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别克君越怎么样,大家觉得别克君越这车怎么样

来源:整理 时间:2022-05-28 08:31:05 编辑:汽车经验 手机版

1,大家觉得别克君越这车怎么样

君越属于中高档家用商务车 美国车 性能按中国国情设计 但是还是相对其他国家车相比 比较蚝油 车身比其他同价位车要长 感觉更大气 总体还不错
不错,安全性能高,时尚大气,开着安全,现在买还有优惠活动,现在一汽,上汽,雪佛兰、本田、别克等多种车型有团购及优惠活动,最低八折呢,买车可以看看,还有免费咨询电话4007065057-1021
这车子很好``安全性相对同级别的日系高得多 配置也高``某些人老说它提速不快``操控不好 但是定位商务车的要求是稳健``它就挺稳健的 做为一款商务用车``很不错
不错啊,安全性好,配置也可以,就是吃油多!(没办法,老美的车都是油老虎)
首先是气派,舒适! 配置也很高,技术含量挺高的! 缺点是费油!
美试车 坐着爽 吃油噶噶的 猛 不过快上市的混合动力的还好
那还不如买林荫大道呢

大家觉得别克君越这车怎么样

2,别克君越怎么样优缺点都有哪些一般配置大约多少

S.B 去百度问!~
上海通用别克LaCROSSE君越,集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身,携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感,豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。 君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车,它的定位是在君威和荣御之间,主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置,占据国内中高档车市场的重要一席。 君越是纯正的美国车,其美国原型车为通用别克LaCrosse。该车在美国是取代“世纪”和“君威”的车型。 LaCrosse和庞蒂克GrandPrix,雪弗兰黑羚羊以及蒙特卡罗共用一款W平台的底盘,这款车在设计过程中美国通用并没有花太多的心血,没有耗费太多的人力物力。因为在北美,它所在的细分市场已经被克莱斯勒的300C和其它日系车所占据,通用推出LaCrosse的目的是为了满足那些喜欢“宽敞的车舱、舒适的驾驶、可以承受的价格和一个美国的品牌”的传统美国消费者。 优 点:外形时尚、内饰豪华功能齐全、做工表现不错、有着良好的操控性,底 缺 点:发动机在3500转之后噪音较大 家里前几天刚提到车3.0最高配置全景天窗的 个人感觉天窗打开后觉不到风吹的上 很不错的车
优点,不错
我一个朋友就开的君越 自动挡的 我不懂性能 副驾驶听舒服 后座也挺宽敞 天窗挺大
外型大气豪华稳重,内部空间也大,舒适性高,动力足,配置也不错,安全性更不用说,绝对的好车,不过油耗不低…
有点费油

别克君越怎么样优缺点都有哪些一般配置大约多少钱

3,别克君越怎么样啊

首先我可以告诉你一点,君越好,首先它和前辈旧君威一样,车子中档,但是安全配置是高档的,的确,它是相比较某些同级车来说是费油,但是费油量不大,因为它的大梁都加强了。 其实我个人觉得油耗稍微大点也没有什么的,你想想看,你出了事故,第一时间能够帮你保住性命的,那就是车子本身的安全,或许比其他同级车的油耗确实大点,每个月油钱确实多了点,但是多出来的油钱,你可以就当作交保护费,人家保险公司是事后理赔,有时候还耍赖不认账呢
你好此车走的是商务路线 高端大气 君越前期车自动变速箱有问题,变速箱里面有个波形片容易断 ,还有别克车费油 维修成本高,后期车变速箱应该改变了,希望可以帮到你【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
我是2013年来的美国,之前在北京一直开的是2010年君越,车子的感觉一直还可以,自重比较大,费油,车内噪音比同级别的要打,减震偏硬,挂档也有点硬,动力感觉一般,至少不出众,不过真的很结实,我老婆开它撞过一次,把一辆捷达出租撞成两箱车,我的车只是大灯和保险杠坏掉,水箱都没事。2013年来到美国,也就是别克的老家,对别克有了另外一下看法,别克在美国几乎破产,虽然最近貌似好了一些,但是市场暂由量还是很少,就像国内媒体报的,是中国市场救了别克,但是老美是新款别克还是抱着怀疑的态度,现在美国的别克基本还都是借用相关品牌,比如pontiac,gmc,ford ,chevrolet 之类的技术,前景不是很好,品牌前景不是很好。以上是我在中国和美国的对别克的感受,楼主自己思量!
你好。别克君越的外形很酷有型是最新款的。配置还是非常高的开着很舒服。祝你生活愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

