东风皮卡，东风共有多少款皮卡

1，东风共有多少款皮卡

东风目前有锐骐皮卡、东风虎视皮卡、东风P62皮卡，东风日产皮卡。

东风共有多少款皮卡

2，东风皮卡有那些型号具体性能如何

你好1般车的轴承东风日产皮卡配件前轮是专用的，都是高速轴承

东风悍马就是小卡车2.5吨的东西拉起来很轻松的

东风皮卡有那些型号具体性能如何

3，东风日产皮卡简介

锐骐皮卡貌似没有15W的，若是说08年的。又是采用进口发动机的，估计就是QD32的，不过那款应该在10万以内，最便宜的7.68W，不过目前停产（欧二）； 15W左右的话可以买郑州日产的尼桑皮卡，汽油四驱差不多也在15W以内，尼桑柴油皮卡四驱最高配置18W。尼桑皮卡的话都是进口发动机，四驱的变速器（带分动器）都是进口件。

这个你去4S店最好！！！

东风日产皮卡简介

4，东风的皮卡 怎么样

本人就是东风皮卡的受害者，襄樊产的垃圾，小毛病特别多，我介意你买长城皮卡，如果经济实力允许的话最好是四驱一步到位！

性能还可以吧

很好有劲还省油因为变速箱不一样挺好的我就有一辆

就是价格高点，不如买日产了，噪音相比小了些，油耗可以东风皮卡经过连续三年的精心打造，50万公里严格测试，100多项的改进，达到平均无故障里程超过10000公里。采用豪华内饰，行使安全可靠；符合欧Ⅱ排放标准

5，东风皮卡都有什么型号

东风柴油皮卡采用东风成都发动机厂生产的纯正五十铃4jb1柴油发动机。该发动机是国内唯一进口五十铃关键零部件（缸体、连杆、瓦、环、摇臂等）装配而成，性能稳定、高效节能，市区百公里油耗低于7升；汽油皮卡采用德尔福技术的eq491i多点电喷发动机。排量2.0，功率80kw，比市面上同类皮卡（排量2.3,功率76kw）燃油更省，动力更强。

东风皮卡就一款叫 P62d 以前叫信天游或者是虎视什么的不过这车可以忽视外壳完全山寨庆铃的江苏产的另一款挂东风标的是郑州日产锐琪跟日产D22共平台外形也差不多一样不过发动机比D22旧了一代因为郑日被东风收购了所以挂东风标

6，东风日产皮卡和尼桑皮卡的区别

1．载体空间差异：东风日产皮卡版最大载重量620公斤，载货空间充足，座椅调整灵活；日产皮卡载货空间为1395×1390×430mm，载货能力在500kg－800kg之间。货物空间更大。2．不同速度：东风日产皮卡最高时速150km／h；日产皮卡的最高时速为160公里，稍快一些。尼桑皮卡推边界，是一个中型皮卡。这辆重4616磅的测试卡车在7．3秒内超过60英里每小时，并以87英里每小时的速度行驶了四分之一英里，比大多数出租车的峰值速度略快。扩展资料：小货车的功能优势在于：首先，它兼具家庭用车和商用车（客、货两用）的双重特点，具有显著的单元车和家庭工具车的特点。其次，它的结构可以满足更广泛的要求（双门或四门，长或短箱，双驱动或四驱动，汽油或柴油发动机）。与汽车相比，它具有承载能力和通行能力的优点，与轻型卡车和微型卡车相比，它具有安全、乘坐舒适的优点。

1、载物空间的不同：东风日产皮卡版最高可满足620KG的货物载重，有足够的载物空间和灵活的座位调整；尼桑皮卡的载物空间有1395×1390×430 mm可承载500kg-800kg之间的货物，载物空间更大一些。2、速度的不同：东风日产皮卡的最高时速为(km/h) 150 ；尼桑皮卡的最高时速为(km/h)160略快一些。尼桑皮卡推动边境，是一个中型皮卡。经过4616磅重的测试卡车在7．3秒内以每小时60英里的速度超过了时速60英里，以每小时87英里的速度行驶了四分之一英里，比大多数出租车峰略快一些。扩展资料：皮卡的功能优势在于：首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性（客货两用），具有显著的单位和家庭工具车特征。其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求（双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机）。相比于轿车它有承载性和通过性的优点，相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。

