10万左右的大众汽车，德国大众汽车10万元年左右价位的哪个好

来源：整理时间：2022-05-25 18:48:45 编辑：汽车经验手机版

1，德国大众汽车10万元年左右价位的哪个好

宝来 POLO

德国大众汽车10万元年左右价位的哪个好

2，十万左右的大众车有哪些哪款性价比高

十万元左右的大众车有宝来，大众Polo，捷达，桑塔纳，浩纳，高尔夫，朗逸，在这些品种中，我比较推荐朗逸，这款与同款车型来比无论外观还是性能都比较好。朗逸这款车的价格定位在10.万到15万，由于不同的配置所需的价格也不同。因为这款车从外观，内饰，动力，操纵等方面来说综合性能得分为4.21分，所以整体来说整车还是比较不错的。这款车都有点在于整车的外观比较低调沉稳，而又不失去时尚的大方的美，和之前的老款和经典款来比，更为亮眼。前脸的大灯和线条更凸显运动气息，环绕一周，整车的层次感也很不错。内饰稍有些紧凑，但对于小型家用以及办公错错有余，后备箱空间也比较足够，旅游带点小东西还是挺够用的。其次1.5的发动机所给出的动力就足够了，而且在行驶速度较快的时候，提速也非常快，而且比较稳，给驾驶员的推背感也是挺强进的，相比同款发动机，这一款的发动机比较耐磨的了，主要油耗也不高，让人比较能接受。缺点就是噪音会大了一些，其次就是中控台的空间比较小，能储物的空间设计的不太好，减震相对来说问题不是大问题。整车结构和性能来说，是一款非常不错的选择，给人也能带来一种心旷神怡的感觉，开着车，放着歌，整个人都是另外一种神态，所以比较不错的一款车型，主要还是性价比非常乐观。

