斯巴鲁xv，斯巴鲁XV怎么样

1，斯巴鲁XV怎么样

XV延续了斯巴鲁一向著称于世的水平对置发动机和左右对称全时四驱技术，所以在车辆的稳定性和操控性上做到了比较成熟的层面。从车身外观来看，这款车时尚动感，比较符合它运动的风格，挺适合年轻人开的。在时尚的外表下，这款车的性能特比较不错，配置很过硬。另外省油也是它的一大优点，百公里7、8个油，开起来真是经济又实惠。

斯巴鲁XV怎么样

2，斯巴鲁xv轮胎多少钱

斯巴鲁XV的轮胎品牌横滨，也叫优科豪马，型号为GEOLANDAR G95 225 60 R17。GEOLANDAR是优科豪马的SUV专用轮胎,G95是一种胎面花纹。4s在1500-1800左右，市面上也要1200左右。

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3，斯巴鲁xv怎么样落地价多少

谢邀。我开的就是XV，今年2月份买的，目前7000公里左右。我觉得在20万这个价位上，综合考虑安全性，机械性能等，还真没有能比XV更好的车。说内饰差的，你实际看过吗？你要说它内饰差，那我同事的街车RAV4的内饰就只能用垃圾来形容了，说配置不好的，你了解过吗？倒车影像，倒车雷达，8个气囊，盲区监测，胎压监测该有的都有，加一万块还有ES系统ACC自适应巡航，道路辅助，该有的都有了。说空间不够的，你坐进去过吗？我177，驾驶座调整好，后排还很充裕，我表哥183，他开Q5，他坐进我的车就说，这车外面看不大，里边还真不算小。这车开起来很舒服，过弯什么的车身抑制，稳定性都很好。说保养贵，我上周去做的二保，5升机油310，一个机滤51，一个空气滤100多，这是4S的价格。整车原装进口，和日本本土，北美澳洲的海外市场一个标准，绝不是那些国产合资减配车能比的。最后来谈价格，所有的进口合资车里，20万你能找个全时四驱的车出来吗？RAV4 CRV CX5 途观什么的，适时四驱的也要20万了吧。关于纯进口的车，一般大家脑海里浮现出的第一个字就是“贵”，其实在我们身边也有一些小众的品牌，拥有着极其优异的造车工艺，即使是以纯进口的方式引入到国内也依然在价格方面有着很大的优势。说到斯巴鲁，想必它的水平对置发动机的技术已经在国际上有着很高的知名度，而它旗下的SUV也有着很好的口碑和性价比。斯巴鲁XV，该车定位于一款紧凑型的SUV，整车的官方售价区间为19.18万元到22.18万元，目前在大部分的地区有着大几千元的优惠，所以不足19万的价格完全可以拿到裸车。在外观方面，贯穿式的镀铬饰条迎合了当下消费者的喜好，网状的进气格栅采用了熏黑的工艺，至少在视觉上带来了一些运动的气息。下侧和雾灯的周围都采用了黑色的饰板进行拼接，让整体上看起来更加的大气。车身的侧面，黑色的轮眉和侧裙增加了不少运动气息，行李架的设计也证明了它的SUV身份，比较吸睛的是这台车的轮毂，五角星式的造型结合双色的设计，让整体上看起来非常的有个性，不难看出这台车是专门为年轻人而打造的。尾部的造型主要以简洁为主，较为低矮的车身让它看起来更像是一台跨界的车型，而雾灯周围的黑色护板倒是让整体上的颜值又进行了一定的提升。在内饰方面，纯黑色的渲染结合软包的设计让整体上看起来非常的大气有质感，而精密的车缝线工艺也提升了档次感，细节处采用了银色的镀铬饰条，不免带来了较为年轻的氛围。动力方面，斯巴鲁XV搭载的是一款2.0L的自然吸气发动机，最大的输出功率可达156匹马力，最大的扭矩可达196牛·米，在车子的传动系统方面，与之匹配的是一款CVT无级变速箱。值得一提的是，全系标配了全时四驱的系统。　　　　这位朋友你好，要问到区别的话，斯巴鲁的XV和森林人，实际上是同平台的，它们都是来自于斯巴鲁翼豹这个平台的，它是个轿车，然后改装成SUV了，所以说的话呢，这两台车它的底子的话呢，是挺接近的。　　还有森林人在很多情况下，它的底盘的整体的一个的刚性，整个车在烂路上的形式的表现的话，会比斯巴鲁XV更好你更好，你可以认为，森林人是斯巴鲁XV的一个高级版，所以说的话，这两台车的话，主要是看价格。关注大家车言论APP头条号，直接问汽车大咖！　　而这个傲虎的话，它是来自斯巴鲁的一个历史品牌，他是个中级车，拉高的一辆车，它整体的一个动力性能的，还有整个车的一个底盘的质感都是要比森林人和斯巴鲁XV 要强了，所以说的话的傲虎的价格的话，那也要比森林人贵上不少，所以说的话这三台车的话的重点看，你出的价格是怎么样的，最好的情况下是选择傲虎。（大家车问|张子超）大家有问题可以点击下方了解更多向我提问，谢谢。欢迎关注《孟子说车》！斯巴鲁汽车是日系品牌，相信很多的消费者对于斯巴鲁这个品牌了解的并不是很多，但是旗下的产品表现还是非常不错的，论实力论口碑以及论技术在日系品牌中，可以说都是名列前茅的，斯巴鲁xv这款车型的定位是一台紧凑型的SUV，这款车型的售价区间为19.18万到23.18万元，价格方面或者是目前在售的，丰田荣放以及日产奇骏，基本上都是相同的，这款车型的整车外观设计非常的阳刚，前脸的辨识度非常的高，整个车身侧面的线条设计包括尾部的设计都非常的刚劲有力。对于整车的内饰设计做工用料的表现也是非常不错的，但是我个人觉得，选择这款车型还真的不如选择丰田荣放或者是日产奇骏，因为这些车型和斯巴鲁XV相比，空间方面的表现还是非常不错的，但是说实话斯巴鲁汽车有着自己最厉害的技术，就是水平对置的发动机，在实际用车的时候，你会感受到这款车型真正的实力。这款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机，其最大功率156马力，最大扭矩为196牛米，动力方面的表现还不错，而且它的压缩比高达12.5，满足日常的家用，没有任何的问题，工信部给出的百公里综合油耗在6.8L，下面我们就来聊一聊，大家比较关心的价格问题。价格参考斯巴鲁XV 20i全驱豪华版车型的指导价201800元，目前这款车型的市场优惠幅度还是比较大的，它的实际车价在188,800元，然后加上购置税保险上牌，等费用之后全款落地213,000元，但从价格方面，和同级别的竞品车型是差不多的。以上的算法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨，或者关注我给我私信，我会一一回复大家的。

