奥迪跑车r8，奥迪跑车R8的资料

1，奥迪跑车R8的资料

车型名称：奥迪R8 4.2 报价： 178.50万品牌：奥迪级别：跑车发动机： 4.2L 420马力 V8 变速箱： R tronic手自一体长×宽×高： 4431*1904*1249 车体结构： 2门2座跑车推出年份： 2007 最高车速： 301 0-100加速时间： 4.6 100-0制动距离： - 百公里经济油耗： 9.6 车身奥迪R8 4.2 长度(mm)： 4431 宽度(mm)： 1904 高度(mm)： 1249 轴距(mm)： 2650 前轮距(mm)： 1632 后轮距(mm)： 1593 最小离地间隙(mm)： - 车重(Kg)： 1635 车身结构：跑车车门数(个)： 2 座位数(个)： 2 油箱容积(L)： 75 行李箱容积(L)： 90 发动机奥迪R8 4.2 排量(cc)： 4163 排量(L)： 4.2 工作方式：自然吸气气缸排列型式： V 气缸数(个)： 8 每缸气门数(个)： 4 压缩比： 12.5 气门结构： DOHC 缸径： 84.5 冲程： 92.8 马力(Ps)： 420 最大功率(kW)： 309 最大功率转速(rpm)： 7800 最大扭矩(N·m)： 430 最大扭矩转速(rpm)： 4500-6000 发动机特有技术： - 燃油：汽油燃油标号： 98号供油方式：直喷缸体材料：铝缸盖材料：铝环保标准：欧IV 变速箱奥迪R8 4.2 名称： R tronic手自一体挡位个数： 6 变速箱类型： AT 底盘转向奥迪R8 4.2 驱动方式：中置四驱前悬挂类型：双叉臂式独立悬架后悬挂类型：双叉臂式独立悬架助力类型：机械液压助力车轮制动奥迪R8 4.2 前制动器类型：通风盘式后制动器类型：通风盘式前轮胎规格： 235/35 R19 后轮胎规格： 295/30 R19

奥迪跑车R8的资料

2，最贵奥迪r8跑车多少钱

2007年3月29日，奥迪美国方面正式公布了08款R8的售价：搭载6挡手动变速箱的奥迪R8的建议零售价为109000美元，约和人民币84.3万元；装配有6挡R-tronic 全自动变速箱的奥迪R8的起价将为118000美元，约合人民币91.3万元。此款跑车将于今年秋天面市。但折合人民币的价格并不是国内的销售价，因为还有一大堆税。至于它在国内的售价，预计将会高达190万元左右。

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3，奥迪R8强还是兰博基尼大牛强

这当然算是一台超跑，国内各大媒体以及汽车杂志在归类的时候无一例外都把它划为了超跑行列。当然每个人以及国内外对超跑的定义又各不相同。国内车友有一个333标准，就是3秒破百，极速300，价格300万！对于R8来说它都符合！而国外还有一个标准就是sportcar,supercar,hypercar 等等，按照这个标准R8完全可以算作一台入门级超跑！当然还有更高的级别像什么究极跑车。别看R8“价格不太贵”，但它是BBA之中唯一的超跑，因为它的造型布局就是按照超跑来设计的。轻量化车身，中置四驱，自吸发动机，都是R8超跑的证据。奥迪R8从问世开始，就给人留下了深刻的印象，不过，据某汽车媒体报道，奥迪R8将会在2020年正式停产，届时奥迪会将更多精力放到新能源车型之上。那么趁现在还能见到，我们就来聊一聊这款和兰博基尼同款发动机的百万跑车。R8和兰博基尼的缘分要说R8，倒是跟小牛可以拼一拼，毕间是奥迪款小牛嘛，但大牛还是算了。不过说到R8这个车型，还真是很有意思的。本来大众给奥迪安排的目标是多造点A4、A6、Q5赚赚民用市场的钱，就挺好了，奥迪偏要出一款跑车秀实力，没想到销量还卖了这么多，这不还有同根同源的保时捷和布加迪吗？发动机与售价R8在最初用的是奥迪研发的V8发动机，后续用的是兰博基尼的V10发动机。这也是R8的卖点所在。611马力，峰值扭矩560牛·米，与小牛的数据完全一致，再加上借用的一堆小牛平台和零件，但售价却便宜了100万，你说值不值？但兰博基尼大牛用的是6.5L V12自吸发动机，最大功率740马力，峰值扭矩690牛·米，售价超过600万，动力上比R8还是要强。也聊一下舒适度超车为了突出性能，很多时候都会选择牺牲舒适性，而且难开。拿兰博基尼来说，坐姿低必然盲区大，后面开个灯就会感觉晃眼睛，而且平常开起来也扰民（信不信我收你的噪声税啊）。还有就是超跑没有多少空间可谈，减震嘛……算了，泡妞的车要这些有啥用！但奥迪R8这方面做的还是很不错。毕竟奥迪在轿车市场干了这么多年，对如何做一台家用轿车还是得心应手的。虽然开长途还是会腰酸背痛，但超车里面算是很舒服的了。典典总结总的说来，R8如果不改装的话，肯定是跑不过大牛，要知道奥迪自家的R7可是都已经进化到3.9秒了。恩，就是这样。

