首页 > 汽车 > 问答 > 汽车经验 > 林肯汽车图片,林肯2010最新报价

林肯汽车图片,林肯2010最新报价

来源:整理 时间:2022-05-25 17:56:09 编辑:汽车经验 手机版

1,林肯2010最新报价

40万左右人民币
福特公司公布了全新2010年版林肯MKT车款的售价,据悉,该车将于今年夏季末达到美国经销商出,全轮驱动版的起售价为44,995美元,拥有升级引擎的四轮驱动版起售价为49,995美元,以上报价均含运费。

林肯2010最新报价

2,林肯汽车的历史

林肯轿车始创于亨利·利兰,发展于亨利·福特。1922年老亨利·福特收购了利兰的1917年亨利·利兰先生创立的林肯汽车公司,成立了林肯部,1939年又成立了墨寇利部,1949合并成为福特的一个分部。从而诞生了福特豪华车的摇篮。该部生产以林肯总统名字命名的林肯-大陆、林肯-城市牌高级轿车,亦是美国当代几位总统首选的公务用车。林肯部也从此成为福特公司惟一的豪华车生产部,这种体制一直没变。更由于福特公司几十年来一直是世界上第二大汽车生产厂商,因此在几乎每一款林肯车上,总能找到当时条件下世界上最先进的汽车技术。林肯轿车具有优越的性能,高雅的造型、舒适的乘坐条件,也就顺理成章了。基于其优良的品质,自罗斯福总统以来,福特林肯车一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。扩展资料:1908年,利兰由于使零件能够互换而获得英国杜瓦奖,1914年,利兰开发出第一台大量生产的美国V8发动机。第一次世界大战爆发时,利兰组织起凯迪拉克公司最出色的工程师成立了一家生产飞机发动机的新公司,他以林肯来命名这家新公司;在30多年前,利兰是林肯总统的支持者。这时,利兰又把注意力转向汽车,利兰相信夹角为60度的V8发动机比凯迪拉克公司生产的夹角为80度的发动机运转更为平稳。事实证明利兰是对的,人们对60千瓦、113公里时速的林肯L型车大为赞赏。谁知天有不测风云,林肯L型车竟成了战后经济衰退的受害者,销量狂跌近半,林肯公司因股东抽走资金和税务方面的法律纠纷陷入困境,绝望之余,利兰唯有找亨利.福特求救。老福特开始对林肯公司不感兴趣,但他的儿子埃德赛说服了他的老子,在1922年福特以800万美元收购了林肯公司。开始是由利兰父子留任总裁及副总裁,但不久利兰父子就和老福特发生争执,老福特不客气地炒了利兰父子的鱿鱼。老利兰愤愤不平,毕其余生不断地在报纸和法庭上和福特争吵不休,直至他于1932年逝世。福特虽则在经营上与利兰反目,但林肯车却秉承了精湛制作的传统。在其后的70多年中,林肯不断创新,一直是豪华车家族中的佼佼者,以总统姓名命名的车也成了名副其实的总统车。林肯(Lincoln)是福特汽车公司拥有的除"福特"外的第二个品牌,是亨利·利兰先生于1907年创立的,1922年,福特公司收买了以美国历史上的著名总统林肯命名的林肯汽车公司,成立了林肯部,生产"林肯"牌高级华贵轿车。初期以生产飞机发动机为主。它是第一辆以总统的名字命名、为总统生产的汽车。由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适,自1939年美国富兰克林·罗斯福总统以来一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。林肯品牌著名的产品有:"大陆"(Continental)、"马克八世(MarkⅧ)、"城市"(TownCar)和"领航员" (Navigator)等。参考资料来源:

林肯汽车的历史

3,林肯汽车你喜欢不

林肯汽车不建议选择·在美式豪华品牌中性价比较低林肯汽车是福特旗下的豪华品牌,和凯迪拉克同级,解读林肯汽车的性价比必须综合凯迪拉克。先看轿车吧:进口车 MKZ、林肯大陆合资车 林肯Z林肯Z说白了就是MKZ的换代版,停产后换壳给长安林肯生产,这台“换汤不换药”的车显然不值得选择;因其预售价达到了25.5-34.2万,在这个价格区间内即便是老旧的燃油动力车也能选择到后驱或四驱车,而林肯Z竟然还是台前驱轿车。前置前驱是制造成本最低的驱动系统,也是操控品质最低的,因为三大总成集中于车头,前轮的正压力远大于后轮,抓地力的悬殊让前驱车的操控极限普遍偏低;加速时重心后移、前轮正压力减弱,这又会造成驱动轮抓地力下降的问题,前驱轿车开起来是没有什么乐趣可言的,所以前驱轿车的价格定位都偏低,目前看来已经不宜超过20万。进口林肯大陆也是个前驱轿车,价格更高,所以这台车的销量也非常低,同样使用前驱的沃尔沃S60/90或雷车之流也只能定位二三线,这就足以说明前驱车该如何定位了;而实际起售价低至不足30万的凯迪拉克CT6的定位就重合了林肯大陆,这台车用的是前置后驱系统,驾驶品质更高,智能变缸2.0T发动机更省油、10AT变速器级别高于林肯轿车使用的8AT。凯迪拉克CT5的起售价很接近20万,尺寸定位相当于林肯Z,小一些的CT4起售价一度低至18万,林肯的前驱轿车貌似不值这个钱。林肯汽车共有四台合资SUV,分别为:冒险家≈锐际航海家≈锐界飞行家>探险者前三台是林肯的车,后三台是福特的车。冒险家使用的2.0T发动机和福特锐际的一样,180kw/390N·m的参数不错,2500~3500rpm的最大扭矩转速区间很窄,发动机的真实体验一般;变速器是横置8AT,两驱版显然是前置前驱,四驱版本也是基于前驱平台打造的适时四驱,这台车整个就是个林肯版的锐际,价格定在24.68-34.58万区间合理吗?说白了还是在卖品牌,然而这些洋品牌也不值得去捧臭脚了。航海家的价格为32.88-47.88万,2.7T-V6版本的起售价为41.88万;2.0T发动机还是和锐际与锐界相同,有意思的是变速器全部用不带有“手自一体”(M挡)的普通8AT,这点还不如锐界。锐界停产了2.7T-V6的选项,目的无非是衬托航海家的高端,六缸锐界曾经的真实起售价很接近30万。这台车仍旧是前驱和横置四驱,驱动系统的级别着实是不高的。不过凯迪拉克的SUV倒也都用这种系统,所以美系高端SUV都不够高端;以航海家的预算可以选择到3.0S-V6的红旗HS7,可以选择到电动增程四驱的理想ONE,或者是高性能并联混动唐DM-p创世版,这几款车随表挑出哪台都能轻松超越航海家。飞行家采用了纵置四驱并用了3.0T发动机,尺寸够大、动力也不错,标准和福特探险者相当,但探险者只有2.3T四缸机可选;不过这台车在50.98-75.98万的价格区间内还是有些尴尬了,作为中大型SUV的真实水平只能说在燃油车里还算不错,与上述几台中国高端品牌汽车对比还是没有优势。而即便选择外国品牌的高端车,为什么不考虑3.0S-V6&8AT的路虎发现5呢?这台车最起码有全时四驱系统,飞行家还是个适时四驱,而且分动箱没有4L(低速四驱),依靠多片式离合器限滑差速器分动也不好谈越野;发现5的六缸全时四驱分动箱有差速锁,后桥可以选装差速锁,在SUV车型里的越野能力是很强的,品牌价值也不输林肯。所以林肯汽车确实没有什么值得选择的车,无非是些偏好美系品牌的消费者会考虑它罢了。编辑:天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布,保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦
林肯汽车不建议选择·在美式豪华品牌中性价比较低林肯汽车是福特旗下的豪华品牌,和凯迪拉克同级,解读林肯汽车的性价比必须综合凯迪拉克。先看轿车吧:进口车 MKZ、林肯大陆合资车 林肯Z林肯Z说白了就是MKZ的换代版,停产后换壳给长安林肯生产,这台“换汤不换药”的车显然不值得选择;因其预售价达到了25.5-34.2万,在这个价格区间内即便是老旧的燃油动力车也能选择到后驱或四驱车,而林肯Z竟然还是台前驱轿车。前置前驱是制造成本最低的驱动系统,也是操控品质最低的,因为三大总成集中于车头,前轮的正压力远大于后轮,抓地力的悬殊让前驱车的操控极限普遍偏低;加速时重心后移、前轮正压力减弱,这又会造成驱动轮抓地力下降的问题,前驱轿车开起来是没有什么乐趣可言的,所以前驱轿车的价格定位都偏低,目前看来已经不宜超过20万。进口林肯大陆也是个前驱轿车,价格更高,所以这台车的销量也非常低,同样使用前驱的沃尔沃S60/90或雷车之流也只能定位二三线,这就足以说明前驱车该如何定位了;而实际起售价低至不足30万的凯迪拉克CT6的定位就重合了林肯大陆,这台车用的是前置后驱系统,驾驶品质更高,智能变缸2.0T发动机更省油、10AT变速器级别高于林肯轿车使用的8AT。