中华骏捷frv报价，2010年款的中华骏捷FRV是国几排放的2019年了值多少钱啊都停

来源：整理时间：2022-05-20 02:18:14 编辑：汽车经验手机版

1，2010年款的中华骏捷FRV是国几排放的2019年了值多少钱啊都停

2010年款的中华骏捷FRV车型该车子新车出厂设定尾气应该是国四排放，该车子现在实际尾气排放很有可能是国三，到2019年了该车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值一万四，五左右，该车子配件相对还可以，因为该车型保有量不算小，百公里综合七个油左右。

2010年款的中华骏捷FRV是国几排放的2019年了值多少钱啊都停

2，中华骏捷FRV多少钱

车型经销商报价厂商指导价排量变速箱中华骏捷FRV 1.5L手动豪华型 6.08-7.38万 7.18万 1.5L 5挡手动中华骏捷FRV 1.5L手动舒适型 5.38-7.18万 6.38万 1.5L 5挡手动中华骏捷FRV 1.3L手动豪华型 5.38-6.38万 6.38万 1.3L 5挡手动中华骏捷FRV 1.6L自动豪华型 7.38-8.38万 8.38万 1.6L 4挡自动中华骏捷FRV 1.6L手动豪华型 6.38-7.98万 7.38万 1.6L 5挡手动中华骏捷FRV 1.6L手动舒适型 5.58-6.58万 6.58万 1.6L 5挡手动中华骏捷FRV 1.3L手动舒适型 4.58-5.88万 5.58万 1.3L 5挡手动

中华骏捷FRV多少钱

3，中华骏捷FRV 16 AT豪华型售价多少

5挡手动 6.58万元 5挡手动7.38万元 4挡手自一体 8.38万元

MKI S

7。3-9万要看什么配置的不同配置不同价格

骏捷FRV 1.3L MT舒适型指导价：5.58万骏捷FRV 1.3L MT豪华型指导价：6.38万骏捷FRV 1.6L MT舒适型指导价：6.58万骏捷FRV 1.6L MT豪华型指导价：7.38万骏捷FRV 1.6L AT豪华型指导价：8.38万

价格在6-8万

1.6 AT豪华型 8.28万-8.38万

中华骏捷FRV 16 AT豪华型售价多少

4，中华骏捷FRV配置价格

优点： 1.6L骏捷FRV整体造型流畅有BMW 1 系风采正副气囊、拥有ABS EBD、内饰里座椅非真皮设计之初考虑实用应该配个坐垫炮筒仪表盘设计优秀，橘色显示灯醒目黑色内饰耐脏掀背设计使得后备箱容量增大发动机技术成熟保养便宜油耗不高挡位清晰比骏捷3箱顺当缺点：前机器盖打开后你会发现是非液压杆后边搬进缝隙不均匀有待工艺提高低配版本不值得购买不差几千元要买1.6豪华！！骏捷FRV 1.6 手动豪华型 7.38 万骏捷FRV 1.6 手动舒适型 6.58 万骏捷FRV 1.6 自动豪华型 8.38 万

骏捷FRV 1.3 手动舒适型 5.58 万骏捷FRV 1.3 手动豪华型 6.38 万骏捷FRV 1.6 手动舒适型 6.58 万骏捷FRV 1.6 手动豪华型 7.38 万骏捷FRV 1.6 自动豪华型 8.38 万

5，中华骏捷FRV现在卖价多少

中华骏捷FRV 报价 |厂商指导价 | 经销商报价 2010款 1.3MT舒适型 5.73万 4.30万-6.28万发动机：L4 排量：1.3 马力：88 变速箱：5挡手动 2010款 1.3MT豪华型 6.53万 4.90万-6.98万发动机：L4 排量：1.3 马力：88 变速箱：5挡手动 2010款 1.5MT舒适型 6.53万 4.90万-6.98万发动机：L4 排量：1.5 马力：102 变速箱：5挡手动 2010款 1.5MT豪华型 7.33万 5.50万-7.78万发动机：L4 排量：1.5 马力：102 变速箱：5挡手动 2010款 1.5AT舒适型 7.73万 5.80万-8.18万发动机：L4 排量：1.5 马力：104 变速箱：4挡手自一体 2010款 1.5AT豪华型 8.53万 6.40万-9.38万发动机：L4 排量：1.5 地区不同报价也会有差异！