别克君越怎么样啊

4,别克君越的性能怎么样啊

优点: 1.内饰豪华, 2.电子设备繁多, 3.使用06-07年度全美十佳发动机之一的发动机,实际油耗相比一般的美国车大幅度降低,平均只有9-11, 4.车身钢性极高,安全性无容置疑,请参照网络上君越与其他品牌的车相撞的车祸,往往君越损伤极小而对方则损伤严重 5.车内空间大 6.外观大气,家用商用都适合 缺点: 1.部分批次偶尔出现驾驶位窗缝漏雨,据说可在4S店解决 2.无ESP 3.别克系列的门锁经常被撬,已经出了名,建议如购车的话不要在车内存放贵重物品,上海通用至今无解决方案 4.最最严重的问题——车尾下陷!!所有批次都有此问题!使用2k-5k公里之后即会出现此问题,网上骂声一片,但上海通用一直推托不予解决!!好运的话4S给予更换后悬挂,但据称只是治标不治本,一段时间后还会出现下陷! 5.导航系统地图资料极度落后跟不上城市发展,成了完全的摆设。 6.部分批次的车有刹车时方向盘抖动现象,需更换刹车盘片 其实别的缺点都还好说,但是车尾下陷的问题实在不能忽视,我就是因为这个原因才一直没有入手的。 另外,建议购买豪华导航版,性价比最高。
我在10月份买了君越,当时全部算好在21W,现在降价还在加深,新车开到现在才2000公里,全闹市路段,一路红灯无数,还有无耻的公共汽车和玩命的出租车抢道,平均油耗在11升多点,最多时也就12多点,加速来说,轻踩油门,在低速时加速不快,感觉档位跳上4档之后速度就起来了,60加到100相当轻松,引擎的噪音相对是大点,不过影响不大,轮胎确实是君越弱点,路噪还是很大的,可能是我人比较高,感觉事业不是很宽阔,比致胜好点,但没迈腾和帕萨特好,悬挂比较软,不太象真宗的美国车了,不舒适性还是不错的,可惜缺失了多功能方向盘,手动驾驶比较麻烦,没有电加热后视镜,下雨天不太爽啊,其他好像没什么问题,至少我现在没什么小毛病,希望这点信息对LZ有用
很好看吗

5,别克君越好么

君越从外观看绝对大气,一般小公司老板很适合买这车.车内装饰也算相当不错,车内空间大,如过是买2.4排量的,相对动力可能小点.在安全方面,君越继承了美过车的传统,五星碰撞标准想必已经足以证明.车身较重,对于跑高速很稳.在小毛病方面,现在君越车已趋向成熟,以前的空调发电机皮带异响已经解决,随后的高速时刹车抖现在也已基本解决,08款新车已没以上两种毛病.个人认为君越车"性价比"较高 美国车重,高速跑起来很稳定,超车时没有飘起来的感觉,整车隔音做得很不错.而且是五星碰撞标准,底盘调教比较软,坐起来比较舒服. 缺点就是油耗较高,不过最近出了新的君越,换了发动机,把四档自动也换成了六档,应该油耗会有所下降. 由于底盘调教比较软,所以在超控方面会不如一些较硬的车型.反正软有软的好,硬有硬的好,好坏都是双刃剑,看你自己更加倾向哪个方面. 车比较重,感觉很扎实稳重。 安全性能高,操控性好 隔音效果不错,内饰豪华 发动机加速平稳,弯道表现欠佳,悬挂偏软 内部空间较为宽敞,乘客乘坐舒适性较好 优点:底盘结构强度有所提升,车体宽大大气,上海通用的本土化改造很成功。缺点:发动机和四速变速箱技术较落后,且油耗大,发动机噪音较大。
别克君越在哈尔滨市区是每公里8毛左右~没有手动挡都是手自一体的~平时换机油242(四季)320(冬季)前刹车片是700多后刹车片是900多换变速箱油是700多换空气滤是100多空调的是200多大概平时就是这些~!!因为我是做别克内燃的所以对帕萨特不了解
可以啊 我叔叔就有这个啊 很爽的哦 就是油耗高一点
还可以啦
如果是08款的那差不多是11-12吧L由于是手自一体6挡的,所以比上一带的君威油耗和舒适加速性都有所提高,当然比帕萨特档次高,油耗可能会高一些,保养费用不会太高,没有手动挡,都用的是手自一体
油耗11升左右,高速就8~9升,安全性很多,而且坐起来很舒适,没有手波但保养费一般,三四百左右,它用的是欧宝的发动机,双VVT的,六前速波箱
德国车耗油高,这是大家公认的,但是钣金厚,安全性强,外观大方,高档,只要有钱君越是不错的选择

