奇瑞汽车a3，奇瑞A3怎么样

1，奇瑞A3怎么样

奇瑞A3的销售可是十分成功的，是奇瑞汽车的功臣之一。外观是奇瑞花了大本，由著名设计师乔治·亚罗设计的。外形中庸，但是不乏特色，是自主品牌比较成功的外形了。奇瑞A3三厢版装配的发动机是1.6升的4缸16气门汽油发动机，这台发动机是双顶置凸轮轴的ACTECO系列发动机。和装配载奇瑞A516、瑞虎3上的发动机是同一产品。这台发动机还是拥有自主知识产权的产品呢，最大功率87.5Kw（119Ps）/6150rpm，最大扭矩147Nm/4300rpm。日常在城市中驾驶时，在2500rpm左右的低转速区域内，感觉奇瑞A3比较轻盈，在低转速时的变速箱换挡杆和脚下的踏板也都是这种感觉。他的内饰，在我来看，的确是一大进步，十分好。中控台设计独特好看。配置方面，还是可以的了，这个你放心。售后服务，还是可以的。缺点：小毛病多，如漏油，内饰缝隙大～～。发动机的动力很一般啊，整车的尺寸上不占优势，油耗一般。 A3上市之前，在奇瑞内部模拟进行的C-NCAP碰撞试验中，A3获得了5星的成绩。三款1.6 L车型上市后，8.18万～8.98万元的价格仅相当于合资对手的入门水平，作为自主品牌，A3的性价比还是可以的

A3就奇瑞来说，应该是成功的，做的也很细致了。但是，奇瑞奇瑞修车排队，不知道这款能不能打破现状。

不错国产的做到这一步已经相当不错了

除了动力不足别的都还凑合

不爽的,不够更啊,买架风田好过他

奇瑞A3怎么样

2，09年奇瑞汽车A3有车身稳定配置吗

09年奇瑞汽车A3??有车身稳定配置，至少当年这款车的中配和高配车型，新车出厂是配置有车身稳定功能的

09年奇瑞汽车A3有车身稳定配置吗

3，想买一辆二手车预算不多奇瑞A3这车能买吗油耗咋样

奇瑞A3是奇瑞在2008年推出的一款A级车，采用自主研发的ACTECO1.6DVVT发动机，前麦佛逊后多连杆独立悬挂，全系标配博世ESP,C-NCAP碰撞5星级，当时7.58万-10.08万的售价在现在看来也是很有性价比的，最近的一次改款是12年增加的CVT版本，1.外形设计时尚前卫，出自宾尼法利纳，在08年推出的时候绝对是惊艳，即使是现在看来也不落伍。但是实际驾驶中，不知是不是外形设计的问题，A3的风噪胎噪都比较大。还有就是A柱粗壮转弯时容易阻挡视野。2.车身大量采用高强度钢板，增加了整车的强度，但同时也使得车重达到了1.38吨，1.6l发动机动力虽不算弱,(由于10款跟改款的发动机型号不同，发动机动力参数也不同，但是可以通过后期刷ECU解决。)但车重太大，使得A3起步缓慢，加速超车也来的不那么顺畅，所以你得舍得踩油门，随之而来的是转速过3000转之后传来的发动机噪音。3.全系虽标配ESP这点不仅在当时就是放在现在都十分良心。但是没有倒车雷达跟倒车影像，对于新手来说不太友好，但是买二手车的朋友不必担心，因为原车主一般都会自己加装，再说即使自己装价格也不是很贵。（A3的改装件在某宝非常好找而且价格也不贵）4.维修保养方面得益于万能的某宝，A3的配件价格也很低，小保价格200多。空滤跟空调滤芯加起来不过几十块钱！A3容易出现问题的部件有雨刮器，后窗玻璃升降机，这些配件都十分好找！作为奇瑞第100万下线车辆，奇瑞A3意义重大，因而做工算是当时奇瑞的顶峰，对于刚拿到驾照的或者没有什么激烈驾驶要求的消费者来说，无疑是个非常好的选择！

