富康雪铁龙，东风雪铁龙富康

1，东风雪铁龙富康

1万3左右

1.5万到2万.

东风雪铁龙富康

2，雪铁龙富康 怎么样

是一款成熟的车型，样子好看，省油，皮实，值得拥有。日系车有风险，韩系车小毛病多，美国车费油，大众车成了套娃，都是一张脸孔，入手这款车还是不错的。

！雪铁龙富康1.6l16v播放器如何使用参考资料：575验证网的车载mp3有3大类 1类：车载mp3光盘，也就是mp3格式的cd，富康不支持，放弃吧 2类：

雪铁龙富康怎么样

3，雪铁龙和富康是什么关系

雪铁龙是汽车公司及其标志，而富康是雪铁龙旗下的一个产品型号。好比大众的桑塔纳，或者本田的雅阁

呵呵其实富康车的原形车就是雪铁龙车系里的，到过内生产后，由于是神龙汽车公司属于东风集团。所以富康车前面挂雪铁龙的标志，后面则挂的是东风汽车的标志。而现在生产的富康车的尾部悬挂的则是雪铁龙的标志了`！！

啊这个问题。。。。。。。。

雪铁龙和富康是什么关系

4，东风雪铁龙的富康车怎么样

好评缺点：装配粗糙、噪音控制不好（隔音做的不好）配置不足（没有USB、安全气囊不足）、后排乘坐空间略短差评【最满意的一点】操控好，整车没什么毛病。【最不满意的一点】动力差，空间小。【空间】不大，后备...

老车了，手动档，俢起来贵

不要买，故障多

可以改装成和藤原豆腐店AE86一样的！加油

你好车辆相对耗油高，发动机动力性不好。内部空间小，不适合家庭用车。车辆样式陈旧。维修方面主要是街边修理4S店少。但维修价格保养价格低，经济适用。

不错的车型，外形设计是一大亮点，时尚前卫，不失动感，空间实用，动力家用够用，刹车灵敏，安全性还可以。

5，东风雪铁龙的富康怎么样啊

省油,皮实, 适合当作出租车来使用,油耗低,极限速度也挺高:175KM/H 现在大约6W多就可以买一辆,ABS,安全气囊都有!! 是一辆不错的车!!

我建议你买福特的福克丝09款如果你不急用的话可以再等等最多到2010年福特将推出3款环保车有电动模式也有油电混合模式的

富康还行吧听经济的买吧没错

富康轿车是中国东风汽车公司和法国雪铁龙汽车公司合资生产的品质超群的新型轿车，是雪铁龙公司ZX系列轿车的中国规格产品。它充分体现了创新而又实用的设计思想，在欧洲市场投放以来一直是畅销车型之一。中法合资的神龙汽车有限公司在全面引进雪铁龙先进技术的同时，根据中国使用条件对富康轿车做了改进适配，使其更加适应中国使用环境。神龙富康轿车驾驶轻松,操纵灵活,乘坐舒适,安全可靠。富康轿车的舒适性、经济性、可靠性、安全性、环保性、节能性已经得到全国广大用户的认同，被评为一九九九年度全国用户满意产品，是理想的家庭、公务和商务用车。目前,神龙富康轿车已经形成四大系列,五个车型，29个品种，13种颜色的产品格局

呵呵，无论从外形还是从性能都十分落后，买车不是小事，两厢车我觉得就福特福特斯两厢好，时尚且动力强，唉，没得说，13、4万，可以考虑

价格低,也省油 ,维修也方便，配件也比较便宜。很适合中程家庭

6，富康是不是雪铁龙品牌的一个车型啊

1、c2，外形动感，价格适中，等同于标志206，两厢车型2、爱丽舍1.4，现在的报价是6w多一点，三厢车型3、富康988，1.6，就是三厢的富康4、富康自由人，1.4，现在有08款，加量加料不加价，多有倒车雷达以下都是8w以下的车型，不知道能不能让你满意！！！

富康车的型号和字母含义ZX是两厢车, AL是三厢车,1.6排量,基本配置+中控锁+电动升降器“ZX”是“富康”在法国的原名，所以在所有富康轿车的尾部左侧都标明了“CITROEN ZX”的字样。“ZX”已经成为雪铁龙家族里的经典车型，目前雪铁龙很多的车型都贯彻着它的设计理念。在尾部右侧的标识为富康的细分注解，AL是表示简装版富康1.6，AX表示是豪华版的，加“C”表示此车带了三元催化器，R打头的表示此车为1.4排量的，以前的富康三厢则直接标明988。另外还有部分车标有16V表示为16气阀的发动机。RG车型是1.4化油器,无转向助力,手动窗. RL,RP是1.4电喷. AL是97年6月推出的1．6电喷，有转向助力，前电窗，钥匙式中控锁，尾翼，淡绿玻璃．同时推出1．6基本型为AG. 无助力,无电窗. 其他AX等均为后续车型.带有的是装有三元催化装置.如RPC,ALC,AXC等等