凯迪拉克CT5的起售价很接近20万,尺寸定位相当于林肯Z,小一些的CT4起售价一度低至18万,林肯的前驱轿车貌似不值这个钱。林肯汽车共有四台合资SUV,分别为:冒险家≈锐际航海家≈锐界飞行家>探险者前三台是林肯的车,后三台是福特的车。冒险家使用的2.0T发动机和福特锐际的一样,180kw/390N·m的参数不错,2500~3500rpm的最大扭矩转速区间很窄,发动机的真实体验一般;变速器是横置8AT,两驱版显然是前置前驱,四驱版本也是基于前驱平台打造的适时四驱,这台车整个就是个林肯版的锐际,价格定在24.68-34.58万区间合理吗?说白了还是在卖品牌,然而这些洋品牌也不值得去捧臭脚了。航海家的价格为32.88-47.88万,2.7T-V6版本的起售价为41.88万;2.0T发动机还是和锐际与锐界相同,有意思的是变速器全部用不带有“手自一体”(M挡)的普通8AT,这点还不如锐界。锐界停产了2.7T-V6的选项,目的无非是衬托航海家的高端,六缸锐界曾经的真实起售价很接近30万。这台车仍旧是前驱和横置四驱,驱动系统的级别着实是不高的。不过凯迪拉克的SUV倒也都用这种系统,所以美系高端SUV都不够高端;以航海家的预算可以选择到3.0S-V6的红旗HS7,可以选择到电动增程四驱的理想ONE,或者是高性能并联混动唐DM-p创世版,这几款车随表挑出哪台都能轻松超越航海家。飞行家采用了纵置四驱并用了3.0T发动机,尺寸够大、动力也不错,标准和福特探险者相当,但探险者只有2.3T四缸机可选;不过这台车在50.98-75.98万的价格区间内还是有些尴尬了,作为中大型SUV的真实水平只能说在燃油车里还算不错,与上述几台中国高端品牌汽车对比还是没有优势。而即便选择外国品牌的高端车,为什么不考虑3.0S-V6&8AT的路虎发现5呢?这台车最起码有全时四驱系统,飞行家还是个适时四驱,而且分动箱没有4L(低速四驱),依靠多片式离合器限滑差速器分动也不好谈越野;发现5的六缸全时四驱分动箱有差速锁,后桥可以选装差速锁,在SUV车型里的越野能力是很强的,品牌价值也不输林肯。所以林肯汽车确实没有什么值得选择的车,无非是些偏好美系品牌的消费者会考虑它罢了。编辑:天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布,保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦林肯汽车还好吧。无论是外观还是配置。性价比还是挺高的,不过网上吐槽的人也有很多。销量不好,不保值,小问题也多……
林肯汽车不建议选择·在美式豪华品牌中性价比较低林肯汽车是福特旗下的豪华品牌,和凯迪拉克同级,解读林肯汽车的性价比必须综合凯迪拉克。先看轿车吧:进口车 MKZ、林肯大陆合资车 林肯Z林肯Z说白了就是MKZ的换代版,停产后换壳给长安林肯生产,这台“换汤不换药”的车显然不值得选择;因其预售价达到了25.5-34.2万,在这个价格区间内即便是老旧的燃油动力车也能选择到后驱或四驱车,而林肯Z竟然还是台前驱轿车。前置前驱是制造成本最低的驱动系统,也是操控品质最低的,因为三大总成集中于车头,前轮的正压力远大于后轮,抓地力的悬殊让前驱车的操控极限普遍偏低;加速时重心后移、前轮正压力减弱,这又会造成驱动轮抓地力下降的问题,前驱轿车开起来是没有什么乐趣可言的,所以前驱轿车的价格定位都偏低,目前看来已经不宜超过20万。进口林肯大陆也是个前驱轿车,价格更高,所以这台车的销量也非常低,同样使用前驱的沃尔沃S60/90或雷车之流也只能定位二三线,这就足以说明前驱车该如何定位了;而实际起售价低至不足30万的凯迪拉克CT6的定位就重合了林肯大陆,这台车用的是前置后驱系统,驾驶品质更高,智能变缸2.0T发动机更省油、10AT变速器级别高于林肯轿车使用的8AT。凯迪拉克CT5的起售价很接近20万,尺寸定位相当于林肯Z,小一些的CT4起售价一度低至18万,林肯的前驱轿车貌似不值这个钱。林肯汽车共有四台合资SUV,分别为:冒险家≈锐际航海家≈锐界飞行家>探险者前三台是林肯的车,后三台是福特的车。冒险家使用的2.0T发动机和福特锐际的一样,180kw/390N·m的参数不错,2500~3500rpm的最大扭矩转速区间很窄,发动机的真实体验一般;变速器是横置8AT,两驱版显然是前置前驱,四驱版本也是基于前驱平台打造的适时四驱,这台车整个就是个林肯版的锐际,价格定在24.68-34.58万区间合理吗?说白了还是在卖品牌,然而这些洋品牌也不值得去捧臭脚了。