斯巴鲁xv怎么样落地价多少

4，斯巴鲁的XV车怎么样

在性能方面是很不错的，主要是由它的两的技术支撑，尤其是在WRC上表现的非常出色。斯巴鲁的两大著名技术　　1、awd(全时四轮驱动) 　　世界上第一组全时四轮驱动系统是富士重工装置在市售轿车上，这套系统与该厂水平对置发动机对车身可达到近乎完美的重量平衡效果。再加上lsd中央防侧滑差速器，当四轮转速发生差异而打滑时，能自动调整并防止打滑现象，以保持完整的轮胎抓地力。在低重心的发动机与四轮驱动的配合下，动态表现较一般轿车来得沉稳，在高速过弯、雨天、沙地时，可称得上随心所欲。 2、boxter(水平对置发动机) 世界上除了富士重工，只有保时捷才有的发动机技术。它的特点之一是其产生的横向震动容易为支架吸收，能有效地将全车较重的发动机重心降低，使得在设计全车配重时更容易达到整体平衡。之所以这么好的技术并没有多少人敢采用，是因为它对发动机各部分的设计和生产工艺均要求相当苛刻。subaru的力狮、翼豹、森林人都采用这种发动机，这足以证明富士重工在科技及产品成熟度上已达到了世界顶尖的水准。

