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别克 君越,别克君越这款车怎么样

来源:整理 时间:2022-05-25 20:48:11 编辑:汽车经验 手机版

1,别克君越这款车怎么

国产机只有联想是比较好的,其他的都是垃圾 最近有个万利达,这个品牌的质量也就不错了

别克君越这款车怎么样

2,别克君越怎么样

首先我可以告诉你一点,君越好,首先它和前辈旧君威一样,车子中档,但是安全配置是高档的,的确,它是相比较某些同级车来说是费油,但是费油量不大,因为它的大梁都加强了,我这么和你说吧,我和我哥们分别在今年6月份和现在11月份买了两台车,一台是旧版的君威,一台是君越,我这台车在国道线上和大型油罐车发生碰撞(君越),大车的前脸撞到我的车子的左边,左边的门凹进去了点,油漆当然是一塌糊涂了,君越和前辈旧君威一样,侧面的几个门都安置了大梁,可以承受1800兆帕的压力,普通车子也就800兆帕左右,

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3,别克君越怎么样

如果你不怕耗油多,你可以买。。 有一个别克新凯越车主:在这里提问怎么开凯越省油,他说他的凯越耗油16个
好 大气 成熟 稳重
君越属于中高档家用商务车 美国车 性能按中国国情设计 但是还是相对其他国家车相比 比较蚝油 车身比其他同价位车要长 感觉更大气 总体还不错 这里有君越的详细介绍beibei7372099.blog.163.com
新君悦吗?不错。这一代君悦可不是大宇车换个标了,而是选用了欧宝的一款最新上市的车:勋章。 它与新君威基本是同一款车,原型车都是欧宝的勋章,发动机还是老款君悦的。建议看看2.0T的那款,发动机非常的先进

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4,别克新君越怎么样最好能说点优缺点

优点:车内宽敞,车速快时平稳! 缺点:不省油、维护费用高、配件贵!
还可以 优点:外观大气,内饰前卫。 操作设置较人性化。 发动机还不错,就是自动变速箱的反应有点慢,跳档不是很积极。 乘坐舒适,高速稳定性好。 操控不错。 缺点:油耗稍微高了一点 刚上市的车没什么大缺点,小缺点都跟其它合资车车差不多。
蛮好的,空间特别大,坐着特舒服
我有款新君越,优点大家都知道,空间比较大,这个价格可以满足咱们的面子问题,但是我这款车缺点也很明显,,就是无缘无故,开锅,3万公里开锅3次了,道4S店怎么检查也检查不出来原因,我快要烦死了,你们说这是什么车啊
认可新君越首先就是从它个头和价格,其次就是配置,座椅按摩,大天窗、CDC主动式减震系统在同级车中都算是突出;再加上3.0 V6发动机与6AT的动力组合与舒适的驾驶感,基本上都能满足我对中型车的要求,唯一有些遗憾的就是9.5秒的加速数据不是很突出

5,别克君越的性能怎么样都是什么价

优点: 1.内饰豪华, 2.电子设备繁多, 3.使用06-07年度全美十佳发动机之一的发动机,实际油耗相比一般的美国车大幅度降低,平均只有9-11, 4.车身钢性极高,安全性无容置疑,请参照网络上君越与其他品牌的车相撞的车祸,往往君越损伤极小而对方则损伤严重 5.车内空间大 6.外观大气,家用商用都适合 缺点: 1.部分批次偶尔出现驾驶位窗缝漏雨,据说可在4S店解决 2.无ESP 3.别克系列的门锁经常被撬,已经出了名,建议如购车的话不要在车内存放贵重物品,上海通用至今无解决方案 4.最最严重的问题——车尾下陷!!所有批次都有此问题!使用2k-5k公里之后即会出现此问题,网上骂声一片,但上海通用一直推托不予解决!!好运的话4S给予更换后悬挂,但据称只是治标不治本,一段时间后还会出现下陷! 5.导航系统地图资料极度落后跟不上城市发展,成了完全的摆设。 6.部分批次的车有刹车时方向盘抖动现象,需更换刹车盘片 其实别的缺点都还好说,但是车尾下陷的问题实在不能忽视,我就是因为这个原因才一直没有入手的。 另外,建议购买豪华导航版,性价比最高。
16.00万—32.98万油耗高,性能还可以,装饰还不错。
老的不怎么样,做工感觉粗糙,尽管是挺大气,空间挺大。。 油耗高,, 新的估计都不错,价位19万多--23万多吧大概