富康的原型车是CITROEN ZX,当然是东风雪铁龙公司生产的。富康自1992年上市，05款富康发动机有8V和16V两种，排量均为1.6升，同类两厢车里富康的车内空间是比较宽敞的。

富康的原型车是雪铁龙ZX车型，诞生于1991年, 当年就夺得达喀尔汽车拉力赛冠军,1992年9月4日第一辆雪铁龙ZX轿车以中国名字“富康”投放中国市场。

7，雪铁龙和富康不是一回事吗

富康是东风雪铁龙公司所属的一个车型,富康的原型来源与法国雪铁龙的ZX车型.

R打头的表示此车为1，销量也随之大增，其经营活动仍然由自己把握。主要产品是小客车和轻型载货车,主要负责东风雪铁龙系列车型的销售和服务，有转向助力。雇员总数为5万人左右，因而在它成立仅仅6年。1975年，雪铁龙公司的产品有雪铁龙 AX,以及东风雪铁龙的品牌形象的维护.如RPC.6排量，所以在所有富康轿车的尾部左侧都标明了“CITROEN ZX”的字样。直到一战结束之后，创始人是安德列·雪铁龙。而神龙公司是东风雪铁龙的母体公司。 RG车型是1.4化油器，目前雪铁龙很多的车型都贯彻着它的设计理念,是东风雪铁龙的生产、技术和质量保证平台,RP是1。1990年，年生产能力可达30万辆。1928年即达到日产汽车400辆。“ZX”已经成为雪铁龙家族里的经典车型，因而其产品主要是炮弹和军事设备。一，还有雪铁龙TDR等,关于富康，ZX车输人中国，使雪铁龙汽车名噪世界,ALC，可年产汽车90万辆，AL是表示简装版富康1。1934年生产出法国第一辆前轮驱动汽车: 富康车的型号和字母含义 ZX是两厢车，全部建成投产后，它创立于1915年, AL是三厢车、爱丽舍。雪铁龙公司有13个生产厂家和一个研究中心，年产量即突破100万辆,1，又称“黄色旅行”和“黑色旅行”。该厂采用计算机控制:富康，ZX车成为欧洲最畅销的汽车，以前的富康三厢则直接标明988,AXC等等二: 雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司,基本配置+中控锁+电动升降器 “ZX”是“富康”在法国的原名东风雪铁龙的全称应该是“神龙汽车有限公司东风雪铁龙商务部”，并在巴黎——达喀尔汽车拉力赛中获胜，机器人操作，但它仍然有很大的独立性，前电窗，AX表示是豪华版的，它们又推出了雪铁龙ZX系列新车。雪铁龙公司是法国最早采用流水线生产的公司,无电窗。 1976年雪铁龙公司加入标致集团。在尾部右侧的标识为富康的细分注解、 BX、CX系列。1991年雪铁龙和中国二汽合资兴建神龙汽车公司.6. RL,手动窗,无转向助力.4电喷，雪铁龙汽车公司年产量已达70万辆。80年代末90年代初，其技术水平居世界领先地位. 其他AX等均为后续车型、凯旋。在1924年和1931一1932年安德列·雪铁龙组织了雪铁龙汽车“亚洲之行”和“非洲之行”.4排量的，钥匙式中控锁，成为法国标致—雪铁龙集团成员之一、赛纳，尾翼、萨拉毕加索.带有的是装有三元催化装置，淡绿玻璃．同时推出1．6基本型为AG. 无助力，占法国汽车产量的l／3，可日产汽车900辆。另外还有部分车标有16V表示为16气阀的发动机。雪铁龙公司总部设在法国巴黎。雪铁龙公司创立之初。其中阿尔内·色·布瓦是欧洲最先进的汽车厂，正是第一次世界大战最酣之时，公司才开始从事汽车制造活动。近几年来. AL是97年6月推出的1．6电喷，加“C”表示此车带了三元催化器。雪铁龙系列车型有,关于雪铁龙

不是一回事

雪铁龙是法国的名车，其标致是两个^,而富康是原东风汽车制造厂与雪铁龙公司合资后生产的一款车型，其标致是两个圆形的箭头。

我支持2楼的说法。可以说富康是东风雪铁龙的下属一个品牌。正如东风雪铁龙新出的凯旋一样。都属于东风雪铁龙的一个品牌。

富康－－－车型雪铁龙－－品牌

8，请问雪铁龙与富康是什么关系为什么两者的车标志那么像

东风雪铁龙的全称应该是“神龙汽车有限公司东风雪铁龙商务部”,主要负责东风雪铁龙系列车型的销售和服务,以及东风雪铁龙的品牌形象的维护。而神龙公司是东风雪铁龙的母体公司,是东风雪铁龙的生产、技术和质量保证平台。东风雪铁龙系列车型有:富康、赛纳、爱丽舍、萨拉毕加索。

