车辆购置税调整，关于汽车购置税的调整

1，关于汽车购置税的调整

包括1.6的，汽车购置税是一直到12月31日的，2010年元旦前都有效！

关于汽车购置税的调整

2，车辆购置税会下调吗如果调整的话大概从什么时间开始

过完年就会出台针对新车购置税1.6排量以下的车型！

还没定下来，估计在2月份吧？

你好！会调整，现在还在商量的阶段仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

车辆购置税会下调吗如果调整的话大概从什么时间开始

3，2020年车辆购置税减半吗

有可能。2020年车辆购置税减半是有可能的，因为目前很多地方都有购车补贴政策，并且也提出了相关的政策，例如说中汽协提议调整小排量乘用车的购置税率等一系列的促进汽车消费制定相关政策的建议。按照目前的情况，下半年很可能就会有之前实施过购置税减半政策，在一定程度上减轻了消费者购车的压力，从而激励到消费者购车。扩展资料：注意事项：纳税人购置应税车辆，应当向车辆登记地的主管税务机关申报缴纳车辆购置税，购置不需要办理车辆登记的应税车辆的，应当向纳税人所在地的主管税务机关申报缴纳车辆购置税。纳税人购置应税车辆后应当自纳税义务发生之日起60日内申报缴纳车辆购置税。如果逾期申报，则需要缴纳滞纳金。参考资料来源：百度百科-车辆购置税

2020年车辆购置税减半吗

4，调整对汽车购置税有影响吗

五一后17%增值税税率调整为16%，汽车行业的进项税率同时降为16%，对于汽车行业的成本影响不大。比如汽车原材料成本占车价的60%：17%的税率时，100万的销项税为14.5299万元进项税为8.71795万元，应交增值税为5.81195万元16%的税率时，100万的销项税为13.7931万元进项税为8.27586万元，应交增值税为5.51724万元100万销售额增值税少了3000元，所以说价格下降也是很有限的。

2010年：购置税＝购车款／（1＋17％）× 购置税率(1.6l及以下为7.5%，其它为10%) 2011年将恢复购置税＝购车款／（1＋17％）× 购置税率10% (不论多大排量

5，新的汽车购置税是怎么调的什么比例调的

这要看你买的是什么车车市什么价格一般来说现在的税率还要在以前的基础上加上一个（奢侈税）我们姑且这么说吧进口自用车辆的计税价格＝关税完税价格＋关税＋消费税；车辆购置税应纳税额＝计税价格×税率。具体例子就是以前你买个QQ比如说要花1万块钱的税现在只要7000。你以前买个悍马要花5万块钱的税现在就要花11万～！经济型轿车降幅较小，普遍在一二百元左右。

购置税按汽车价格的10交纳，还有挂牌费用、保险费、车船使用税等。

一般家用车都没影响

不是购置税是消费税1.以下小排量的降低1%3.0以上大排量的上涨12%-20%

6，汽车购置税下调吗

2017年汽车购置税下调最新消息汽车购置税是怎么计算公式方法介绍2017年汽车购置税调整最新消息，对于现在购买汽车划算吗？2017年汽车购置税下调是多少？计算方式怎么样？车辆购置税是对在我国境内购置（包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用）规定车辆（包括汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车，下面统称应税车辆）的单位和个人征收的一种税，由车辆购置附加费演变而来，最终上缴到国家税务局。2017年购置税起止时间为：1月1日起至12月31日止对购置1.6升及以下排量的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税，自2018年1月1日起恢复按10%的法定税率征收车辆购置税，在去年12月中旬的时候，距离国家对1.6L以下小排量汽车购置税减半的优惠政策截止还剩不足3周的时间很多人都在急着下单买车，一度造成2016年最后一个月汽车销量暴涨的局面。但，好消息来了这次国务院再发大礼包，经过批准车辆购置税征收税率继续优惠，2017年1月1日起新标准即将实施。根据此前的政策自2015年10月1日起至2016年12月31日止对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税，按照购置税的计算公式：购置税=购车款/（1 17%）×购置税率（10%）计算，10万元的家用轿车应缴纳购置税8547元，执行购置税减半政策时我们只需要缴纳4273.5元，尽管2017年的购置税提升2.5个百分点，但依然低于10%的基准税率这也意味着今年一辆10万元的车型应该缴纳购置税6410.25元，而到了2018年，聪明的你肯定能够算出，同样是10万元的车型，我们就需要缴纳8547元购置税了。另外需要注意的是，乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定，所以在去年，有机会的话充分抓紧时间在12月31日前购车还是很明智的决定，分分钟就能省下2000多元，而若是最近还没有确定意向车型的朋友们也无需着急，毕竟2017年还是给了大家一定的缓冲期，慢慢再逛逛各大4S店也不迟。