6,新君越怎么样

行情分析:新君越外形比老款君越有所年轻化,但仍然主打商务市场。其5000×1858×1497mm的长×宽×高尺寸,及2837mm的轴距尺寸不仅超过了以“大”为卖点的广本雅阁,甚至能和更高级别的车型一较高下。空间豪华,但并不奢侈。全黑式的内饰科技感十足,且更显年轻化。自上市新君越的销售情况也一直火爆,而此次现车销售的机会对于心急提车的准车主来说无疑是个好消息。新君越售价:19.88-31.99万品牌:上海通用别克相关:综述参数图片经销商报价口碑油耗论坛保养方面:新君越整车质保为2年或6万公里,每隔5000公里做一次小保养(更换机油,机滤),包含工时费的价格为400元左右;每隔10000公里做一次大保养(更换机油,机滤,空滤,汽滤),包含工时费的价格为650元左右。油耗方面:稍微大点也没有什么的,你想想看,你出了事故,第一时间能够帮你保住性命的,那就是车子本身的安全,或许比其他同级车的油耗确实大点,每个月油钱确实多了点,但是多出来的油钱,你可以就当作交保护费,人家保险公司是事后理赔,有时候还耍赖不认账呢二手君越:http://www.ucar.cn/buycar/serial/xinjunyue/
新君越是通用今年发布的第一款新车,该车同时也是通用epsilon ii平台的第三款新车。新车相比国内现款的君越车型,在外观方面已经发生了许多变化,新车前脸显得十分厚重的,三条明显的线条勾勒出盾牌式的前脸,直瀑式的进气隔栅是别克品牌的家族特征。内部,新车继承了美国车厚重的特点,包裹感很强。中控面版和方向盘的设计与已经在国内上市的新君威有着许多相似的元素。动力方面,新君越采用了最大功率为225马力的3.0l v6燃油直喷发动机,这款发动机的最大扭矩达到286n·m。另外,海外高配版的车型还搭载了一款最大功率为280马力的3.6l燃油直喷发动机,该款发动机最大扭矩更是达到了354n·m。配置方面新君越更是以豪华商务为主,另外安全方面也将是新君越的一大特点,通用为这款新车安装了360°车外辅助雷达,6-8安全气囊以及最新版本的牵引力控制电子系统
不错,君越舒服些,车身重跑起来稳,底盘低车的中心重,不容易飘逸。不错的,我就是学汽修的今天刚和老师讨论了一下科鲁兹,君越,君威,如果你想要马力大的就要带T的把,马力大,耗油也大,+T多涡轮,多一个涡轮多1万多呢
很漂亮,很安全,油耗有一点点高,但是和车身安全相关,也可以忍了
您好,我是酷车网问答专家,对于您说的问题,首先它和前辈旧君威一样,车子中档,但是安全配置是高档的,的确,它是相比较某些同级车来说是费油,但是费油量不大,因为它的大梁都加强了,我这么和你说吧,我和我哥们分别在今年6月份和现在11月份买了两台车,一台是旧版的君威,一台是君越,我这台车在国道线上和大型油罐车发生碰撞(君越),大车的前脸撞到我的车子的左边,左边的门凹进去了点,油漆当然是一塌糊涂了,君越和前辈旧君威一样,侧面的几个门都安置了大梁,可以承受1800兆帕的压力,普通车子也就800兆帕左右。查看更多汽车问题--酷车网问答