东风锐琪皮卡有朝柴的发动机和绵阳zd25 还有一款是zd30发动机最好的是zd30发动机发动机机盖带中冷散热孔。日产皮卡柴油机是yd25 进口发动机这发动机动力很强价格也高。有一款是挂东风车标的皮卡那个叫锐琪，锐琪皮卡跟日产除了车身像很多东西都是不一样的，郑州日产皮卡有两个品牌一个是挂日产车标的皮卡这是正宗的日产皮卡你可能吧尼桑皮卡和东方锐琪皮卡搞错了，动力很不错价格也比较高

两款车是共线生产的。换了发动机，还有一些小零件。郑州日产皮卡质量是有保证的，不容易坏。是目前中国国内最高端的皮卡，当然也是价格最贵的，一般是有钱的行业客户买的多（比如电力、石油等）。　　郑州日产共有两种品牌的皮卡生产。　　一是尼桑标，有早起的D21,D22，后来的6492，6493，到现在的NP300，总之，能挂尼桑标的都原装的是尼桑发动机，名字都是字母和数字，没有中文名字。有皮卡版和多功能版。挂尼桑标，产地标的是郑州日产。　　二是东风标，发动机可以装尼桑的也可以装其它牌子的，这个只要符合东风标准就行了。有中文名，没有子母和数字名，有皮卡版和多功能版。挂东风标，产地标是东风。郑州日产。　　目前生产的两款车的前脸部分是不一样的，中控台部分也不一样。但两款车的大部分部件是通用的，同一条生产线生产。　　市面上还有一种东风皮卡，这个车是东风柳汽出的，挂东风标，但和郑州日产是不同的。

7，东风皮卡怎么样求解

东风皮卡经过连续三年的精心打造，50万公里严格测试，100多项的改进，达到平均无故障里程超过10000公里。拥有多种车型，满足各用户的个性化需要。采用豪华内饰，液压动力转向，操纵灵活，行驶平顺；汽油机采用纯正五十铃机和福特技术的EQ491i机，动力提升20%；应用东风成熟底盘技术，配合日本爱信技术变速箱及MABS系统，行使安全可靠；符合欧Ⅱ排放标准，最能满足城市环保要求；有强劲品质保证，采用日产精益生产方式，通过50万公里强化道路测试；秉承东风汽车真美满服务宗旨，网络遍布全国。东风皮卡”历经多年的锤炼，一直致力于产品提高，提高产品品质。发动机等均采用国际先进成熟产品，豪华的内饰，多种人性化的设计，充分显示了东风人的品味。（一）发动机a、柴油机采用的五十铃发动机(其厂家前身是军工企业-造飞机），此机器是由很多进口件组装而成，性能稳定，功率大。b、汽油机是引进福特的技术和生产线，是由东风汽车股份有限公司生产的。从体积来看，较小，但是功率特别大80KW，排量是1.993L，东风皮卡实际动力提高了20%。（二）变速箱是由唐山日本爱信全资生产的，属于高档产品，起到了行业领头羊的作用。（三）底盘：1、整车设计，稳定性强。2、承载质量大，不宜变形。这是我们东风公司专门为注重产品品质而设计的中高档皮卡，目的是满足客户追求产品品质的需求，强调一分价钱一分的品质，产品已经得到了很多用户的认同.

好象长城风骏的车比较姣贵，国内目前油品质量不好，对发动机影响很大。

长城的风骏比较好，技术比较成熟了，省油而且耐用；东风毕竟不是专门出皮卡的，不行。

东风汽车股份公司生产两种品牌的皮卡，一个是日产品牌的D22，另一个是东风品牌。东风品牌的皮卡包括郑州日产的锐琪和常州东风的P62D。郑州日产的东风锐琪选用了日产著名的ZD30DDTi发动机，动力强劲、非常节油环保，荣获中国2010年卡车节油大赛“最节油发动机”大奖。东风锐琪皮卡和日产品牌的D22共线生产，品质不亚于D22，而发动机要优于D22的YD25发动机。常州东风的P62D采用了五十铃技术的发动机，在东风日产的研发团队历时一年开发，采用了先进的生产设备，性能、品质优于市场的4JB1发动机。具用户反映，其动力性很强劲，发动机对油品不敏感，节油性方面比竞争对手的4JB1更好。

