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比亚迪 g3,比亚迪G3的详细参数和配置有吗请告诉一下谢谢

来源:整理 时间:2022-05-25 01:34:52 编辑:汽车经验 手机版

1,比亚迪G3的详细参数和配置有吗请告诉一下谢谢

比亚迪G3其前脸神似第十代花冠和卡罗拉 ,尾部形似雷克萨斯es350,车身基本沿用F3的造型。不过,G3的造型还是体现一定的独创性与整合能力,虽然揉合了几种截然不同的设计风格,但ABC柱之间的衔接比较自然,毫不生硬,显示出比亚迪新车造型的经验日渐老道,对消费者心理的揣摩细致入微。G3的外观,虽然总体不失中庸,但局部彰显个性与灵动,契合目标用户群的主流审美意识,预计心理接受程度不错。但是分析显示,G3上市之初,多半将采用相对保守的市场策略,不过分强调时尚流行元素。如,车身颜色只提供常规的黑、白、银、灰等主色调,下一步才会导入红、蓝等辅助色系。
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10月份更新:【尖锋SR评测】 如今,继熊猫SR出台之后,最关注的焦点无疑集中在尖锋SR,天成内部透露,其车型款式以及 检测内部数据已经出炉,目前处于调试尝试突破阶段。其款式大胆将局部延伸改装为全方位拓展, “伸拉引擎器”将作为首台SR实验品而应用于此车,使其在宽度及急震方面起到¥780的裸体奔跑。 其外,尾翼侧角添加“飘逸攒档”喷流管,使蓝红两气转化合股喷射,速度之快令人哑言, 对于跑迷来说。适应尖锋的速度需要一定时间。 具体车型设计图片及数据初步评测资料: http://doiop.com/d1bf1k
比亚迪G3的车身尺寸为:4600x1705x1490,轴距为2610,虽然和F3属于同级车,但是比F3略大。G3搭载两款排量发动机,分别是东安三菱的4G15S型1.5L发动机,最大功率78Kw和比亚迪自产的YD483QA型1.8L发动机,最大功率90Kw,这两款发动机同样也搭载在F3上。轮胎规格和F3也相同都是195/60R15。 从曝光的谍照中看,G3的内饰并没有太多新意,几乎照搬了F3的内饰设计。这套内饰的设计源自丰田第九代卡罗拉——花冠,造型规矩大方,T字型的中控台分区明确,而上黑下米色的色彩搭配,也符合大多数国人的审美