奥迪R8强还是兰博基尼大牛强

4，奥迪R8的介绍

价格： 178.5 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4431/1904/1249mm 排量： 4163.0 cc 原产地：欧洲理论油耗： 13.6 升/百公里优点：超酷的外观，及所能感受到的超级跑车的一切缺点：储物空间较少，售价过高操控 9.0 操控性很出色，几乎没有侧倾售后 7.0 奥迪的服务比较完善平稳 10.0 车身绝对稳定，没有任何多余的晃动内饰 9.0 虽然内饰做工方面没有什么挑剔，但少了一些新意工艺 9.0 制造工艺无明显不足之处动力 10.0 奥迪首辆超跑，动力自然没话说外观 10.0 太创新了，给它满分相信没有质疑制动 10.0 陶瓷制动盘灵敏度极高，衰退非常小

奥迪 R8 4.2V8 发动机百公里加速 4.6秒最高时速301 售价178.5万起

奥迪R8 V12 TDi最大输出功率500马力、峰值扭矩达到了1000N·m，这使得其0-100公里/小时加速仅需要4 .2秒，时速300公里时转速仅为每分钟1750转。不仅如此，新车发动机舱进行一定的增容，这就使全新奥迪R8除了正副驾驶就没有任何空间了。 http://www.autohome.com.cn/news/200801/32279.html 178.5万元 http://www.autohome.com.cn/news/200801/32555.html 参考资料：http://www.autohome.com.cn/news/200801/32279.html

奥迪 R8 178.50-180.00万奥迪R8的开发是源于参加勒芒赛事的R8赛车，由此量产的R8动力也是颇为充沛的，采用了全新的4.2升V8发动机，配备了垂直进气道、单缸独立点火、电子节气阀、燃油缸内直喷等先进技术，以提高R8的性能表现，420PS的功率输出和430Nm的扭矩输出足以见得R8有着一颗动力澎湃的心，配备6档R tronic手自一体式变速箱更是使R8的提速非常迅猛。超低的车身高度，极大限度的减小了风阻，复合材料的车身加之碳纤维的材料，更是减轻了整车质量，使R8在4.6秒就可以完成0至100公里的加速，极速也超过了301公里/小时。如此的表现足以称得上是一款超级跑车了。奥迪R8自亮相以来就引来了诸多关注，超前的外观设计，新颖独特，LCD的尾灯和转向灯为R8增添了独特的韵味，碳纤维材料的内饰贴面使整车开起来更具时代气息，高档真皮座椅、车载电话、车载导航系统、高品质的音响系统都可以在R8上看到。R8作为奥迪的一款新推出的超级跑车，不仅具备了高档的配置，也具备了极高的性能。令人过目不忘的车身外观更是吸引了诸多年轻的消费者