航海家的价格为32.88-47.88万,2.7T-V6版本的起售价为41.88万;2.0T发动机还是和锐际与锐界相同,有意思的是变速器全部用不带有“手自一体”(M挡)的普通8AT,这点还不如锐界。锐界停产了2.7T-V6的选项,目的无非是衬托航海家的高端,六缸锐界曾经的真实起售价很接近30万。这台车仍旧是前驱和横置四驱,驱动系统的级别着实是不高的。不过凯迪拉克的SUV倒也都用这种系统,所以美系高端SUV都不够高端;以航海家的预算可以选择到3.0S-V6的红旗HS7,可以选择到电动增程四驱的理想ONE,或者是高性能并联混动唐DM-p创世版,这几款车随表挑出哪台都能轻松超越航海家。飞行家采用了纵置四驱并用了3.0T发动机,尺寸够大、动力也不错,标准和福特探险者相当,但探险者只有2.3T四缸机可选;不过这台车在50.98-75.98万的价格区间内还是有些尴尬了,作为中大型SUV的真实水平只能说在燃油车里还算不错,与上述几台中国高端品牌汽车对比还是没有优势。而即便选择外国品牌的高端车,为什么不考虑3.0S-V6&8AT的路虎发现5呢?这台车最起码有全时四驱系统,飞行家还是个适时四驱,而且分动箱没有4L(低速四驱),依靠多片式离合器限滑差速器分动也不好谈越野;发现5的六缸全时四驱分动箱有差速锁,后桥可以选装差速锁,在SUV车型里的越野能力是很强的,品牌价值也不输林肯。所以林肯汽车确实没有什么值得选择的车,无非是些偏好美系品牌的消费者会考虑它罢了。编辑:天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布,保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦林肯汽车还好吧。无论是外观还是配置。性价比还是挺高的,不过网上吐槽的人也有很多。销量不好,不保值,小问题也多……汽车销量在于消费者的认可度,并不是定位中高端就能热销林肯汽车的品牌形象定位不是普通的中高挡,对于大部分不了解但听说过这一品牌的人而言,林肯汽车应该是豪华汽车的代名词。因为在早期汽车工业不发达的阶段,能看到林肯汽车的机会大多来自影视文艺作品,以加长轴的总统座驾面向很多不懂车的人。林肯的第一款车就是为了总统打造的专用车,这种定位决定了品牌定位非常之高,同时也让大多数人形成了一种模糊的概念:林肯加长车不是普通人的菜。而在汽车工业伴随着消费升级快速发展的阶段,林肯汽车却忽视了迅速崛起的中国汽车市场,在这一阶段林肯以进口的方式面向中国汽车市场失去了形成品牌影响力的最好机会,一个外国汽车品牌想要在国内市场占据一席之地,不合资是绝对没有可能实现的。于是在这一阶段林肯汽车还是以加长车的定位面向汽车爱好者,区别是从文艺作品中的图像,变为后市场改装焊接的“盗版加长车”,用途主要是在婚庆市场。另类的品牌形象一旦形成则很难扭转,加之林肯汽车至今没有合资的动作,这一美系豪华品牌汽车注定会成为小众群体的玩物。当然有这种问题的豪华品牌不止林肯,即使合资生产的凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎等知名度更高的豪华品牌汽车,其市场占有率归拢包堆被不如随便挑出的德系车豪华品牌汽车,也就是大名鼎鼎的BBA了。这几款车的成功均符合“天时地利人和”的三个条件,在汽车保有量爆发式增长之前这些品牌为抢占市场打下了坚实的基础,这叫做天时;地利指在这块肥沃的土地上出现了经济的快速腾飞,有汽车消费能力的人越来越多、消费升级的步伐越来越快,这是BBA能够热销的硬件条件。不过最重要的还是“人和”,当然具体的释义并不是字面的意思,可理解为在具备消费能力后却没有甄别车辆品质的能力,那么面对仅有的选项自然会去选择,结果则造成了链式反应让第一批人影响第二批人,之后持续的散播。豪华品牌自此分出了一线与二线,一线指德系BBA,二线多以美系和欧系豪华品牌汽车为主。然而这只是单纯按照销量分级,如果按照品质分析实际德系车也就那么回事,存在的问题反而比较多。所以选车不一定要过度关注品牌影响力,只有对一个品牌的文化历史足够了解,对其量产车的技术特点与品质也足够了解,那就可以入手了。本文由天和Auto原创发布,欢迎转发留言讨论;内容请勿站外搬运,保留版权保护权利。