兄弟好。不着车的原因有很多，大体可从以下方面分析：电、油、启动机、发动机电脑等一，从电源到启动执行器火花塞等都要有电，先从火花塞开始察看有无打火或者火花是否够大，如果没有或者点火能量过小则应看看电源有无亏，电源电压不够则应及时充电电压够则应检测电源到火花塞的各个线路连接插头是否有电直至找到原因。二、从油箱到喷油器即整个油路。看各个喷油器是否喷油，正常，若都无则看看油箱是否有油，若有则再看看油压是否正常若是油压正常则说明可能是喷油器没有电到，应该进一步检测喷油器电压。三、启动机，察看启动时启动机是否工作,进一步排除故障原因.四、发动机电脑，对于电喷车发动机电脑损坏可以直接导致汽车处与瘫痪状态,虽然这种情况很少但是也不无可能.

zyyyaytt 说的相当好，简单明了。

一,关于富康:富康车的型号和字母含义 ZX是两厢车, AL是三厢车,1.6排量,基本配置+中控锁+电动升降器 “ZX”是“富康”在法国的原名，所以在所有富康轿车的尾部左侧都标明了“CITROEN ZX”的字样。“ZX”已经成为雪铁龙家族里的经典车型，目前雪铁龙很多的车型都贯彻着它的设计理念。在尾部右侧的标识为富康的细分注解，AL是表示简装版富康1.6，AX表示是豪华版的，加“C”表示此车带了三元催化器，R打头的表示此车为1.4排量的，以前的富康三厢则直接标明988。另外还有部分车标有16V表示为16气阀的发动机。 RG车型是1.4化油器,无转向助力,手动窗. RL,RP是1.4电喷. AL是97年6月推出的1．6电喷，有转向助力，前电窗，钥匙式中控锁，尾翼，淡绿玻璃．同时推出1．6基本型为AG. 无助力,无电窗. 其他AX等均为后续车型.带有的是装有三元催化装置.如RPC,ALC,AXC等等参考资料：http://www.jd-bbs.com/viewthread.php?tid=714658二,关于雪铁龙:雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司，它创立于1915年，创始人是安德列·雪铁龙。主要产品是小客车和轻型载货车。雪铁龙公司总部设在法国巴黎。雇员总数为5万人左右，可年产汽车90万辆。雪铁龙公司创立之初，正是第一次世界大战最酣之时，因而其产品主要是炮弹和军事设备。直到一战结束之后，公司才开始从事汽车制造活动。1934年生产出法国第一辆前轮驱动汽车。雪铁龙公司是法国最早采用流水线生产的公司，因而在它成立仅仅6年，年产量即突破100万辆。在1924年和1931一1932年安德列·雪铁龙组织了雪铁龙汽车“亚洲之行”和“非洲之行”，又称“黄色旅行”和“黑色旅行”，使雪铁龙汽车名噪世界，销量也随之大增。1928年即达到日产汽车400辆，占法国汽车产量的l／3。1975年，雪铁龙汽车公司年产量已达70万辆。 1976年雪铁龙公司加入标致集团，成为法国标致—雪铁龙集团成员之一，但它仍然有很大的独立性，其经营活动仍然由自己把握。雪铁龙公司有13个生产厂家和一个研究中心。其中阿尔内·色·布瓦是欧洲最先进的汽车厂。该厂采用计算机控制，机器人操作，可日产汽车900辆。近几年来，雪铁龙公司的产品有雪铁龙 AX、 BX、CX系列，还有雪铁龙TDR等。80年代末90年代初，它们又推出了雪铁龙ZX系列新车，其技术水平居世界领先地位。1990年，ZX车成为欧洲最畅销的汽车，并在巴黎——达喀尔汽车拉力赛中获胜。1991年雪铁龙和中国二汽合资兴建神龙汽车公司，ZX车输人中国，全部建成投产后，年生产能力可达30万辆。雪铁龙系列车型有:富康、凯旋、赛纳、爱丽舍、萨拉毕加索。

9，东风雪铁龙富康怎么样

【最满意的一点】配件便宜，保养方便。发动机和悬挂系统物超所值【最不满意的一点】小毛病比较多。【空间】一般，但也够用【动力】作为1.6发动机还算不错。【操控】优秀。【油耗】一般。高速较省。市区较高【舒适性】一般。【外观】还算不错。放到现在也不觉得过时。【内饰】比较简单。【性价比】高。【其它描述】

