克莱斯勒怎么样，克莱斯勒怎么样

1，克莱斯勒 怎么样

欧洲人```爱喝```` 应该没什么吧``

克莱斯勒怎么样

2，克莱斯勒的车好不好

如果对虚高的价格不在意，那么当然是好车

您好，还不错的，如果我的回复对您有帮助请设为最佳，谢谢！！

挺好的，性能很好？

克莱斯勒300c 克莱斯勒大捷龙克莱斯勒漫步者克莱斯勒铂锐

优点：外形霸气，跑高速时超稳，油耗也可以接受。缺点：雪天比一般的车容易打滑，钥匙造型不大气，关门声音比较响。综述：我看了三年半了，除了常规保养一点毛病都没有，感觉不错。

克莱斯勒的车好不好

3，谁能告诉我克莱斯勒的车到底好不好

300C那车我个人觉得压根就是设计上的不合理，那么大的车头很明显风阻系数高吗！而且尾部实在是设计的很丑！感觉太单调。全车就是厚实些，夸张些，其实按他的价格，同一个公司的，通用旗下的凯迪拉克赛威和他一样夸张而且比他内部豪华，别克林荫大道比他实在，而且大气，全新开发的底盘科技含量高

克莱斯勒作为典型的美国车，整体而言没有什么太大的不足，硬伤可能就是油耗偏高。如果个人选择，钱多的300C，一般人买个克莱斯勒PT 漫步者也是不错的选择。

克莱斯勒300C挺值的有钱我也买 30——50万好车

车子一般耗油大点不知道你想买什么价位的

谁能告诉我克莱斯勒的车到底好不好

4，谁能告诉我克莱斯勒的车到底好不好

5，克莱斯勒好不好有啥优点啥缺点详细说明

不错呀，美国的三大汽车公司之一，欧美车都很不错，不要理会油耗高的问题，欧美车由于车皮够厚、底梁用料足很结实车开起来也很平稳抓地牢，发动机用料也很足，车身重了、性能好了、安全性提高了，发动机的负担的车身重量自然就比较大会稍微比较耗油了。开欧美车，我觉得是很有品位的。日本车车皮薄、底梁差、发动机体积相对小，自然车身轻稍微省油了，但日本车实在是太难看，设计的缩头缩微的，一点都不大气，既无品位安全性能又差，乘坐的舒适感也很差，坐日本车普遍感觉抓地不牢车开起来不平稳。

优点：功能全面，智能机比较好用，耐用，java兼容性能很好缺点：造工差，外观不太好看，智能机偏慢，非智能机没有最小化功能，拍照听歌一般

克莱斯勒就是油耗大了点,其他什么都好!

太贵了

6，克莱斯勒300c 油箱盖怎么打开

在驾驶座的门上，有个按钮，按一下，油箱就可以弹开。这款车是车内开关式的开启方式。　　打开油箱的方式只要有三种：用钥匙开、车内有开关和直接按压打开　　1.机械钥匙打开式　　机械钥匙开启的方式比较复杂，所以现在很少有家用车使用，比较硬派的suv应用得较多，如牧马人、哈弗h5等。　　2.车内开关式　　现在比较常见的是车内设有开关按键的方式，与机械钥匙打开的方式相比更加方便。不过，这样容易造成未熄火而加油的情况，车主需要多加留意。　　3.直接按压式　　此外，还有一种直接按压开启的方式，这种方式是三种油箱盖开启方式中最方便的，不用车主进行任何操作，加油员能够直接进行加油。采用这种油箱盖开启方式的车在停车时，车主一定要注意上锁，否则在中控未上锁的情况下油箱盖是可以打开的，有一定的危险性。

这个油箱盖是不能分解的，如果有问题直接换总成。

7，克莱斯勒的车的性能怎么样

克莱斯勒，我的偶像。大气，气派，出自名师，质量当然没得挑！

克莱斯勒公司的汽车技术在全世界都算顶级的存在之一，很多公司都采用了克莱斯勒的技术，比如我们熟知的大众，本田，丰田，一汽，通用等，而他们的汽车与我们国内的汽车相比较，各有优缺点，举例来说吧，克莱斯勒道奇3.5L V6车来说吧，他的档位杆在方向盘旁边，挂挡时上下滑动的，一般人都不习惯使用，而在路面行驶的话，适合与中高型城市，要求路面宽广点的，一般的小道行驶效果不太理想，还会加重燃油负担，维修还过的去，不算麻烦，故障率不高，适合“装酷”驾驶·······