想买一辆二手车预算不多奇瑞A3这车能买吗油耗咋样

4，奇瑞汽车中A3怎么样

奇瑞A3已经上市了，这个1.6升完全在8万元区间的紧凑型车可以说是竞争力强大！奇瑞对A3下的心血是每个人都能看到的，一再推迟的上市正是奇瑞对A3寄予厚望的最后诠释。被厚望的产品当然必须完美，否则绝对不能出手！前面一直说A3如何如何被厚望，那A3到底有哪些同档8万价位紧凑型车所没有的绝活呢？ESP、多连杆后悬挂、205宽胎、高速CANBUS总线系统、EPS电动助力转向......这些A3的优势，

奇瑞A3性能不错。（推荐）推荐理由：作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”，奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上，还兼顾了众多细节之处的安全性，的确煞费苦心。而在一款8万元级别的车型上，我们能看到这种程度的安全水平，也实属不易。除此之外，奇瑞汽车的“快?乐体验”服务品牌还为A3提供了稳定的售后服务，4年/12万公里的保修承诺也领先于同级别车型。“科技是人类进步的原动力”，奇瑞A3与奥迪A4拥有85%的配置重合率，自然不乏高端的科技化配置。A3的行车过程有效体现了21世纪便捷的时代特征，因此也一度被称为“智能家轿旗舰”。

汽车操控性在同级车中算是不错了，安全性能也不错，尤其石家庄了同级车所没有的ESP系统，能在驾驶时提供更多安全保障。舒适性就算一般了，人体工程学的设计不算太出色，但也不算差了，总的来说是一辆很不错的车，在国产车里算是佼佼者了

5，奇瑞A3轿车怎么样

08年度C-NCAP第四批车型评价结果:奇瑞A3获五星作为奇瑞汽车今年最重要的新车-A3，即将于9月26日正式上市。据奇瑞汽车授权经销商处相关人士介绍，奇瑞A3先期上市1.6L车型，将有标准型、舒适型和精英型三个款新车，而1.8L和2.0L要晚一些才会推出，预计起售价在7.5万元左右。 1、车型尺寸及动力奇瑞A3系列车型车长4352mm，比A5系列车型要很多，与即将上市东南V3菱悦相比也要小一些。最小离地间隙157mm，能够保证A3具有不错的通过性。在动力方面，A3搭载是奇瑞ACTECO SQR481FD系列自主研发1.6L发动机，最大功率87.5/6150kw/rpm，最大扭矩为147/4300Nm/rpm，这样的一个数据应该说在同级别的发动机应该是中规中矩的一款。 2、安全配置在安全配置方面，奇瑞A3全系标配ABS+EBD和双安全气囊，保证乘员的安全。而当初被定义为亮点配置的ESP只有最高配的精英型才装备，这应该是出于成本的考虑。同时，入门级的标准型没有配置倒车雷达这一实用的配置，对于新手来说多有不便。 3、外饰在外饰方面，奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫，高配车型装备了带雨感的雨刷器，不过没有标配刮水效果更好的无骨雨刷。新车的外后视镜采用电动调节方式，不带加热功能。多辐16寸铝合金轮毂，让整车侧面看起来更加动感。 4、舒适配置在舒适配置方面，奇瑞A3装备了不少人性化配置，如电调大灯、自动恒温空调、带USB接口CD、带自动关闭门窗功能的遥控中央门锁等，部分配备只出现高配车型中。同时，液压助力转向、方向盘角度调节、多功能方向盘能够让驾驶者更轻松的驾驶A3。A3 1.6L车型全车装备绒布座椅，豪华型和精英型为8向手动调节带手动腰托。总体来看，奇瑞A3 1.6L三款车型配置只能算是中规中矩，达到了同级车型水平，但没有过人之处。因此，唯一让人左右人们购买热情将是最终的价格，这个谜底很快就将揭晓，敬请消费者关注我们的后续报道。

奇瑞A3可以说是花费了大力气来大造的这款车，应用了奇瑞最顶端的工艺和同级车先进的技术。它诞生与莲花跑车公司调校的底盘系统，拥有车载蓝牙，GPS导航等高级车俱全的高度配置，比A5略小的车身，看起来无比干练和狂野。奇瑞A3在投放市场之前做了10W公里耐力跑的测试，结果证明A3质量是可以信的过。