济南整车价格5.43万，3000元节能惠民补贴，送2500元装饰

貌似北京目前只有个惠民补贴优惠3000元

6，华晨中华骏捷FRV售价是多少钱

5.73-8.53万元 2010款中华骏捷FRV上市 2010款骏捷FRV车型售价表 1.3L（4A13） MT 舒适型 5.73 豪华型 6.531.5L（4A15） MT 舒适型 6.53 豪华型 7.33 1.5L（4A91） AT 舒适型 7.73 豪华型 8.53

1.3L 手动舒适版5.73-5.73万1.3L 手动豪华版6.53-6.53万1.5L 手动舒适版6.53-6.53万1.5L 手动豪华版7.33-7.33万1.5L 自动舒适版7.73-7.73万1.5L 自动豪华版8.53-8.53万

骏捷FRV2010款1.3手动舒适型4.93~5.73万1.3手动豪华型5.73~6.53万1.5手动.舒适型5.73~6.53万1.5手动豪华型6.53~7.33万1.5自动舒适型6.93~7.73万1.5自动豪华型7.73~8.53万

骏捷frv 1.3l mt舒适型指导价：5.58万骏捷frv 1.3l mt豪华型指导价：6.38万骏捷frv 1.6l mt舒适型指导价：6.58万骏捷frv 1.6l mt豪华型指导价：7.38万骏捷frv 1.6l at豪华型指导价：8.38万

7，中华骏捷FRV质量和价格

中华车的质量不怎么好

质量不错

我个人感觉不是很好，首先空间很小特别是后排，发动机噪音比较大，动力不足，30KM/H时急转弯，转向特别明显不足。

骏捷在这三个中性价比最高，价位在10万左右，还建议你看下名爵3，POLO,都是不错的2箱车【POLO劲取】1.6最高配置11.1万，优点自动挡的变速器是保时捷公司调校的，也是最亮卖点【本田思域】13.58万，内饰精致，车型动感，空间不错，不建议买油电混合，维护成本高，价格26万，有多出的10几万干什么不行？油电混合给你省的油要30年才能换回你的购车费，慎重！【荣威550】 1.8T发动机，电子系统丰富，经销商售价13.28万，轴距大2705，在紧凑级车中是比较大的，外观不俗，电子系统的配置也是目前最丰富的【标志307】15万，外观新颖，年轻动感【马3】 13万，操控性强，是紧凑级轿车中操控较好的一辆，但是07款马3传动轴在行驶中有异响，买马3时多试车，谨慎【福克斯2箱】16万最高配置，运动版，操控好，空间大，手动变速器换挡行程短，档位清晰，有13万低配版【卡罗拉】15万，综合性能不错，有小凯美瑞的美称，内饰配置极高以上都是15万以下的车，供你参考，希望你能买到称心的车