林肯汽车不建议选择·在美式豪华品牌中性价比较低林肯汽车是福特旗下的豪华品牌,和凯迪拉克同级,解读林肯汽车的性价比必须综合凯迪拉克。先看轿车吧:进口车 MKZ、林肯大陆合资车 林肯Z林肯Z说白了就是MKZ的换代版,停产后换壳给长安林肯生产,这台“换汤不换药”的车显然不值得选择;因其预售价达到了25.5-34.2万,在这个价格区间内即便是老旧的燃油动力车也能选择到后驱或四驱车,而林肯Z竟然还是台前驱轿车。前置前驱是制造成本最低的驱动系统,也是操控品质最低的,因为三大总成集中于车头,前轮的正压力远大于后轮,抓地力的悬殊让前驱车的操控极限普遍偏低;加速时重心后移、前轮正压力减弱,这又会造成驱动轮抓地力下降的问题,前驱轿车开起来是没有什么乐趣可言的,所以前驱轿车的价格定位都偏低,目前看来已经不宜超过20万。进口林肯大陆也是个前驱轿车,价格更高,所以这台车的销量也非常低,同样使用前驱的沃尔沃S60/90或雷车之流也只能定位二三线,这就足以说明前驱车该如何定位了;而实际起售价低至不足30万的凯迪拉克CT6的定位就重合了林肯大陆,这台车用的是前置后驱系统,驾驶品质更高,智能变缸2.0T发动机更省油、10AT变速器级别高于林肯轿车使用的8AT。凯迪拉克CT5的起售价很接近20万,尺寸定位相当于林肯Z,小一些的CT4起售价一度低至18万,林肯的前驱轿车貌似不值这个钱。林肯汽车共有四台合资SUV,分别为:冒险家≈锐际航海家≈锐界飞行家>探险者前三台是林肯的车,后三台是福特的车。冒险家使用的2.0T发动机和福特锐际的一样,180kw/390N·m的参数不错,2500~3500rpm的最大扭矩转速区间很窄,发动机的真实体验一般;变速器是横置8AT,两驱版显然是前置前驱,四驱版本也是基于前驱平台打造的适时四驱,这台车整个就是个林肯版的锐际,价格定在24.68-34.58万区间合理吗?说白了还是在卖品牌,然而这些洋品牌也不值得去捧臭脚了。航海家的价格为32.88-47.88万,2.7T-V6版本的起售价为41.88万;2.0T发动机还是和锐际与锐界相同,有意思的是变速器全部用不带有“手自一体”(M挡)的普通8AT,这点还不如锐界。锐界停产了2.7T-V6的选项,目的无非是衬托航海家的高端,六缸锐界曾经的真实起售价很接近30万。这台车仍旧是前驱和横置四驱,驱动系统的级别着实是不高的。不过凯迪拉克的SUV倒也都用这种系统,所以美系高端SUV都不够高端;以航海家的预算可以选择到3.0S-V6的红旗HS7,可以选择到电动增程四驱的理想ONE,或者是高性能并联混动唐DM-p创世版,这几款车随表挑出哪台都能轻松超越航海家。飞行家采用了纵置四驱并用了3.0T发动机,尺寸够大、动力也不错,标准和福特探险者相当,但探险者只有2.3T四缸机可选;不过这台车在50.98-75.98万的价格区间内还是有些尴尬了,作为中大型SUV的真实水平只能说在燃油车里还算不错,与上述几台中国高端品牌汽车对比还是没有优势。而即便选择外国品牌的高端车,为什么不考虑3.0S-V6&8AT的路虎发现5呢?这台车最起码有全时四驱系统,飞行家还是个适时四驱,而且分动箱没有4L(低速四驱),依靠多片式离合器限滑差速器分动也不好谈越野;发现5的六缸全时四驱分动箱有差速锁,后桥可以选装差速锁,在SUV车型里的越野能力是很强的,品牌价值也不输林肯。所以林肯汽车确实没有什么值得选择的车,无非是些偏好美系品牌的消费者会考虑它罢了。编辑:天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布,保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦林肯汽车还好吧。无论是外观还是配置。性价比还是挺高的,不过网上吐槽的人也有很多。销量不好,不保值,小问题也多……汽车销量在于消费者的认可度,并不是定位中高端就能热销林肯汽车的品牌形象定位不是普通的中高挡,对于大部分不了解但听说过这一品牌的人而言,林肯汽车应该是豪华汽车的代名词。因为在早期汽车工业不发达的阶段,能看到林肯汽车的机会大多来自影视文艺作品,以加长轴的总统座驾面向很多不懂车的人。林肯的第一款车就是为了总统打造的专用车,这种定位决定了品牌定位非常之高,同时也让大多数人形成了一种模糊的概念:林肯加长车不是普通人的菜。而在汽车工业伴随着消费升级快速发展的阶段,林肯汽车却忽视了迅速崛起的中国汽车市场,在这一阶段林肯以进口的方式面向中国汽车市场失去了形成品牌影响力的最好机会,一个外国汽车品牌想要在国内市场占据一席之地,不合资是绝对没有可能实现的。于是在这一阶段林肯汽车还是以加长车的定位面向汽车爱好者,区别是从文艺作品中的图像,变为后市场改装焊接的“盗版加长车”,用途主要是在婚庆市场。另类的品牌形象一旦形成则很难扭转,加之林肯汽车至今没有合资的动作,这一美系豪华品牌汽车注定会成为小众群体的玩物。当然有这种问题的豪华品牌不止林肯,即使合资生产的凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎等知名度更高的豪华品牌汽车,其市场占有率归拢包堆被不如随便挑出的德系车豪华品牌汽车,也就是大名鼎鼎的BBA了。这几款车的成功均符合“天时地利人和”的三个条件,在汽车保有量爆发式增长之前这些品牌为抢占市场打下了坚实的基础,这叫做天时;地利指在这块肥沃的土地上出现了经济的快速腾飞,有汽车消费能力的人越来越多、消费升级的步伐越来越快,这是BBA能够热销的硬件条件。