04款富康聚合了富康多年来不断的改进和升级的成果。电喷发动机应用、1.6升发动机的自动档匹配，更在制动控制方面进行了升级配置：abs系统、全系列加装安全气囊，全面提升安全保护……这些一次次的技术装备上的改进和提升，生动地体现了东风雪铁龙为用户不断提供更好的技术和装备。在04款的富康上，东风雪铁龙为用户提供了更加时尚化的改造：散热器护栅、前大灯、车尾标识、座椅面料等等，同时秉承了原有的后轮随动、前后轮悬挂等雪铁龙特有的底盘技术，使得到广大消费者可感受到富康轿车更加舒适、更佳操控性能。前后大灯的改进，增强了整车的时尚感。变脸后的前大灯、转向灯、雾灯、侧转向灯改为水晶透明灯，颇有点晶莹剔透的感觉。后大灯改为组合尾灯，同样增强了新富康的时代感。新型ituri针织面料让人感觉清爽明快。散热器护栅增大10%，增加了发动机的冷却效果。新的铝轮辋的使用更坚固、更现代。对原有abs的车型则升级为abs+ebd，制动盘加大到266mm，精确控制制动力的大小，既能保持对方向的有效控制，又能缩短制动距离，有效改善了制动效果。这些改动让富康从里到外焕然一新，而所有改动项目都是针对目前消费者欣赏轿车的潮流所向，增强了富康的活力，让消费者享...04款富康聚合了富康多年来不断的改进和升级的成果。电喷发动机应用、1.6升发动机的自动档匹配，更在制动控制方面进行了升级配置：abs系统、全系列加装安全气囊，全面提升安全保护……这些一次次的技术装备上的改进和提升，生动地体现了东风雪铁龙为用户不断提供更好的技术和装备。在04款的富康上，东风雪铁龙为用户提供了更加时尚化的改造：散热器护栅、前大灯、车尾标识、座椅面料等等，同时秉承了原有的后轮随动、前后轮悬挂等雪铁龙特有的底盘技术，使得到广大消费者可感受到富康轿车更加舒适、更佳操控性能。前后大灯的改进，增强了整车的时尚感。变脸后的前大灯、转向灯、雾灯、侧转向灯改为水晶透明灯，颇有点晶莹剔透的感觉。后大灯改为组合尾灯，同样增强了新富康的时代感。新型ituri针织面料让人感觉清爽明快。散热器护栅增大10%，增加了发动机的冷却效果。新的铝轮辋的使用更坚固、更现代。对原有abs的车型则升级为abs+ebd，制动盘加大到266mm，精确控制制动力的大小，既能保持对方向的有效控制，又能缩短制动距离，有效改善了制动效果。这些改动让富康从里到外焕然一新，而所有改动项目都是针对目前消费者欣赏轿车的潮流所向，增强了富康的活力，让消费者享受到外形更时尚、性能更优异，看得出这是东风雪铁龙深思熟虑的结果。进入车内，启动发动机，怠速的声音不大，座椅周围也察觉不到震动。踩离合，挂挡，发现离合器踏板的力度非常轻。起步，发动机转速提升比较迅速，但排气噪声也随之而来,而车速的提高并不是很快，好像缺乏城市轿车的敏捷与凌厉，偏向柔和、平稳。这也难怪一直以来富康就被认为是乘坐者之车，而非驾驶之车，舒适性和动力性始终不能两全。仔细听发现发动机的声音主要来自中高转速时(3200转／分以上)的排气噪声，这种声音的音调低沉，并不吵闹。但时间长了,后座乘客的耳朵有压迫感。如果把发动机转速保持在2800转／分以下行驶，车很平顺,声音也不大。在中途加速、换挡过程中，一般会把转速维持在2800转／分到3500转／分之间，这时排气噪声明显加大。但为了获取高扭矩和足够的功率，也只能这么做。因为发动机在3000转／分时产生最大扭矩135牛顿;米。在5000转／分时达到最大功率88马力。悬挂系统的设计可是雪铁龙的强项。采用四轮独立悬挂，也带有后轴随动转向功能。当以80公里/小时的车速急转弯时,车身的整体感颇强,而且稳定，倾斜和晃动很小，悬架的控制很自如，加宽的185轮胎能提供很好的抓地力。把车速提高到100公里/小时过同样的弯,仍未出现甩尾或侧滑。其实在这种速度下，稍有闪失就有可能控制不住。看来确实具有很好的操控性，转向也比较精确，令人有信心，有安全感。不足的是加油出弯时速度提升慢，运动感差一点。作为家庭轿车的富康公认的最大特点就是实惠，据了解富康车平均首次故障里程17643公里，平均故障间隔里程16198公里，是整个10万元档位中质量比较稳定的车型。富康维修服务方便，一方面和富康在中国市场巨大的保有量有很大关系。另一方面因为占据东风雪铁龙的品牌优势，世界六大汽车厂商之一的psa集团和东风集团背景支持下，服务网点的基础雄厚可靠，可以为购车者解除后顾之忧。