广汽本田锋范，广州本田锋范怎么样

1，广州本田锋范 怎么样

整体来说，还可以，是款不错的城市代步小车，主要特点是省油，1.5L发动机代步足够，由于车身设计比较轻，整备质量1.2吨左右，估计高速120就会发飘，这也是正常现象！

我就问你一个问题、你认为锋范和三厢飞度有什么区别、？本田就是欺骗消费者、三厢飞度包装的像思域叫个锋范，就敢卖思域的价钱！！！！！

还可以，日本车相对用料都比较轻，所以省油啊。

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2，广汽本田锋范怎么样

优点：动力很好，启动很快，内饰舒服缺点：坐在里面看不到前发动机盖，有点估计不足的感觉综述：外观漂亮，动力不错，价格合理，内饰干净

锋范 city：最小转弯半径5.1m，有着灵活的转弯性能麦弗逊独立前悬挂，h型扭力梁式半独立悬挂双模式换挡拨片系统 5挡自动变速器定速巡航按钮 g-com车辆冲击力控制安全技术是在保护车内乘员的安全的同时兼顾行人安全的车辆安全技术的总称 ace车身即高刚性车体结构 i-srs 主副驾驶席智能i-srs双安全气囊全座椅侧气囊安全气帘 6安全气囊 abs ebdabs防抱死制动系统（带ebd电子制动分配及ba功能） i-vtec发动机，在动力获得提升的同时，将油耗控制在较低水平，优异的节能环保技术。价格的话1.5排量的有三款分别是96800元，106800元，116800元 1.8排量的有两款价格是129800，149800 锋范，物有所值吧，值得去试试。

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3，广州本田的锋范怎么样

很好外怪漂亮流线型设计，而且省油，性价比不错，价钱还有待回落。

很好啊

本田锋范的悬架结构与新飞度一样，都采用前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁拖拽臂悬架。这是一款在小型车中非常常见的悬架形式。几乎绝大多数厂家的小型车甚至紧凑级车都使用这种悬架形式，例如大众波罗，标致206，丰田雅力士，大众新宝来，甚至帕萨特领驭这样的中级轿车也采用扭转梁拖拽臂后悬架。实用的性能与成本的平衡是扭转梁拖拽臂后悬架长盛不衰的根本。加之紧凑的结构使得占用车身空间小，外倾角不变使得轮胎磨损小的优点使之成为小型车悬架结构的绝配。值得一提的是，本田锋范所搭载的这款1.8升R18A发动机。原本这款本田最新开发的R18A i-VTEC直列四缸发动机可以说是专门为第八代思域与新CRV开发的。因为本田产品线非常紧凑，这款1.8升发动机对于飞度和雅阁车型都并不适宜。然而本田锋范的加入却打破了这一规律，本田R18A发动机可以发出103kW的最大功率和174Nm的最大扭矩，动力参数甚至超越了不少竞争对手所拥有的2.0升发动机。可以预测，由于本田锋范在定位上低于紧凑级车型的本田思域，因此搭载1.8升发动机的本田锋范在售价上将比思域更加平易近人。

广州本田的锋范怎么样

4，广本锋范这车怎么样

我试驾的时候感觉前挡设计的不好，坐在里面有些压抑。你还是最好去试驾一下。还有就是轮胎尺寸太小，如果经常跑高速，最好换大尺寸的轮胎。而且风范性价比不高。1.5的风范，还不如买飞度了，要1.8的发动机还不如买福克斯了！吧.

不错广州本田新款思迪车型在外形尺寸上全面提升，车身长度和车身宽度分别比老款车型长出10mm和5mm。在轴距方面，新款思迪的轴距长度达到了2550mm，说明这款新车的内部空间要优于老款车型。在动力方面，广州本田新思迪依然沿用了1.5升排气量的直列4缸发动机，但是由于调校的不同，新思迪在最大功率和最高车速等方面都有了不小的提升。另外，这款新车配备的175/65R15的轮胎型号，满足了车辆的运动型和经济性。对于新思迪的内饰颜色，本田一改以往的浅色主导风格。在兼顾了“老观众”喜好的同时，又加入了一股更为年轻的时尚风，新增加的深色内饰可以更加多元化的满足需求日益多样化的消费者们的需求。