不过最重要的还是“人和”,当然具体的释义并不是字面的意思,可理解为在具备消费能力后却没有甄别车辆品质的能力,那么面对仅有的选项自然会去选择,结果则造成了链式反应让第一批人影响第二批人,之后持续的散播。豪华品牌自此分出了一线与二线,一线指德系BBA,二线多以美系和欧系豪华品牌汽车为主。然而这只是单纯按照销量分级,如果按照品质分析实际德系车也就那么回事,存在的问题反而比较多。所以选车不一定要过度关注品牌影响力,只有对一个品牌的文化历史足够了解,对其量产车的技术特点与品质也足够了解,那就可以入手了。本文由天和Auto原创发布,欢迎转发留言讨论;内容请勿站外搬运,保留版权保护权利。目前林肯在售的车款有五款,两款轿车:中型车林肯MKZ、中大型车林肯大陆;三款SUV,依次为MKC、航海家、领航员。十一月即将上市一款全新的中大型SUV,林肯飞行家。林肯全系车型采用纯进口方式销售,价格从20万至110万都有分布。林肯飞行家,预售价3.0T V6 全驱尊享版628,900元;3.0T V6 全驱尊雅版690,800元;3.0T V6全驱高性能插电式混动版823,800元。林肯MKZ,目前优惠后价格在21.99-33.28万,车身尺寸4925*1864*1477。属于非常有性价比的林肯车型,目前最便宜的21.99万尊悦版在店有售。林肯大陆,目前优惠后价格在31.99-51.08万,车身尺寸5115*1912*1492。属于旗舰座驾,目前2.0T的版本热销林肯MKC,优惠后售价22.99-33.18万,车身尺寸4552*1864*1657。中型/紧凑型SUV,他的继任者全新Lincoln Corsair,即将在年底国产上市。林肯航海家,优惠后价格在33.99-47.38万,尺寸4849*1936*1681。继承了林肯MKX的它属于中大型/中型SUV,采用2.0T/2.7T+8速变速箱,销量很好。林肯领航员,目前售价在109.8-119.8万,尺寸5355x2073x1937。最为全尺寸SUV的它,属于需要抢购的车型。以上就是林肯汽车价格的全部内容哦!
林肯汽车不建议选择·在美式豪华品牌中性价比较低林肯汽车是福特旗下的豪华品牌,和凯迪拉克同级,解读林肯汽车的性价比必须综合凯迪拉克。先看轿车吧:进口车 MKZ、林肯大陆合资车 林肯Z林肯Z说白了就是MKZ的换代版,停产后换壳给长安林肯生产,这台“换汤不换药”的车显然不值得选择;因其预售价达到了25.5-34.2万,在这个价格区间内即便是老旧的燃油动力车也能选择到后驱或四驱车,而林肯Z竟然还是台前驱轿车。前置前驱是制造成本最低的驱动系统,也是操控品质最低的,因为三大总成集中于车头,前轮的正压力远大于后轮,抓地力的悬殊让前驱车的操控极限普遍偏低;加速时重心后移、前轮正压力减弱,这又会造成驱动轮抓地力下降的问题,前驱轿车开起来是没有什么乐趣可言的,所以前驱轿车的价格定位都偏低,目前看来已经不宜超过20万。进口林肯大陆也是个前驱轿车,价格更高,所以这台车的销量也非常低,同样使用前驱的沃尔沃S60/90或雷车之流也只能定位二三线,这就足以说明前驱车该如何定位了;而实际起售价低至不足30万的凯迪拉克CT6的定位就重合了林肯大陆,这台车用的是前置后驱系统,驾驶品质更高,智能变缸2.0T发动机更省油、10AT变速器级别高于林肯轿车使用的8AT。凯迪拉克CT5的起售价很接近20万,尺寸定位相当于林肯Z,小一些的CT4起售价一度低至18万,林肯的前驱轿车貌似不值这个钱。林肯汽车共有四台合资SUV,分别为:冒险家≈锐际航海家≈锐界飞行家>探险者前三台是林肯的车,后三台是福特的车。冒险家使用的2.0T发动机和福特锐际的一样,180kw/390N·m的参数不错,2500~3500rpm的最大扭矩转速区间很窄,发动机的真实体验一般;变速器是横置8AT,两驱版显然是前置前驱,四驱版本也是基于前驱平台打造的适时四驱,这台车整个就是个林肯版的锐际,价格定在24.68-34.58万区间合理吗?说白了还是在卖品牌,然而这些洋品牌也不值得去捧臭脚了。航海家的价格为32.88-47.88万,2.7T-V6版本的起售价为41.88万;2.0T发动机还是和锐际与锐界相同,有意思的是变速器全部用不带有“手自一体”(M挡)的普通8AT,这点还不如锐界。锐界停产了2.7T-V6的选项,目的无非是衬托航海家的高端,六缸锐界曾经的真实起售价很接近30万。这台车仍旧是前驱和横置四驱,驱动系统的级别着实是不高的。不过凯迪拉克的SUV倒也都用这种系统,所以美系高端SUV都不够高端;以航海家的预算可以选择到3.0S-V6的红旗HS7,可以选择到电动增程四驱的理想ONE,或者是高性能并联混动唐DM-p创世版,这几款车随表挑出哪台都能轻松超越航海家。