panamera改装，斯巴鲁翼豹如何改装最快

1，斯巴鲁翼豹如何改装最快

翼豹算可以了，看你有没有钱了。。这车是涡轮增压发动机吧。。你可以换个赛车专用增压器，再就换个合金火花塞，汽缸管加粗，加氧压瓶。改空滤。或者换台发动机，换个F1上的。再在后面安个火箭喷射器。

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2，gta5线上模式武装帕坦怎么改装

在作战中心大卡车里，卡车第二个和第三个隔间要合并成武器和载具改装铺，那个最贵的，在买作战中心的网站可以改，所有更新的载具都要在卡车里才能改。

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

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3，奥迪A4L有哪些改装方案

换装大脚与排气套改装行车电脑改GPS卫星导航（利用原车屏幕进行解码加装）利用原车屏幕进行解码加装GPS卫星导航。全屏幕触摸手写，全程智能语加装多碟DVD，CMMB数字电视，倒车可视，蓝牙音提示加装大包尾，尾翼

奥迪A4L有哪些改装方案

4，Mazda6怎么改装好呢

如果想注重速度，可以选择加涡轮，这是最简单的方法，马自达6该涡轮，价格大约在2～3万之间。对发动机损害小，动力提升高。可以提到220P马力

除上述外还可以把消声器取了，换个炮筒上去。在很远就能听见他的咆哮。再装个低音炮。

这车不能爆改,改个碳纤维引擎罩,大包围,BBS轮圈,你BT的话还能加V12发动机~~~多装几个散热器.如果喜欢爆改的话建议用捷达,普桑等车,直接换车架.

~`马6改装动力不好改~特别是在发动机~`开马6去改装~`技师肯定有点要打自己的脑袋``就改改外表得了~!

去看看这个 http://auto.21cn.com/auto_creation/wgwc/2006/09/28/2988803.shtml

剪刀门尾翼天使眼轮毂排气管尾罩。。

5，QQ飞车暗暴风怎么改装最好

您可以通过赛车改装系统来修改您的赛车参数。在商城中可以进入赛车改装的界面，点击“选择”可以选择你要改装的赛车和您想要使用的配件。改装配件设计五种“悬挂系统、引擎、燃料系统、点火装置、进气系统”，选择好配件需要改装的赛车和使用的配件以后，点击“进行改装”开始改装赛车。改装赛车后，您的赛车将会出现改装属性，若您装备了该赛车，别人也可以看到您的改装属性。改装车依然按照原有车价格续费。若您觉得某项属性太高而难以驾驭，您还可以使用减少属性的零件进行向下改装。改装部件：改装配件设计有五种，分别是“悬挂系统、引擎系统、燃料系统、点火装置、进气系统”。改装部件给赛车属性的变化分别是：悬挂系统：每+2 增加车重100KG，悬挂加的越多，以后每次增加就加的越少引擎系统：每+2 增加赛车1KM/H的速度，加的越多，以后每次增加就加的越少加到强之后再加属性加成约为+4，增加1KM/H的速度，赛车“针尖”+9则引擎为“强”，+18时会提示再加属性变化即不明显燃料系统：每+2 增加赛车N20喷射时间0.1秒，加的越多，以后每次增加就加的越少点火装置：每+2 增加赛车小喷100 加的越多，以后每次增加就加的越少进气系统：每+2 增加赛车集气系数0.1（此数据很难确定），加的越多，以后每次增加就加的越少，赛车“傀儡”+2时候进气为“强”，此后再加效果不明显成功率大致成功率如下用+1部件改装： 1-4 90% 4-5 80% 5-6 70% 6-7 20% 7-8 10% 8-9 7% 9-10 5% 用+2部件改装：1-4 95% 4-6 90% 6-8 30% 8-10 10%

6，帕拉梅拉尾翼可以改吗哪里可以改三段式尾翼

帕拉梅拉的尾翼可以改装成三段式的尾翼，找一个靠谱一点的改装店，或者是直接去4S店，都可以

保时捷panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。全新保时捷panamera将装配米其林为该款车型定制设计的米其林pilot sport和米其林pilot alpin轮胎。[一] 它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。坚持延续保时捷品牌运动跑车设计特征，又要提供四门四座布置，一级后排座椅的宽裕乘坐空间，是保时保时捷panamera 保时捷panamera 捷panamera的设计理念。panamera 车身的后半段则没有了9一一车系经典的水滴形乘员舱，取而代之的是长达四9漆0毫米的车长、车宽更是达到了一9三一毫米。保时捷panamera的车高仅为一四一吧毫米，因此保持了9一一车系流线低重心的经典元素。保时捷panamera更加强调后排座椅的舒适性。与9一一车型狭窄的后座不同的是，保时捷panamera的轴距长达二.9米，平整的车顶弧线同时也创造了充足的头部空间。除此以外，保时捷panamera还提供有容积为四00升的行李箱，并且在放倒后排座椅后，空间可以大幅提升至一二四吧升。做为保时捷现行的第四种车型，panamera有着与其它保时捷车型相似的神韵，保时捷对于车辆造型有一固定的逻辑存在，例如两侧前叶子板略高于引擎盖，并以滑顺的曲线连接，车头正面的进气口集中于中线以下。车身侧面则具备圆滑的腰线，侧窗以上略窄于腰线之内。车顶与车尾之间则以平滑的曲线连接，辅以面积适中的后窗，车尾则尽量减少无谓多余的缀饰，高速行驶所需的下压力则由车底的空气动力设计与电动升降尾翼负责。 panamera的车身造型同样依据此一由原厂设计中心所规划的造型通则进行，也因此即使panamera并未装上9一一的蛙眼头灯，仍然具备浓的保时捷风味，除了依循造型原则安排的设计之外，车身侧面的长条型散热口则是panamera独有的造型设计之一