购置税下调现在只是一个方案，还有待于确定，具体如下：方案建议，1l以下乘用车的购置税从目前的10%降至2%；1l—1.5l购置税调整后为4%；1.5l—2l为6%；2l—2.5l为7%；2.5l—3l为8%；3l—4l为9%；4l以上依旧为10%。

7，车辆购置税下调了吗

我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答 1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。3、乘用车是什么意思？答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。5、什么时候买的车可以享受减税政策?答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。6、如何判定车辆购置日期？答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？答：符合《财政部国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部国家税务总局工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”

车购税最低计税价格每年调整六次，但并不意味最低计税价格一定会变化，这要看车辆生产企业报价情况，如果厂家没有将调整价格信息保送税务机关的话，那么最低计税价格是不会调整的。

8，的规定车辆购置税税率为10车辆购置税税率的调整由国务

A 试题分析：税收具有固定性。国家在征税之前就以法律的行使，预先规定了征税对象和税率，不经国家有关部门批准不能随意改变。我国车辆购置税税率的调整有税法作为依据，经过国务院批准，这都体现了税收的固定性。A正确；BC与题意不符；D不是税收的特征。

第一条　在中华人民共和国境内购置本条例规定的车辆（以下简称应税车辆）的单位和个人，为车辆购置税的纳税人，应当依照本条例缴纳车辆购置税。第二条　本条例第一条所称购置，包括购买、进口、自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的行为。　　本条例第一条所称单位，包括国有企业、集体企业、私营企业、股份制企业、外商投资企业、外国企业以及其他企业和事业单位、社会团体、国家机关、部队以及其他单位；所称个人，包括个体工商户以及其他个人。第三条　车辆购置税的征收范围包括汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车。具体征收范围依照本条例所附《车辆购置税征收范围表》执行。　　车辆购置税征收范围的调整，由国务院决定并公布。第四条　车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额。应纳税额的计算公式为：　　应纳税额=计税价格×税率第五条　车辆购置税的税率为10%。　　车辆购置税税率的调整，由国务院决定并公布。第六条　车辆购置税的计税价格根据不同情况，按照下列规定确定：　　（一）纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款。　　（二）纳税人进口自用的应税车辆的计税价格的计算公式为：　　计税价格=关税完税价格+关税+消费税　　（三）纳税人自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用的应税车辆的计税价格，由主管税务机关参照本条例第七条规定的最低计税价格核定。第七条　国家税务总局参照应税车辆市场平均交易价格，规定不同类型应税车辆的最低计税价格。　　纳税人购买自用或者进口自用应税车辆，申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格，又无正当理由的，按照最低计税价格征收车辆购置税。第八条　车辆购置税实行一次征收制度。购置已征车辆购置税的车辆，不再征收车辆购置税。第九条　车辆购置税的免税、减税，按照下列规定执行：　　（一）外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其外交人员自用的车辆，免税；　　（二）中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入军队武器装备订货计划的车辆，免税；　　（三）设有固定装置的非运输车辆，免税；　　（四）有国务院规定予以免税或者减税的其他情形的，按照规定免税或者减税。第十条　纳税人以外汇结算应税车辆价款的，按照申报纳税之日中国人民银行公布的人民币基准汇价，折合成人民币计算应纳税额。第十一条　车辆购置税由国家税务局征收。第十二条　纳税人购置应税车辆，应当向车辆登记注册地的主管税务机关申报纳税；购置不需要办理车辆登记注册手续的应税车辆，应当向纳税人所在地的主管税务机关申报纳税。第十三条　纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起　60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。　　车辆购置税税款应当一次缴清。第十四条　纳税人应当在向公安机关车辆管理机构办理车辆登记注册前，缴纳车辆购置税。　　纳税人应当持主管税务机关出具的完税证明或者免税证明，向公安机关车辆管理机构办理车辆登记注册手续；没有完税证明或者免税证明的，公安机关车辆管理机构不得办理车辆登记注册手续。　　税务机关应当及时向公安机关车辆管理机构通报纳税人缴纳车辆购置税的情况。公安机关车辆管理机构应当定期向税务机关通报车辆登记注册的情况。　　税务机关发现纳税人未按照规定缴纳车辆购置税的，有权责令其补缴；纳税人拒绝缴纳的，税务机关可以通知公安机关车辆管理机构暂扣纳税人的车辆牌照。第十五条　免税、减税车辆因转让、改变用途等原因不再属于免税、减税范围的，应当在办理车辆过户手续前或者办理变更车辆登记注册手续前缴纳车辆购置税。第十六条　车辆购置税的征收管理，依照《中华人民共和国税收征收管理法》及本条例的有关规定执行。第十七条　本条例自2001年1月1日起施行。