5，奥迪R8是怎样的

　在结合了5次勒芒冠军的名号和基因之后，奥迪打造出一款卓越的跑车——奥迪R8。在奥迪勒芒quattro概念车上市三年后，它的全新版本将以奥迪R8中置引擎跑车的形象与众人见面。它是奥迪品牌中激动人心的一款作品，也是奥迪跑车中的巅峰之作。它拥有420马力的V8 FSI发动机、耐久的quattro四轮驱动和基于运动力学的全铝车身框架结构。奥迪R8在2006年9月28日开始可以预订，2007年上半年开始可以拿到第一批订货。　　作为奥迪第一款中置引擎跑车，R8结合了奥迪公司从众多赛车运动冠军中所得到的车色外型设计以及专业的品牌技术。这些专长使奥迪公司推崇的“科技引领进步”这句口号变成了在赛道和公路上面的领跑者。　　奥迪在全世界取得了无数汽车运动比赛的胜利。继20世纪80年代老英戈尔斯塔特（Ingolstadt）品牌重新获得成功以及其房车巡回赛取得的巨大成功之后，耐力赛无疑成为摆在奥迪公司汽车运动工程师面前的最大挑战。他们不仅很好的应对了这个挑战，而且还非常有特色：奥迪R8赢得颇具声望的勒芒24小时拉力赛五次——从2000年到2002年以及从2004年到2005年——两次甚至取得了前三的好成绩。　　勒芒对于奥迪运动部门的专家们来说无疑是最艰难的挑战，因为它对于发动机的要求决不仅仅是所有系统集中于一次短暂的急速冲刺。这项赛事不仅要求车子拥有非常优秀的性能表现和最优的驾驶性能，主要要求是在长距离拉力中的耐力和可靠性，同时具有良好的人机工程设计。这些要求无一例外的反映在了这款公路运动跑车上面，再加上令人惊喜的设计，使得奥迪R8独具锋芒。　　这款车子比较有特色的车身比例是由驾驶座后部的引擎位置决定的，这种布置方式是赛车的典型设计。这种设计最有力的证明——作为奥迪R8正统鼻祖——就是Auto Union Type C大奖赛车型。在R8上，由于车子的布置完全遵循于重力配比原则的44%位于车前部分，56%位于车尾部分，所以引擎的中置能够使车子达到良好的行驶性能。　　该车的车身在外观上是高度紧凑的，其前端与稍微弯曲的车顶构成了一条完美的弧线，而这一点则足以让我们辨认出，它就是双座式的奥迪车。从侧面观察该车，可以发现一些似曾相识的轮廓特点，比如车轮上富有动力的线条，从内部连接车前端、侧部以及车后端的肩线，和在通风口旁边的显眼的传动系统等，而其中最能突出奥迪车的特征的就是那可以容纳大车轮的轮眉。　　奥迪R8的车厢得到了充分展示---它不仅拥有一辆中置引擎的运动型车的特征，而且还具备能够使人自然而然联想到其同一品牌跑车的外观。该车的V8 FSI发动机被安装在了车厢之后、后轴之前，因此不论是从车内，还是透过那盾牌似的巨大后窗，都可以清楚地观察到其线条清晰美观的外表。　　作为一辆真正的运动车，它的标准比例是：宽1.9米，长4.43米，高1.25米。而它那2.65米的轴距则为额外宽敞的车厢和纵向排列的引擎提供了充足的空间。此外，在车门后面有一个外表宽大的‘刀边’式的空气转换设备。它贯穿车轮和车顶，为V8提供充足的空气的同时也起到了制冷的作用，经过抛光处理后的‘刀边’与整个车身的颜色是融为一体。　　车头正中仍装有奥迪系列富有特色的单框金属隔栅，两侧则装有大尺寸的进气道。同时，这款车首次将四环标志置于金属隔栅上方的发动机盖上，进气道上方安装了极富创新的LED平条状车灯，外面包裹有晶莹剔透的漂亮玻璃罩，释放出一种诱人的性感。　　R8是奥迪第一款以一部车灯囊括全套车灯功能的量产车型，其LED型车灯集近距照射、远距照射、昼间行驶使用及转向指示的功能于一体。LED (light-emitting diodes) 意为“照明用二极管”，具有比普通车灯更长的使用寿命和更持久的功能。由于新型车灯对空间要求较小，设计者得以在其设计过程中进行更多的创新。运用了LED技术的新型三维主车灯，绝对是该车的一大看点。　　R8的车灯还体现了一种源自于自然的灵感，车灯的外形会使人联想到一只可爱的松果。反光外壳沿同一轴线呈前后串列布局，其后面连接功能强大的LED系统，可以聚集多个条型小车灯的照射，从而保证明亮、集中的前灯光。位于主横梁前灯的内置反射设计独特，这种设计灵感来自著名的悉尼歌剧院造型。和其它车的车灯不同的是，车子的白光灯决定了头灯会是一个窄带状车灯——这种设计能够传递出独特的信号并提供非常具有创意的观感。奥迪很可能在2007年年末之前将LED头灯作为选装件推向市场。　　

