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汽修知识,汽车维修专业主要学哪些知识

来源:整理 时间:2022-06-05 19:42:18 编辑:汽车经验 手机版

1,汽车维修专业主要学哪些知识

汽车几大部分的结构原理及维修检测,汽车英语 及 基本的单片机编程 等。。。还有维修实践 汽车驾驶等
有哪些工具扳手和老斧钱
我自己就是干汽车修理的,我觉得首先你因该学习一下基本的理论知识,最好是边干边学,最好先找个普通一点的修理厂去学徒,因为普通的修理厂你什么活都可以伸上手,不向一些正规的修理厂比如4S店,售后服务站那些地方你是学不到东西的。理论知识应该懂 但我觉得实践是最重要的,理论学的在精的人,我想把汽车的机舱盖打开让他找个传感器他都找不到。另外我我建议不要去什么汽修学校因为那都是片人的别浪费那钱!~我在这就不说那些学校了。如果有不明白的你也可以找我。告辞
其实你去汽车修理学最好.因为那里可以修到不同的车
我就在北方学习 就学电工机修电喷就行了 钣金 美容都不怎么样 到4S店比这好
机修 电喷 板金喷漆 美容 汽车电子

汽车维修专业主要学哪些知识

2,汽车维修知识

在汽车诞生的119年的历史中,发生了无数的与汽车相关的数字,我们把这些数字排列起来,一到十的汽车历史。 ●一个日子—— 1886月29日,德国工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮内燃机汽车,获得了德意志专利局颁发德注册号码为NO37435汽车专利证书,这一天被公认为汽车诞生日。 ●两名车人—— 德国工程师卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。他们在1886年分别发明了世界上第一辆三轮汽车和四轮汽车,所以被后人称为“汽车之父”。 ●三大赛事—— 并称为世界三大汽车赛事的是勒芒24小时汽车拉力赛、F1世界汽车锦标赛和世界汽车拉力锦标赛。 ●四个阶段—— 汽车发展历史分为:汽车发明实验阶段(1886年-1910年);汽车技术不断完善阶段(1911年-1940年);汽车工业迅速发展阶段(1941年-1960年);汽车高科技广泛应用阶段(1961年至今)。 ●五大国际汽车展—— 德国法兰克福国际汽车展、法国巴黎国际汽车展、北美国际汽车展、瑞士日内瓦国际汽车展、日本东京国际汽车展。 ●六座里程碑—— 戴姆勒·奔驰开创了汽车时代;福特开始大批辆生产汽车;雪铁龙首创前轮驱动汽车;连绵不断的甲壳虫汽车情节;难以超越的迷你汽车;风靡世界的多用途汽车。 ●七种车型—— 马型汽车;箱型汽车;流线型汽车;船型汽车;鱼型汽车;楔型汽车;概念汽车。 ●八大国民车—— 德国大众-甲壳虫;美国福特-T型车;德国大众-高尔夫;日本丰田-花冠;意大利菲亚特-菲亚特500型车;法国雪铁龙-2CV型车;英国迷你牌车;俄罗斯拉达车。 ●九大汽车公司—— 美国通用汽车;美国福特汽车公司、戴姆勒-克莱斯勒汽车公司;德国大众汽车公司;日本丰田汽车公司;法国标致-雪铁龙汽车公司;意大利菲亚特汽车公司;法国雷诺汽车公司;韩国现代汽车公司。 ●十大汽车发明—— 世界公认的20世纪十大汽车发明为:三点式安全带;防抱死制动装置;安全气囊;汽车空调;一体化车架;顶置凸轮轴;汽车燃油喷射系统;可变法门开合系统;涡轮增压器;自动变速器。 汽车停驶期间的养护措施 一些车主可能会因为一些特殊的原因,使自己的爱车闲置一段时间。不过,车闲人可不能闲。长期停驶的车辆,会因为受到大气侵蚀而使各总成和机构的技术状况逐渐变坏,以致失去原有的技术性能。为了减轻这种不良影响,车主应该经常对停驶的车辆进行必要的养护工作,以使其处于良好的性能状况。 1、防止金属生锈 锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此,对于长期停驶的汽车,应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风,使空气相对湿度保持在70%以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙,应加以密封,避免空气、水分和灰尘进入内部。 2、防止橡胶制品的老化变质 汽车上的橡胶制品,如轮胎、传动带以及防尘罩等,经常会发生老化、膨胀或者为形现象,致使性能变坏,使用寿命变短。 像胶制品老化,主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物,容易吸收空气中的氧而氧化,同时硫化橡胶还有一定的透气性,氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光,能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油沾污后,会导致体积膨胀,胶质变松,弹性下降。 为防止橡胶制品地老化,应避免阳光直接照射及矿物油接触。 3、防止棉麻制品的霉烂及地毯等,都很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节,更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查,适时晾晒,保持干燥。 4、防止汽油的抗爆性能降低 汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低。汽车长期停驶,汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降,从而使其抗爆性随之降低。因此,汽油油箱要严密封闭,并且避免温度过高。汽油储存的时间最好不要太长。 5、经常检查发动机的工作状况 每月至少起动发动机一次,怠速运转4-5min,检查发动机的运转情况。如有异常现象,需及时调整、维修。 另外,还要经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm,不足时应及时添加蒸馏水,应保持电量充足,必要时应对蓄电池充电。
多长时间维修一次