飞行家采用了纵置四驱并用了3.0T发动机,尺寸够大、动力也不错,标准和福特探险者相当,但探险者只有2.3T四缸机可选;不过这台车在50.98-75.98万的价格区间内还是有些尴尬了,作为中大型SUV的真实水平只能说在燃油车里还算不错,与上述几台中国高端品牌汽车对比还是没有优势。而即便选择外国品牌的高端车,为什么不考虑3.0S-V6&8AT的路虎发现5呢?这台车最起码有全时四驱系统,飞行家还是个适时四驱,而且分动箱没有4L(低速四驱),依靠多片式离合器限滑差速器分动也不好谈越野;发现5的六缸全时四驱分动箱有差速锁,后桥可以选装差速锁,在SUV车型里的越野能力是很强的,品牌价值也不输林肯。所以林肯汽车确实没有什么值得选择的车,无非是些偏好美系品牌的消费者会考虑它罢了。编辑:天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布,保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦
林肯汽车不建议选择·在美式豪华品牌中性价比较低林肯汽车是福特旗下的豪华品牌,和凯迪拉克同级,解读林肯汽车的性价比必须综合凯迪拉克。先看轿车吧:进口车 MKZ、林肯大陆合资车 林肯Z林肯Z说白了就是MKZ的换代版,停产后换壳给长安林肯生产,这台“换汤不换药”的车显然不值得选择;因其预售价达到了25.5-34.2万,在这个价格区间内即便是老旧的燃油动力车也能选择到后驱或四驱车,而林肯Z竟然还是台前驱轿车。前置前驱是制造成本最低的驱动系统,也是操控品质最低的,因为三大总成集中于车头,前轮的正压力远大于后轮,抓地力的悬殊让前驱车的操控极限普遍偏低;加速时重心后移、前轮正压力减弱,这又会造成驱动轮抓地力下降的问题,前驱轿车开起来是没有什么乐趣可言的,所以前驱轿车的价格定位都偏低,目前看来已经不宜超过20万。进口林肯大陆也是个前驱轿车,价格更高,所以这台车的销量也非常低,同样使用前驱的沃尔沃S60/90或雷车之流也只能定位二三线,这就足以说明前驱车该如何定位了;而实际起售价低至不足30万的凯迪拉克CT6的定位就重合了林肯大陆,这台车用的是前置后驱系统,驾驶品质更高,智能变缸2.0T发动机更省油、10AT变速器级别高于林肯轿车使用的8AT。凯迪拉克CT5的起售价很接近20万,尺寸定位相当于林肯Z,小一些的CT4起售价一度低至18万,林肯的前驱轿车貌似不值这个钱。林肯汽车共有四台合资SUV,分别为:冒险家≈锐际航海家≈锐界飞行家>探险者前三台是林肯的车,后三台是福特的车。冒险家使用的2.0T发动机和福特锐际的一样,180kw/390N·m的参数不错,2500~3500rpm的最大扭矩转速区间很窄,发动机的真实体验一般;变速器是横置8AT,两驱版显然是前置前驱,四驱版本也是基于前驱平台打造的适时四驱,这台车整个就是个林肯版的锐际,价格定在24.68-34.58万区间合理吗?说白了还是在卖品牌,然而这些洋品牌也不值得去捧臭脚了。航海家的价格为32.88-47.88万,2.7T-V6版本的起售价为41.88万;2.0T发动机还是和锐际与锐界相同,有意思的是变速器全部用不带有“手自一体”(M挡)的普通8AT,这点还不如锐界。锐界停产了2.7T-V6的选项,目的无非是衬托航海家的高端,六缸锐界曾经的真实起售价很接近30万。这台车仍旧是前驱和横置四驱,驱动系统的级别着实是不高的。不过凯迪拉克的SUV倒也都用这种系统,所以美系高端SUV都不够高端;以航海家的预算可以选择到3.0S-V6的红旗HS7,可以选择到电动增程四驱的理想ONE,或者是高性能并联混动唐DM-p创世版,这几款车随表挑出哪台都能轻松超越航海家。飞行家采用了纵置四驱并用了3.0T发动机,尺寸够大、动力也不错,标准和福特探险者相当,但探险者只有2.3T四缸机可选;不过这台车在50.98-75.98万的价格区间内还是有些尴尬了,作为中大型SUV的真实水平只能说在燃油车里还算不错,与上述几台中国高端品牌汽车对比还是没有优势。而即便选择外国品牌的高端车,为什么不考虑3.0S-V6&8AT的路虎发现5呢?这台车最起码有全时四驱系统,飞行家还是个适时四驱,而且分动箱没有4L(低速四驱),依靠多片式离合器限滑差速器分动也不好谈越野;发现5的六缸全时四驱分动箱有差速锁,后桥可以选装差速锁,在SUV车型里的越野能力是很强的,品牌价值也不输林肯。所以林肯汽车确实没有什么值得选择的车,无非是些偏好美系品牌的消费者会考虑它罢了。编辑:天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布,保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦林肯汽车还好吧。无论是外观还是配置。性价比还是挺高的,不过网上吐槽的人也有很多。销量不好,不保值,小问题也多……

