荣威汽车，上海荣威汽车

1，上海荣威汽车

是上海汽车集团收购的英国罗浮汽车这个品牌.不过技术主要是人家的.

是国产车，上汽购买了罗孚

是国产车。经上汽生产，国内出售的一款车…

上海荣威汽车

2，上汽荣威汽车

卡罗拉外形时尚，空间较大，6档手动变速箱操控性不错,有1.6/1.8/2.0三个排量,电子助力;荣威350内饰设计科技感十足；储物空间丰富,只有1.5一个排量,液压助力; 总结:卡罗拉1.6天窗版与荣威350讯豪版对比,上汽荣威的350的性价比均要强一些!

荣威科技含量高～卡罗拉省油～日本车轻～

丰田卡罗拉是一款经典紧凑型轿车。已有几十年的发展历程，至今已发展到第9代。从设计到性能再到口碑知名度以及保有量都远非荣威350可比。

上汽荣威汽车

3，上海荣威汽车的质量如何发动机为哪个国家的

上海荣威汽车是英国的汽车.荣威550D(品逸版)(2010款) 手动挡净车价格:15.48万此车全额:169901元(只买强制保险,不买其它保险)此车功能非常齐全.有车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等);胎压监测装置;天窗……别忘采纳我的答案.

你好，我是荣威MG官方购车顾问。荣威目前由上海汽车公司生产和管理，在销量与市场口碑上有不错表现，质量过关，值得信赖，是不错的国产车。你可以点击这里对荣威汽车进行咨询或预约试驾。

这个牌子以前叫做罗孚是英国的品牌后来经营不善，被上海汽车收购了现在成为上汽的自主品牌了用的技术和生产线，都是上汽自己研发的，自然就是国产了的质量只能说是一般，中规中矩吧没有什么出众的地方也不是太差毕竟价位在那摆着

荣威质量不咋地发动机是国产的

我有认识的人在上汽集团的供应商工作，给荣威做过试验，说质量不敢恭维

原来，这款发动机是英国罗孚开发的。后来呢，上汽集团买下了它的产权。也就是说，现在，上汽集团是有产权的。之后呢，上汽集团又对它进行了调教。这款发动机现在的中国江苏的仪征（上汽荣威的工厂）和南京（名爵的发动机工厂）两地生产。

上海荣威汽车的质量如何发动机为哪个国家的

4，为什么很少有人提荣威汽车荣威汽车 怎么样值得入手吗

要说起荣威这个品牌，就不得不提起英国罗浮。罗浮曾经是可以和劳斯莱斯比肩的英国汽车品牌，但是由于各方面的原因，罗浮先后在宝马、福特、南汽等多家企业间流浪，最终叶落上汽集团。而上汽集团由于没有罗浮商标的使用权，所以成立了新的品牌，这就是荣威。荣威继承了罗浮的生产技术，先后推出了荣威750、荣威550等车型，但是由于售价偏高，销量一直不算很好。在时间来到2010年之后，荣威推出了全新车型，荣威350。这款连续月销过万的车型为荣威逐渐被中国消费者认可。随着荣威950与荣威360的陆续推出，荣威也在逐渐进步，直到荣威RX5的出现。这款外型时尚运动、动力相应积极，操控手感不俗的SUV迅速在中国市场中嫌弃一股潮流。而凭借着RX5的强势，荣威不仅陆续推出了小型SUV荣威RX3与旗舰型SUV荣威RX8，还与阿里巴巴携手打造了智能语音操控系统，在互联网汽车领域处于领先地位。荣威从750的仿造，到如今RX8的自主研发，荣威走过的路虽然很艰辛，但是目前来看是十分正确的。优秀的研发能力与自主创新能力让荣威成为自主品牌的领军者之一。就是这样默默的耕耘，辛勤的前进，造就了当下的荣威。荣威虽然声势不大，但是无人敢小觑其实力。荣威是一个踏实的品牌，旗下的车型都很符合国人的实际需求，是很接地气的好品牌。外形时尚、动力充沛、操控顺手、配置丰富，这些表现结合在一起，奠定了荣威的成功。希望荣威能够越来越好，继续领跑自主品牌市场。