7，奔驰的四个改装厂AMG巴博斯劳伦士卡尔森这四个改装厂

巴博斯与其它主机厂御用改装品牌最大的不同在于它的改装完全是开肠破肚的风格，它是把能换掉的都换掉，出品的车子与原型车实际上已经没有什么关系了，改装过的车型甚至连发动机都会换掉，所以巴博斯的改装方案是最奢侈、最彻底的，巴博斯的理念中从来不会有成本的逻辑，因为它的受众群体非富即贵。卡尔森是德国梅尔齐希的改装商，是独立的改装厂家。引擎都要经过至少65，000公里的测试，消费者只有在车辆经过成功的耐力测试后才可以购买。劳伦士并不改动奔驰车的发动机（能享受到奔驰保修政策的原因），它的改装范围主要集中在外形、内饰、悬挂、制动系统以及安全性能的提升，包括加粗的直排消音器、全钢板底盘，空气悬挂，更大的轮毂和轮胎等等。AMG最擅长的一直是引擎改装和设计，当然后面也大张旗鼓进入整车改装的市场。其最大的亮点是手工打造的 6.0升V12发动机，在4750转时可输出612马力的最大功率，而仅在2000转时，就可以爆发出1000Nm的峰值扭矩，并且一直持续到4000转。扩展资料AMG曾建造了许多基于奔驰汽车的赛车和高性能街车，1988年，AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系，AMG成为了奔驰公司的一个子公司，专门负责为奔驰车进行高性能的改装，而奔驰借助AMG的力量也从容地重返德国房车巡回赛等赛事。两家公司合作发展的第一辆车是1993年出品的C36 AMG，如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号。AMG最擅长的一直是引擎改装和设计，这也是他们的主打经营项目，AMG强调高性能发动机的传统，特别是大马力发动机的应用，但值得注意的是，AMG在动力系统上的改装并不是象德国另一家专业改装奔驰的BRABUS那样，用更大马力的发动机换装原有的发动机，所做的是在原有的动力系统上加以改进，榨出发动机的最后一分动力。

AMG是奔驰旗下的公司，AMG专精手工打造奔驰发动机的后期调校、开发更大潜力、更大功率等，调校度很小。巴博斯是独立的厂家，在动力方面提升显著，内饰是独立设计的，风格非常运动，在用料方面多采用碳素纤维和麂皮制作，操控度肯定是比原厂奔驰同款车要更优越，价格就不是一个价的了。卡尔森也是独立厂商，卡尔森汽车始建于1989年，是一家拥有独立品牌的汽车生产公司。卡尔森拥有最纯正的德国血统，致力于专业设计并制造高端整车，打造卡尔森汽车浓郁的贵族品牌特质。劳伦士并不改动奔驰车的发动机（能享受到奔驰保修政策的原因），它的改装范围主要集中在外形、内饰、悬挂、制动系统以及安全性能的提升，包括加粗的直排消音器、全钢板底盘，空气悬挂，更大的轮毂和轮胎等等。比较有特点的是：特有的扰流板和高扁平比加宽轮胎，配合劳伦士特有的轮毂，造就了轻松的掌控性和安全感；加粗的直排消音器，全钢板底盘，气压式悬挂，增强了车辆在行驶中的抗冲击力，将汽车底盘的安全系数提高到一个新的高度；大部分车型上加装了只有在奔驰600上才能出现的手工缝制高级皮革材质及黑色桃木装饰；高档的轮胎、轮毂；还有一些罕见的电子设备。

AMG中规中矩梅赛德斯持有AMG股份，享受4S店保修 4s有售巴博斯不惜成本提升发动机和整车性能售价略高庞大集团参股目前国内均为庞大集团在售，在售的国内巴博斯多为只改外观或部分内饰几乎没有整车完全改装过的巴博斯在售劳伦士以外观和内饰见长代理相对比较混乱卡尔森名不见经传小厂两个退役赛车手创建现由中升集团收购国内主要销售其外观套件凡中升集团旗下4s有售

amg官方的，就是一家人，享受各种正规售后服务，其余的国内售后不怎么样，。都是量产化，就不要说谁性能好坏了，