5，斯巴鲁xv应该用什么型号的机油

对斯巴鲁水平发动机最好使用原厂专用机油，0W-20的全合成机油，机油的流动性，清洗积炭的效果，以及润滑油道油膜的承载能力只有原厂的最合适。斯巴鲁XV的基本设计理念为“都市中的激情”。是一款融运动与休闲为一体的新跨界车型，是追求活力、释放激情的都市人群的理想之选。因此，斯巴鲁这一车型在燃油效率、驾驶乐趣与时尚、个性的外观设计之间达成最佳平衡。外形时尚运动；内饰做工精细，配置不错；空间灵活宽敞；动力不错；操控舒适。油耗较高；维修保养不方便；定价不合理，个别网友反映有加价售车的现象。斯巴鲁XV整体造型协调，整车线条肌肉感比较强，时尚动感的外形深得年轻车主的喜爱，个别网友称黑色古怪的轮毂造型难以接受。

6，斯巴鲁XV 怎么样有什么优缺点

铃木的进口，一个高位刹车灯，需要1200.等三个月

斯巴鲁车很有特点，或者说有卖点，不错。。不过保养和维修据说异常坑爹，道听途说而已*/-91

路上跑的不少主要是卖的好，加价还得等几个月

杭州这里就这么一家SSSS，牛的可以，后期的维护价格很高。当初买车的时候考虑过森林人，去店里看了后直接PASS了

车真小而且看起来很有国产车的感脚不耐看

呵呵，我之前想买紧凑型SUV也是首先看上了它，首先他的最小离地间隙是最大的，至少在同级当中。而我去4S看过实车，外型还凑合，内饰可以用“廉价”来形容了。最后选择放弃它，它的保养不是我一介屌丝能负担得起的，而且基本上维修换配件之类的都得等配件。配件的价格都是天价。也许是因为它的保养费用把我吓跑了。就酱。。。

保养费用到不离谱，小保700，大保1200左右，6w公里保养下来1W5左右，还是检查需要更换的全换了的价格。如果开的仔细一些，应该还要少一些。进口车这个价格保养算便宜了，不过和同级合资车比起来贵了至少5000。修的话，至少进口车现在维修都贵，没见便宜的。

全进口配件又慢又贵吧。。感觉斯巴鲁还是森林人造型比较经典 = =可惜配置太二了。。

7，斯巴鲁斯巴鲁XV怎么样值得买吗

斯巴鲁XV是一款十分小众的车型，搭载SUBARU第三代水平对置FB系列发动机和全时四轮驱动系统，对于喜欢斯巴鲁或者是喜欢驾驶者的朋友来说是值得购买的。斯巴鲁XV作为斯巴鲁里面最便宜的一款汽车，在中国市场的售价达到了19.18万元~23.18万元，价格跨度非常的小，而且全系提供全时四驱系统以及2.0L水平对置发动机；混动版车型提供，动力系统依旧是2.0L自然吸气发动机，配合一台输出13马力的电动机组成的混动系统，基本也就是属于轻度混动型SUV。扩展资料：在购车时需要注意以下几点：1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，喜欢越野的，可以考虑购买配有四驱的越野车。3、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性，乘坐的舒适度。不同车型的试驾可以更方便快捷的了解车，也可以和销售商量购车价格。参考资料来源：

8，斯巴鲁XV这个车怎么样优缺点有哪些

除了价格贵点，后备箱小点，同档次车里没谁可比了，价格贵两万可是原装进口的，后备箱小点一家三口是绝对够用了。至于说配件贵的事，正常开五六年根本就不用去修车，易损件比如雨刮，电瓶，机油机滤，刹车片都可以用其它品牌的换，这些东西大品牌的都比原车件好，不用花大价钱换原车件。