十万左右的大众车有哪些哪款性价比高

3，想买一辆十万左右的车是在大众和吉利之间徘徊该如何选择

谢谢邀请。大众目前车型数量比较多，在10万左右的车型有数款，性价比不一，接下来我们从低到高来看看有哪些车型。1、Polo，价格7.59-14.69万元Polo是一款两厢车型，是目前大众最小的车型，空间相对也是最小的；2、捷达，价格7.99-13.49万元捷达是一款相当经典的车型，经过多次改款，销量一直不错；3、桑塔纳，价格8.49-13.89万元桑塔纳是大众进入中国市场第一款车，家喻户晓，到目前30余年，销量每年还是轿车前10的常客；4、宝来，价格10.78-15.98万元宝来也是大众一款德国原汁原味的车型，基本保持了原车型风味，目前已经换代，产品更加好看，空间也更大；5、朗逸，价格10.99-16.29万元朗逸是一款根据中国市场打造的全新车型，但换代后同样也使用大众的平台，产品更加大气、好看。以上就是大众在10万左右的车型，由于宝来、朗逸刚换代完毕，没有价格优惠，而捷达、桑塔纳、Polo相对较为老旧，市场上有3000-10000不等的促销，因此性价比最高。希望能帮到您。欢迎关注汽车季。谢谢悟空邀请！题主的问题显示出你对品质的追求！大众和日系车都是国内外汽车消费者选择的必须参考的品牌。但十万左右这个价位，建议你首先考虑自主品牌汽车。理由一、自主品牌汽车目前造车水平基本上可以和合资品牌相当。理由二、自主品牌这个价位的车子科技感更强，空间更大。理由三、十万左右的合资品牌其实用料和供应商都是国内的一些名不见经传的企业，只是挂了一个品牌而已。理由四、宁做鸡头不做凤尾，如果你也买一个和别人一样的合资品牌品牌，却是最低配或过时款，有点不好意思，例如十万买个桑塔纳。所以建议你考虑国产自主品牌，例如：一、上汽荣威荣威RX5二、长城哈弗哈弗初恋或H6三、长安汽车长安uni-k四、吉利领克领克03当然合适的自己的才是最好的！十万级别吉利与大众汽车均非理想品牌·二选一建议选择吉利购车预算10万选择大众汽车有哪些可选项？朗逸宝来捷达VS5似乎这是价格匹配且热度比较高的选项，然而这些车的品质真的是不敢恭维。朗逸宝来两车属于“兄弟车型”，是分别出自上汽大众和一汽大众的同级车，本质是没有任何区别的；所谓的宝来是“全球车型”而朗逸是特供车型，这种说法并不对。因为宝来的原型车是第四代捷达，速腾则是第五代捷达，这几款车只是不同年代款的捷达的更名车而已；那么在速腾发布之后，宝来当然是被淘汰的车型，所以宝来朗逸都不是全球车型。重点：大众汽车合资生产的所有车都是“特供车”，从车型年代款分析连迈腾都不例外，因为迈腾不是最新款帕萨特而上汽帕萨特却是新的年代款。然而这些车与海外版本还是不同，比如北美的大众汽车除了高尔夫GTI用湿式双离合以外，其他车辆都用6-8AT变速箱，甚至连捷达都用了8AT。然而同款一汽大众捷达还在用DQ200干式双离合，两相对比足见合资捷达是工业垃圾；当然单纯的变速箱差还不是核心因素，同款1.4T发动机区分高低功率也是问题所在。所以朗逸宝来的增压版本是不值得选择的，这两款车既没有理想的品质，也没有理想的性能。那么剩下的「1.5L·自然吸气」版本是否值得选择呢？仅从动力、油耗与质量分析的话，这两款车与其指导价也是绝对不匹配的，说白了就是虚高很多。比如发动机还是动力羸弱的多点电喷机，技术已经非常的落后；手动变速箱用MQ200-5MT（五档手动），但美版的手动挡大众汽车均用6MT，差距可见一斑。剩下的6AT手自一体版本也没有亮点，一般认为AT变速箱的换挡会比较平顺；但大众汽车没有自主研发的优秀AT，选择的是爱信精机的AT变速箱。丰田汽车是控股爱信的车企，然而丰田的AT轿车同样有比较严重的换挡顿挫问题；所以大众汽车等使用同品牌变速箱的车，其实际换挡平顺表现也是可想而知了。综上所述，大众汽车的选项并没有使用什么先进的技术，内燃机稳定性有待商榷，变速箱缺点大于优点；至于车身结构的强度水平也是“有口皆碑”的，虽然帕萨特两度测试得出了完全不同的成绩，但进行相同测试的迈腾和途观L成绩同样差，不过因关注度低所以没有重测。朗逸宝来与捷达品牌的VS5·SUV也都是MQB平台的产物，价格定位低了很多，车身用料的标准也是可想而知的。比如VS5公布的高强度钢占比连30%都不到，而超过80%的途观L似乎也没有让A柱不弯折；大众汽车的“品质神话”早已经破灭，在紧凑级轿车故障最多的前十名中，朗逸、速腾、凌渡都是在榜的，宝来排名略低一些但问题也不少，而剩下的都是合资汽车。10万预算选择哪些品牌的轿车能省心一些，同时车辆真的有高品质呢？毫无疑问得从自主品牌里找一找，以下两台轿车都算同级别的高标准选项。高性能低油耗大空间高颜值高配置1：10万以内预算可以选择长安锐程CC的新款，指导价虽然是九万起步，但销售终端的价格是要低一些的，能控制在10万落地则性价比很高。这款轿车的车身尺寸达到了4800*1825*1465，轴距2770mm，中型轿车的尺寸带来了充足的驾乘空间；前麦弗逊后多连杆独立悬架也有不错的驾乘感受，内饰的设计水平也是比较理想的。这款车的亮点在于动力也够用，新款换装的JL473ZQ5·1.5T发动机有132kw/300N·m（1250~3500rpm）的动力储备，匹配七档湿式双离合可以实习9s等级的破百性能；虽然这个标准算不上同级别最强，MG6是可以突破8秒的，但是能让湿式双离合做到平稳换挡且动力也不差的轿车就不多了，锐程CC是有这个特点的。配置不在赘述，了解标准会远高于同级别合资汽车即可；需要了解的是质量表现，这款车的百车故障率平均只是100多一些，而达到200个故障左右的合资轿车还被视为“省心”，可见国产汽车是真省心了。2：指导价10.78-14.78万的秦PLUS·DMi已经开始销售，这款车应当是10/15万区间段最值得选择的轿车。首先车辆免征购置税，因其为插电混动汽车（属于新能源车）；其次车辆采用了ECVT架构，是电驱为主的节油轿车，1.5L阿特金森发动机主要用于增程发电，43%的热效率可以在只用油电混合模式的前提下实现4L/100km以内的超低油耗。同时中低配有55KM的纯电续航，中高配有120km的纯电续航，日常代步不需要用油；刀片电池首任车主终身质保，用车成本低到不能再低。而且低性能版本也有7.9s的破百成绩，中高配达到7.3秒，性能也是同级别的标杆。秦PLUS的车身尺寸为4765*1837*1495，轴距2718mm，尺寸等级也属于中型三厢轿车，驾乘空间是充足的；车辆的外观设计比较前卫，LED大灯的科技感很强，颜值总算是比较高了。内饰有多种配色，平底方向盘、悬浮旋转车机、高尔夫球电子档杆，这些设计都大大提升了车辆的科技感；悬浮屏使用的是系统比较完善的Dilink智能系统，多平台针对Dilink开发的软件让这台车机的可玩性比较高。可以说秦PLUS是十万级别燃油轿车的“终结者”，这款车是必然会热销的，所以可以作为首选项；而十万以内落地的选项目前还真是锐程或移动比较不错，吉利奇瑞的选项仍以多点电喷机和无级变速器为主，使用体验是要差一些的。所以建议去感受一下这些优秀的国产轿车，再去看朗逸宝来速腾凌渡、轩逸卡罗拉等车的感受只有四个字可以形容-不忍直视。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN授权发布欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利

