尼桑颐达1 6，尼桑颐达16杂样呀

1，尼桑颐达16杂样呀

一般吧，家用的车，噪音很小，舒适性不错，油耗也不错，其它亮点不多！

尼桑颐达16杂样呀

2，日产颐达自动挡16排量一公里多少油耗

日产颐达自动挡1.6排量车型的油耗不高，一般加92号汽油的情况下，综合油耗基本在四角多左右一公里。

1.3元

日产颐达自动挡16排量一公里多少油耗

3，07年东风日产16颐达卖多少钱

十年车龄的1.6手动挡颐达如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万左右，具体看实际车况。

东风日产颐达09年的车跑了7万公里如果是1.6手动挡低配的没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万左右，具体看实际车况。

07年东风日产16颐达卖多少钱

4，尼桑颐达16它的质量等各方面不知道 怎么样

我是去年12月份买的1.6颐达顶配的内饰很好是老款天籁的内饰 6碟的cd呢音响还可以啦空调也还可以跑到180不会飘但是也到极限了再快就不行了缺点就是车漆软啊但是也没办法哪辆车身上没两道划痕的？所以就无所谓了整体这车还是很好的我买了现在也没后悔还有最重要的一点是提速在1.6里面的车我没见过比颐达快的颐达的油门真的很爽

5，东风日产的颐达16手动档耗油量内部空间如何

油耗综合工况大概6-7之间，算是同级别车里很省油的了内部空间够大，坐后排腿部空间足够，宽度一般，后备箱空间一般不够此车已停车，现在替代车型是新阳光，发动机更有竞争力，油耗大概比颐达还省1个，内部空间差不多

如果不追求很大的后备箱空间的话强烈推荐骐达，颐达所有配置跟它完全相同的，两厢的骐达明显比颐达好看很多啊，呵呵，车是十分不错，发动机平顺、静肃性都不错，内饰做工十分好，内空间很大，音响还行（主要是我要求比较高，在同级别里它音响算最好了）人性化设计很到位，基本你想到要放东西的时候手边就能找到储物空间，车体轻，燃油经济性高，高速稳定性在风向正向的情况下十分高，但遇到侧风建议还是开慢点。小缺点还有一个，车灯不够亮，建议买回来换氙气灯。我家是1.6的骐达自动档车型，呵呵，用着很不错，日常使用没什么车比它更合适了。

6，请问日产颐达16升质量如何是否省油维修多不多

日产颐达总体来说质量上乘,做工还可以,符合这个车型的定位.它的最大优点是发动机较为先进,全铝发动机,带VVT,其功率在同排量发动机中可以称的上领先.其动力表现不错,也极为省油.内部空间大,底盘不能说软,但不如德国车硬.可是硬了就不代表安全系数高,日产车的安全系数可以说是很高的,当撞击发生时,它会起到变形吸能的作用,从而减小对人的冲击!当然你不用为你的损失头痛,咱有保险怕啥,呵呵是吧.你说不如德国车硬是对的,但德国车要你付出更多的钞票去卖!去维护!去加燃油!日产车的初衷就是要让车轻下来,从而达到经济实用节能省油环保的目的.日产车一个最大的优点是其发动机1;声音很轻,你坐在车里几乎听不到发动机的声音2:动力强劲3极其省油,我有一个同事买了辆颐达,他说他的车每100公里蚝油比他以前开的踏板车还省.这的确让我很震骇4;尾气排放超欧IV标准,超级环保.其次就是大空间,更舒适,宽敞.内饰也很漂亮,在同级别车中算是豪华的了.这车不会出什么大问题,其车的核心发动机更是经久耐用,据权威透露颐达车一年的保养(包括维修)平均也就1500块大洋.本人是在尼桑4S店工作所以对他很了解.

