然,这也只是一种说法而已,每个车迷有自己的偏爱和喜好,只是希望给您提供一些比较客观的评价。
楼上说的也不对,迈巴赫是奔驰集团的,保时捷是大众集团的奔驰 宝马 分别是独立的汽车公司奥迪和辉腾 是大众集团旗下的子公司子品牌这样比较不对。这就好像说, 中国四大名菜是 粤菜,川菜,狮子头,北京烤鸭
大众和保时捷不算吗?
奔驰、奥迪、宝马、保时捷、欧宝、大众、迈巴赫德国品牌就这些 辉腾是大众旗下的一个车型 不是品牌广泛的或 奔驰 宝马 大众 迈巴赫 是四个比较大的巨头欧宝现在被通用汽车公司收购了 所以严格的说 不算全德国车了 保时捷 兰博基尼 奥迪 这些 都是大众旗下品牌 就不单列了
不,有5大名车。 应该是宝马,奔驰,奥迪,保时捷,大众。

9,德国2万欧能买到的二手车

二手车的价格是一车一个价,即便是相同车型、相同年限,由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同; 相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些,一般的大中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;二手车应该怎么样来挑选呢? 首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车;如果符合以上条件,价格自然是越低越好,但是往往是不可能的; 除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者; 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价;更不用说三手了。
2万元欧元貌似可以买新的车了捏,我在荷兰,我邻居就花了1千欧元左右买新车。德国的物价大多比荷兰便宜,因为相对房价和税和保险都比荷兰便宜。
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