9，车辆购置税还会做怎样的调整

会在四季度的时候看对汽车业的提振效果怎么样。如果不理想，我想进一步的刺激措施还会出台。在回到过去的可能性两三年内应该不会。

汽车购置税只是短期刺激政策，说不定09年过了会取消

汽车利好有望催出2800亿大蛋糕在《汽车业振兴规划》出台时，还没来得及考虑经济效益问题。尤其是，这将催生一块多大体量的蛋糕；更具体的来说，相当于多少钱的一块蛋糕？《汽车业振兴规划》中明确指出：从2009年1月20日至12月31日，对1.6L及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税；从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3L以下排量的微车，给予一次性财政补贴。增加老旧汽车报废更新补贴资金，并清理取消限购汽车的不合理规定。中金汽车分析师王智慧说，“从税收优惠上看，粗步估计政府让利了300亿元。据我判断，应该能推动新车销量增长3%左右”。对于3%的刺激作用，业内也形成共识。如果以每辆车均价10万元计算，汽车业振兴规划或代表着2810亿元的大蛋糕。且听我慢慢算来。 2008年中国汽车新车量*3%*10万=281亿元。（2008年中国新车销量为938.05万辆，如果增长3%即为28.1万余辆）如果如有关部门所言:2011年达到12%-15%的增长，那么这块蛋糕将变大到2810亿元！ 2810亿元的大蛋糕，无疑是令人兴奋的。谁是这块蛋糕中奶油最厚的那一块呢？第一块就是小排量乘用车。中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长张伯顺指出：由于1.6L及以下排量乘用车的购置税减半，而该部分乘用车的销量占乘用车总销量的62%以上，因此势必调动普通消费者的积极性。 1月20日，购置税减半执行的第一天，各地国税局办理购车税的大厅里热闹非常。1月20日，深圳市对1241辆汽车征税，相当于平日的两倍，其中1.6升及以下排量的汽车达262辆，缴税1822.34万元。自购置税减征方案公布以后，多款小排量车型供应变得紧张甚至出现断货现象，如排量1.3升的雅力士。购置税下调后，雅力士消费者的上牌费用可节约4000元。广州丰田副总经理胡苏表示：征收燃油税、对小排量乘用车减征购置税后，对广州丰田的小车雅力士是个利好和机会，预计2009年雅力士销量肯定会好于2008年。长城汽车、吉利汽车也都表示：2009年1月销量不错。长城汽车的商玉贵说：工厂的工人加班到年三十，因为部分车型供应紧张。熟悉中国国情的人自然知道，这种热销多少有点春节效应。不少人拿了年终奖（虽然多数比预期的低），都要趁着节着买辆车，春节时可以带着家人、朋友出去逛逛。于是，汽车企业们也纷纷开始促销优惠，以搭上春节前旺销的班车。记者从上海经销商处获悉：目前雅力士车系在沪优惠幅度再度扩大，全系现金让利达到了2万元；1.6G 自动精致版售价8.59万，比建议价10.59万低2万元。此外，雅力士最低配置车型的市场售价为6.49万元。第二块自然是微车、农用车市场。长江证券在一份研究报告中指出：2007年，低速货车销量为448343辆，三轮汽车销量1696107辆，两种农用车总销售超过210万辆。如果50亿元财政补贴鼓励农民报废三轮汽车与低速货车换购轻型载货车能执行，那么2009年超过200多万辆的农用车需求转化为对轻卡需求。即政府只花了50亿元，2009年汽车销量将增加200万辆。长安汽车、上汽通用五菱、福田汽车、江淮汽车等已经瞄准了微车市场。长安汽车董事长徐留平表示：虽然2009年金融危机的影响将持续扩大，但新农村发展和国家购置税减免相关利好政策的出台，带给微车市场的机遇将大于挑战。2009年，长安汽车计划销售微车50万辆，增幅达30%。2008年，长安汽车旗下的微车销量为36.2万辆。当然，当汽车业这块蛋糕做大后，内需蛋糕也会做大。如果利好作用下，2009年新车销量增长3%，那么对内需的贡献有望达到960亿元。因为第一，2008年中国新车销量为938.05万辆，如果如有关部门所言:2011年达到12%-15%的增长，那么这块蛋糕将变到281亿元！第二，全国乘用车联席会指出：2007年，仅考虑中国新车销售对经济增长的贡献就相当可观。2007年，国产新车销售879万辆，销售收入为9253.7亿元，对内需的净增长贡献达3000亿元。综合考虑，故281余万辆新车增量对内需的净贡献很可观。先将饼画在这里吧。希望车市能好起来，更希望经济能好起来。当然，最希望的是：我们的年终奖和工资能涨起来！（当然是正增长，不是零增长，更不要是负增长。）

不会取消的最近国内的财政比较吃紧又进一步减轻农民的负担俗话说羊毛出在羊身上差了东墙补西墙

最新消息：1.6以下的车征5%,2009年1月20日开始式实施.准确！

暂时不会调整了，要看09年的宏观经济！

我觉得车辆购置税应该会按排量的多少来进行划分!

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