7，东风日产颐达16豪华版nissan yiida颐达怎么样

个人觉得emt1001网友的回答比较中肯,这车优点太多,说多了也没什么意思还会被当成托~~个人再补充些缺点:一是灯不够亮,有条件的话买回来换个稍微好点的氙气灯~~二是电瓶不是免维护的,而且容量很小,日常使用的时候需要注意保护!尽量不要熄火后还呆在车里开着风机吹风~~如果买的话,建议买自动挡的~~

你好！这车还算不错的,卖点是空间大,乘坐和驾驶都比较舒适,油耗相对也低一些.目前的价格也算是比较合理的.而且经过好几年的市场考验,已经属于比较成熟的产品了,如果喜欢的话可以买的!打字不易，采纳哦！

说实话不怎么样日本车还用我说嘛不如雪铁龙世嘉 1.6AT

每个车都有缺点完美是没有的 .... 以下为我使用一年来的感受。参考。颐达被大家常说的缺点有： 1、车顶高，不好看。（我也这样感觉,不过家用还不错，中庸） 2、后悬挂硬。（是有点，磨合后会好些） 3、车子钢板薄（确实不厚，但这也是它省油的原因之一） 4、高速行驶发飘。（高速开上150是觉得发飘，但开到150还是很少吧，难道不考虑安全和罚款吗）优点我就不多说了，上面的朋友说了，建议去汽车之家颐达论坛里面看看。。

8，想问在长沙尼桑4S店买过颐达16自动档智能型三厢车的朋友们成

08年9月可以不？当时买的是11万5千，不含购置税。白色的。

一直对日本车有着很好的印象,因为客观的说日本车的确非常耐用,基本小毛病没有.在修理费用上可以省下不少,而且电子设备很先进!我去看车展时很偶然的走到尼桑专区,对好多人驻足评论的骐达产生了好奇,于是我钻进了后面听销售人员的介绍.我惊奇的发现后面的空间如此之大,可以和奥迪a6l相提并论,真皮座椅也是相当的舒服.让我顿时对他产生了好感!在两厢车中,他的空间是最大的.在驾驶室里感觉视线很好,因为他比一般的车座椅高,所以驾驶起来也很舒适.以前一直听说骐达宽敞,今日一见,果然名不虚传!但是把发动机压缩的那么小,性能会不会受到影响呢?尼桑的智能钥匙一直让我非常喜欢,他可以不用钥匙就能控制车门开闭与车辆启动,实用性与先进性兼备.平时粗心大意的我非常适用!骐达的油耗也非常低,自动挡百公里耗油综合参数才6升,市区8升,对于直线上升的油价,这么大的车有这么低的油耗还是很吸引人的!骐达的宽敞和省油非常的适合家用,但是以外观来说,有的人认为时尚,我则认为怪怪的.说不上来好看还是不好看.主打颜色是魔炫金,自认为颜色难看的不得了!也不知道商家怎么想的,也可能我的眼光代表不了大多数人吧!反正我不喜欢!但是缺点也有：1.油耗，市区开估算了一下大概要11个左右，高速7个油，1.6手动档的车11个已经不少了，问了好几个同样车的朋友也是如此。当然，市区开，拥挤，人多，交通灯，再加上咱的技术..也是现实，算小毛病吧！ 2.开了大概1年左右，发动机声音明显增大，方向盘在转弯的时候发出吱扭吱扭的类似于开门的声音，到4s店检查，换了方向盘下的一个零件，忘记是啥名字了，问题解决，可是现在又出现了同样的毛病. 骐达(tiida)1.6g mt 11.98万元 [京] 11.1 [沪] 10.98 [穗] 11.88 [鹏] 11.87 [浙] 11.68 [陕] 11.98 [闽] 10.98 骐达(tiida)1.6g at 12.98万元 [京] 12.16 [沪] 11.98 [穗] 12.18 [鹏] 12.97 [浙] 12.38 [陕] 12.98 [闽] 11.98 骐达(tiida)1.6ge at 13.98万元 [京] 13.08 [沪] 12.98 [穗] 13.98 [鹏] 13.98 [浙] 13.38 [陕] 13.98 [闽] 12.98 骐达(tiida)1.6gs at 15.98万元 [京] 15.78 [沪] 14.98 [穗] 15.98 [鹏] 15.55 [浙] 15.98 [陕] 15.98 [闽]