就是价格高点，不如买日产了，噪音相比小了些，油耗可以东风皮卡经过连续三年的精心打造，50万公里严格测试，100多项的改进，达到平均无故障里程超过10000公里。采用豪华内饰，行使安全可靠；符合欧ⅱ排放标准

车界“多面手”——试驾东风皮卡P62D2011/03/05 10:13:58 来源：汽车动态发表评论皮卡对大多人来说只是个简单的物流运输工具，但今天这位主角––东风皮卡P62D有些不同，它可是东风股份在成熟东风皮卡产品基础上，按日产ASES评价体系打造的又一力作，锋芒直指中高档皮卡市场。最大亮点：独家配备东风自主研发的D28发动机记者试驾的是辆墨绿色的东风皮卡P62D，装备东风股份自主研发的D28柴油发动机。它的优势可不简单，据研发专家介绍，该发动机兼备东风、日产两大集团技术优势，与国内目前在技术及质量名列前茅的ZD30高端轻型发动机共线生产，在制造程中严格执行NISSAN全球统一质量标准。产品相对以往技术主要有2大改进、8大提升，即品质和环境适应性改进，技术、可靠性、排放性、经济性、检测技术、性价比、保修里程、服务保障等8大提升，成就了东风皮卡超凡性价比。 D28柴油发动机一次性通过1000小时耐久试验，技术成熟，可靠耐用；全负荷最低比油耗比国内同行业产品低10.8%，经济环保；全新升级后的D28发动机比市场同类发动机质保里程提升20%，超长保修里程达到2年/60000公里，记者刚开始驾驶时有一些不习惯，因平时驾驶手动档汽油轿车，柴油车开的相对少些，在起步时总爱踩高一点转速再抬离合，不过经过短时间的适应之后，发觉柴油车开起来比汽油车更加顺手。三大优势：有劲、省油、皮实记者有意将车开进一段河滩卵石路来检验车的动力和通过性。P62D皮卡轻松越过一个又一个沙坑，突然一条小河沟拦住了去向，记者变换档位，加大油门，眼盯前方，伴随着“呼”的一声，水花四溅，它一跃而上，平稳地停在岸边，方向盘回位轻松，通过性能真的很棒，虽是两驱车，动力依然强劲。在经济性方面，厂家介绍说油耗方面做到全负荷最低油耗比国内同行业产品低10.8%，百公里综合路况油耗约6L,令很多汽油皮卡望尘莫及。东风皮卡P62D底盘为非承载式车身。前悬挂采用双叉杆独立式悬挂，与驾乘轿车所特有的舒适性无异；而后悬挂则直接采用钢板弹簧非独立悬架。由于考虑了它载货的实际功能，后悬架的调教偏硬，使其稳定性和适应各种路面的能力出众。此外，即使在满载状态下，P62D皮卡也能保持190mm的离地间隙，这使它具有良好的通过性，可以从容应对简单的涉水或起伏路面，让记者少了很多顾虑。四大特点：外形时尚、装载出众、设置齐全、安全可靠东风皮卡D28刚性十足的线条更加符合男性驾驶者的口味，两侧方正的大灯镶嵌在保险杠上方，中间双横贯进气格栅配以银色的保险杠，显出一股十足的干劲。车身尺寸达到了4920×1690×1645mm，货厢尺寸1480×1470×450mm，大尺寸车身确保内部宽敞驾驶空间，再加上尾厢出色的装载能力，载人载物全能应付。内饰设计整体偏向轿车风格，浅色给人营造了明亮、温馨的氛围，车门开关指示灯、宽大的踏板无不彰显着人性化的设计理念。仪表盘清晰易读，前方视野也很好，车外后视镜几乎没有盲点。东风皮卡安全更是关怀备至，整车历经50万公里严苛路试检测，各项安全指标超过国内同类产品，早在2004年就被指定成为联合国维和部队（UN）唯一的中国皮卡用车，现已出口中东、东欧、南美及非洲等20多个国家和地区。