6,别克新君越车怎么样

作为一款上市几个月的中高档轿车,上海通用君越在市场上已经算是较为成熟的车型了。所以它得优点、缺点等都已经在实际使用中显现出来了,和帕萨特领驭、日产天籁、广本雅阁等车得的竞争中,君越靠它的优点获得了一部分费者的青睐,也因为其缺点失去了一部分潜在购买者。那对于我们消费者来说,君越的优缺点各是什么呢? 优点一:大 和君威类似,君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。下面是君越和其竞争对手各自的车身尺寸对比: 君越 天籁 帕萨特领驭 雅阁 长/宽/高(MM) 4998/1851/1461 4890/1765/1475 4789/1765/1470 4854/1821/1463 轴距(mm) 2807 2775 2803 2738 后备箱容积(L) 510 506 475 446 轮胎规格 225/60R16 205/65HR16 205/55 R16 205/65 R15 很显然,君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少,这些“大”带来的好处就是外形大气稳重(尤其是大尺寸的轮胎,视觉效果更佳)、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。 优点二:舒适性配置高 美国车强调舒适,这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点,相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸,君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说,在已经发布的君越三款车上,电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟CD+DVD影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置,这在同价位的车上是最齐全的。以23.98万的君越2.4豪华为例,比较它和直接竞争车款之间的舒适性配置。 和24.98万的天籁230JK相比,君越2.4豪华的多了电动天窗,而且价格便宜1万元。 和24.28万的领驭1.8T手自一体豪华相比,君越2.4豪华主要多了DVD视频影音系统和前大灯自动开启、关闭功能,而且价格便宜3000元。 和24.18万的雅阁2.4相比,君越2.4豪华多了DVD视频影音系统和前大灯自动开启、关闭功能,价格便宜2000元。 通过空间和舒适性配置的对比能看出,君越是让消费者花较少的钱享受到更大的空间和更多的配置,那它是凭着什么做到这一点的呢?那些配置的钱是从哪儿省出来的呢?有优势必有劣势,君越在这空间、配置两方面的具有优势就肯定在其它方面有落后和不足,与那些齐全配置相反的就是君越发动机和变速箱的劣势。 劣势:发动机变速箱技术落后 上一代君威的发动机落后,2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴,每缸2气门,动力不足且油耗偏高,这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进,将老的2.5发动机换成了2.4L全铝四缸发动机,DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。但即使是这样,这款发动机还是无法和本田的2.4i-VTEC、日产的2.3VQ230DE发动机相比,技术还是落后。而且别忘了君越3.0旗舰车型使用的依然是老的3.0V6发动机,这款底置凸轮轴,每缸2气门的3.0V6发动机已经成为了别克在中国最让人失望的配备。 君越全系均搭载电控四速手、自动一体变速箱,我们知道,变速箱挡位越少,在换挡时车内感觉到的冲击就越大,驾乘感就很不舒服,而且挡位少的变速箱会增加行车的油耗。目前在中国,20万以上的中高档车主流配备是5挡自动变速箱,比如帕萨特领驭的五挡手自动一体变速箱,马自达6、雅阁和蒙迪欧的五挡自动变速箱,更有领先者就是丰田锐志的六挡手自一体。与它们相比,君越的变速箱就显得技术落后了。 总结 说到这儿,大家对君越的优缺点应该有了大概的认识:君越的优势是在它庞大的车身、宽大的车内空间已经齐全的舒适性配置,而劣势在于发动机和变速箱技术的落后,最主要的影响是导致油耗的偏高。所以说,君越是一款驾乘舒适性要远好于使用经济性的“大”车。
优势1:全新平台技术先进配置丰富,通用全球新平台epsilonII提供扎实底盘功底,新平台彻底改变原有美系车型缺点。优势2:外观内饰造型沉稳大气,更有欧洲设计风格,外观内饰造型强调科技感与沉稳气质细节设计精雕细琢优势2:多媒体影音系统,更完美的音响感受对后排乘客照顾有加。优势2:同等价位更大尺寸车身,后排空间充裕优势3:且全系标配6速度手自一体变速器优势4:多重安全防护,提升安全等级优势5:电磁可变转向系统和电控实时调节底盘系统完美均衡操控与舒适体验3.0SIDI是直喷发动机 动力充沛
油耗较高,因为自重大 动力比较强 美系车舒适度高 操控性强 钣金比日系,德系都厚,安全性较高 保养中等,不算太贵 外观大气,直瀑式格栅 内饰较粗糙,美系车都这样 空间大 自重高
亲,您好!别克新君越的外观比老款君越更大气、更豪华。并且全系标配EPB一键式电子手刹系统,ESC+TCS+ABS+EBD及TPMS胎压监测系统。而最低21.99万元的起售也大大出乎人们的意料。从新君越目前上市的5款车型来看,如果消费者对动力没有太多要求,售价为24.99万元和26.99万元的2.4L豪雅版与豪华版性价比较高,也比较符合这个价位车型的准车主喜欢。如果您对动力有较高要求,那么3.0L车型是您的不二之选,缸内直喷。190千瓦的最大马力和近300牛米的最大扭矩就足以吸引最强动力的您。希望我的回答能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!