比亚迪G3的详细参数和配置有吗请告诉一下谢谢

2,比亚迪g3这车怎么样给解释一下价格怎样

比亚迪汽车在深圳正式宣布旗下最新车型G3上市销售,共推出包括1.5L和1.8L两种引擎四款车型,并针对不同排量动力配备5速手动及CVT变速箱。比亚迪G3售价从7.69万-10.99万元不等。 基本情况: 比亚迪G3的外形尺寸分别为长4600mm、宽1705mm和高1490mm,轴距则达到2610,比起F3(报价 图库 口碑)有了不少的提升。G3采用了前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式扭力杆悬架设计,在原F3底盘调校基础上做了多方面改进而来,其性能也得到了相应提升。 动力方面,本次上市的比亚迪G3共搭载三款发动机,分别有排量为1.5L的4G15S、473QB以及排量为1.8L的483QA等三种型号。其中1.5L发动机将搭载5速手动变速箱,而1.8l车型则会配备CVT自动变速箱。 外观:尺寸较有优势 依然走沉稳方向 比亚迪G3的前脸设计饱满,镀铬横条中网面积较大。晶钻式带透镜装饰前大灯显示出一种层次感。与略为流线型设计的前脸相比,比亚迪G3的尾部则较为稳重,大面积组合式尾灯为尾部增添了不少可看性。G3的侧转向灯设计在外后视镜上,与目前流行的设计元素相吻合。而在高配版本中配备的十辐式合金轮毂,更为G3的品质特点体现得更到位。 内饰;配置比较丰富 用料与做工有待提升 与沉稳的外观相比,比亚迪G3的内饰与F3较为相似,只是在人性化配备以及部分细节设计上,要略为优胜于F3。全系标配无匙进入系统式比亚迪G3的一个产品噱头,所配备的一键免匙启动/关闭按钮会给人一种高级感。带液晶显示LED自发光组合仪表、多功能皮质包裹方向盘等,都给驾乘人员营造出一种温馨而舒适的驾乘氛围。 动力:1.5L主打城市家庭用车 1.8L目标锁定高级家庭用车 比亚迪G3共搭载三款发动机,分别有排量为1.5L的4G15S、473QB以及排量为1.8L的483QA等三种型号。其中1.5L发动机将搭载5速手动变速箱,而1.8l车型则会配备CVT自动变速箱。其中,4G15S的峰值功率为78kW/6000rpm,473QB的峰值功率则为79kW/5800rpm,将主打普通家庭用车市场;1.8L CVT车型的最大功率为90kW/6000rpm,最大扭矩则为160N·m/4000rpm,为更高动力追求的家庭用户而准备。 配置:全系标配无匙进入系统 CAN-BUS电子智能管家系统较智能 比亚迪G3配备了CAN-BUS电子智能管家系统、行车电脑等高附加值产品,而诸如方位指示倒车雷达、电子防盗系统也将出现在各个不同档次的G3车型上。值得一提的是,G3所采用的Keyless无钥匙系统为全系标配,该系统优点在于能够对驾驶员的身份进行智能识别,发动机一键启动以及车身防盗等。 安全:高配车型配备双侧气囊、双侧气帘共六气囊 配备四门防撞钢梁 比亚迪G3全系配备了前后盘式制动器、ABS+EBD、车架配备了四门防撞钢梁等安全配置,对G3来说都是全系标配。在此基础上,G3高配车型还加配了侧安全气囊和侧安全气帘,能最大限度保证驾乘者的人身安全,这配置在同级别车中较为突出。

比亚迪g3这车怎么样给解释一下价格怎样

3,比亚迪G3 到底怎么样

优雅流畅是比亚迪g3带给人的第一印象,明亮、宽大的镀铬式进气格栅两端微微上扬,夺目的晶钻式透镜前大灯则彰显出时尚、动感的魅力,侧面上扬的腰线在流畅之余更显出几分张力,也向人表明了这款车型的运动天赋。打开车门进入驾驶室,突起式中控台、银色边线与灰色面板的简洁搭配、驾驶舱内匀称的接缝和舒适的手感都突破了人们对自主品牌的传统认识。配置方面,keyless无钥匙系统是比亚迪g3最得意的配置之一,综合了gps导航系统和dvd影像系统的液晶显示屏十分引人注目,多功能豪华方向盘等设备也处处提醒人们g3高端精品车的定位。整个控制台最吸引人的非液晶高清组合仪表盘莫属,优雅的蓝色背光营造出高端科技产品特有的氛围。此外,比亚迪g3还装备了全方位倒车雷达、abs+ebd等一系列高科技配置。   比亚迪g3包括1.5l及1.8l两款车型,其中1.8l车型搭载有cvt无级变速。在实际驾驶中,动力还是比较充足的,cvt无级变速器的加速体验在加速过程中非常明显,加速过程顺滑平稳,没有任何顿挫感,cvt变速箱与1.8l发动机匹配的十分完美。在声噪方面也控制的不错,时速超过百公里时车内依然十分安静。
吉利帝豪E718
我作为一个比亚迪的销售顾问告诉你一些真实的内幕:比亚迪G3——F3的升级版,他们的区别是,F3换了个外壳!其他方面几乎一样!如果你买的是它的外壳,那么可以选择,如果说实用,那就不如选F3了!比亚迪的车质量一般,但是家用还算可以的了,一定叫一个行家去挑选,每一个车都有它的不同,每一个G3都有好的和坏的。车要谨慎买,赚钱不容易!
您要是买的家庭头一部车的话建议还上考虑合资品牌,如雪佛兰,大众 ,福特,之类的,国产车还上放弃吧,不上说不好,细节上还有有差距的,你要上开国产车几年后就知道了,小毛病很多,我这上建议啊,你要上资金不宽裕的,还要买个有空间还有动力的,过些年换车的话,也未尝不可。
定位“数字智能中级车”的比亚迪G3,在细节设计上趋向人性化。拥有Keyless无钥匙系统,只要随身携带智能钥匙站在G3感应区域内,车门就能自动识别主人的身份,无需通过钥匙按键,即可打开车门,免去在车前翻包找钥匙的尴尬场景,让约会中的男女始终保持优雅,给对方留下完美印象。一键启动功能不仅体现了比亚迪在汽车设计上的智能化,而且大大拉开了与同级别竞争车型的配置档次。  舒适性方面,比亚迪G3同样煞费苦心,具有GPS导航系统和DVD影视功能双重功效的大尺寸液晶屏,配合6扬声器,辅以车内柔和的灯光,轻松制造车内浪漫气氛。  全方位倒车雷达、电子防盗系统、高位刹车灯、驾驶席安全带未系提醒等一系列实用配置也一应俱全,确保G3在同级别车型中处于顶级安全水平,处处都体现着比亚迪在提升用户驾乘感受上所做的每一份努力。可以说,G3的优雅不仅体现在充满设计感的外观上,良好的性能、高端的配置、稳固的安全性无不显示出一款中高级车型应有的气质。有时间去优酷上搜索一下汽车周报那个栏目做的特别好。