汽车维修知识

3,修车基础知识

如果你有理论基础,又有一定的悟性与钻劲,半年到一年能基本成型。如果你有理论基础,但不是很用心,很难。如果你没有理论基础,有一定的悟性与钻劲,在实践的同时开始理论学习,两年左右就可以独立维修。如果你没有理论基础,有一定的悟性与钻劲,不学习理论,三到四年也能成型,但一直会是中等水平。如果你没有理论基础,还没有一定的悟性与钻劲,呵呵,别学了。一般学习维修两年以后是个分水岭,是不是有发展都定型了。如果没毅力,还是别学了,汽修是个长时间积累后才有收获的职业,刚开始的几年是很辛苦、很失落的,熬不出来,浪费的就是好几年的时间呀。
在非学校学习修车,三年就可以成为师傅,前提是你坚持学,师傅也肯教。在学校学的话,假如没有那些繁琐的英语、数学之类,每天有动手的话,八个月可以出师了,前提是进的好学校。
看看自己的能力和老师的教导能力。快的半年,慢的10年也不会。
学修车最重要的是要有兴趣,你要了解车的构造,零部件,汽车发展历史。其次就是多实践!实践才能锻炼实操技术。如果你要说学汽修会用到哪方面的知识的话,物理是肯定的也是主要的,英语也有,现在的车都是由车上的电脑控制的所以网络也有关的,特别是电子方面的。比如说:一、声学方面1.汽车喇叭发声要响,发动机的声音要尽量消除(发动机上装配消音器)──这是在声源处减弱噪声。2.为减轻车辆行驶时的噪声对道旁居民的影响,在道旁设置屏障或植树──可以在传播过程中减弱噪声。3.喇叭发声:电能──机械能。二、光学方面1.汽车旁的观后镜,交叉路口的观察镜用的都是凸面镜,可以开阔视野。2.汽车在夜间行驶时,车内一般不开灯,这样可防止车内乘客在司机前的挡风玻璃上成像,干扰司机正确判断。3.汽车前的挡风玻璃通常都不直立(底盘高大的车除外),这是因为挡风玻璃相当于平面镜车内物体易通过它成像于司机面前,影响司机的判断。4.汽车尾灯灯罩:角反射器可将射来的光线返回,保证后面车辆安全。5.汽车头灯:凹面镜反射原理,近距光灯丝在焦点附近,远距光灯丝在焦点上。三、力学方面1.汽车的底盘质量都较大,这样可以降低汽车的重心,增加汽车行驶时的稳度。2.汽车的车身设计成流线型,是为了减小汽车行驶时受到的阻力。3.汽车前进的动力──地面对主动轮的摩擦力(主动轮与从动轮与地面的摩擦力的方向相反)。4.汽车在平直路面匀速前进时──牵引力与阻力互相平衡,汽车所受重力与地面的支持力平衡。5.汽车拐弯时:①司机要打方向盘──力是改变物体运动状态的原因;②乘客会向拐弯的反方向倾倒──由于乘客具有惯性6.汽车急刹车(减速)时,①司机踩刹车──力是改变物体运动状态的原因;②乘客会向车行方向倾倒──惯性 ;③司机用较小的力就能刹住车──杠杆原理;④用力踩刹车──增大压力来增大摩擦;⑤急刹车时,车轮与地面的摩擦由滚动变摩擦成滑动摩擦。7.不同用途的汽车的车轮还存在大小和个数的差异──这与汽车对路面的压强大小相关。8.汽车的座椅都设计得既宽且大,这样就减小了对坐车人的压强,使人乘坐舒服。9.汽车快速行驶时,车的尾部会形成一个低气压区,这是我们常常能在运动的汽车尾部看到卷扬的尘土形成原因。10.交通管理部门要求:①小汽车的司机和前排乘客必须系好安全带──这样可以防止惯性的危害;②严禁车辆超载──不仅仅减小车辆对路面的破坏,还有减小摩擦、惯性等;③严禁车辆超速──防止急刹车时,因反应距离和制动距离过长而造成车祸11.简单机械的应用:①方向盘、车轮、开窗摇柄等都是轮;②调速杆,自动开关门装置是杠杆。12.汽车爬坡时要调为低速:由p=fv,功率一定时,降低速度,可增大牵引力。13.关于速度路程,时间的计算问题;参照物与运动状态的描述问题。14.认识限速,里程,禁鸣等标志牌,了解其含义。四、热学方面1.汽车发动机常用柴油机或汽油机──它们是内燃机──利用内能来做功。2.发动机外装有水套,用循环流动的水帮助发动机散热──水的比热容大。