想买一辆十万左右的车是在大众和吉利之间徘徊该如何选择

4，十万元以内的大众汽车最好带资料图片

日。日行千里！

5，大众汽车有十万以下的系列吗

大众目前10万以下的轿车应该有5款。　　具体是：2010款一汽大众捷达（最低售价7.28万起）、2010款上海大众桑塔纳志俊（最低售价8.38万起）、07款上海大众普桑（最低售价6.98万）、2011款上海大众新POLO（最低售价8.29万起）、2011款上海大众斯柯达晶锐（最低售价7.09万起）。其中2010款一汽大众捷达、2010款上海大众桑塔纳志俊和07款上海大众普桑只有手动档的车型，也就是说这3款车只能买到手动档的！而2011款上海大众新POLO和2011款上海大众斯柯达晶锐既有手动档的车型，也有自动档的车型。

捷达桑塔纳 POLO 桑塔纳志俊昕锐晶锐等，资源来自九段线汽车俱乐部，这些都是官方报价的在售车型，当然实际有些10W多的车可能商家做活动之类的也能便宜到10W以下

有的,大众amarok 皮卡

晶锐明锐低配 10万以下搞定其余大众的现在真心不便宜啊

捷达桑塔纳 POLO 宝来低配都有十万及以下的

6，大众推出的10万左右的新款车哪款好

菠萝

朗逸

这个大哥强力推介：一汽大众CC

保守一点还是1.6手动宝来比较稳妥。市场保有量大，经过群众考验的。

我个人觉得德国车比较好因为他设计的都很精致，不太喜欢“法式浪漫”风格或是“美式肌肉”风格而且我是粪青不推荐日货韩货质量还没日货好...10-15w的话，主流的一般是福特福克斯，雪铁龙世嘉（两厢三厢都有），本田锋范，现代I30(因为是新车)，马自达3，日产骐达颐达轩逸，标志207，307，大众POLO高尔夫朗逸速腾宝来，起亚福瑞迪，一汽奔腾15-20w的话跟上面差不多多价格比如福特蒙迪欧，马自达睿翼，荣威550，斯柯达明锐我觉得你不妨买几本汽车杂志看看真正买车我觉得还是自己看吧，别人推荐只是个参考，个人审美观不同，而且真正买了车之后，很多对比感觉很牛B的东西都用不上，其实也没什么意义，关键你喜欢外观和内饰就好，没有大的质量问题即可（丰田这种天天召回的车就别买了- -|||），真正动力啊性能啊这种车也查不了多少的。。。我个人推荐大众的所有款。新的是高尔夫，第六代吧好像，反正吹的很强大的样子，朗逸也是新车，就是外观太肉了...速腾看上去很强大的样子，不过爆街了...国产的话，荣威550是上汽的，内饰很现代，不知道你能不能接受，奔腾就是德系的感觉，中规中矩吧车肯定还是要用个百八十万年的，多看看杂志的专业对比测试比我们草民说的要好得多...还是祝你买到好车把...。