7,别克君越怎么样

君越是非常大气的一款车,但是油耗会有点高,配置也相对高,可以入手
买车很关键的两点:1;车本身质量怎么样。2:厂家售后怎么样。 这两点厂家均不具备。
你好优点一:大 和君威类似,君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。下面是君越和其竞争对手各自的车身尺寸对比: 君越 天籁 帕萨特领驭 雅阁 长/宽/高(mm) 4998/1851/1461 4890/1765/1475 4789/1765/1470 4854/1821/1463 轴距(mm) 2807 2775 2803 2738 后备箱容积(l) 510 506 475 446 轮胎规格 225/60r16 205/65hr16 205/55 r16 205/65 r15 很显然,君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少,这些“大”带来的好处就是外形大气稳重(尤其是大尺寸的轮胎,视觉效果更佳)、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。 优点二:舒适性配置高 美国车强调舒适,这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点,相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸,君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说,在已经发布的君越三款车上,电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟cd+dvd影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置,这在同价位的车上是最齐全的。以23.98万的君越2.4豪华为例,比较它和直接竞争车款之间的舒适性配置。 和24.98万的天籁230jk相比,君越2.4豪华的多了电动天窗,而且价格便宜1万元。 和24.28万的领驭1.8t手自一体豪华相比,君越2.4豪华主要多了dvd视频影音系统和前大灯自动开启、关闭功能,而且价格便宜3000元。 和24.18万的雅阁2.4相比,君越2.4豪华多了dvd视频影音系统和前大灯自动开启、关闭功能,价格便宜2000元。 通过空间和舒适性配置的对比能看出,君越是让消费者花较少的钱享受到更大的空间和更多的配置,那它是凭着什么做到这一点的呢?那些配置的钱是从哪儿省出来的呢?有优势必有劣势,君越在这空间、配置两方面的具有优势就肯定在其它方面有落后和不足,与那些齐全配置相反的就是君越发动机和变速箱的劣势。 劣势:发动机变速箱技术落后 上一代君威的发动机落后,2.5和3.0的两款v6发动机都还是底置凸轮轴,每缸2气门,动力不足且油耗偏高,这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进,将老的2.5发动机换成了2.4l全铝四缸发动机,dohc双顶置凸轮轴带vvt可变气门正时技术。但即使是这样,这款发动机还是无法和本田的2.4i-vtec、日产的2.3vq230de发动机相比,技术还是落后。而且别忘了君越3.0旗舰车型使用的依然是老的3.0v6发动机,这款底置凸轮轴,每缸2气门的3.0v6发动机已经成为了别克在中国最让人失望的配备。 