林肯汽车你喜欢不

4,林肯加长汽车

新的旧的。新的105--140万 旧得就不一定了。3万的也有。
呵呵 你去2手车市场有 几万元 看新旧程度 老车没了!!!关键这个车 时间长 车检不好过!油耗太高 百公里30左右(旧车) 但是样子实在大气 还有卡迪拉克的加长!大概就94年的车!买人少

5,这是林肯那款车

从车头保险杠来说,这款是1992-1994年间的林肯”城市“,英文:Lincoln Town Car。1992年以前保险杆双条镀铬中间是黑色防刮材质,1995年开始的林肯”城市“保险杆从双镀铬变成只有上面一条镀铬。这款不是加长林肯啦,加长林肯只是把林肯旗下轿车加长,它并不是林肯旗下的车型。且图片中的林肯“城市”轴距没有加长。不过市面上最常见的加长林肯轿车的确是由“城市”改装的。
凯迪拉克因为国产话所以价格上有优势林肯属于小众品牌.都是进口的但是价格很贵

6,林肯标志图案

林肯:林肯大陆(LINCOLN CONTINENTAI)是林肯 · 默寇利部于1939年首推的名牌豪华车型。该车型显示林肯 · 默寇利部生产的高级轿车技术无懈可击,乃豪华车中的佼佼者,被称为福特汽车公司的传世佳作。 林肯(LINCOLN)轿车是以美国第16任总统的名字阿伯拉罕 · 林肯命名的汽车,借助林肯总统的名字来树立公司的形象,显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰,表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星,也喻示福特 · 林肯牌轿车光辉灿烂。

7,林肯的标志是什么样子

林肯 1920年 Henry Leland 制造了第一部林肯汽车,两年后林肯汽车被Edsel Ford收购, 成为福特汽车公司中的高档豪华型商品。1945年林肯-墨丘利成为福特公司的正式分部。 林肯轿车是以美国第12任总统名字命名的汽车,借助林肯总统的名字来树立公司的形象,显示该公司生产是顶级轿车。 其商标是一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰,表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星,也喻示林肯轿车光辉灿烂。 http://my.265.com/upfile/2006/corn/biaozhi33.jpg

8,林肯车标简介

取得借款,借:银行存款 100000 贷:长期借款 100000第一年计提利息,借:财务费用 10000 贷:应付利息 10000两年后还本付息,借:长期借款 100000 财务费用 10000 应付利息 10000 贷:银行存款 120000

9,林肯领航员和加长林肯的全部介绍和报价

品牌:林肯 车型:2款 车型图片:42张 价格范围:73.8-130.0万元林肯领航员 厂商指导价:73.8-130.0万2款车型 42张图片 生产厂商 林肯 所属品类 领航员 级别 SUV 车体结构 SUV/CRV/CUV 变速箱 6档自动 排量 5400 cc 理论油耗 轴距 3018 mm 长x宽x高 5270x2037x1976 车型 编辑指导价 官方指导价 林肯领航员 外交官 130万 130.0万 领航员Navigator 6AT 73.8-73.8万 73.8万 品牌:林肯 车型:4款 价格范围:126.0-200.0万元林肯加长车 厂商指导价:126.0-200.0万4款车型 暂无图片 生产厂商 林肯 所属品类 林肯 级别 豪华车 车体结构 三厢轿车 变速箱 4档自动 排量 4600 cc 理论油耗 轴距 长x宽x高 8002x1984x1498 车型 编辑指导价 官方指导价 林肯领航员 140加长礼车 200万 200.0万 林肯辉煌 120加长车 138万 138.0万 林肯星光 100加长车 132万 132.0万 林肯总统 70加长车 126万 126.0万
林肯 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 领航员 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 05款 5.4L 78.83万 78.83万-78.83万 10月4日 发动机:V8 排量:5.4 马力:304 变速箱:6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比http://car.autohome.com.cn/price/brand-51.html 汽车之家>汽车报价>林肯
文章TAG:林肯汽车图片林肯2010最新报价林肯林肯汽车汽车

最近更新

  • 江a,车牌江A是哪个地方的

    车牌江A是哪个地方的中国汽车牌照第一位的中文都是各个省的简称,所以不存在“市”这么一说的,“市”都是以第二为数(英文大写)来区分的。这个“江A”牌照,是不是从电视或电影上看到的。中 ......

    汽车经验 日期:2022-08-22

  • 长安cs75plus,cs35plus怎么安装软件

    cs35plus怎么安装软件cs35plus怎么安装软件?长安汽车的车载系统一般是不支持自己安装软件的如果非要安装的话可以去售后服务中心去破解安装不过我个人不建议你去安装这些软件因 ......

    汽车经验 日期:2022-08-22

  • 靓车,什么叫靓车

    什么叫靓车自己本人喜欢的所有车都可以认为是靓车你喜欢什么车,那就是靓车(在你心中).有车灯的车2,好车广东话怎么说好车广东话用“靓车”来表示。这里的靓是指东西价格昂贵,价值不菲,靓 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21

  • 磨合期,磨合期是什么意思

    磨合期是什么意思付费内容限时免费查看回答男女之间的磨合期应该是指两个人刚开始恋爱的阶段,因为在这个阶段,两个人是需要逐渐的了解和适应的,这一阶段也叫做两个人的情感磨合期。提问我想问 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21

  • 越野车排名,10万左右的越野车多少钱

    10万左右的越野车多少钱价格:6.98万-12.4万,瑞虎车系作为奇瑞旗下的热门车型,凭借出色的性价比获得了市场的好评。你都说了十万左右,还说什么多少钱长城哈弗H3,CUV十万左右 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21

  • 特斯拉暂停销售,中国公布燃油车禁售时间新车还能开多久

    中国公布燃油车禁售时间新车还能开多久据说,到了2050年,燃油车将不再有了,我国也会在2035年,全部停止燃油车的停售,不过这个还没有官方正式确认。现在的新车至少开15年是问题不大 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21

  • 高桥凉介的fc,高桥凉介fc是什么车

    高桥凉介fc是什么车FC是马自达RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654x2)旋转引擎(RotaryEn-gine),虽然它是FR,但 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21

  • 抛光打蜡,什么是抛光打蜡

    什么是抛光打蜡就好比女士做美容SPA一样,抛光打蜡可以提升车子漆面的亮度,延缓车漆的老化等。希望我的回答对你有帮助,望采纳。全车抛光打蜡大约200元钱。每个城市消费水平有高低,价格 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21