这车马上就要上市了。和合资品牌比较，当然是不行。如果和自主品牌比较的话，也算是大厂，还是不错的。要知道所有的自主品牌都是这个档次的技术了。

质量一般情况，中华的车都这样，我做汽车销售的，个人感觉中华的车小毛病太多

8，中华骏捷frv13各型号价格

最高配置【基本参数】生产厂商:华晨汽车品牌:骏捷型号(款式):骏捷08款 1.8TAT尊贵型生产时间(年式):2008 驱动形式:前驱最高车速(km/h):≥210 油耗(L/100km):≤6.5(80km/h) 排放标准:欧Ⅳ 燃料种类:93号以上无铅汽油刹车距离(米): 【主要尺寸与质量】长/宽/高(mm):4648/1800/1450 轴距(mm):2790 最小离地间隙(mm): 后备箱体积(L):430 油箱容积(L): 整备质量(kg):1465 【发动机参数】发动机位置:前置发动机型式:BL18T 气缸数:4 排量(mL):1793 点火方式: 最大功率(kw):125/5500 最大扭矩(N.m):235/2000-4500 0-100Km/h加速时间(s):≥11.8 【底盘参数】变速器型式:手自动一体悬架(前/后):前双叉臂式/后多连杆独立悬挂轮胎类型与规格(km/h):205/55R16绿色轮胎制动装置型式(前/后):前后盘式制动转向器型式:动力转向【车身参数】车门数:4 座位数:5 最小转弯直径: 【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算指导价(万元人民币):15.88 国内参考价格(万元人民币):0.00 可选颜色:银色、白色、灰色、天际蓝色、霞飞紫色标准配置司机及副司机安全气囊侧安全气囊 ABS制动系统（ABS＋EBD+EDS）带预拉紧装置的三点式安全带高位刹车灯车门防撞梁前后盘式制动动力转向吸能式转向管柱方向盘角度可调倒车雷达惯性开关儿童锁前后座椅头枕发动机防盗系统发动机下护板发动机上护板发动机舱V型梁未关车灯报警仪表前后雾灯电动门窗遥控中央门锁（其中一把钥匙集成遥控功能）遥控关闭车窗 24Km/h自动落锁功能全自动空调空气过滤器有色车窗玻璃电动天窗后风挡定时除霜装置前排司机侧座椅腰部支撑调节 4向可调司机（副）司机座椅真皮座椅面料司机侧电动带加热功能座椅车门防撞条铝合金窗框外部装饰条智能三幅式真皮方向盘蓝牙及音响按键 8扬声器窗式天线车顶尾鳍前茶杯托架前烟灰盒/点烟器后座椅中央舒适扶手(带茶杯托架）车门文件箱乘客辅助把手（后座带挂衣钩）行李箱照明灯前后乘客阅读灯前排脚部区域照明灯门开指示灯副司机遮阳板（带装饰镜）手动后窗帘车载蓝牙电话系统

骏捷FRV 1.3 手动舒适型 5.58 万骏捷FRV 1.3 手动豪华型 6.38 万骏捷FRV 1.6 手动舒适型 6.58 万骏捷FRV 1.6 手动豪华型 7.38 万骏捷FRV 1.6 自动豪华型 8.38 万

9，中华骏捷FRV 16 手动舒适这款车子怎么样价位多少

简单的说下啊！ FRV最大的对手就是海马的海福星，我把这两辆车对比了一下，功率和配置都几乎相同，但是是FRV的油耗比海福星高了有1L了。FRV的外形更时尚。支持你买FRV1.6MT舒适型（6.58万）

安全性不好,车体不结实,动力并不好.

车身参数整备质量(kg) 1230 座位数(个) 5 行李舱容积(L) 314 油箱容积(L) 55 燃油标准 93号油耗(L) 6.4(等速) 最小转弯半径(m) 5.3 车门数 5 前轮距(mm) 1533 后轮距(mm) 1502 车顶形式硬顶最小离地间隙(mm) 120 离去角(°) 21 接近角(°) 16 发动机参数排气量(ml) 1584 升功率(Kw/l) 46.4 压缩比 9.5 气缸排列形式直列气缸数 4 每缸气门数 4 凸轮轴形式双顶置发动机厂家型号 4G18S 排放标准国四缸体材料铸铁缸盖材料铝合金底盘参数前悬挂形式麦弗逊独立悬挂后悬挂形式纵臂扭力梁式非独立悬挂前制动器类型盘式后制动器类型鼓式驱动方式前置前驱备胎规格全尺寸备胎前轮胎规格 195/65 R15 后轮胎规格 195/65 R15 备胎放置位置内藏式性能参数 0-100km/h加速时间(s) 12.9 风阻系数(Cd) 0.34 最大爬坡度(%) 30 配置多媒体配置娱乐主机功能 CD/收音机扬声器数量 4 操控配置助力转向有安全配置气囊位置前排双气囊气囊个数 2 安全带配置可调制动辅助系统 ABS/EBD 牵引力控制有灯光配置前照灯类型卤素车窗及后视镜外后视镜配置电动调节车窗配置前排电动内后视镜配置手动防眩目前雨刷配置普通后风挡加热有玻璃类型普通空调及冰箱空调系统手动空调温区数 1 座椅配置腰部支撑调节前排座椅材质织物前排座椅调节手动/4方向后座放倒比例 4/6可拆分折叠后座头枕有外观配置行李舱开合车内控制开启遥控油箱盖有轮毂材质 15寸钢制底盘保护有内饰配置方向盘材质 PVC材料仪表显示形式模拟仪表灯光颜色白色行李舱灯有多功能遮阳板化妆镜价位6万多不到7万