荣威车不错，开车的感觉与大众车很相似。要是不花钱就能来一辆，那它就没缺点啦！

为什么很少有人提荣威汽车，荣威汽车怎么样，性价比如何？

5，荣威汽车在全国排名第几

荣威汽车在全国排名不是很好。上汽乘用车陆续推出热销互联网汽车，如荣威RX5、荣威i6、名爵ZS等。不到两年的时间里，累计销量已超过30万辆。为了满足消费者更多需求、完善产品线，荣威RX3于2017年11月正式上市。荣威RX3搭载的互联网系统（2.0版本）三大引擎发生了较大变化。首先，语音识别引擎的自我学习能力增强，可以自动记忆驾驶者近期常去的地点并随之命名。如驾驶者开车至单位，一两次以后，系统就“记住”单位这个目的地，以后只要说“单位”，无需描述得很清晰，系统就能识别。其次，在地图方面，2.0版本朝着千人千面的需求方向迈进。互联网汽车和手机完全不一样。不仅是智能互联的问题，而是汽车是否真正跑在互联网上的问题，因此荣威将地图引擎进行了升级。

销量排名？去年荣威销量17687量，在中级车中算很差的，仅比御翔、君威好，我觉得这个车设计的还不错，但是销量确实太差了

6，荣威汽车怎么样

1.外型很漂亮，很气派，很时尚。（这大概就是550最大的优点了） 2.数字化。仪表显示盘比较独特，传统仪表类型的就一个转速表，速度是数字显示的，相信这个楼主应该知道。（这是550的第二大卖点） 3.空间确实比较大。在同级车里面，550的空间算很大的了，这点相信不会让550买家失望。 4.音响还可以，也是相对于同级车而言。 5.钥匙和启动方式很独特，插进去即通电，再按就发动。也是噱头之一。 6.操控性能不错。缺点来了！ 1.A柱太粗（就是车子前挡风玻璃和侧窗连接的那根柱子），左转弯的时候挡住了部分视线，感觉很不爽。 2.天窗设计得很脑残！一键式开启关闭，听起来不错，但很傻！一键式开启还好，关闭的时候如果一键式，它直接关到头，但不停下，还自动向上抬起。也就是说，你关闭天窗的时候要看好，玻璃正好到头了马上把开关放掉，多一点和少一点都会有缝隙。网上说550的天窗漏雨，估计就是没关紧。 3.后视镜很小，特别是右边的，看不怎么清楚。 4.手动挡起步很别扭。我几乎感觉不到它的联动点，容易熄火。当然，也有可能是我水平不行或者是怠速低。呵呵。 5.这点是我朋友说的，说550高速的时候感觉尾部有点甩动，不稳的感觉。 6.最后一点，是让我很郁闷的事情，就是今天下午，我发现副驾驶车窗顶部凹槽内的橡胶垫居然脱落了（就是玻璃到顶抵住的那一层橡胶）...我关窗户的时候就有部分橡胶垫被夹住了，晕啊！以上全是本人亲身体验，不管优点还是缺点。至于售后，现在还没有经历，不妄加言论。另外奉劝楼主，无论什么车都有优点和缺点，常言道选车好比选老婆，喜欢她就要接受她的缺点，呵呵！总的来说，550还是不错的。本人是苏州荣威550用户，但愿以上的意见能对楼主购车有所帮助，谢谢！