3.冬天,为防冻坏水箱,入夜时要排尽水箱中的水──防止热胀冷缩的危害。4.小汽车的后窗玻璃板中嵌有一道道的电热丝──它可以防止车内形成的雾气附着于玻璃上并凝结。5.刚坐进汽车或有汽车从你身旁驶过时,会闻到浓浓的汽油味──扩散现象。6.空调车车窗玻璃设计成双层的──防止传热。7.环保汽车使用气体燃料,可减小对大气的污染。五、电学方面1.汽车的发动机常用低压电动机起动:电动机是根据磁场对电流的作用的道理制成的,工作时把电能转化为机械能。2.汽车电动机(汽车电机)常用车载电瓶(蓄电池)供电,汽车运行过程中可以利用的车轮带动车载发电机发电,给蓄电池充电。给蓄电池充电时,电能转化为化学能储存起来,此时蓄电池是用电器;用蓄电池给电动机供电时,化学能转化为电能,此时蓄电池才是电源。3.车载蓄电池还被用来为汽车上配装的空调、电扇、收录机、cd机及各种用途的电灯供电,方便地电能转化为机械能、声能、光能等等。3.油罐车的尾部通常要挂一条铁链直达路面,这样做有利于使运输过程中因颠簸而产生的电荷迅速传到大地上,避免因静电放电而带来灾难。4.车灯发光:电能──光能。其次,给你分享一些修车的基础知识:首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。 其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火塞即可。 第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关,汽车就能自然启动,如果是蓄电池有问题,此法不能奏效。 换挡时发动机熄火 行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题: 首先看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。 其次,如果怠速正常,则可能是油气分离器被堵塞,需要到专业修理站清洗油气分离器。 高速行驶时方向盘震颤 汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点: 1、前轮定位角失准,前束过大。 2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。 3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。 4、传动系统零部件安装松动。 5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。 6、减震器故障 高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈,二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡。 转向沉重 转向沉重的原因较多,但通常有以下几点: 一、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。 二、助力转向液不足,需添加助力转向液。 三、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。 四、行驶时跑偏 检查跑偏,一般是在行驶时,摆正方向盘,然后放开方向盘行驶,看汽车是否走直线。如果不走直线,就是跑偏。 首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的,需给不足的轮胎充气。 其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等,前束太小或负前束都会造成跑偏,必须到专业维修站检测。