我也在关注这款车。这是我在汽车之家看的一篇文章，你可以参考下看了那么多文章，我也来发表一下我个人的看法（本人10年制造行业经验，担任过生产，质量，技术部门的主管经理职务，所订的是自豪，原来想订尊贵型）我争取不被个人情感所影响一。车身 1。笼式车身，激光焊接笼式车身具体是怎么回事，就不解释了，免得大家以为我是托，身边很多汽车行业的朋友的意见是这个车身在12万以下的车子里面算不错的了全激光焊接车身目前在小车里面也就POLO一辆，毕竟价位摆在那里的，同配置的贵3万以上了，如果你的兴趣是手豪版的FRV，也就不用挑剔在车身里用了多少米激光焊接了，象前面一个帖子说的那样，普通激光焊接和全激光焊接车身两码事 2. 悬挂系统前麦弗逊、后扭力梁式半独立悬架，从技术角度来说，这个悬挂不是最好的但是从整个行业来看，我曾经考虑过的10万元级的车基本都是这个悬挂，可见，这也是这个价位的车里的平均水平了 3. 空间根据实测观察，在车身比凯越略短100mm的基础上，FRV营造了目前两厢小车里数一数二的空间在我的印象里，除了雪铁龙毕加索全面胜出以外，没有哪辆两厢小车可以比FRV明显宽敞的了 FRV的设计理念是，与凯越相比，减少发动机头部空间，保证驾驶员空间，后排与后备箱均分榨出来多的那份空间，个人略感失望的是，后备箱过大，可以适当加大后排腿部10~30mm空间,当然FRV的后排空间在两厢小车里也绝对处于中上的） I 头部空间 FRV的弱势在于头部空间，当然这也是相对而言，至少能达到中等水平，而头部空间的大小和座椅高低，前档玻璃的位置大小，底盘高度都是有关系的我的经验是，名爵的SW3的头部空间非常小，因为底盘较高，乐风的头部空间很宽裕，但是由于前档玻璃的位置和大小，更适合1.6身高的女性开，1.65以上的人明显不合适 FRV的综合感觉是，头部空间一般，但是与前档玻璃配合不错，视野较好，适合身高在1.7以上的驾驶者（本人不高，不知道1.85的东北大汉坐进去是啥感觉，抱歉） II 驾驶员空间 Forget it，完全没有问题 III 后排空间我只能说1.75以下的人坐完全没有问题，特别高的或者长腿的1.85的同胞我就不好发表意见了通常后排坐老人或者女人孩子的，应该没有问题 IV 宽度空间没话说，除了毕加索，13万以下的两厢车子里面，FRV 1755的宽度基本傲视群雄了，象我这种180~190斤的胖子坐3个都没有问题二。外观外观总体评价还是不错的，完全可以和8~11万级的外资品牌的车相比了 I 头部略显复杂， II 车身看得出来是骏捷， III 尾部没有定风翼是一大败笔，我见过改装的FRV，上海的莲花南路店里有，还改了R17 205的米其林宽胎有没有加过尾翼相差太远了！！！不过这纯属个人观点 IV 油漆质量尚可，当然和贵的车不能比，比骐达也要差一点，不是给人特别镜面的感觉，基本给人感觉是开过2~3个月的别克君威的感觉三。安全性车头吸能装置+双安全气囊+部分位置激光焊接+车底加强梁+侧门每门3根Y型防撞梁和日系车不用比了，估计和13万以下的日车撞绝对遥遥领先，目前10~11万的车子里面估计也没几辆能在FRV身上占便宜的 FRV自排的自重是1275公斤，福克斯三厢手排是1325，POLO是1180，这两辆是低价位车里出名的禁撞的了四。配置每个人的需求都是不一样的，但是FRV手豪和自豪的配置还是要赞一个，这个价位里面的这个轴距的车子算是性价比很高的了，去看看骐达和POLO，307福克斯两厢，要10~13万了个人建议把手豪配置适当减配作为舒适性，少个天窗可以省不少的钱，现在的自豪的配置作为手豪配置，传说中的尊贵型作为自豪来卖，尊贵型增加一些配置作为1.8T运动版总之不容易改装的配置作为分割不同版本配置的根据。