途观缺点，上汽大众途观有什么通病吗途观优点和缺点途观真实口碑

来源：整理时间：2022-06-05 16:37:00 编辑：汽车经验手机版

1，上汽大众途观有什么通病吗途观优点和缺点途观真实口碑

上汽大众途观车型最大的通病是车子有可能存在发动机烧机油问题，途观优点是车子做工，保值性方面比较好，缺点是车子维修保养成本偏高。

途观是上海大众生产的，迈腾是一汽大众生产的。一汽大众的口碑普遍比上海大众好。

烧机油漏油！！引起自燃！！

上汽大众途观有什么通病吗途观优点和缺点途观真实口碑

2，6位大众途观车主真实爆料它到底都有什么缺点和优点

大众途观车型总体来说个人认为优点是车子做工，保值性方面比较好，缺点是车子维修保养成本偏高，可靠性方面一般。

今年2月提的15款1.8t2驱豪华目前行驶了14700公里马上又要保养了~~ 车子开起来还可以（漏油烧机油什么的目前都没有但菊花的确黑)，豪华版的配置还是比较实用的，导航的确不好操作，（其实也没有好好研究导航，嫌麻烦）现在都改用手机导航了。（方便快捷在家里就设定好了）。车上的中控就用来接蓝牙听手机里的歌有时候也听听电台~~本人开车13年了也行驶几十万公里了，途观这是第3台车，感觉途观车的头枕太硬而且角度也不好靠着很不舒服，再有该车的后视镜有点偏小后面盲区比较大并道的时候还是要多注意

6位大众途观车主真实爆料它到底都有什么缺点和优点

3，大众途观的优缺点都有哪些

大众途观的优点个人认为是车子做工，保值性方面比较好，缺点是车子维修保养成本偏高，可靠性方面一般。

付费内容限时免费查看回答您好，很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验，目前任职世界五百强国企一汽大众汽车，拥有汽车维修高级工证书，以及汽车美容技师证书，熟知各大品牌车辆详细配置，目前已经累计为上万名客户，提供过全面的汽车维修、保养等咨询。我们正在手打录入答案，请耐心等待一会儿。我会在几分钟内给你提供解决方案，感谢！??途观优缺点途观车辆优点:则是途观的动力，它有两套动力选择，包括1.4T+6速双离合变速箱和1.8T+6挡手自一体，这都是大众很成熟的发动机体系了，动力满足家用绰绰有余。缺点:就是20万左右的售价偏高，配置却跟不上。除了一些基本的ESP、胎压监测之外，像实用性较强的无钥匙进入/启动、倒车雷达、倒车视频影像、定速巡航和全景天窗等，在入门版车型上都是没有的，而倒车影像全系车型都没有配备。更多3条

机器振动比ix35小一点，但比crv大一点，动力很好，但要加97号油，油耗也高。

大众途观的优缺点都有哪些

4，途观都有哪些通病

主要有三大通病：1、EPC高速突降故障；2、油管自燃；3、底盘漏油。1、EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。2、途观的自燃因素有很多，其中主要的当数TSI德1发动机技术，首先，缸内直喷将汽油加压后在喷入缸内，而汽油加压泵设置在发动机的左上侧，如果碰撞过于剧烈的话，高压汽油就很容易飞溅泄露，直至形成自燃。3、汽车发动机如果出现这样的渗漏机油的现象，肯定不正常，尤其是高速运行的汽车，一旦渗漏机油严重，将会相当危险，就连这些车辆的使用说明书上也明确写着，加机油时要小心不能让机油滴落在灼热的发动机零部件上，有燃烧的危险。

大众老途观有那些通病？堂主告诉你

怀疑是变速箱的问题，但这种情况不确定就是，可一些表现比较像变速箱的原因引起的问题，因为大众的双离合变速箱本身就是诟病多多，加了不合格的变速箱油、变速箱老化等等问题都有可能造成车辆加减挡不平顺、车身抖动。建议你去排查一下，这里只是纸上谈兵。

你好，途观共有8款 1.8t 手动前驱都会版 19.98万手自一体前驱都会版 21.18万手自一体前驱风尚版 23.38万手自一体四驱风尚版 24.88万手自一体四驱菁英版 26.68万 2.0t 手自一体四驱菁英版 28.18万手自一体四驱旗舰版 29.48万手自一体四驱旗舰导航版 30.98万希望对你有帮助。

5，行家谈谈大众途观18T的优缺点是什么

动力一般，1.8t发动机虽然不错，但是受困于自重，动力不算出众，但是中段加速还是不错，毕竟涡轮的扭矩优势比较大。起步后高转速一般，在寻常转速超车还是没有问题的。操控相对于同级SUV来说还是有不小优势，底盘有德系传统，比较硬朗，韧性不错。转向比较精准，但是毕竟是SUV，底盘高，先天性的。侧倾肯定比轿车大。高速劈弯肯定不如何。而且四驱被去掉了，稳定性也有一定影响。油耗相对于同级SUV也有优势，毕竟发动机和变速箱都相当优秀。市区可能在12-13个，郊区8-9个，综合11左右。其他方面，大众车做工不错，配置你没说是哪一款，也不好说。