广本锋范整车质保期为3年或10万公里（以先到者为准）。新车5000公里做首保，首保免费。以后每隔5000公里做一次小保养（更换机油、机滤），包含工时费的价格在300元左右；每隔20000公里做一次大保养（更换机油、机滤、空滤和汽滤），包含工时费的价格在500元左右。广本锋范的配置不错，养护成本也较便宜，但内饰做工没有飞度精细。近期商家对广本全系车型的价格把控非常严，也许是因为区域价格联盟的原因吧. 广本锋范报价 http://www.autoxl.com.cn/price.aspx?keyword=%E9%94%8B%E8%8C%83 资料来源：加大码汽车交易网www.autoxl.com.cn

我看你　　还是买比亚迪F6　这个Che　配置　安全　都是很好的　耗油2.0

5，广本风范车怎么样

1.5L舒适版(MT)9.68万元，1.5L精英版（MT）10.68万元, 1.5L精英版（AT）11.68万元，1.8L舒适版12.98万元，1.8L豪华版14.98万元出色的经济性；不错的动力；和1.5升车型相比，锋范1.8的均衡性更好。虽然动力性能不像1.5升那么惊人，但终归还是有提升的，同时油耗也在合理的范围内。最主要的一点，轮胎变大之后刹车成绩也提高了很多相比锋范1.5的最大弱项，1.8L车型提升了轮胎的宽度，虽说只是增加了一个标号，但实际的效果确实有了明显的提高！自动挡车型并不是性能主力，5AT为了突出舒适性与经济性将性能大打折扣，在我来看，1.8L发动机+5MT才是最佳选择。 ,锋范的整车长度达到4400mm，轴距比上一代加长100mm，达到2550mm，,2550mm轴距曾位列小型车第二名位置,变化大的还有发动机，上一代CITY只有1.3L和1.5L排量的发动机，而锋范则将发动机排量提升到1.5L和1.8L，其中1.5L采用我们熟悉的新飞度上的发动机；而1.8L SOHC i-VTEC发动机是在雅阁2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本，并成为锋范专用规格发动机，最大功率为103kW（140ps）/6300rpm，峰值扭矩为174N·m/4300rpm，并且特别配备了带换挡拨片系统的5挡自动变速箱。