奥迪 R8 　　08年上市的奥迪R8。中置的420马力V8 FSI发动机、新一代quattro全时四驱系统和ASF奥迪全铝车身空间框架结构，可供选择的两款变速箱——6速手动变速箱和奥迪R tronic无级变速箱，赋予了R8卓越的运动性能，使其实现了强大动力性能与操控性的完美结合。据说，该车0～100公里加速加速仅需4.6秒，而最高时速可达301公里/小时，超跑一称名不虚传。这款车的生产预算有2800万欧元，而监督这一工作的正是奥迪的配套公司quattro GmbH。整个开发以及测试都会在quattro GmbH严格监控之下，而技术支持则会由奥迪 AG全权提供，整个R8生产雇佣的员工达到250 人。　　奥迪 AG 公司的高层Martin Winterkorn 博士在介绍这款奥迪家族新成员的时候这样说道：“通过R8的生产我们希望能缔造出一个成功的运动车型，并且将这些经验运用到系列中去。这款车将会是奥迪品牌本身对于运动的一个诠释。” 根据Neckarsulm专家的意见，奥迪为R8选用了智能的轻量设计车身。奥迪家族的其他成员包括奥迪 A2、A6和A8都是在全铝中心进行轻量技术改造的。

6，奥迪R8的介绍

R8的V8发动机动力太弱，上到200就没劲了，这是本人的亲自体验！

谢谢上面的兄弟挺好的

你看看我看展的图片吧，都是比较真实的。WWW.FJHSHZ666666.51.COM里面有我照得照片你可以看看

发动机： 4.2L 420马力 V8 变速箱： 6挡序列变速长×宽×高(mm)： 4431*1904*1249 最高车速(km/h)： 301 官方0-100加速(s)： 4.6 官方油耗(L)： 9.6 实测0-100加速(s)： 4.7 实测100-0制动(m)： 35.6 油箱容积(L)： 75 行李箱容积(L)： 90 缸径： 84.5 冲程： 92.8 压缩比： 12.5 最大功率转速(rpm)： 7800 最大扭矩(N·m)： 430 河南经销商卖239.80万

参数外部尺寸长 5192mm宽 1894mm高 1455mm轴距 3074mm燃油燃油箱容积 90L发动机排量 5998mL最大功率-功率值 331kW最大功率-转速 6200r/min(rpm)最大扭矩-扭矩值 580Nm最大扭矩-转速 4000—4700r/min(rpm)底盘操控变速器型式手自一体后制动类型盘式后轮胎规格 255/40R19Y外部配置后导流尾翼无车顶行李箱架无运动包围无车窗前后电动窗电动窗防夹功能有雨刷传感器雨量传感内后视镜防眩目功能自动外后视镜电动调节有外后视镜电动折叠功能有外后视镜加热功能有外后视镜记忆功能有前照灯类型氙气前大灯随动转向有前大灯自动开闭有前照灯照射高度调节有前照灯自动清洗功能有内饰方向盘调节方向 4方向盘调节方式电动方向盘换档有座椅面料皮驾驶座座椅加热有驾驶座腰部支撑调节有驾驶座座椅调节方式电动驾驶座座椅调节方向 12副驾驶座椅调节方式电动副驾驶座椅调节方向 0后座中央扶手有主动式安全头枕有影音空调CD 有CD碟数 6DVD 有空调控制方式自动温区个数 4后排出风口有便利功能定速巡航系统有GPS电子导航有倒车雷达无倒车影像有中控门锁前后排胎压检测装置有安全配置ABS(刹车防抱死制动系统) 有ESP(电子稳定程序) 有驾驶位安全气囊有副驾驶位安全气囊有气囊气帘数量 8 奥迪 A8L 6.0W12 QUATTRO 旗舰型 192.84万～274.11万元

你可以去这个网站看看奥迪R8的介绍比较详细 http://www.8ttt8.com/shenghuo/w14337.htm

敞篷版与硬顶版其他的不同之处包括座椅下额外增加的进气口以及一对防滚架。另外由于没有后柱，因此油箱盖的位置也改变了，另外在车辆内部底盘强度有所提高。虽然入门级车型仍会与硬顶车一样采用420马力4.2升V8引擎，但有传言称奥迪有可能会为敞篷版配备一台取自S6和S8的5.2升V10引擎，同时高性能的RS版本将搭载一台取自RS6的5.0升V10双涡轮增压引擎。这两款车与V8标准版之间的差别绝不仅仅是马力的增加。由于功率更强，底盘也进行了改进，同时悬挂，转向和制动系统也进行了升级。这款测试车有可能是RS高性能版本，判断的依据是它的排气尾管和车尾散流器与奥迪其他V10车型一样，这一点暴露它的真实身份，另外据现场旁观的人介绍，这款车引擎发出的轰鸣声听起来也更像V10而不是V8引擎。简评：奥迪R8敞篷车采用织物软顶比流行的折叠硬顶重量更轻，这有助于提高车辆性能。不过车身坚固性要逊于硬顶车，因此底盘和悬挂部分的强度需要提升

奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感，在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术，奥迪R8超级跑车集众多奥迪突破性科技和设计于一身，是迄今为止对奥迪突破进取的品牌精髓及百年传承的运动基因的最完美诠释。目前，奥迪R8为其所属系列下的最新车系。价格： 239.8 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4431/1904/1249mm 排量： 4163.0 cc 原产地：欧洲所属：奥迪R8 理论油耗： 13.6 升/百公里优点：超酷的外观，及所能感受到的超级跑车的一切缺点：储物空间较少，售价过高综合评分：9.4 外观：9.6 内饰：9.6 操控：9.5 安全性：9.4 油耗：9.0 品牌：9.5

7，奥迪R8的性能是如何的价格又是怎么样

178万起价，上海有现车。2006年勒芒24小时拉力赛的冠军的改版。性能不用说了吧？

超级好车价格也是超级高

当然了，一般来说超级跑车，在舒式方面来说，没什么讲究的，可它做的不错，配置都到位了

奥迪R8 4.2L FSI quattro 指导价：178.50万优点：超酷的外观，及所能感受到的超级跑车的一切奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感，在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术，奥迪R8超级跑车集众多奥迪突破性科技和设计于一身，是迄今为止对奥迪突破进取的品牌精髓及百年传承的运动基因的最完美诠释。奥迪R8 4.2L FSI quattro-基本资料车型名称奥迪R8 4.2L FSI quattro 车体结构跑车/敞蓬车豪华级别豪华型奥迪R8 4.2L FSI quattro-引擎参数标准引擎 V型8缸4.2升燃油直接喷射标准变速器无级变速标准排量 4163 cc 气门数 32 最大功率 309/7800 KW/rpm 最大扭矩 430/4500-6000 N·m/rpm 燃油系统电子燃油喷射式理论油耗 13.6 升/百公里最高时速 301.0 km/h 加速时间 4.6 秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准奥迪R8 4.2L FSI quattro-转向/悬挂/轮胎驱动方式四轮驱动制动方式碟/碟（前/后）转向助力助力转向式悬挂方式双横臂式独立悬架/双横臂式独立悬架（前/后）轮毂尺寸前：8.5Jx19 后：11Jx19 轮胎前：235/35 R19 91Y 后：295/30 R19 91Y 尺寸和重量车身重量 1610 kg 轴距 2650 mm 轮距 1632/1593 mm（前/后）全车长度 4431 mm 车身宽度 1904 mm 车身高度 1249 mm 通过性最小转弯半径 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 离去角 ° 货舱容积行李舱容积 90 L 油箱容积 75 L 标准座位数 2 奥迪R8 4.2L FSI quattro-配置外观/内饰前雾灯后雾灯高位刹车灯铝合金轮圈真皮座椅加强版氙气大灯，带大灯清洗装置及日间行车灯带绿色遮阳带的隔热玻璃风挡风挡清洗系统 LED尾灯后扰流板铝质换档杆微金属灰饰条灯光组合包发动机舱LED照明前部烟灰缸和点烟器轮胎机动系统紧急包和三角警示牌中文版用户手册随车工具舒适性配置电动车窗带防夹功能车窗自动恒温空调驾驶员信息系统多功能真皮运动方向盘，3幅设计，带换档拨片真皮座椅，两个前座椅带座椅加热功能电动座椅调节两个前座椅腰部支撑电动调节扩展真皮包自动防眩目内后视镜，带光线、雨水传感器及数字式指南针外后视镜自动防眩目，可电动调节、折叠、加热手机准备系统（蓝牙）油箱盖上压印R8标志两个杯架/饮料架中控锁奥迪电磁减震系统 CD播放机（带MP3功能）音乐会 Concert收音机 Bang/Olufsen音响系统车辆安全/防盗配置 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 ESP电子车身稳定装置驾驶座安全气囊副驾驶座安全气囊驱动防滑控制系统ASR 电子差速锁功能侧面安全气囊（头部/胸部）集成在座椅靠背内前座椅头枕高度可调轮胎压力监控系统 ASF?奥迪空间框架结构三点式安全带，带安全带拉紧器和拉力限制器安全带未系报警系统安全转向柱，高度和轴向可调侧撞保护，包括车门内的铝合金防撞梁，用于激发侧气囊的车门内部的压力传感器，车门内的碰撞缓冲保护垫奥迪后撞保护装置防盗报警系统带倒车影像的奥迪驻车系统（含前/后声音报警）防盗车轮螺栓其他功能配置定速巡航系统 quattro? 全时四驱助力转向系统看看配置就知道是好车了`` 你要买了先让俺爽一下``