7，大众十万以内买什么车好求介绍

大众等合资车在10万以内，没什么特别好的车。10万以内的大众车主要就是大众POLO、大众新桑塔纳、大众新捷达。大众POLO在国内合资品牌小型车级别里，算非常优秀的车型了，但毕竟是小型车，驾乘空间比较小。适合二人世界或老夫妻俩的家庭代步。而且，这几年这款车简配也比较严重。远不及当年的老款POLO那样精湛高档了，老款POLO是当年国内合资车里最优秀的小型车标杆的水平了。如今的用料和配置没那么精细高档了，所以价格明显下降了！大众新桑塔纳、大众新捷达的整体用料做工和配置都比较弱，尤其是后座非常不舒服。使用便捷性也不太好。个人认为10万以内的车型，建议选择优秀的国产车。在10万以内级别车型上，一些优秀的国产车型在空间、舒适性和配置性价比优于德系、日系车的空间和配置。10万以上的车型再选择合资车。比如大众朗逸、朗逸PLUS、新宝来、新速腾等车型，都非常不错，很适合家用。

也就是捷达，桑塔纳喽！其它也没啥了再看看别人怎么说的。

人傻钱多买大众！！

1、只有polo、捷达、新桑；2、强烈推荐你买新桑1.6L跨界版，就是像SUV那款。实用好用又省油。

肯定1.6L捷达了，桑塔纳换代之后和捷达差太多了，空间颜值都不行了，老桑塔纳可是B1时代的产物，现在换代之后就捷达还可以。

大众十万以内如果是家庭代步使用个人认为像大众的捷达、Polo、朗逸手动挡低配、桑塔纳等车型都是相对不错的选择。

8，10万左右的大众车款式怎样

一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚k3/起亚k3s。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安cs75（是suv）。8、卡罗拉。9、哈弗h6（是suv）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。没标suv的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。二、我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）：1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。3名：凯越，年均销量约28万。4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。9、10名：哈弗h6、朗动，年均销量约20万。三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚k2、polo、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。赛欧因为价格偏低，所以没列进去。四、10万左右的suv比较火的有：哈弗h6、哈弗h2、瑞虎3、瑞虎5、长安cs75、比亚迪s6、福特翼搏（唯一一款合资suv）。

新捷达

新桑塔纳和新捷达，这2款坑爹的车，不想多说什么，配置超低~经常看见有人说新桑塔纳或新捷达，几十年的考验或品质，真TM逗，才上市一年多点而已！。。。。。。买新桑或新捷达，稍微懂点车的人会嘲笑的。。。。。。。！！！！！！——————————————————————————————说说众三兄弟：宝来，朗逸，速腾！~↓↓↓↓↓↓↓新宝来，全系ESP，优惠6000左右，空间大，动力一般，油耗较低，悬挂稍硬，没后防撞梁！新宝来：新宝来只有中国有，老宝来就是德国的捷达4代，老速腾是德国的捷达5代，现在的新速腾是德国的捷达6代，现在的新宝来是一汽大众自己搞的，德国是没有的。新朗逸，全系ESP，优惠7000左右，空间比宝来大，动力一般，油耗较低，悬挂比宝来好点，后排座椅较短，托不住腿！新朗逸：新朗逸中国杂交拉皮车，新朗逸现在不仅杂交拉皮，现在有基因突变了，朗逸.新朗逸，朗行，朗境。。。这些都只有中国有，朗逸可以说是挂这大众标的自主车。新速腾，全系ESP，优惠9000左右，空间3车最大，质感最好，油耗较低，底盘沉稳.悬挂舒适，外型3车最漂亮，宝来屁股大.朗逸前脸别扭。新速腾：绝对的好车，全球车型，速腾是紧凑型车中质感最好的，属于A+级车，开这新速腾才能理直气壮的说自己买的是德国车~！~——————————————————————————————————新桑塔纳.新捷达.新宝来.朗逸（朗逸系列）.帕萨特，都是中国人自己拉皮或杂交搞出来的忽悠人的车，德国都没有卖！买大众，就买POLO，高尔夫，速腾，迈腾，CC，途观，途锐===！信仰大众的信徒-盲目崇拜大众的，你知道你推荐的大众车，你喜欢的大众车，你买的大众车，德国有卖的吗？是德国人生产制造的吗？你买这么牛X的德国大众车，德国人知道吗？你好意思说你买的是德国大众的车吗？