city锋范搭载的是本田特有的i-VTEC发动机，1.5L版本是和本田飞度共用一套动力系统，这台发动机一直都是本田的招牌之一，新city锋范1.8 L的排量却使它能够具备2.0 L排量发动机的动力；1.5L虽然和新飞度1.5L使用同一套动力系统，但动力的性格明显没有新飞度那么“好动”，日常驾驶时，油门的反应更为顺滑和线性。不过狠狠踏下油门时，显著的后劲和扎实的高转声音还是能展现出它的精良功力。在和新飞度采用同一款发动机的基础上，锋范的动力系统比已经不错的新飞度要更为高级。总体感觉上，其中最明显的一点是声音，锋范的这款发动机，在日常驾驶中的噪音抑制比新飞度明显要好，中段更安静，于是末端的动听声响也就来得更加显著。这款发动机通过本田原厂采用了多项领先技术，通过配备i-VTEC可变气门正时系统，1.5升发动机在6600rpm产生88kw的最大功率，；而4800rpm下的145Nm最大扭矩。在实际试驾中，这具1.5升引擎运转中的震动非常轻微，加速性能拜i-VTEC技术之赐，全转速区域扭力均衡，电传油门和i-VTEC技术的应用是本田这款发动机的一大特点。这款发动机非常不错，无论是在拥堵的路段前行还是需要急起急停，这款车都可以毫不费力地胜任。强大的扭矩输出从2000转就喷薄而出，动力更是随叫随到。city锋范的发动机除了原来和采用了本田飞度共用一套动力系统以外，还搭配了本田为其进一步全面进化后的1.8 L发动机，而这一款全新的1.8升发动机是众多消费者所关注的一个亮点，这款发动机的最大功率达到了103kW，最高车速也达到了198km/h，这是一个惊人的数字，因为目前国产大部分车型的升功率都是在50～80 kW徘徊。103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中，好像还真没有比它更强的，在实际驾驶中，city锋范的静止加速推背感非常强烈，发动机的转速会迅速上升，在超过惊人的7 000 r/min后，才有所收敛。而且新city锋范各个挡位的速度范围非常广，而103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中也是佼佼者了。的发动机除了原来和采用了本田飞度共用一套动力系统以外，还搭配了本田为其进一步全面进化后的1.8 L发动机，而这一款全新的1.8升发动机是众多消费者所关注的一个亮点，这款发动机的最大功率达到了103kW，最高车速也达到了198km/h，这是一个惊人的数字，因为目前国产大部分车型的升功率都是在50～80 kW徘徊。103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中，好像还真没有比它更强的，在实际驾驶中，city锋范的静止加速推背感非常强烈，发动机的转速会迅速上升，在超过惊人的7 000 r/min后，才有所收敛。而且新city锋范各个挡位的速度范围非常广，而103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中也是佼佼者了。说起变速箱，可能是最具争议的地方。新city锋范这次的两款排量车型都配备5挡自动变速箱，而没有采用CVT无级变速箱；本田i-VTEC的主流发动机配合5速自动变速箱，起步加速表现比装配CVT变速箱的旧款的CVT变速箱更加敏捷，动力传递更为直接，性能足够应付日常的市区使用，而且新变速箱的换挡更为灵敏，在超车时优势显著。这可能就是新锋范没有采用CVT无级变速箱的原因吧。两款发动机的中高转性能都非常出色。由于3挡及以上挡位的齿比不算大，持续踩着油门加速，转速上升不会很快，这时你能清晰地听到发动机音调逐渐升高的整个过程，就算过了5000转奔向6500转红区这一段，只要狠心一点维持住全油门（当然路况要许可），在到达红区之前，足足有2、3秒的时间可以欣赏到那极具运动感的声音。与此同时，即便接近红区，仍维持着应有的加速力度，没有同级车常见的高转衰竭现象。尽管推背感不怎么强烈，但在声音的催化下，还是给人很高的驾驶乐趣。不论是1.5还是1.8，这款5挡变速箱的kickdown反应都是比较爽快的，中段加速的反应很好，可谓随传随到。而1.8车型配备的拨片式加减挡，可以让你轻动指头就把转速从3000转一下子提升到4000甚至5000转，连踩油门触发kickdown的时间都省掉了，加速反应比kickdown来得更利索。我觉得开锋范的七成乐趣来自于调动声音，而换挡拨片可以最快速地调动声音，因此，这款发动机是新思迪锋范的一大亮点。city锋范搭载的是本田特有的i-VTEC发动机，这款发动机一直都是本田的招牌之一，在动力和油耗上应该没有什么问题，但唯一感觉遗憾的信息是自动版本没有使用CVT无级变速，虽然运动版上增加了方向盘拨片换挡功能，而且据广州本田官方宣称，5AT的性能绝不亚于CVT变速器。但编者觉得对于city锋范这种日系车来说，使用CVT变速箱不但可以减低油耗，还可以增加换挡的平顺性和乘坐的舒适性。

您想知道哪方面？总体来说不错，请补充问题

6，本田锋范怎么样参数和价格

本田锋范和现代悦动这两款车可谓是各有千秋；本田锋范油耗低、性能不错、有一定市场占有率；现代悦动性价比高、操控好、消费者口碑不错；如果选择购买的话，排列顺序如下：1、现代悦动；2、本田锋范；两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处两款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