奥迪R8超级跑车确实是一款非常漂亮，非常前卫的车子，我有看去奥迪4S店看过实车了！至于它的性能肯定是厉害的，有史以来奥迪的第一部超级跑车嘛，车身价格是从178.5万起！

性能那是相当了得。定位是超级跑车，却没有其他超跑那么贵。它178.6万人民币！去年说今年要引进，但是事实上还没引进国内

我国只要六辆拿来参观的你说怎么样呢？

奥迪R8 车型经销商报价 4.2 178.50万-190.00万中置420马力V8 FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，车身前后重量比例为44:56 　　　　车型宽为1.9米，长度4.43米，高度1.25米，轴距2.65米　　　　奥迪R8超级跑车是奥迪首款可以提供全部前大灯功能组合选装的量产车型，LED大灯组合包括双列直插组装、主光灯、日间灯光和指示灯光　　　　内饰：具有钢琴漆或Carbon sigma效果的装饰元素　　　　性能：4.6秒完成百公里加速，最高时速为301公里/小时　　　　提供两款变速器：手动6速变速器及奥迪R tronic无级变速器　　　　具有传奇色彩的quattro全时四轮驱动系统　　　　底盘采用前后铸铝双叉骨结构　　　　奥迪R8超级跑车标配的轮胎是6臂18英寸轮毂，同时也可以选装19英寸轮毂　　　　Bang & Olufsen音响系统配有465瓦功率输出和12个特制的喇叭，播放出最优质的环绕立体声 R8将会在Audi位于德国Neckarsulm的工厂制造

奥迪R8 4.2L FSI quattro 178万左右

超级跑车定价178.5万起...性能绝对优越!

8，奥迪R8的性能

所属品牌：进口奥迪车型名称：奥迪R8 4.2 FSI quattro 厂商指导价： 239.8万级别：跑车发动机： 4.2L 420马力 V8 变速箱： 6挡序列变速长×宽×高(mm)： 4431*1904*1249 车体结构： 2门2座跑车官方0-100加速(s)： 4.6 最大马力(Ps)： 420 最大功率(kW)： 309 最大功率转速(rpm)： 7800 最大扭矩(N·m)： 430 最大扭矩转速(rpm)： 4500-6000 驱动方式：中置四驱前悬挂类型：双横臂式独立悬架后悬挂类型：双横臂式独立悬架助力类型：电动助力底盘结构：承载式