比如自动空调，天窗，铝轮毂，难度再次一点的比如倒车雷达，音响，隔音五。内饰在这里我只说一下个人感觉和争议最大的几点，也请大家提出问题，我会请我的汽车行业的同学和朋友来做解答个人觉得以飞度为代表的8~10万元级别的车子的内饰材质完全没法和FRV相比，奇瑞A5和比亚迪的也不如FRV 大家最好是眼见为实，去本田的店和华晨的店去比较一下 FRV的内饰材质和装配水平比福克斯和307略差一点点，和雪铁龙毕加索差不多，要说13万以下的两厢车里面，个人感觉最好的是骐达，虽然材质不是中级车那种，但是无论是表面光洁度和圆角的光滑度都是最好的车灯处间隙的正解是，德系车设计寿命15年，日车7年，因为考虑到10年以后变形较大，所以预留了变形间隙！六。油耗现在还没有权威测评，但是根据车重和发动机特性评价，这是一款耗油一般的车车身较重，但是发动机比较省油，最后两者相抵，预估比丰田本田的两厢小车耗油，但是肯定也不会比凯越乐风POLO更加耗油了具体数值，手动挡公路大概是6~7，自动档+1，开空调和城市综合路况再+1 综合而言，FRV的油耗不占优但也不见得就是劣势，在这种安全性能的车重下面，也只有配4G18这种发动机才能保证油耗维持在目前的水平了七。试驾感觉手排挡卡入不如10多万的大众车那么顺滑有吸入感，行程和感觉都不太好，但是如果和5~8万的车子比，没有任何劣势，和8~10万的车子比中等偏下一点点自动档用的是三菱的原装变速箱，估计没有问题噪音比较小，不如我想象中那么大，我都是在比较安静的环境下开的加油感觉发动机运转平顺刹车就一个字“晕”，一刹就停，这和10万以下的绝大部分的两厢小车的前盘后鼓制动系统没有任何可比性八。企业实力及持续改进能力华晨的优势 1.可以无限制地抄袭宝马而不用操心被起诉，相信宝马也不会因为华晨在这种价位的车子上抄袭他就去起诉，本身价位档次差实在太远，50年之内人家懒得搭理 2.北方人的性格以及政府的大力支持（当然最重要的还是我们这些普通消费者），可以去购买很多先进的设备 3.东北扎实的重工业基础使得东北企业至少不会在结构方面出很大的毛病，对乘用车来这也就是说，安全和强度不会有毛病华晨的劣势在于 1.大部分的东北员工大大咧咧的习惯是致命的，什么保险丝没装好，少个零部件也是常有的事所以买FRV就得有多跑几次4S店的觉悟，修理是免费的当然了，买合资品牌的车，也未必就划算，毕竟，少跑几次4s店是以多几万人民币作为代价的 2.安装设备的先进程度要知道，大型检测设备有现成的可以买，但是装配用的自动工装（也就是机器人）和自行设计的检测设备则需要强大的技术支持去上海通用和上海大众看看就知道什么叫全机械定位+喷涂了当然了，一样的道理，上海大众的车为什么就比同档的车贵那么2~30%就是因为人家投入大举个简单的例子，第一批全进口件组装的的桑塔纳关门的声音象现在国产奔驰奥迪的一样，这不光是原材料的问题，量产的机械装备这个东西还是需要机器来安装定位的，还是靠工装保证的 3.技改实力目前中国最强的车企毫无疑问是上汽，但是尽管这样，荣威550和朗逸也不是尽善尽美的，华晨在这方面更弱一些，是不能也，非不为也华晨也想根据客户反馈改进，只不过在完成的比例上低一点，时间更长一点而已解释给非制造业的朋友听，一个小小的改动要经过以下步骤客户反馈->收集整理->递交技术部门->技术讨论->初稿设计->开模试作->ECN确认->小批量试作->大批量投产->交付整个流程长达数月，需要至少5，6个部门协同作战，任何车企都是一样的综合评价 FRV非常突出，在这个价位里能提供如此的安全性、车身架构及调试、空间、配置，虽然在小细节的设计及装配上不及上海车精细，配置表设计也有值得改进的地方，但是仍不失为工薪阶层的第一辆车的首选！