含可以，不能说太好不过比起奥拓来好的多拉

6，奇瑞A3车配置怎么样

好，他的外观好看，还便宜

奇瑞A3系列共有3个车型: 厂商指导价:8.18万车　　型：三厢轿车生产厂商：奇瑞汽车所属： [奇瑞A3] 上市时间： 2008.09 外形尺寸（长/宽/高）： 4352/1794/1464 油耗： 5.2L 优　　点：外形大方，造工和质量代表着奇瑞最高水平缺　　点：有些细节的部分还需改进厂商指导价:8.58万车　　型：三厢轿车生产厂商：奇瑞汽车所属： [奇瑞A3] 上市时间： 2008.09 外形尺寸（长/宽/高）： 4352/1794/1464 油耗： 5.2L 优　　点：外形大方，造工和质量代表着奇瑞最高水平缺　　点：有些细节的部分还需改进厂商指导价:8.98万车　　型：三厢轿车生产厂商：奇瑞汽车所属： [奇瑞A3] 上市时间： 2008.09 外形尺寸（长/宽/高）： 4352/1794/1464 油耗： 5.2L 优　　点：外形大方，造工和质量代表着奇瑞最高水平缺　　点：有些细节的部分还需改进

在今年第三季度，定位于B00级的奇瑞A3 1.6L正式推出市场。近日，奇瑞A3又推出了1.8L车型，售价8.98万元起，丰富了A3系列车型的产品线。与此同时，奇瑞A3的价格也开始有了一定的降幅。记者近日走访了北京地区奇瑞4S店了解到，奇瑞A3目前现车不全，可以优惠现金5000元，并且可以赠予全车装饰。　　据4S店销售人员表示，奇瑞A3目前只有1.6L标准型和舒适型有现车销售，配备ESP电子稳定系统的1.6L精英型和1.8L车型都没有现车销售，而且暂时也无法预定。另外，现在购买奇瑞A3 1.6L标准型或舒适型都可以享受5000元现金的优惠，并且可以赠予全车装饰。　　奇瑞A3的所有车型均搭载了奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机，铝制缸体采用了目前主流的直列4缸16气门、双顶置凸轮轴技术，其中1.6L排量最大功率87.5kW/6150rpm、峰值扭矩147N·m/4300rpm，1.8L排量最大功率97kW/5750kW、峰值扭矩170N·m/4300rpm，排放均达国Ⅳ标准。　　配置齐全是A3的亮点。安全配置上，高配置版A3不仅配有ABS＋EBD＋ESP、双正面气囊、双侧面气囊及侧气帘6气囊系统，而且装有电动调节加热外后视镜、可视倒车雷达、雨量感应式雨刮器、发动机电子防盗等安全配置。舒适性方面，自动恒温空调、电动可调外后视镜、驾驶座腰部支撑、电动内后视镜、电动天窗、遥控钥匙、语音导航、前排加热坐椅等常见的“奢侈”配置同样在A3上可以找到，配置水平远远高于大多数同级车型。