补充1、动力：动力放在S档，加速非常棒（与同级别车比），一般都很够用了2、操控：开陡峭急弯的盘山公路，轻松单手打方向，超越想象

10款1.8t四驱途观车主。个人对车子还是挺满意的，现在后悔没上2.0，保养1.8 2.0一样，1.8四驱比2.0四驱费油。如果路况好1.8两驱足够了。途观小毛病比较多，天窗仪表台等多处都会有异响，现在都习惯了懒得理哈。后排腿部空间很大但是坐垫很短，长途后排坐久了不舒服。还有就是后备箱小，空间都牺牲给后排了。1.8t动力只能是够用。当时买车没什么好选，现在紧凑形suv有很多，马自达cx5动力好还省油，斯巴鲁森林人更好就是贵点。大众这几年的口碑很差，但是销量还是很大。哈哈，回答有点不符合主题，希望能帮到你。

6，途观有哪些缺点

1.费油，还必须加97#（1.8t理论上可以93#）市区基本是13-14L/百公里（喜欢涡轮加速的感觉），郊区或高速一般9L左右，最省的一次是7.7L。所以提醒经常在市区开的，请考虑清楚。另外，想要动力就不要在乎这点油钱了。2.噪音大、起步一般，油门有点滞后，起步或油门踩多一点，声音的确有点大。但是个人也比较喜欢这个声音。一般的轿车都可以拼一拼。3.车门不能锁住，不管那扇门都可以1次性打开，对于后排乘坐的小孩，会带来隐患。后门更加差，要用力才能关住。（简配带来的效果）4.转弯半径大，由于国产轴距进行了加长，转向半径非常大，特别是想掉头的时候，很是不方便。5.遮阳帘太薄，由于是全景天窗，加上遮阳帘太薄，现在夏天太阳直射太厉害，车内温度太高。（还好空调效果还可以，只能费点油了。）6.后备箱偏小。空间都留给了后排座。7.油门踏板和刹车踏板之间的距离太近，有时候想要踩刹车的时候有点勾住。带来一点隐患。

烧机油。

街车了价格没大优惠,不过也相对保值整体还是不错的,值得入手.

涡轮增压后期保养维护贵，对油品和机油要求苛刻，后期烧机油普遍，耗件车体虽结实

7，上海大众途观值得买吗途观的优缺点是什么

大众途观的优点：1、漂亮的外观，高科技配置强于多数同级车，乘坐的空间很大，后排空间也大。2、空间很大，外观比较耐看，不管驾驶员还是后排都坐的非常舒服，视野也很好，深踩油门动力也比较ok。3、外观、led日行灯，18寸大轮毂帅呆！后排空间真心很大，crv、rav4、途胜，均没有途观后排空间大，还有超级大的全景天窗，别的车上不曾有的加分项！缺点：1、油耗较高，内饰中控台样式陈旧，后备箱空间较小。2、有顿挫感，一档到三档很明显。毕竟是手自一体的变速箱。3、发动机的哒哒哒声音有点大，在上坡的时候尤其明显，但速度提升起来就好了。上海大众途观动力车型配置据国内媒体报道新款途观蓝驱版将配备1.4TSI发动机搭配手动变速箱，这和已经上市的蓝驱车型均匹配DSG双离合变速箱有所不同。此外，途观蓝驱版还会配备启/停系统、制动能量回收系统、低滚阻轮胎以及绿色隔热玻璃等蓝驱车型特色配置。

优点：1、涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、途观继承了大众的家族外观特征。2、坐姿较高，视野开阔，方向较轻，指向精准，换挡顺畅。3、内部空间充足，加长的轴距带来了良好的腿部空间。缺点：1、存在变速箱渗油、异响、啃胎等问题。2、避震较硬，但刹车行程前半段偏软，A柱较粗，转弯时略微影响视线。3、后备箱容积略有不足。大众途观配置：空间：虽然途观在外面看起来不大，但是内部设计的非常好，位置都够用，储物空间比乘坐空间设计的合理，后排坐两个人的时候很舒适，有第三个人的时候中间位置就有点不舒服了，后备箱放行李也是很能装的动力：动力十足，1.8T第三代EA888发动机，转速二千时提速很快，明显能感觉出那种推背感操控：大众的底盘技术是比较有名的，快速通过减速带的表现也是表现的很不错，并不会有松垮的感觉，相比于大部分其他SUV来说，途观真是好的布置市一点点舒适性：跑高速来说，舒适性肯定市不如轿车的，这也是因为SUV高大的车身所决定的，车速上了100以后风燥比较明显