不错，开起来感觉很稳重。但是发动机的动力输出不是很理想档位我很喜欢倒档往外手那边挂。钣金不是很好。但是民主企业整体来说我支持！

中华俊捷FRV 5.58万起---7.78万

1.6 MT舒适型商家标价6.58万不过你跟他一番讨价。6.15-6.58万这其间。

中华骏捷为华晨汽车赢得了操控出色的口碑，也为华晨汽车的重新崛起立下汗马功劳。以骏捷为基础重新设计的骏捷FRV，是否会更有过人之处呢？我们第一时间试驾了中华骏捷FRV，一探究竟。　　外形时尚，内饰精良　　中华骏捷FRV整车的线条流畅，前脸的造型比起三厢骏捷显得更加圆润，同时增加的一些肌肉线条，让它看起来更加饱满。骏捷经典的“U”型前脸和双肾型进气格栅并没有被一成不变地保留下来，包括前大灯以及前保险杠在内，都在细节上进行了全新的处理，横向饰条的增加、更为“怪异”的前大灯形状、更加夸张的大嘴造型以及略微倾斜的保险杠，都力求在骏捷已经形成的“审美疲劳”中增加更为惹眼的看点。　　设计师为中华骏捷FRV设计了全新的内饰布局，除了三幅式方向盘上明显的中华标志可以昭示车辆的出身，无论是整体布局还是细节处理，让人很难相信这是一款自主品牌的两厢轿车。　　保持骏捷的出色操控　　虽然目前上市的FRV还仅只提供1.6 L排量的发动机车型，但厂家已经明确表示今后还将会有1.3 L和1.8T车型陆续推出。我们试驾的1.6 L车型仍然沿用了三厢骏捷的发动机配置，74kW的最大功率和138 N·ｍ的最大扭矩也没有任何变化，但随着FRV车身整备质量的大大减少，我们仍然能够体会到动力性能的相对提升。轻盈的油门踏板为车辆的加速提供了灵敏的响应，静止加速时，甚至已经可以感受到较为明显的推背感，虽然厂家并没有公布0～100 km／h的加速成绩，但凭我们的粗略感知，进入10s大关应该不是难事。　　“国民车”的优异性价比　　中华骏捷FRV整车采用吸能式安全车身结构，在主动、被动安全配置方面，中华骏捷FRV提供了高标准的四安全气囊、预警式安全带、倒车雷达、ABS＋EBD等周到的安全保护措施。　　中华骏捷FRV配备了德国最先进的MK70制动系统，也是同级车中少有的采用四轮盘式制动系统的车型。对于舒适性配置，中华骏捷FRV也毫不吝惜地装备了诸如电动车窗、一触式清洁电动空调系统、真皮座椅、驾驶席8向调节带腰托座椅、遥控车窗关闭功能、CD音响＋6喇叭＋MP3以及遥控油箱盖开启等。就价格和市场定位来看，中华骏捷FRV的主要争对手为比亚迪F3R和力帆520i两款自主紧凑型两厢轿车，但就车型的大小以及各项性能来看，甚至能够夺走凯越HRV、天语SX4、 POLO以及飞度等合资品牌两厢轿车的部分消费者

7.68万-8.98万 .还可以.