修车基础知识

4,汽车修理基础知识

您好!其实,汽车修理基础知识并不复杂的。一、 汽车启动困难1、检查汽车的易损坏部件:例如火花塞,火花塞损坏的话更换新的火花塞即可。2、检查汽车容易受潮的部件:如分电器、火花塞、高压线等,如若受潮,我们可以把这些部件晾干了再启动。3.检查汽车启动的蓄电设备:车上的照明,音响等都会消耗蓄电池的电,造成蓄电池电压不足,如果是电压的问题,我们可以尝试用车拖行,然后把车挂二档,用脚踩离合行驶到一定的速度时,松开离合,再尝试发动引擎,如果还是启动不了就证明是蓄电池有问题。二、汽车换挡时发动机熄火1、查看汽车的怠速,怠速不稳定会影响汽车的换挡,所以要把怠速调整到正常转速,但切记要把怠速截止阀拧紧,插紧插头。2、查看油气分离器,如果怠速处在正常稳定范围还是出现换挡熄火的状况,建议对油气分离器进行清洗。最后,给大家列举一些单凭自己的能力就能解决的一些问题:汽车高速行驶时方向盘出现行驶不稳、抖动等情况;汽车转向沉重;行驶时跑偏。希望这个答案可以帮助到您,望采纳!
汽车概论
1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。以上5种方法内容由汽车维修专家小拇指汽修推荐
一、声学方面1.汽车喇叭发声要响,发动机的声音要尽量消除(发动机上装配消音器)──这是在声源处减弱噪声。2.为减轻车辆行驶时的噪声对道旁居民的影响,在道旁设置屏障或植树──可以在传播过程中减弱噪声。3.喇叭发声:电能──机械能。二、光学方面1.汽车旁的观后镜,交叉路口的观察镜用的都是凸面镜,可以开阔视野。2.汽车在夜间行驶时,车内一般不开灯,这样可防止车内乘客在司机前的挡风玻璃上成像,干扰司机正确判断。3.汽车前的挡风玻璃通常都不直立(底盘高大的车除外),这是因为挡风玻璃相当于平面镜车内物体易通过它成像于司机面前,影响司机的判断。4.汽车尾灯灯罩:角反射器可将射来的光线返回,保证后面车辆安全。5.汽车头灯:凹面镜反射原理,近距光灯丝在焦点附近,远距光灯丝在焦点上。三、力学方面1.汽车的底盘质量都较大,这样可以降低汽车的重心,增加汽车行驶时的稳度。2.汽车的车身设计成流线型,是为了减小汽车行驶时受到的阻力。3.汽车前进的动力──地面对主动轮的摩擦力(主动轮与从动轮与地面的摩擦力的方向相反)。4.汽车在平直路面匀速前进时──牵引力与阻力互相平衡,汽车所受重力与地面的支持力平衡。5.汽车拐弯时:①司机要打方向盘──力是改变物体运动状态的原因;②乘客会向拐弯的反方向倾倒──由于乘客具有惯性6.汽车急刹车(减速)时,①司机踩刹车──力是改变物体运动状态的原因;②乘客会向车行方向倾倒──惯性 ;③司机用较小的力就能刹住车──杠杆原理;④用力踩刹车──增大压力来增大摩擦;⑤急刹车时,车轮与地面的摩擦由滚动变摩擦成滑动摩擦。7.不同用途的汽车的车轮还存在大小和个数的差异──这与汽车对路面的压强大小相关。8.汽车的座椅都设计得既宽且大,这样就减小了对坐车人的压强,使人乘坐舒服。9.汽车快速行驶时,车的尾部会形成一个低气压区,这是我们常常能在运动的汽车尾部看到卷扬的尘土形成原因。10.交通管理部门要求:①小汽车的司机和前排乘客必须系好安全带──这样可以防止惯性的危害;②严禁车辆超载──不仅仅减小车辆对路面的破坏,还有减小摩擦、惯性等;③严禁车辆超速──防止急刹车时,因反应距离和制动距离过长而造成车祸11.简单机械的应用:①方向盘、车轮、开窗摇柄等都是轮;②调速杆,自动开关门装置是杠杆。12.汽车爬坡时要调为低速:由P=Fv,功率一定时,降低速度,可增大牵引力。13.关于速度路程,时间的计算问题;参照物与运动状态的描述问题。14.认识限速,里程,禁鸣等标志牌,了解其含义。四、热学方面1.汽车发动机常用柴油机或汽油机──它们是内燃机──利用内能来做功。2.发动机外装有水套,用循环流动的水帮助发动机散热──水的比热容大。3.冬天,为防冻坏水箱,入夜时要排尽水箱中的水──防止热胀冷缩的危害。4.小汽车的后窗玻璃板中嵌有一道道的电热丝──它可以防止车内形成的雾气附着于玻璃上并凝结。5.刚坐进汽车或有汽车从你身旁驶过时,会闻到浓浓的汽油味──扩散现象。6.空调车车窗玻璃设计成双层的──防止传热。7.环保汽车使用气体燃料,可减小对大气的污染。五、电学方面1.汽车的发动机常用低压电动机起动:电动机是根据磁场对电流的作用的道理制成的,工作时把电能转化为机械能。2.