呵呵车好就好开? 我开的就是3.5的真的出了音响不错外观大气其他的真不知道那好车的视野超差我身高1.74是不高可是在车里的时候全是死角刚开的时候好不适应当初买就是看重的外观现在车都停产了动力一般我开过1.8T的帕萨特感觉没差什么而且轴距太长虽然是后驱想找到驾驶乐趣好难要买的话就买最低配的要不就是5.7的 3.5的发动机还是正时皮带的呵呵

车子好，，性能就好呀！！这还用说吗？还会更好开！！

首次运用了克莱斯勒5挡自动变速器和2.7L、3.5L和5.7L等3款发动机,克莱斯勒.300C所采用的3.5L单顶置凸轮轴(SOHC)V6发动机就体现了性能、燃油经济性、耐用性的结合。在6 400r/min时的功率为186kW，在4 000r/min时的扭矩为339N.m.克莱斯勒300C 标配的波士顿音响系统及380瓦数码功放和DVD导航无线电，车内处处体现出幽雅的绅士味道。 300C 2.7L 38.8 300C 3.5L 44.8 300C 5.7L 54.8

8，克莱斯勒质量如何

这个牌子的质量很好的

您好，建议家用买2.0或者2.4,配置相当高,而且美国车就是皮实耐用

建议家用买2.0或者2.4,配置相当高,而且美国车就是皮实耐用,日本车一撞就玩完.燃油经济性固然要考虑,但是安全更重要.

实现让头发更换实现让头发更换实现让头发更换实现让头发更换实现让头发更换实现让头发更换实现让头发更换实现让头发更换实现让头发更换实现让头发更换再看看别人怎么说的。

车型特点：克莱斯勒铂锐延续了概念车Airflite和Crossfire交叉火力的外形设计，动感而充满霸气，整车造型浑厚饱满，发动机盖上刚劲有力的线条显出些许美国“肌肉车”的味道。车身尺寸方面，长4842mm、宽1808mm、高1498mm以及2765mm的轴距与雅阁、蒙迪欧-致胜等车型相比不占上风，不过长车头短车尾的设计风格让铂锐在视觉尺寸方面不输给同级别对手。动力方面，铂锐提供了三个排量的发动机，分别为2.0L、2.4L和2.7L，为了提高燃油经济性，铂锐的三款发动机都使用了DVVT技术，但真实油耗表现如何还需要等待实际的测试才能够给出结论。三款发动机都配备了4挡手自一体变速器，在6挡手自一体变速器渐成主流的中型车市场，这款4AT变速箱技术比较落后，竞争力要差一些。

你好，质量非常不错，外观：典型的美式风格，立体感更强非常原汁原味；侧面线条比较流畅，但整体造型富含美式的硬派气质，给人一种硬汉的感觉。内饰：座椅宽大舒适，多功能方向盘由都是真皮包裹很豪华，360度全周加热功能握起来手感不错。空间：空间绝对不是问题，后排居然可以坐得下四个人，前排空间也是很不错的，我180的身高，坐上去很宽敞，很舒服。动力：300C的3.6L发动机很棒，起步快，加速给力，换挡舒适，而且增加了环保行驶功能，开着300C绝对的爽歪歪。操控：多功能的方向盘使一切尽在驾驶员掌握，开车时好有运筹帷幄的感觉，车非常的好开，驾驶很有乐趣。配置：绝对的丰富，只要是你想到的配置全都有，我觉得最赞的，也是我比较看中的是音响系统，非常的棒，效果很震撼。舒适度：空间大，车内噪音小，音响系统非常棒，估计来音乐发烧友也能满足，座椅宽大舒适，非常好。性价比：车子总体感觉良好，内部比较安静，车身也不抖动发动起来坐在里面还是很舒服的，听起音乐来非常惬意，我觉得是非常不错的一款车。