比亚迪G3 到底怎么样

4,比亚迪G3的性能咋样

G3不咋样!外形是模仿丰田卡罗拉的内饰粗糙!!
比亚迪G3主打高科技体验,CAN-BUS电子智能管家系统、Keyless无钥匙系统、行车电脑、倒车雷达、电子防盗系统等装备一应俱全。光看资料就让我们眼前一亮,但它实际如何,还是让小编来带大家好好了解一下它吧。   比亚迪G3的长宽高分别为4600mm、1705mm和1490mm,轴距2610mm。这样的尺寸在同级别竞争对手里也有着一定的优势。   比亚迪G3尾部似曾相识,尾灯与雷克萨斯ES有些相似,尾部更多地运用了平直的线条,无论行李箱盖、还是尾灯都是如此,因此G3的尾部显得比较宽大。不过LED尾灯和4个尾部倒车雷达让G3在同级别车型中有一定的优势。   第一眼看比亚迪G3时,确实有种眼前一亮的感觉,这绝对不是奉承。在它身上已经有了它自己的味道,外形设计上融入了更多自主创新元素,模仿的痕迹已经越发的淡了,不错的造型为它增加了不错的竞争筹码。特别是大灯部分,不光在近光配备了透镜,而且加入了LED元素,不过个人觉得3个LED小灯还有些小气,如果像A6L一样让LED灯贯穿整个大灯底部会更加霸气。   比亚迪G3的蓝色背光仪表盘有着非常绚丽的视觉效果,无论是白天还是夜间两个圆环的显示都非常醒目,左侧为数字式水温表与油表,右侧为行车综合信息显示。   G3采用真皮包裹的四辐式方向盘,不过风格还是很“丰田”。不过印有中文提示多功能按键还是很为我们大众考虑的。   G3反光镜的设计是整个外观的一大亮点,除了转向灯外,反光镜的下面还设置了迎宾照明灯,只要带着钥匙靠近G3,迎宾照明灯就会亮起,这个配备在晚上使用时效果非常不错。   G3内饰采用上深下浅的配色,中间运用了大量银色装饰。还是能看到丰田的影子,但整体感觉很干净、很居家。   G3的侧面线条还是能看到一些F3的影子,长度比F3增加了67mm,但轴距只多了10mm,空间增加不大,但很协调。   G3的前脸最为醒目的是宽大的镀铬进气格栅,与F3的前脸相比,这个微微上扬的笑脸造型更为符合目前的潮流,也为它带来了一丝高贵气质。再配合上侧面略微上扬且突出的晶钻式透镜大灯,整体造型稳重协调,各种设计元素的整合日趋老道。   编辑总结:经过近几年的快速发展,比亚迪造的车已经越来越进步了,G3就是一个显著的车型。
关于您咨询的问题,目前我们对这款车的了解只是停留在静态的形式上。其前脸神似卡罗拉,尾部形似雷克萨斯es350,车身基本沿用f3的造型。不过,g3的造型还是体现一定的独创性与整合能力,虽然揉合了几种截然不同的设计风格,但abc柱之间的衔接比较自然,毫不生硬,显示出比亚迪新车造型的经验日渐老道,对消费者心理的揣摩细致入微。并且在外观装配工艺上还是有一点瑕疵,接缝比较大和细节略显粗糙这些都是有待提高的地方。在内部做工上有着比较明显的进步。首先驾驶者手中的方向盘的手感就比较出色,没有之前的廉价感觉,不过其样式还是完全照搬的凯美瑞。但中控台的材质用料依然不显档次,毕竟这还是主打高性价比概念的自主品牌车型。而音响面板和无匙启动按钮都是值得关注的地方,不但做工较好,材质的手感也令人满意。总体来看比亚迪g3的乘坐空间表现符合一般家庭用户的需要