A3总体来说配置很高，电动转向、GPRS导航等等

7，奇瑞A3怎么样

价格： 8.18-10.28 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4352/1794/1464mm 排量： 1597-1971 cc 原产地：中国所属：奇瑞A3 理论油耗： 5.2-5.5 升/百公里优点：外形大方，造工和质量代表着奇瑞最高水平缺点：有些细节的部分还需改进综合评分：9.6 外观：9.7 内饰：9.5 操控：9.7 安全性：9.7 油耗：9.6 品牌：9.6 奇瑞A3系列介绍奇瑞A3整车尺寸：长4352 mm×宽1794 mm×高1464 mm，近1.8米的车宽与很多标准的B级车尺寸相当，使整个车身不仅动感十足，更具有第三代家轿的乘坐舒适感与空间感，同时A3 吸收了全球最新6项设计风格：国际知名设计公司著名设计师亲自操刀设计，整车外型更具世界性和更加国际化；大尺寸U形前脸一体式设计与后尾U形设计遥相呼应，加上流线的前大灯形成了有强劲的冲击性前脸；欧洲流行的后门把手造型，更显整车欧式风格的高档；轿车内部电动调节座椅，乘坐者腰部支撑和侧向的包覆性也极具水准；欧系雅致内饰，雅致的欧式风格仪表盘，在提高能见度的同时，更方便驾驶，而且彰显高品质和运动感，科技感中控台，控制按键和旋钮排列得工整而人性，晶亮的金属饰框适度地点缀；全系采用205/55R16大尺寸轮胎，更彰运动风格。目前，奇瑞A3所属系列下的最新车系为【奇瑞A3两厢】，可查看其报价、配置和图片。奇瑞A3系列共有7个车型奇瑞A3 1.6MT 标准型指导价：8.18万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奇瑞A3 1.6MT 舒适型指导价：8.58万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奇瑞A3 1.6MT 精英型指导价：8.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奇瑞A3 1.8MT 驾驭型指导价：8.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奇瑞A3 1.8MT 华贵型指导价：9.53万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奇瑞A3 2.0AT 标准型指导价：9.28万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奇瑞A3 2.0AT 精英型指导价：10.28万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评

性价比不错，外观还行，内饰也还行，动力还行，就是挂档的太靠副驾驶了，不方便！

外观非常漂亮2配置非常高3 5星安全非常好《车重。气囊不少。最主要有车辆稳定系统，非常安全。》4价格实惠同价格的没有比A3配置高的5心脏。发动机不错全铝的。6车重起步和低速比较慢。电子油门反映慢。不适合赛车7后排坐3个人长途不舒适8前排A柱稍微影响点视线9电子油门省油省发动机10刹车好。

A3还不错啊，毛病不是很多啊

很不错，外型漂亮。质量也很不错

推荐A3 要买就买带ESP的车虽然重了点，是因为五星的碰撞成绩得益于多连杆的后悬架操控性能很好，极限很高

8，奇瑞A3性能到底怎么样啊

奇瑞A3性能不错，作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”，奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上，还兼顾了众多细节之处的安全性，的确煞费苦心。而在一款8万元级别的车型上，我们能看到这种程度的安全水平，也实属不易。除此之外，奇瑞汽车的“快?乐体验”服务品牌还为A3提供了稳定的售后服务，4年/12万公里的保修承诺也领先于同级别车型。“科技是人类进步的原动力”，奇瑞A3与奥迪A4拥有85%的配置重合率，自然不乏高端的科技化配置。A3的行车过程有效体现了21世纪便捷的时代特征，因此也一度被称为“智能家轿旗舰”。

