汶上二手皮卡汽车转让，个人用二手皮卡车大约多少钱求购

来源：整理时间：2022-05-22 02:07:59 编辑：汽车经验手机版

1，个人用二手皮卡车大约多少钱求购

1W左右差不多，你去58同城二手车交易看看，我都看见好多皮卡，才1W左右，连过户什么的出来应该要不到1W5吧。

个人用二手皮卡车大约多少钱求购

2，2106福田皮卡车行车公里数为12万公里车情况还好每公里04

福田皮卡原裸车是6~10万左右，2016年，12万公里，一般情况下，每年折5~6千左右，每万公里折3~5千左右，车次好适当减少一空折旧，这样的话，如果是原车6万左右，则二手价在2.1~2.5万左右，如果是原车10万左右，则二手价在3.2~3.8万左右，仅供参考。

不明白啊 = =！

2106福田皮卡车行车公里数为12万公里车情况还好每公里04

3，鱼化寨二手车交易市场xianzhaiweizhi

在市中心那边

谁有面值333的魔法棒肯割爱跟我换一张？

搬到天台七路，就是西宝疏导线边上向西的路。楼主是要买车还是、那边大部分是贩子

就在旧车交易市场的对面（南侧），你可以坐711到旧车交易市场下车然后穿过旧车交易市场一出去就能看到了，平时那里不太多，一般是周日很多的，所以要早点去。

鱼化寨二手车交易市场xianzhaiweizhi

4，二手皮卡能卖多少钱

尼桑柴油二手皮卡2万多是买不到的。我在273二手车上面看到的一条二手皮卡车源信息，07年6月份上牌的，行程只有5万公里，保险已经到期。报价是6万多。所以楼主说的这款06年的尼桑二手皮卡价格比07年这款，应该在5.5万以上。

两万差不多

尼桑的皮卡比别的一些国产皮卡要好些，再说是柴油的，会比二楼说的高些

2至3万左右了，主要看的是发动机和车子跑的怎么样了买二手车要慎重啊

5，瓜子二手车严选直卖店的汽车能讲价吗

瓜子二手车严选直卖店是不能讲价的，走的是瓜子车的一口价，价格透明，省去了讨价还价的烦恼。说实话，这样也挺好的，卖车的不用担心有人提高价格，卖不出去车，买车的人也不用担心有木有中介费，买的亏不亏。

二手车首先要看证件齐不齐全，然后再考虑汽车的品牌、行驶年限、行驶里程、发动机、底盘、整体外观、内饰等因素。出厂时间因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年。因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。行驶里程通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。发动机查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。底盘也是汽车重要的部件。底盘的磨损情况和锈蚀情况是不能伪造的，通过观察底盘也能印证汽车的行驶里程和经常行驶的路况。一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系。在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。在确定好汽车情况后，车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

6，皮卡车报废年限

皮卡车在我国属于轻型载货汽车，报废年限是十年；不过可以申请延期，最多可以延长五年，延期期间一年两审。也就是说一台皮卡车最多可以使用15年后才会强制报废。但是其实也不用太在意这个报废年限是10年还是15年，毕竟不管什么车子用个10年，性能上也已经大打折扣了。

付费内容限时免费查看回答因为皮卡属于轻型货车，所以它有报废年限。皮卡的报废年限为10年，强制报废年限为15年。汽车报废年限是指汽车在使用期间根据车座数量和使用时间规定的安检制度，一般只针对营运车辆。此项制度于2013年1月14日发布，于2013年5月1日正式实施。目前，皮卡车依然执行15年或60万公里强制报废规定，也有部分地区逐步开放皮卡取消15年报废规定，家用皮卡没有报废年限。但是执行60万公里报废规定，并按照皮卡年审规定：新皮卡6年免检，但前6年内需要每两年到车管所“盖一次章"，7-15年内每年一检，15年后半年一检，对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。15年。5、20座以上客车报废年限为8年，强制报废年限为12年。6、19座以下客车、微型货车报废年限为8年。更多4条

皮卡使用年限达到15年，或者行驶里程达到60万公里时，车辆须按照相关规定进行报废处理。新修订的《报废机动车回收管理办法》已经正式公布，《办法》指出自今年6月1日起，解禁“五大总成”再制造（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架）。不再对回收企业实行数量控制，并对回收企业在环保方面制定相应的要求规范。报废车辆的“五大总成”只能作为冶炼的原材料，按废铁价格回收后进行再回炉。2017年我国二手车交易量为1240多万辆，在整个汽车交易市场中占比巨大。影响二手皮卡市场发展的一个重要因素是“15年强制报废”政策，全面取消二手车限迁政策是我国汽车行业中政策的一个趋势，目前，太原、大同、大连、宜昌等多地已发文取消二手车限迁政策。从车辆本身来说，不说皮卡，即使是轿车和SUV，也极少有人能把车开到15年，一般汽车使用了5-8年之后，机械损耗导致维修成本激增，车价折损比例更高，此时许多车主都会选择换车。柴油皮卡车报废最高补贴可以达到每辆车4万元，还有一些地区的国三车报废补贴标准。有条件的地方可依托市场交易平台，对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主，给予适当补助。

一般情况下，皮卡车报废年限为8年。如果车况良好，车主可申请延缓报废，但如果累计行驶30万公里以上，则不能申请延缓报废。

皮卡车型属于轻型普通货车，报废年限为十年，可以申请延期，一年两审，最长到十五年强制报废。汽车使用年限报废标准　　根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》，我国对汽车使用年限的报废标准为：　　1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年，达到报废期后，不得延长使用。　　2、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。　　3、轻、中、重型货车，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。　　4、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，延缓报废使用不超过4年；延长使用期间每年定期检验4次。　　5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年，达到报废标准后要求继续使用的，不需审批。延缓报废使用不超过3年：延长使用期间每年定期检验4次。　　6、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。　　7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限（8年）报废。

皮卡车型属于轻型普通货车，报废年限为十年，可以申请延期，一年两审，最长到十五年强制报废。更多详情可参考中国皮卡联盟http://www.pickupch.com