最大优点:外形时尚运动；内饰做工精细，配置不错；空间灵活宽敞；动力不错；操控舒适。最大缺点:油耗较高；维修保养不方便；定价不合理，个别网友反映有加价售车的现象。外观:斯巴鲁XV整体造型协调，整车线条肌肉感比较强，时尚动感的外形深得年轻车主的喜爱，个别网友称黑色古怪的轮毂造型难以接受。内饰:内饰造型中规中矩，整体较为简洁；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；中控功能按键布局清楚，手感不错，操作方便，不过有部分网友反映新车味道有点大。空间:车内驾乘空间宽敞，真皮座椅包裹性较好，舒适度比较不错，个别网友反映车内就是高度不够，头部空间略显紧凑。操控:斯巴鲁XV整体操控舒适，CVT变速器变速安静，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强，不过悬挂偏硬，稳定舒适感一般。动力:搭载SUBARU第三代水平对置FB系列发动机和全时四轮驱动系统，部分网友反映2.0L的动力有些不足，但实际驾驶中，动力输出充沛，起步稳，提速较快。油耗:根据网友反映的油耗数据来看，斯巴鲁XV的燃油经济性一般，百公里油耗10L左右。

空间大好操控底盘高通过性强内饰不错外形年轻吃得下粗粮是它的优点缺点是动力太弱了 2.0 150PS 感觉有点小马大车不过城市用为主的话没问题我自己的车也是斯巴鲁不过是2006款斯巴鲁力狮 2.5 原装167PS 改后255PS 希望可以给你帮助

9，斯巴鲁xv性能如何

非常适合，我是做斯巴鲁汽车销售的，但不是托，说的都是良心话，大小合适，外观漂亮，底盘高能上倒鸭子，全时四驱的也安全，这个车我拿人格担保肯定省油，

斯巴鲁的外观时尚简约，但是没有涡轮增压，动力稍显不足。途观综合性能不错没法比不是一个概念，但要真说起性能我个人觉得XV可能动力不如途观但是

森林人确实是好车,斯巴鲁xv我也关注了很久，不过意外间发现车重量不到1400KG我觉得斯巴鲁XV和IX35适合二三十岁的人开，RAV4适合四十岁以上的人开。性能

斯巴鲁这个品牌比较小众，走的是精品战略，产品在性能、舒适性、实用性和可靠性等方面口碑都非常不错。XV是斯巴鲁的入门级SUV，上市前国外的很多媒体都打了品质与安全的高分，性能靠得住！但XV也存在短板，那就是内饰太朴素、太低调了。如果你看中车的内在的话，那么XV还是一款不错的选择。

如果定义性能，那就是百公里加速。现在一般30万以上的都有好几辆是6S内的斯巴鲁搭载2.5T的几款都称得上是性能的。那些2.0L 2.5L的就算了。。XV

要外观的话是IX35，要性能的话斯巴鲁。我是IX35粉丝，你懂得这两款车，考虑价格因素的话，选斯巴鲁xv。考虑性能的话，选ix35. 不过真要买

选Boxer发动机，全时四驱的休闲装，徒步鞋就选XV，西装休闲装就选A4L毕竟鱼与熊掌不能兼得。 2012新款斯巴鲁xv 个人感觉这个比较好斯巴鲁性能好

斯巴鲁的性能比较平衡！性价比高，睿翼相对便宜，但是样子和马六太像，比较俗2.5GT等，都是暴力机器啊。不过XV目前没有2.5T的

谁都没开过，现在只预定，还没有谁开到车，但估计没问题，也没听说哪个新出的进口车开几天就不行了

12kuai 价格没公布不是20万，现在的价钱都是猜测！！！森林人这车有的保险公司都不给投保险，你买车的时候就知道了斯巴鲁xv定义在森林人之下，

10，斯巴鲁XV怎么样

车很有个性

轮毂拉风

斯巴鲁是非常优秀的日本车厂，在日本具有极高的知名度，近年投入中国市场的几款车型均以突出的性能和性价比著称。斯巴鲁最新推出的跨界SUV车型XV外观时尚，性能卓越。配备斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机和全时四轮驱动系统让XV动力更强，车身稳定型更好，油耗更低。我自己的车就是2010款的傲虎，2.5L跑市区也不过10.5升每公里，加速性能很好，富有驾驶乐趣。要说斯巴鲁车系的缺点，那就是太过注重性能，而在舒适性配置上略显不足，内饰缺乏时尚感，娱乐系统也比较落后。