还不错，支持自主品牌

外观：嗯，比较协调。要说多么出类拔萃，那是太夸张了，但前脸比骏捷跑车强多了，比起两厢凯越和f3的中庸，外形中隐含了一些科幻的因子，比较前卫，又不像塞纳有点另类，很容易迎合2、30岁的年轻人的审美观。可以说是奇瑞目前的车型中，距离国际流行趋势最近的一款了，尹工总算培养出一些艺术细胞了。往路边一放，不要说回头率是100%，连驻足率都是100%，被吸引的人们都会问，这车多少钱一辆？嚯嚯，俺不会买这车，不关心价钱，但俺比较幸运，可以深入并蹂躏她！敲敲全车的钢板，还算厚实，不过这是相对日系而言，比纯正德美系的还是差一点。后视镜比较大，估计将来属于招风耳那一类，上面没有集成转向灯，不够时尚 205的固特异宽胎，铝合金轮毂看上去非常像mt东方之子的，我开始错觉借用东方之子的呢，不过螺钉数是不一样的。虽然比东方之子小了两三圈，但是这么大的轮毂轮胎搭配a3，并不觉得突兀，只是有一些运动特性而已。前后盘刹，前轮是通风盘，仔细检查了一下刹车盘和刹车钳，比东方之子用的材质好太多了，就是后盘感觉偏小了一些。打开机器盖，发现这是一台使用2.0新发的a3早期型号，换句话说，用的发动机就是484f咯。试驾后的感觉，似乎1.8排量的481更合适一些，将来应该是主力型号。机舱的隔音做得不错，底盘似乎没有安装护板（塑料的半甲都没有），布局和以前的车型差异比较大！比如碳罐吧，别看东方之子机舱空空荡荡，居然放在备胎下面。a3更怪，布置在发动机左前侧，奇瑞其他车型安装助力油或者防冻液储液罐的位置，油气这下不都蒸发了？难道是因为，a3的研发团队和以前的车型开发者，没有太多的继承性？进去试了试驾驶座和副驾，宽度尚可，绒布座椅操作和以前的手动型号完全一样，包裹性挺好的，比较适合中等或中等偏胖的男士。头部空间不错，但是1米8以上的够呛。前面座位的腿部空间非常充裕，配合大倾角的中控台，完全没有压抑感，居然比大一号的思域还好。副驾的气囊盖那么小，距离那么远，能起到有效防护作用吗？唉，不知为啥，俺还是喜欢那种传统的直立式中控台，感觉更有安全感，实用性也更强一些。方向盘的造型一般，仪表盘的速表直径真大啊，仅仅是披着马皮的鹿，好像没有必要如此突出强调运动性吧。虽然今天是阴天，仪表的液晶显示还是挺清晰的，应该没有06款东方之子那样严重的隐患了。中控台上的各种开关按钮布局还算规整，就是习惯了传统的车型，开始用着有点不顺手。总之，内饰的设计虽然有点点前卫，但还算中规中矩，估计争议不会太大。但做工与用料嘛，俺个人意见是，如果早期的量产型号，内饰能达到最近改进过的07款a5的水平，那就算白鼠们捡了个大便宜咯电动窗的开关做工凑凑活活，不算很好用。电动窗升降的速度中等偏慢，至于质量如何，将来就看小白鼠们的运气咯（这可是奇瑞多年的软肋）。挡杆握把类似a1的新潮设计，体积大不少，做工不是太好。但是，比起那个不上档次的手刹仍然强一些。手刹还是传统的钮杆式，用起来虽然顺手，但离身体远了一点点。一关门，k，没关严！后来下车试了各个门，就属驾驶侧的门最不好关了，要用比较大的力量才能关上，力道轻了绝对不行。后门的把手都知道啥设计了吧，其实，也不好关，只是推门变成了摔门，可能因为距离远，作用力矩大，反而好关一点？也许，将来大批量生产的时候会修模或者调整装配，但历史反复证明，奇瑞车型胎里带来的毛病或多或少会留点后遗症，小白鼠们试车的时候千万要注意这点。试完前座试后座，咔咔，很意外！别看只有2.55米的轴距，1.8米之下的男性，都不会觉得腿部空间局促。头部空间也比a5强得多！也就是说，坐4个成人的时候，反而会比2.6米轴距的a5更舒适一些。呵呵，当然了，宽度有限，后座3个成人还是挤。可惜，座椅仍像a5那么平直，不知道跑长途会不会导致腰部疲劳。别看轴距是标准的a级车，后座中央居然还有折叠扶手和杯座，是不是奇瑞暗示准车主们，这不是为坐5人设计的啊？看到内部空间充裕，外形又是2厢半设计（这是奇瑞设计的第一个像样的屁股），俺想，后备箱空间说不定很狭小呢让人用遥控开了后备箱，居然小小吃了一惊！虽然和那些大屁股的长辈们比起来，a3的后备箱空间算比较小的了，但仍然出乎意料的大，达到了一般3厢车的水准。估计可能和思域一样，是通过减薄后座椅扩大后备箱空间的。但是，a3的发动机舱比思域大多了，没有那么bt的紧凑。合理的机舱间隙+非常充裕的后备箱空间，看来这几年来奇瑞的a、b级车慢慢形成了自己中国特色的设计风格和理念。后备箱盖的支撑也是液压杆的，比前辈们上档次了，其实，这东西没几个钱啊，不信你去查查，连夏利这么低档的经济型车都配了。其实，这些外在的东西，各种谍照已经揭示很多了，但a3到底是骡子是马呢？要我说，像前者更多一些遥控钥匙，还是传统的一体式，体积偏大，不够别致。打着发动机，怠速声音不大