5,比亚迪G3这车怎样

楼上尽扯淡了,国产车还不就是求个那,做工不求行,细节方面不到位,那个一键启动说的倒很好,那也的确是15万以上才配有的,但一到信号塔下酒吧信号隐蔽了,不容易启动,外观了不错,A级车里面空间了还算不错的了,最要是细节方面没到位,总的来说,价位低,配置高吧。
比亚迪G3车配备CAN-BUS电子智能管家系统、key-less无钥匙系统、安全气囊和侧安全气帘、DVD音响配合6扬声器、儿童座椅固定装置等高一系列科技配置,给车主安全、娱乐等全方位的更高驾乘享受。很好的做到了时尚和商务用途兼顾。该车在齐鲁车展首次亮相就引发媒体和消费者的追捧,亮相成都魅力再现,并获得2009中国(成都)车市总评榜最值得期待车型大奖也是众望所归。 现款比亚迪F3采用了1.5L的三菱4G15S发动机,最大输出功率为78kW/6000rpm,最大扭矩为134N.m/4500rpm。其车身尺寸为4533×1705×1490mm,底盘轴距达到了2600mm。而比亚迪G3车型将会分别推出1.5L和1.8L两种排量车型。其中G3 1.8L采用的是比亚迪自主研发的483QA发动机,这款发动机为直列四缸16气门结构,实际输出功率为90kW/6000rpm,最大扭矩为160N.m/3700-4200rpm,压缩比为9.3。与这款发动机匹配的是一台CVT无极变速箱。 而另外一款G3 1.5L车型将继续搭载与F3 1.5L车型相同的4G15S发动机,最大功率仍为78kW,扭矩为134N.m。在车身尺寸上,比亚迪G3的车身宽度与高度与F3完全一致,均为1705mm和1490mm。但是G3车身的长度比F3多了67mm,达到了4600mm。同时G3的轴距也比F3增加了10mm,为2610mm。同时我们可以再看看比亚迪G3的底盘悬挂结构,其前悬挂采用的是麦弗逊独立式,而后悬挂为拖曳臂扭力杆非独立式,这套悬挂与F3完全相同。
性能一般,配置同价位比较很高,安全性一般,耗油还可以,性价比可以,但是质量不咋滴,如果开个一两年就换,那可以考虑,如果长期开的话,建议换个别的,雪佛兰,别克,大众,尼桑车斗不错
优雅流畅是比亚迪g3带给人的第一印象,明亮、宽大的镀铬式进气格栅两端微微上扬,夺目的晶钻式透镜前大灯则彰显出时尚、动感的魅力,侧面上扬的腰线在流畅之余更显出几分张力,也向人表明了这款车型的运动天赋。打开车门进入驾驶室,突起式中控台、银色边线与灰色面板的简洁搭配、驾驶舱内匀称的接缝和舒适的手感都突破了人们对自主品牌的传统认识。配置方面,keyless无钥匙系统是比亚迪g3最得意的配置之一,综合了gps导航系统和dvd影像系统的液晶显示屏十分引人注目,多功能豪华方向盘等设备也处处提醒人们g3高端精品车的定位。整个控制台最吸引人的非液晶高清组合仪表盘莫属,优雅的蓝色背光营造出高端科技产品特有的氛围。此外,比亚迪g3还装备了全方位倒车雷达、abs+ebd等一系列高科技配置。   比亚迪g3包括1.5l及1.8l两款车型,其中1.8l车型搭载有cvt无级变速。在实际驾驶中,动力还是比较充足的,cvt无级变速器的加速体验在加速过程中非常明显,加速过程顺滑平稳,没有任何顿挫感,cvt变速箱与1.8l发动机匹配的十分完美。在声噪方面也控制的不错,时速超过百公里时车内依然十分安静
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