R8,让人心跳的名字啊

有些事可为,有些事不可为.问好朋友! 以上内容参考 http://www.ljcollect.com/othersoft/soso.html

基本信息易比评测分： 94 类别轿车品牌奥迪车系 R8 车型 R8 4.2 款式 2007 生产厂商随车附带物品文件随车工具、急救包、保养手册、三角警示牌等保修政策两年不限里程车身比例易比评测分： 79 长宽高(mm) 4431/1904/1252 轴距(mm)/轴距比 2650/0.5979 前轮距(mm)/前轮距比 1632/0.8581 后轮距(mm)/后轮距比 1595/0.8378 外部参数易比评测分： 45 车顶形式硬顶70 车身颜色待查车漆金属漆/珠光漆90 车门数 2 玻璃类型绿色隔热玻璃天窗描述 0 遮阳物 0 天窗开合方式 0 车篷开合方式 0 车篷开合时间 0 行李架无0 前雨刷器双雨刷80 雨量传感器有雨量传感器100 后雨刷器无0 车体质量易比评测分： 53 整备质量(kg) 1565 承载质量(kg) 30053 车体性能易比评测分： 94 车体结构空间构架结构98 车厢数量三厢车壳材料复合材料98 底盘保护底盘整体保护罩90 车内尺寸易比评测分： 37 前排内部高度(mm) 95866 前排内部宽度(mm) 150077 前排腿部空间(mm) 820-105072 前排坐垫长度(mm) 53070 后排内部高度(mm) 0 后排内部宽度(mm) 0 后排腿部空间(mm) 0 后排坐垫长度(mm) 0 第三排内部高度(mm) 0 第三排腿部空间(mm) 0 前座中央扶手有100 后坐中央扶手 0 后备厢开口宽度/离地高度(mm) 1030/70057 车内装饰易比评测分： 60 内饰材料 PVC60 内饰贴面材料真皮、碳纤维60 车内座椅易比评测分： 50 座位数(个) 260 座椅表面材料真皮98 后排座椅调节方向 0 前排座椅调节方向 8方向->前排90 座椅调节形式电动98 后座头枕 0 前后排座椅加热有100 前后排座椅腰部支撑调节有100 座椅调节记忆位置组数 00 座椅按摩/通风功能无0 运动座椅无0 后排座放倒比例(%) 0 行李舱容积 10031 行李舱开合方式遥控->上掀95 行李舱灯有100 动力性能易比评测分： 76 最高车速(km/h) 30194 100kmh加速时间(s) 4.695 电子限速无0 定速巡航系统有100 敞篷风阻系数(Cd) 0 风阻系数(Cd) 待查50 功率 309（420）/780097 最大扭矩 430/4500-600063 最高转速 800086 压缩比 12.588 升功率(Kw/l) 74.2360 比功率(Kw/Kg) 0.197441 驱动方式中置四驱98 排气量 4.16381 发动机易比评测分： 65 发动机厂家型号待查发动机特有技术 FSI 缸体材料全铝85 缸盖材料全铝85 缸数(个) 892 每缸气门数(个) 480 增压方式无0 燃油供给方式缸内直喷68 气缸排列形式 V型85 每列汽缸凸轮轴数量双98 凸轮轴位置顶置98 可变气门正时无级可调98 可变气门行程无0 传动性能易比评测分： 59 变速器形式手自一体98 挡杆位置地排+方向盘后换挡拨片98 挡位数(个) 690 主减速比待查30 分动器类型全时四驱80 中央差速器锁无0 前桥差速器锁无0 后桥差速器锁无0 环保性能易比评测分： 88 更多的详细资料到 http://www.csp360.com上看看

性能只能说强悍了

R8作为奥迪的入门级跑车，装备4，2V8发动机，但在极限运动方面任由不足，奥迪近期将为R8装备兰博基尼的5，2V10发动机，不妨等等看换心的R 8表现如何

拥有一对细长猫眼的R8被命名为PPI RAZOR GTR，不但外表看起来凶猛，引擎盖子下面也别有洞天。RAZOR拥有强大的怪力，580hp（432.51kW）的最大输出功率和600Nm的扭力，而强壮的体形使它原有的1580公斤减少了约250公斤。效果十分显著，最高时速332公里，百公里加速轻松达到3.7秒。PPI为R8用轻质材料打造了高性能车轮，这对减肥做出了相当大的贡献。前后分别使用了10Jx19 MAG11和11.5J x 20 MAG11车轮，并都配备了米其林Pilot Sport 2轮胎。