它属于性价比比较好的原装进口四驱城市SUV。其报价与国际售价接近，去除17%关税后十分合理。与其他品牌比较，这一点上最厚道。　　同排量中最省油的四驱SUV。保养费用合理，一次更换机油5.2L 0W20进口全合成，加机滤人工550。车辆故障少，维修费用高，乘坐空间合理，后备箱偏小。关键是城市里很少会满载拉很多东西，看你用途，代步出游不错的选择。　　该车配置功能比较完善。标配225 60 R17轮胎横滨SUV专用轮胎比一般的马牌还贵。配置上全系AWD四驱，天窗，ABS、EBD、气囊、差速等等。高配的巡航定速和彩色车辆行驶状态显示，侧气囊等配置齐全。不过大灯就不说了，普通卤素，不过入门款的不到20的车价性价比很好了。　　该车缺点，漆皮薄磕碰受伤，和丰田合作后开始中庸不再纯粹了，XV几乎就是为了省油设计的SUV。长冲程小缸径发动机和CVT变速箱搭配，市内日常驾驶9L以内。就不说其他车友晒得超低油耗了。可以肯定XV是全时四驱车型最省油的一款车。　　整车驾驶初段油门变速箱相应及时，0-40km以内的正常市内起步停车很迅速。80-90的巡航经济时速转速在1400左右，CVT大变速比很省油。80-120km提速时发动机升转速能到4500以上，变速箱降变速比积极。

斯巴鲁的水平对置发动机和左右对称全时四驱系统就不说了，关注斯巴鲁的都懂哈，不了解的自行百度去…. 我是今年1月入手一辆xv舒适版，颜色是跃动珠光橙（略显骚气，不过追求的就是个性和时尚），价格也比较容易接受，内饰简约、做工也挺好，是款买了不后悔的车。。。

11，斯巴鲁斯巴鲁XV怎么样值得买吗

对于斯巴鲁XV来说，我想很多人都不会想到还有这么一台车。既然您问到了，我就简单说说斯巴鲁XV这台车吧，这台车在路面上见到的几率不亚于任何一台小众车。斯巴鲁XV自身定位一台紧凑型SUV，但是由于进口的原因以及全时四驱系统的加持，导致他的起售价格已经达到了19.18万元，但好在顶配车型只有23.18万元，而且顶配和次顶配都是混动版车型。对于斯巴鲁XV来说，我个人觉得这并不是一款值得购买的车。先说说这台2.0L水平对置四缸发动机，最大输出156马力，峰值扭矩是196牛米，传动系统配备的是CVT变速箱。可能你也觉得它的数据比较平淡，实际的百公里加速时间更是达到了10.21秒，对比一下马自达CX-5的2.0L版本车型9.81秒的成绩看似还行，但是这样的成绩对于一台四驱车型来说，就显得比较平淡了。而且你还不能忽视它后期将会成为一只油老虎的表现，基本百公里都会在9~10L，堵车的时候还会更高。因此后期用车成本会有一个比较大的增加。其次就是保养价格，一次小保养730元，是什么概念呢？总体来说，斯巴鲁XV不仅是一款个性的SUV，而且是绝大多数车型里面的个性之选。但是这种个性需要消费者付出更大的血本，对于车辆的可靠性来说，斯巴鲁也远不及日产、丰田这些品牌，作为一家技术研发厂商，斯巴鲁XV看看就可以了。