君越全系均搭载电控四速手、自动一体变速箱,我们知道,变速箱挡位越少,在换挡时车内感觉到的冲击就越大,驾乘感就很不舒服,而且挡位少的变速箱会增加行车的油耗。目前在中国,20万以上的中高档车主流配备是5挡自动变速箱,比如帕萨特领驭的五挡手自动一体变速箱,马自达6、雅阁和蒙迪欧的五挡自动变速箱,更有领先者就是丰田锐志的六挡手自一体。与它们相比,君越的变速箱就显得技术落后了。 总结 说到这儿,大家对君越的优缺点应该有了大概的认识:君越的优势是在它庞大的车身、宽大的车内空间已经齐全的舒适性配置,而劣势在于发动机和变速箱技术的落后,最主要的影响是导致油耗的偏高。所以说,君越是一款驾乘舒适性要远好于使用经济性的“大”车。
在最新款别克君越发布时,中高端车家族有增添了一款车,与其同型的大概可以数到福特金牛座了吧,下面就将这两款车做一个对比,首先,我们从外观上来看,别克君越整体给人沉稳大气的感觉,车身腰线过度平滑,颇有上个世纪美系车的风格,尾部的扰流板设计十分动感,微微凸起,与整车搭配十分和谐。而福特金牛座则显得运动感十足了,这和福特家族全新的品牌定位也难说没有关系。尾部设计相对于别克君越则逊色了许多。两车有一个共同的特点是都十分注重安全性,这在20多万的同级别的车重还是比较正常的,两者在电子以及安全方面的配置都做足了功夫,在动力方面的配备,别克搭配了1.5T涡轮增压发动机,最大扭矩在252n.m,最高车速控制在205,百公里加速时间在10秒左右,这款别克君越的表现还是很不错的,再来看看金牛座,搭配2.0发动机,6AT变速箱,整车动力方面的表现十分良好,在城市道路上表现为动力过剩,及时是频繁的额降档,仍然会有不俗的动力表现。底盘调教方面,别克君越倾向于更加舒适的类型,而金牛座则倾向于偏硬的调教,这主要表现,别克良好的滤震能力,金牛座良好的底盘响应,适中的减震器阻尼响应。再者,别克君越在内饰上的风格偏重于比较成熟,简约,而金牛座则显得比较端庄,严肃,别克更适合于商务,金牛座更适合于老年人群。
别克君越怎么样?老司机分享行驶一万公里后的优缺点感受!外观:这款外形豪华又不失经典,时尚的设计,飞翼式的进气格栅很有个性,更显得年轻化了。内饰:内饰不错,很显高档。内饰比较百搭,配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味,提车两天后,味道明显减少。同老款君越相比,中控台略显凌乱,不如之前简洁大方,当然这些属于个人审美问题。空间:空间是无可挑剔的乘坐空间:我170,腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了!动力:动力十分强劲,加速过程也比较平顺,提速快超车方便,经常不注意就到六七十迈。感觉不到网上别人说的明显顿挫,不过具体驾驶过程中,还需结合所在城市道路拥堵情况而定。操控:操控容易上手,干净利落,加油时推背感强烈,行驶轻盈!整体表现均衡!油耗:目前行驶了一万公里,平均11个油,官方综合油耗才7.6怎么做到的?舒适:28t新君越有软硬调节,自动的,不管是过烂路还是减速带都能很好的过滤掉,很舒适,可以比肩宝马5系和奥迪a6了。朋友们现在都喜欢坐我的车,太长脸了。优点:一直以来就喜欢别克的高大上,当全新一代君越出来以后,我一眼就看中了它,豪华大气还志行千里,若是开着它出门很有派头。缺点:中央扶手箱子有点过大,胖点的人坐在主家的位置有店挤。【如果您也是别克君越的车主,欢迎您在下方评论区一起交流学习,多一点资讯,让更多的车友多一份了解,何乐而不为,我们下方评论区再见!】
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