9，大众10万左右的什么车比较好性价比比较高的

这个问题暂时不知道，希望你能找到好答案

我建议买普桑，虽然老套，但价格适中，维修方便，便宜，动力也好，又省油，超控性好。还有双燃料的。此车经呗，耐用。

10W的大众速腾可以啊，无论是外观还是动力在这个档次的车中，还是算不错的了。安全性能也可以。

捷达吧

POLO

普桑 2000

现在有一０８款捷达我觉的挺不错的　无论是从外观还是性能都应该符合你的要求　再看历年来捷达车在我国的发展历程都是相当不错的　而且配件相对低廉和容易购买都是值得你考虑的

速腾啊!

3000很实在,油耗也低,換个时硅皮带才100来块钱,所有的配件都很便宜,而且在这个价位上的车里面操控性能还是算不错的!只是外型稍微难看了一点.如果你比较重视外观,建议你买捷达,然后花点钱改装一下,捷达的车的性能也很好!把外部改装一下,喷漆做一下,还是很赞的!

建议买豪华款普桑或现代尹兰特最主要是你要爱车要知道保养它车里要经常干净两个礼拜打一次蜡

10W的.算捷达好了.修理方便算谱桑..如过你要烧CNG..捷达不太好.问题在于捷达用CNG容易回火，放炮，

呵呵3000的确很不错,配置还可以,还有就是大众车在中国是最多的,你的车如果在哪坏了的话,随便找个修理店就能搞定了.保养方面嘛也很实在的！

3000虽然外观不好看太老套i 但是无论是它的性能悬挂操控提速和保养维修等等各个方面在10万元的车中 3000是无疑媲美的

POLO 朗逸新宝来

还是捷达王

桑塔纳最好而且便宜油耗底

新宝来

速腾吧

cossPOLO1.4TSI动力充沸。。。可以考虑下的。小型的越野车

10万吗？上海大众3000型那个可以啊

朗逸因为是新车，没有经过市场的检验，所以不推荐买！捷达，桑塔纳，高尔夫，波罗都可以满足你的要求啊！

POLO，外观时尚，动力澎湃，售后有保障（网点多），油耗经济，维修保养方便，品牌口碑好。

因为这车不好，买BORA吧

你要维护便宜,强烈推荐普桑,在北方就捷达,江南,就普桑,在南边到了广东了还是捷达!因为这两车皮实为什么有地区差异呢!因为地区不同,保有量不一样,配件市场,以及你买的新车如果想出售,2手车的保值量也不一样!!!

朗逸

郎逸是新车，有着很多的不确定性，建议过两年在看看。现在想买的话建议买波罗或者是高尔夫。两款车都很不错，经济，实用，漂亮。

马2不错,外观年轻,动力、油耗方面都做得不错！！！

GOLF,POLO 都可以，预算高点的话考虑下速腾！

还是捷达比较不错，多加些钱，新宝来和高尔夫也行，朗逸不好

购车并不是消费的终结，而是消费的开始。许多人买车时更关注的车的性价比，往往忽视更为重要的用价比。不会出故障车现在还没有造出来，今后也不会生产出来。更何况还要未雨绸缪的定时为爱车做保养。所以买一辆车，尤其对工薪阶层来说，在选车的过程中不应只看“起点”价格，更应该对维修、保养、配件等方面做好比较。毕竟赢在终点才是真正的胜利。在您买车后回过头来，在买车时不同品牌几百甚至几千的售价差异，与日后在维修、保养差异相比实在算不得什么。通过近期车市各车型销量表现，中国人越来越喜欢两厢车型。其中10万元左右的小车更是深受年轻人的青睐。下面我们选择市面上比较常见的10万左右两厢车奇瑞A1、飞度、乐骋、标致206、POLO，抛开价格、配置等因素，单就对几款车维修保养成本，逐一进行比较。 http://wenwen.sogou.com/z/q846904394.htm这里有详细的对比自己看吧