汽车电动机(汽车电机)常用车载电瓶(蓄电池)供电,汽车运行过程中可以利用的车轮带动车载发电机发电,给蓄电池充电。给蓄电池充电时,电能转化为化学能储存起来,此时蓄电池是用电器;用蓄电池给电动机供电时,化学能转化为电能,此时蓄电池才是电源。3.车载蓄电池还被用来为汽车上配装的空调、电扇、收录机、CD机及各种用途的电灯供电,方便地电能转化为机械能、声能、光能等等。3.油罐车的尾部通常要挂一条铁链直达路面,这样做有利于使运输过程中因颠簸而产生的电荷迅速传到大地上,避免因静电放电而带来灾难。4.车灯发光:电能──光能。其次,给你分享一些修车的基础知识:首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火塞即可。第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关,汽车就能自然启动,如果是蓄电池有问题,此法不能奏效。换挡时发动机熄火行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题: 首先看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。其次,如果怠速正常,则可能是油气分离器被堵塞,需要到专业修理站清洗油气分离器。高速行驶时方向盘震颤汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:1、前轮定位角失准,前束过大。2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。 3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。 4、传动系统零部件安装松动。 5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。6、减震器故障高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈,二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡。转向沉重转向沉重的原因较多,但通常有以下几点:一、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。 二、助力转向液不足,需添加助力转向液。 三、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。 四、行驶时跑偏检查跑偏,一般是在行驶时,摆正方向盘,然后放开方向盘行驶,看汽车是否走直线。如果不走直线,就是跑偏。首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的,需给不足的轮胎充气。其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等,前束太小或负前束都会造成跑偏,必须到专业维修站检测。
学习汽车修理需要掌握以下知识,第一汽车机械基础,电路基础和机械视图等;第二如果是进口车的话们还要掌握一些专业英语和基础英语知识;另外就是认真学习汽车的专业知识。
有时当人坐在汽车中准备启程时,却发现发动机无法启动, 这是令人十分懊恼的事。可是有的时候, 发动机不能启动, 只是由于一些小毛病造成的,如果了解这些原因,了解这些汽车修理基础知识, 就能尽快地解决基本问题, 自己的爱车出小问题的时候也能自己修理。汽车修理基础知识:首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。 其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火花塞即可。再次, 检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了, 就可能耗尽电源。如果是这样, 把车挂二挡,脚踩离合, 用车拖拽(一般不建议,最好找人推一下 ),当行驶到一定速度时, 松开离合,拧动点火开关(一般不建议,应当在推到之前将点火开关开到on档上), 汽车就能够启动。如果是发电机有问题,此法不能奏效。
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