在结合了5次勒芒冠军的名号和基因之后，奥迪打造出一款卓越的跑车—奥迪R8 R8是奥迪第一款以一部车灯囊括全套车灯功能的量产车型，其LED型车灯集近距照射、远距照射、昼间行驶使用及转向指示的功能于一体。LED (light-emitting diodes) 意为“照明用二极管”，具有比普通车灯更长的使用寿命和更持久的功能。由于新型车灯对空间要求较小，设计者得以在其设计过程中进行更多的创新。运用了LED技术的新型三维主车灯，绝对是该车的一大看点。　　R8的车灯还体现了一种源自于自然的灵感，车灯的外形会使人联想到一只可爱的松果。反光外壳沿同一轴线呈前后串列布局，其后面连接功能强大的LED系统，可以聚集多个条型小车灯的照射，从而保证明亮、集中的前灯光。位于主横梁前灯的内置反射设计独特，这种设计灵感来自著名的悉尼歌剧院造型。和其它车的车灯不同的是，车子的白光灯决定了头灯会是一个窄带状车灯——这种设计能够传递出独特的信号并提供非常具有创意的观感。奥迪很可能在2007年年末之前将LED头灯作为选装件推向市场。　　发动机舱的设计是车子外型的另一大亮点，可以直接看到这款运动跑车的心脏——V8发动机。发动机舱的LED灯光能够在黑暗的时候看到引擎，当然，这个装备也属于一个选装件。车后部保险杠上面的大口径散流器可以很好的展示车子在空气动力学方面所取得的巨大成功，两对圆形的排气管则分别左右对称地安装在了散流器的下方。　　奥迪R8还装置了自动尾部扰流器，这主要是为了能让跑车更好的利用风的特性。在扰流器的帮助下，跑车能产生额外的下拉力，从而增强由跑车基于空气动力学设计的底部和散流器所产生的吸入力。当跑车低速行驶时，扰流器会自动关闭以关闭扰流功能。　　全铝制的车身是基于奥迪的ASF车身设计制造的，最小的重量和最大的硬度完美结合，不仅传送出了3.71/bhp 推重比，还为车子具有优良的驾驶性能奠定了基础。　　运动型的内饰完全是围绕驾驶者构建的，将驾驶者同仪表板、高位中控台结合到一起，中控台上的操纵面板略微倾向于驾驶员方向。平底的方向盘是典型的运动型奥迪款式，而且进出车子也变的方便。　　运动型座椅采用了皮革面料和产自意大利的Alcantara材料进行镶拼，另外也可以选择全部用皮革装饰。R8内也可装置单人圆背折椅，特别是quattro GmbH驱动系统提升了车的功效，车内有足够的空间供两人乘坐，其舒适程度也远远高于普通高性能的运动型跑车。座椅后还有放置一个甚至两个高尔夫球杆袋的空间，前部行李舱的容量有100升。下面的这些数据解释了8缸发动机的突出潜力。每分钟7800转时，4.2升的发动机可以输出309 kW (420 bhp)的动力，它的最大扭矩是430牛米，转数在4500转到6000转范围内。并且在90%以上的情况下，这个最大扭矩一直保持在一个比较宽的发动机转速范围内，大约是3500转/分到7600转/分。由于上述这些品质，8缸发动机事实上可以在任何行驶情况下提供最大的动力。　　通过使用所得到的数据同样令人印象深刻：R8从静止加速到100 km/h只需用时4.6秒，并且可以达到323 km/h的最高时速。　　V8发动机是一台高转速发动机，最高转速是8250转/分钟。发动机在高速运转情况下的流畅性以及超强动力输出体现了这一原理的优点，除此之外它的灵活性、酷似赛车发动机的声音也是无法比拟的。有两种传动装置可供选择：一种是手动6速变速器，还有一种是Audi R的sequential-shift 6速手自一体变速器。此外，奥迪在赛车世界的影响在这款车上也有着深厚的烙印。例如中控台上像游戏手柄一样的换档杆，而且最特别的是，在赛车运动中曾经长期使用的换挡拨片也安装到了方向盘上，对此最好的证明就是一款在Le Man耐力赛上取得冠军的R8也同样是这样进行换挡的。　　“线控换档”（Shift by wire）技术为快速升挡和提供了支持，并同紧凑型变速器完美结合在一起。在运动模式下，通过快速升挡，能够最大程度的拥有驾驶乐趣。此外，车主也可以选择自动挡车型。

奥迪R8传承了奥迪在赛车设计方面的优秀基因，应用了奥迪独有的ASF全铝车身空间框架结构，并配以碳纤维空气动力学套件（选装），其高强度轻量化的车身不仅成功优化动力性能，更提供了出色的安全保障。它配备4.2 FSI V8发动机，从静止加速到100 公里/小时只需4.6秒，最高时速达到301 公里/小时。它同时也是奥迪品牌第一款发动机中置的超级跑车，位于驾驶者身后的发动机使奥迪R8拥有如赛车般完美的前后重量配比。作为一款跑车，奥迪R8拥有相当出色的舒适性。配备了奥迪独步天下的quattro全时四驱系统、全球顶尖的R tronic变速箱和奥迪电磁减振系统，以及MMI多媒体交互系统、Bang & Olufsen顶级音响等豪华舒适装备。　R8跑车由于是奥迪唯一采用手工工艺打造的车型，因此全球的产量相当有限。奥迪R8 4.2 FSI - 主要配置内后视镜防炫目镜高位刹车灯 ESP 电子稳定程序 EBD 电子制动力分配系统 ASR电子防滑系统 ABS 防抱死制动系统驾驶员信息系统大灯清洗器双氙气灯定速巡航系统助力转向中控锁皮质座椅前排加热座椅前排烟灰缸前部可调节头枕价格180-190万。