7,别克新君越车怎么样

优势1:全新平台技术先进配置丰富,通用全球新平台epsilonII提供扎实底盘功底,新平台彻底改变原有美系车型缺点。优势2:外观内饰造型沉稳大气,更有欧洲设计风格,外观内饰造型强调科技感与沉稳气质细节设计精雕细琢优势2:多媒体影音系统,更完美的音响感受对后排乘客照顾有加。优势2:同等价位更大尺寸车身,后排空间充裕优势3:且全系标配6速度手自一体变速器优势4:多重安全防护,提升安全等级优势5:电磁可变转向系统和电控实时调节底盘系统完美均衡操控与舒适体验3.0SIDI是直喷发动机 动力充沛
亲,您好!别克新君越的外观比老款君越更大气、更豪华。并且全系标配EPB一键式电子手刹系统,ESC+TCS+ABS+EBD及TPMS胎压监测系统。而最低21.99万元的起售也大大出乎人们的意料。从新君越目前上市的5款车型来看,如果消费者对动力没有太多要求,售价为24.99万元和26.99万元的2.4L豪雅版与豪华版性价比较高,也比较符合这个价位车型的准车主喜欢。如果您对动力有较高要求,那么3.0L车型是您的不二之选,缸内直喷。190千瓦的最大马力和近300牛米的最大扭矩就足以吸引最强动力的您。希望我的回答能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
油耗较高,因为自重大 动力比较强 美系车舒适度高 操控性强 钣金比日系,德系都厚,安全性较高 保养中等,不算太贵 外观大气,直瀑式格栅 内饰较粗糙,美系车都这样 空间大 自重高
作为一款上市几个月的中高档轿车,上海通用君越在市场上已经算是较为成熟的车型了。所以它得优点、缺点等都已经在实际使用中显现出来了,和帕萨特领驭、日产天籁、广本雅阁等车得的竞争中,君越靠它的优点获得了一部分费者的青睐,也因为其缺点失去了一部分潜在购买者。那对于我们消费者来说,君越的优缺点各是什么呢? 优点一:大 和君威类似,君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。下面是君越和其竞争对手各自的车身尺寸对比: 君越 天籁 帕萨特领驭 雅阁 长/宽/高(MM) 4998/1851/1461 4890/1765/1475 4789/1765/1470 4854/1821/1463 轴距(mm) 2807 2775 2803 2738 后备箱容积(L) 510 506 475 446 轮胎规格 225/60R16 205/65HR16 205/55 R16 205/65 R15 很显然,君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少,这些“大”带来的好处就是外形大气稳重(尤其是大尺寸的轮胎,视觉效果更佳)、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。 优点二:舒适性配置高 美国车强调舒适,这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点,相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸,君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说,在已经发布的君越三款车上,电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟CD+DVD影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置,这在同价位的车上是最齐全的。以23.98万的君越2.4豪华为例,比较它和直接竞争车款之间的舒适性配置。 和24.98万的天籁230JK相比,君越2.4豪华的多了电动天窗,而且价格便宜1万元。 和24.28万的领驭1.8T手自一体豪华相比,君越2.4豪华主要多了DVD视频影音系统和前大灯自动开启、关闭功能,而且价格便宜3000元。 和24.18万的雅阁2.4相比,君越2.4豪华多了DVD视频影音系统和前大灯自动开启、关闭功能,价格便宜2000元。 通过空间和舒适性配置的对比能看出,君越是让消费者花较少的钱享受到更大的空间和更多的配置,那它是凭着什么做到这一点的呢?那些配置的钱是从哪儿省出来的呢?有优势必有劣势,君越在这空间、配置两方面的具有优势就肯定在其它方面有落后和不足,与那些齐全配置相反的就是君越发动机和变速箱的劣势。 劣势:发动机变速箱技术落后 上一代君威的发动机落后,2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴,每缸2气门,动力不足且油耗偏高,这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进,将老的2.5发动机换成了2.4L全铝四缸发动机,DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。但即使是这样,这款发动机还是无法和本田的2.4i-VTEC、日产的2.3VQ230DE发动机相比,技术还是落后。而且别忘了君越3.0旗舰车型使用的依然是老的3.0V6发动机,这款底置凸轮轴,每缸2气门的3.0V6发动机已经成为了别克在中国最让人失望的配备。 君越全系均搭载电控四速手、自动一体变速箱,我们知道,变速箱挡位越少,在换挡时车内感觉到的冲击就越大,驾乘感就很不舒服,而且挡位少的变速箱会增加行车的油耗。目前在中国,20万以上的中高档车主流配备是5挡自动变速箱,比如帕萨特领驭的五挡手自动一体变速箱,马自达6、雅阁和蒙迪欧的五挡自动变速箱,更有领先者就是丰田锐志的六挡手自一体。与它们相比,君越的变速箱就显得技术落后了。 总结 说到这儿,大家对君越的优缺点应该有了大概的认识:君越的优势是在它庞大的车身、宽大的车内空间已经齐全的舒适性配置,而劣势在于发动机和变速箱技术的落后,最主要的影响是导致油耗的偏高。所以说,君越是一款驾乘舒适性要远好于使用经济性的“大”车。
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