斯巴鲁XV我觉得还是不值得。除了它较高的售价之外，它的市场保值率更是只有60%，专卖的时候基本就是半价处理了，如果真的喜欢斯巴鲁XV的话，二手车可以多了解一下，毕竟价格能便宜不少，而且还能得到斯巴鲁的水平对置发动机和全时四驱系统，偶尔周末去撒撒野还是比较靠谱的。新车的话，个人觉得不值得推荐。斯巴鲁XV除了价格高和二手车不保值之外，技术层面也是有着比较高的难度，小保养一次就得七八百块，大保养差不到也要两千块钱了，甚至比一些豪华品牌还要贵。不仅如此，尤其是斯巴鲁的发动机，在国内，水平对置的就斯巴鲁和保时捷。对于保时捷来说，车主修一次的价格也并不是很难接受，毕竟消费能力在这儿呢，但是对于斯巴鲁的车主来说，亚历山大是肯定的，而且修复起来的难度也是比较高的，维修点更是少之又少。其次就是斯巴鲁XV的四驱系统并没有森林人那么先进，虽然四驱系统带分动箱，但是并没有X-MODE功能，因此也就缺少了对限滑系统的干预与控制，四驱性能会打折扣，因此从一些专业媒体的测试结果中，斯巴鲁XV并不能通过高难度的测试，因此在高强度越野面前，斯巴鲁XV缺少很大的底气。如果预算充足的话，可以考虑斯巴鲁森林人，起码价值要比XV高很多的，而且二手车保值方面也要好于XV。以上就是我对斯巴鲁XV的总结，感谢耐心观看。

几乎没遇到过，哪位会资讯斯巴鲁XV是否值得购买的问题。我觉得，当你问斯巴鲁XV是否值得购买的时候，我觉得您看重的是性价比这块儿，而非车迷口中的情怀呀之类的，因此斯巴鲁XV完全不适合你。对于追求性价比的消费者来说，斯巴鲁XV不能碰，而对于追求技术的消费者来说，买斯巴鲁还不如买马自达呢。斯巴鲁的看家技术确实是全时四驱系统以及水平对置发动机，而且斯巴鲁XV还是和翼豹是同一平台的车子，而且翼豹也一直是斯巴鲁最得力的作品，有着WRC光环的翼豹如今诞生出斯巴鲁XV，可以说绝对是一个奇葩中的奇葩，因为这台车在消费市场里面存在的可能性太小了，与其说斯巴鲁把XV带到中国市场，还不如引入斯巴鲁翼豹呢。其实斯巴鲁上一代XV还是有点设计感的，说它是辆SUV倒不如说是加高的两箱翼豹。但是全新一代XV就彻底没有那种设计感了，也更像一台SUV，下身采用的黑色包围也是凸显了这辆SUV的野性，四驱性能具备一定的通过性能，但是总得来说，斯巴鲁XV只是一台适合小众消费者去撒野的玩具，并不适合绝大多数买家。但是对于喜欢技术以及情怀的人，马自达可以了解一下，性价比肯定要好于斯巴鲁。

斯巴鲁XV是一款十分小众的车型，但是对于喜欢斯巴鲁或者是喜欢驾驶者的朋友来说，斯巴鲁XV是一款可以买的车，但并不是一款值得推荐的车，怎么说呢？斯巴鲁是专业的赛车出身，市场上的斯巴鲁XV、森林人、傲虎以及驰鹏这些车其实都不算正宗的斯巴鲁，因为他们只继承了斯巴鲁精华的一小部分。斯巴鲁XV作为斯巴鲁里面最便宜的一款汽车，在中国市场的售价达到了19.18万元~23.18万元，价格跨度非常的小，而且全系提供全时四驱系统以及2.0L水平对置发动机，而且还有混动版车型提供，动力系统依旧是2.0L自然吸气发动机，配合一台输出13马力的电动机组成的混动系统，基本也就是属于轻度混动型SUV。但是值得关注的是，混动版的斯巴鲁XV在价格上并没有太大幅度的上涨，而且混动系统全系都配备了Eyesight系统，这点个人觉得很值回价格了。对于斯巴鲁XV来说，2.0L自然吸气配合CVT变速箱，不能期望它有多大的动力输出能力，百公里10多秒的加速成绩也证明了斯巴鲁XV是一款注重行驶质感而非速度快感的车。如果你觉得斯巴鲁XV真能想电影里的那样快速的话，那还是看看别的车吧，如果你想有电影里面那种稳定的过弯姿态，XV值得考虑。

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