途观L 是上汽大众于2017年推出的一款SUV，采用MQB平台，比老款途观增加了车身尺寸和轴距，使车辆规格达到了中型SUV的范畴。国内的途观L只有五座版，而欧洲版则被命名为Tiguan Allspace，是一个七座SUV。在途观L上市以后，上一代途观继续销售，名字更改为途观丝绸之路，不推荐购买。2017款的途观L分为1.8T（330）和2.0T（380）两款发动机，最大马力为180Ps和220Ps，均为第三代EA888发动机，而到了2018款，则取消了1.8T发动机，全系搭载EA888 Gen3 B 2.0T发动机，分为高功版和低功版，高功版为220Ps，低功版最大马力为186Ps。其实也有1.4T版本，但是只有一个车型，选择太少。EA888 Gen3 B的B代表Budack，取自大众发动机工程师Ralph Budack的姓，这台发动机的循环方式虽然叫B Cycle，但实际上是另一种形式的阿特金森循环，它在低负载时会提前关闭进气气门，降低压缩比，减小压缩阻力，当动力需求变大的时候，就会将进气气门延迟关闭，达到正常水平，以提高动力输出。变速箱方面，途观L搭载了七速湿式双离合变速箱，整体调校偏向平顺性，牺牲了换挡速度和油门响应速度。这是近几年大众集团对于双离合变速箱的改善，在机械结构无法改变的情况下，通过调整换挡逻辑和降低换挡速度来获得平顺性。这个策略整体来说是好的，但是它依旧无法避免在低速行驶时会偶尔出现顿挫的现象，换挡时也会有动力中断的情况。滤震隔音方面，途观L只能算是同级中等水平，环境隔音比较差，旁边有大车经过的时候噪音会传进车厢，在100km/h以上时，A柱附近的风噪也比较明显，经过铺装不平整的路面时，轮胎会将细碎震动传递到方向盘和踏板上，胎噪也相当明显。在通过中等高度的减速带时，悬挂系统的柔韧性能表现得很好，但是更像是加厚了橡胶衬套的成果，在上下减速带的时候会有多余的震动，悬挂的动作不够干脆。途观L的内饰没有太多亮点，MQB平台的车型都是同一套，即便上到顶配也是和高尔夫如出一辙，节省成本是事实，没有变化也是事实，但好在功能齐全、操作便利，途观L的潜在买家应该也对大众的内饰有所了解了。途观L理论上是可以做三排座椅的，但是海外的Tiguan Allspace已经证明在满载7人时，第二第三排都不舒服，所以做5座是很明智的选择。以这个车身长度做大5座SUV，第二排有着非常宽敞的乘坐空间，座椅的形状很合适，填充物较为柔软，坐垫足够长，靠背角度可以调节，挑不出什么毛病，如果可以前后移动那就更好了。MQB平台曾经造出过不少质量堪忧的车型，老款途观就是一部“代表作”。发动机工作五年以后故障率就会陡然增长，漏油、行驶中熄火、断电、自燃等问题也随之出现。这一代EA888发动机已经没有烧机油的通病了，但途观L上的湿式双离合变速箱依旧有比较多故障投诉，可靠性欠佳。安全性方面，途观在2018年IIHS的基础碰撞测试中获得全Good的佳绩，可惜大灯仅获Marginal，所以只获得了TSP，没有获得TSP+。在2019年，大灯也依旧是Marginal，但是就已经不能再获得TSP评价了。途观L在2017年也参加了C-NCAP的碰撞测试，在2015规则下获得5星评价，总分54.6。途观L在C-IASI的碰撞测试中，乘员安全指数为“一般”，25%小面积偏置碰撞测试成绩为“差”，其中车辆结构和乘员舱上部侵入量均为“差”，正面安全气囊作用极小、方向盘横向移动过度，乘员前倾过度，假人的大腿和髋部、腿部和脚部伤害为“差”，安全性与美国版途观有很大差距。

说说个人感想 1.外观总体还过得去，大家说得最多的前脸我觉得不会很难看就是不太协调。2.内饰不是做得细腻，后座护手偷工减料大难看！ 3.全景天窗更是亮点所在，值得赞赏，但是只有遮阳帘没有遮阳板会感觉没有安全感。4.一款全时四驱车型，比进口版减少了锁定四驱装置，越野性能降低郁闷。5.后备箱空间不是很大但比逍客大哦，我觉得够用。6.轮眙比较遗憾的是选用的是韩泰轮胎，相对来说有缩水，备胎也不是全尺寸的。7.前挡风玻璃窗觉得比较窄，左边A柱影响视线很不爽仅供请楼主参考