试驾过荣威，外形和性能还可以，但是工艺和内饰都很一般

建议你不要选荣威你到汽车之家这个论坛看看吧这是个很不错的论坛荣威就是个空壳子性能动力内饰都不怎么样希望可以帮到你

7，荣威汽车怎么样啊

荣威汽车个人认为优点是在车子性价比还有外形设计方面，不过与合资车相比在质量，做工，保值性还有差距，毕竟一分价钱一分货。

荣威这个品牌原来是英国的说到英国汽车其实英国的汽车工业也是很强的只是管理不佳使得许多品牌流失国外如荣威 mg 路虎宾利劳斯莱斯等 f1中的许多工程师都是英国的技术人员下面说荣威荣威（roewe）荣威（roewe）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚，但由于品牌“罗孚”的使用权被福特汽车公司从宝马手中买走，因此上汽不得不自推品牌。2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上汽股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（roewe）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌口号为“创新传塑经典”。荣威的品牌口号为“创新传塑经典”，表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，打造国际品牌新经典的决心和信心。荣威350表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，打造国际品牌新经典的决心和信心。据了解，上汽与其海外（欧洲）研发中心共同开发的该款产品，在品质、技术含量、环保标准等各方面对原产品进行了卓有成效的传承与重塑。至此，上汽打造的中国第一个中高级国际汽车品牌已正式进入商业化运作阶段。上汽集团、上汽股份董事长胡茂元认为，上汽的“十一五”发展目标是成为国内领先，具有核心竞争能力和国际经营能力的大型汽车集团。打造自主的国际品牌，是上汽朝着实现这一目标迈出的坚实一步，并将使上汽实现可持续发展。上汽集团副董事长、上汽股份总裁陈虹表示：上汽始终遵循高起点、国际化、跨越式的发展策略，打造具有国际竞争力的自主品牌是我们的使命。以高起点的产品为基础，“荣威（roewe）”是一个具有全新文化内涵与价值取向的中高端品牌，它的发布是上汽实现国际化发展战略的重要一步。据悉，“荣威（roewe）”品牌将定位于中高端市场，其目标客户是有知识、有修养，事业发展成功，勇于创新突破，积极向上，追求品味的消费者。 “荣威（roewe）”品牌将为消费者创造出优雅尊贵、自信进取且富有内涵的品牌体验，同时，上汽也力求以基于rover（罗孚）75平台核心技术开发而成的“荣威（roewe）”的首款产品为消费者传递“经典、创新、自主掌控”的产品和服务体验。以“成为具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车企业（集团）”为自身发展目标的上汽股份，其自主品牌命名充分体现了上汽“高起点打造国际化品牌”的差异化战略思路。中高端轿车市场是集中考验企业综合实力与竞争力、且含金量最大的市场领域，自主品牌在此领域的突破，是中国自主汽车工业健康发展所必须跨越的一步。上汽直接选择中高端的品牌定位，直面全球汽车巨头强势品牌的激烈竞争，令人期待，同时也充满了挑战。我们只说中国的以前是宝马的现在中国造的荣威750 550 以及将来的350 都是我国自主创造以下是这三种车的一些数据荣威主要车型： 2010款荣威350[2] 价格：8.97万～12.47万外形尺寸（长/宽/高）： 4521*1788*1492mm 轴距 :2650mm 排量：1500cc 2010款荣威550 价格： 12.68-18.98 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4624/1827/1480mm 轴距 :2705mm 排量： 1800cc 09款荣威750 价格： 17.28-25.88 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4865/1765/1422mm 轴距 :2849mm 排量： 1800cc/2500cc 先说750 750是仿一款荣威以前的一款车型造的但750的配置还是不错的随时前驱但预留有传动桥可以改为前置后驱还有就是虽然发动机排量不大但车身的强度是按宝马以前的标准搞的说是装3.5说的发动机也可以而且该车和mg7 大众迈腾丰田凯美瑞本田八代雅阁以及福特蒙迪欧是同一档次的再说750的1.8t涡轮增压发动机这个发动机是全铝铸造质量轻而且吉祥主要的技术标准和大众的1.8t发动机相当最大功率118kw 最大扭矩215nm 这在小排量里面已经数一数二了这是荣威的一个工程师在去所罗门群岛度假时看到一座活火山喷发时突然想到汽车发动机的爆发力就应该如此回去后开发出这台1.8t的发动机并命名为kavachi 就是当时他所看到的那座火山的名字 550和350我了解的不是很多不过可以说荣威自从来到中国上海人并没有让中国人丢脸荣威汽车怎么样啊？∩⊿♀★◎△▲○

这车相当垃圾