英菲尼迪m25l，英菲尼迪m25l是全铝车身吗

1，英菲尼迪m25l是全铝车身吗

这两款车最大的不同之处其实就是M25L是M25的长轴距版轴距加长150mm至3050mm，也就向A6和A6L是一样的，其他方面有很多配置都是不一样的，最明显也是最有面子的就是M25L配备电吸门和电吸后备箱，这是一个很强力的配置，商务应用中也很实用，我个人认为M25L与M25最大的不同就在于M25L是英菲尼迪针对中国市场开发的，态度不一样，就好比几年前很多国际品牌都把最差的车拿到中国卖，现在已经可以为中国市场专门开发车型了，重视程度不一样，尊贵享受当然也不一样了。

英菲尼迪 q70l是进口的，日产日本的枥木工厂生产，目前国产的只有q50l和即将上市的qx50l

英菲尼迪m25l是全铝车身吗

2，英菲尼迪M25和M25L有什么区别

英菲尼迪M25和M25L有什么区别

3，英菲尼迪M25L 怎么样

其实就加长来说，对于车的重量影响不是很大，所以不用特别担心加长之后车重也会大幅度的增加，再就是说说这M25L的动力系统了，首先你可以看看M25L使用的VQ25HR发动机235匹马力，比宝马和奥迪的2.5L发动机账面数据都要高不少，甚至超过了很多3.5L的发动机，动力性来说比大部分相同排量的车要强很多，并且这台发动机运转上也十分平顺，开起来随心所欲，配合7AT变速箱，相对于同级别的车来说操控也是数一数二的。

英菲尼迪m长轴距版指导售价车型预售价（万元） m25l舒适版 49.80 m25l雅致版 52.80 m25l豪华版 56.80 m25l奢华版 62.80 m35hl豪华版 71.80 m35hl奢华版 81.80

英菲尼迪M25L怎么样

4，M25L这车是属于什么车型运动性怎么样

M25L是M25的加长版，也就是说基本上和M25的区别就是加长了150MM，车型属于豪华C级车，和5系还有奔驰E系是一个级别的，但是他们又不尽相同，硬要说的话英菲尼迪M系和宝马5系更像，是一个集运动车型的灵敏操控和豪华车细致奢华的配置于一身的商务车型，并不像A6L和E系那样一味的追求舒适而失去了操控，属于专门为有品味的企业领导者设计的车型，驾驶有操控，商务有豪华。

M25L具体的我不太清楚，就知道配置很高！

M25L属于B级车~原本是用来抢占中大型车市场的，超控不知道，但是动力的话绝对没问题~现在M25加长了估计操控会有所影响~英菲尼迪就要国产了~而这个时候M25加长了估计就是为国产做铺垫~

英菲尼迪的车绝对是运动车型里面比较给力的，V6+自然吸气，比涡轮车开起来有感觉。

5，英菲尼迪M25L这车性能怎么样在国内维修方便吗

英菲尼迪品牌自创始以来就是以高性能著称的，从著名的VQ系列发动机，到高传动比的7速自动变速器，再加上经典的FR前中置发动机后轮驱动的布局，将车辆的性能发挥到了极致，性能肯定是不用怀疑的。M25L车型虽然发动机只有2.5L的排量，但是从数据上来看的话，甚至强于许多3.0升以上的车型。维修的话，现在英菲尼迪在全国都有4S店，而且配件都是从日本原装进口来的，基本不用等待就有配件维修，另外就是英菲尼迪的4S店是目前最气派的4S店之一，有兴趣的可以去看看~顺便提一下，英菲尼迪的车都是4年10万公里的整车质保，在保期内，只要不是人为故意损坏，正常维修保养是一分钱不用花的，这点很有吸引力啊。

我们家附近就有一个英菲尼迪4s店，应该很好维修吧，而且那4s店还挺大的，看上去很专业。

现在只要是大城市，基本上都有SSSS店，应该比较方便的

6，英菲尼迪M25L多少钱

这两款车最大的不同之处其实就是m25l是m25的长轴距版轴距加长150mm至3050mm，也就向a6和a6l是一样的，其他方面有很多配置都是不一样的，最明显也是最有面子的就是m25l配备电吸门和电吸后备箱，这是一个很强力的配置，商务应用中也很实用，我个人认为m25l与m25最大的不同就在于m25l是英菲尼迪针对中国市场开发的，态度不一样，就好比几年前很多国际品牌都把最差的车拿到中国卖，现在已经可以为中国市场专门开发车型了，重视程度不一样，尊贵享受当然也不一样了。

39.05-43.86万

2012款英菲尼迪M（进口） M25L 2.5L 手自一体舒适版手自一体 49.8万 2012款英菲尼迪M（进口） M25L 2.5L 手自一体雅致版手自一体 52.8万 2012款英菲尼迪M（进口） M25L 2.5L 手自一体豪华版手自一体 56.8万 2012款英菲尼迪M（进口） M25L 2.5L 手自一体奢华版手自一体 62.8万

7，英菲尼迪M25L属于什么档次的车

M25L是英菲尼迪旗下的高端C级豪华车，和宝马5系奥迪A6是一个档次的，LZ想要个性一点的，找英菲尼迪肯定没错，个人感觉英菲尼迪的无论是设计还是理念上都是比较个性的，尤其是整车的设计风格，在现在的汽车界独一无二，优雅还不失动感。安全性方面肯定也是没问题的，整车都是原装进口的，而且现在铁皮的厚度和安全性关系真的不大，主要是看整车车架的刚性和主被动安全配置，英菲尼迪肯定没的说。

上20W就不容担心什么安全不安全。M25L接近5系 E级这个级别品牌稍微弱了一些。

这车都50W了，肯定是档次也不低了，安全性来说进口车应该都不错！

英菲尼迪的m是直接和宝马5系以及奔驰e竞争的，现在为了妥协市场，也进行了轴距加长，在空间上、舒适性上的竞争力更大。

M25L对应的就是A6,5系，E系这些中端商务车，在这些车里面品牌虽有些弱，但是车绝对是好车，而且在配置上和安全性上都是相当出色的。

豪华车，宝马奔驰一个档次的，原装全进口的，安全性能不用担心

8，英菲尼迪m25l系列的安全系数如何

作为英菲尼迪的旗舰，M系自然应用了日产最新的车身结构设计和最高级的被动安全技术，安全性是让人放心的。在美国IIHS的各个项目的碰撞测试中，M系都轻松拿到Good的评价，入选2011年度IIHS TOP SAFETY PICK。加长版的M系暂未接受过国际性测试，但安全性能理应不会有明显变化。需要注意的是，作为特色卖点的一系列主动安全辅助装备仅在M25L顶配版以上才提供，所以真正能代表M系最高安全水平的，必须是顶配版车型。M25L是英菲尼迪旗下的高端C级豪华车，和宝马5系奥迪A6是一个档次的，安全性方面肯定也是没问题的，整车都是原装进口的，而且现在铁皮的厚度和安全性关系真的不大，主要是看整车车架的刚性和主被动安全配置，英菲尼迪肯定没的说。

楼主知道北京的那个陈家案吧，他开的英菲尼迪 g37先是把菲亚特派力奥撞成一厢车，又撞上了公交车，结果自己没什么事，下车走人了，车头坏了点而已。其实安全在人不在车，遵守交通规则才是最重要的无视一楼的，楼主可以看看这些车祸，曰德大战 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-634-9521829-1.html