这个价位车型算不错的了外形俊朗我挺看好的不过内饰空间小你要是个子高或体格强壮的坐在里面会压抑一点其他还都可以~~日系车总得来说挺省油

不怎么样？空间小，样子丑，悬挂不独立。不如思域

厂商指导价:9.68-14.98万基本资料车型名称改错CITY锋范 1.8L 自动舒适型生产厂商改错广汽本田所属改错本田锋范上市时间改错2008.12 车体结构改错三厢轿车级别改错中级车本模型仅为说明该车型参数所用，非该车真实外观，想了解具体外观，请点击这里进行查看轴距:2550mm 车长:4400mm 车高:1470mm 前轮距:1475mm 后轮距:1460mm 车宽:1695mm 尺寸/重量/容积车身重量改错轴距改错2550 mm 轮距改错1475/1460 mm（前/后）全车长度改错4400 mm 车身宽度改错1695 mm 车身高度改错1470 mm 行李舱容积改错506 L 油箱容积改错标准座位数改错5 引擎参数标准引擎改错水冷横置直列四缸/16气门/SOHC/i-VTEC 标准变速器改错5档手自一体标准排量改错1799 cc 气门数改错16 最大功率改错103/6300 KW/rpm 最大扭矩改错174/4300 N·m/rpm 燃油系统改错电子燃油喷射式理论油耗改错7.1 L/100km 最高时速改错198.0 km/h 加速时间改错9.0 秒（0-100km/h）排放标准改错欧Ⅳ标准转向/悬挂/轮胎驱动方式改错前置前驱制动方式改错碟/碟转向助力改错助力转向式悬挂方式改错前麦弗逊独立悬架/后扭力梁式半独立悬架（前/后）轮毂尺寸改错16×6J铝合金轮胎改错185/55 R16 83H 通过性最小转弯半径改错5.3 m 最小离地间隙改错最大爬坡度改错接近角改错离去角改错配置回到顶部外观配置改错电动天窗改错铝合金轮圈改错新型卤素前大灯及钻石切割一体化立体后尾灯改错自动后行李厢灯改错高敏感度微型天线改错电动调节外后视镜改错外后视镜转向灯改错高级绒布座椅照明视野改错高位刹车灯内饰配置改错真皮方向盘座椅配置音响配置改错扬声器数量4个舒适配置改错手动空调改错四向可调方向盘改错立体式自发光仪表改错智能化多功能行车电脑改错空调带除臭空气过滤器改错中央控制门锁改错多级式风窗雨刮改错后排座椅倾斜角度可调节（超长及高效置物模式）改错后排座椅下方储物空间改错 17cm钕稀土磁石扬声器改错 AUX+USB+iPod接口（含iPod5代控制标准）改错单碟CD音响（含AM/FM兼容MP3、WMA格式）改错 DSP独立预置平衡器及数码音质修复功能改错 SVC音量随车速调节系统安全配置改错驾驶座安全气囊改错副驾驶座安全气囊改错预紧式前座椅三点式安全带改错儿童安全锁改错 BA功能改错高灵敏度倒车雷达改错安全带提未系提醒（司机位+副驾驶席）改错 ACE高级兼容性车身结构改错侧安全气囊(带OPDS乘员坐姿检测) 改错后排外侧座椅三点式安全带/中间座椅两点式安全带改错头部及颈部碰撞保护内饰改错车门内置防侧撞保护杆改错发动机防盗锁止控制系统改错防盗报警系统改错 5AT手自一体换挡拨片操控配置改错 ABS防抱死制动系统改错 EBD电子制动力分配系统改错 DBW电控油门改错 60A大容量电子助力转向系统(EPS)

价格： 9.68-14.98 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4400/1695/1470mm 排量： 1497-1799 cc 原产地：亚洲所属：本田锋范理论油耗： 6.5-7.1 升/百公里优点：外观具有家族面貌，同级中最优秀的动力传动组合缺点：内饰部分塑料材质有待改善综合评分：9.2 外观：9.4 内饰：9.1 操控：9.1 安全性：9.0 油耗：9.2 品牌：9.2 本田锋范系列介绍本田锋范在外形尺寸上全面提升，车身长度和车身宽度分别比老款车型长出10mm和5mm。在轴距方面，本田锋范的轴距长度达到了2550mm，说明这款新车的内部空间要优于老款车型。在动力方面，广州本田锋范依然沿用了1.5升排气量的直列4缸发动机，但是由于调校的不同，本田锋范在最大功率和最高车速等方面都有了不小的提升。另外，这款新车配备的175/65R15的轮胎型号，满足了车辆的运动型和经济性。对于本田锋范的内饰颜色，本田一改以往的浅色主导风格。在兼顾了“老观众”喜好的同时，又加入了一股更为年轻的时尚风，新增加的深色内饰可以更加多元化的满足需求日益多样化的消费者们的需求。目前，本田锋范为其所属系列下的最新车系。本田锋范系列共有5个车型 CITY锋范 1.5L 手动舒适型指导价：9.68万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评 CITY锋范 1.5L 手动精英型指导价：10.68万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评 CITY锋范 1.5L 自动精英型指导价：11.68万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评 CITY锋范 1.8L 自动舒适型指导价：12.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评 CITY锋范 1.8L 自动豪华型指导价：14.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评