9，日产颐达16自动豪华版这车怎么样广本锋范18自动豪华的怎么样

但是1.8系列的又准备和紧凑型车竞争,比如新宝来,朗逸等);外形等.8万左右的这两款车来比的话.风范1.0的基础上改进的发动机,当然是峰范更好,也容易做比较.颐达大家都很熟悉了,紧凑型车里算是空间很大的一款,是在雅阁2.动力各方面都很不错.但是我建议如果你想买的风范的话你还是可以等等,等降了一点价了再去买.缺点还不知道.(但是这款车的定位我觉得有问题,原车是CITY属于小车型和POLO一级的.这个价格和颐达豪华版的比较接近,油耗也不错.8的发动机比较不错.不过价格也相差2万左右了,风范是新车,本月底可以提到新车.1.8AT豪华是顶配最好的一款,价格在14.6万左右,动力\配置\.如果你想买风范的话到不如买1.8AT的舒适版,好象是在12

拒绝日货！其实国产比亚迪，奔腾6MT都很不错

你好，首选颐达，颐达也没锋范贵~动力上颐达装备了日产hr16de的1.6升发动机，这是该款全新发动机的首次亮相，可以说专为中国市场而设。采用了日产的cvtc可变气门技术，马力输出可轻易做到最大109hp，而在尾气废排中也能达到欧三标准。此外还采用了大量铝合金制造技术，比同级别的发动机减轻将近30%的重量。同时，多种改进措施被用来降低部件摩擦，如低磨损的真圆加工技术等等，该技术以前只在赛车上才会用到，这也是世界上首台采用此技术的量产车发动机。在减低磨损的同时，自然也降低了发动机的震动和噪音。　　变速箱则装备很传统的4前速自动变速箱，在入门版上有手动变速箱可选，但我们未曾一试。动力不是颐达的强项，但并不代表不济，工程师只希望给予颐达舒舒服服的驾驶感。平时略压油门保持车速，颐达显得轻快省心，深踩油门提速，在2800～3000rpm之间发动机转速上升会有一些阻力，声音略有加大，过了此段之后提速便会变得轻快，此刻这个四前速自动变速箱与cvt无级变速的性格非常相似：都是恒定的发动机转速下，车速渐渐提升，区别是颐达只停留在这很短的区域内，而真正的cvt则是转速一直停留不动。在悠悠兜风的节奏下，根本感觉不到颐达的换挡冲击，如果不是依靠发动机声音判断，稍不留意不会察觉换挡在何时已经完成，如果堵住耳朵或加大音响，升挡甚至kickdown更难发觉，感觉就真是cvt了，整个动力性格表现出与外观和车厢高度一致的取向——精致细腻。　　如果要进一步拓展车型配置的话，在日本日产还有一款 1.8升的发动机可供颐达使用，这是颐达向高一级车型挑战的后备砝码。考虑到颐达只有1.1吨左右的车重，如果想向下打压较低级别的车型，颐达装备更小排量的发动机、进一步降低入门版价格也是一件未尝不可的事情。　　舒心的操控　　操控也不是颐达的强项，电子助力转向对省油大有裨益，但路感虚无的方向盘很难在弯中保持敏锐锋利的指向，悠然的动力也激不起活泼的驾驶快感，但作为家庭用车颐达所追求的是舒心驾驶，这是设计取向问题，而不是有什么不足和缺陷。　　底盘方面尽可能提高舒适性。颐达的后悬挂采用h型扭矩梁形式，这是高重心揭背车型比较流行的，这种悬挂最大的优点在于出色的防倾性能。此外颐达的避震弹簧还采用了最新技术的拉伸阻尼弹簧，通过悬挂和避震双管齐下的拉扯作用，高车身高重心的颐达过弯时的侧倾被抑制在最小幅度内，经过一轮稍微激烈的操驾，我们发现尽管颐达的过弯极限不高，前轮很容易响胎，但车身的倾侧幅度远未到让人恐惧的地步，让人安心。　　通过减速带时，悬挂表现出很舒服的减震效果——处理快捷而不松散，车身弹跳较小，这已经是经济型轿车的高境界了。从机械角度上说，受制于先天不足的半独立扭矩梁悬挂，在兼顾高重心车身的防倾要求后，能够做到这种减震表现实属不易。另外在多种路面下行驶时，颐达的高频震动细微，这也是悬挂功力和档次的表现。综合颐达整个行驶静音和平顺性表现，算是中小型轿车的一流完善水平。

广本锋范1.8自动豪华不错14W左右外形太诱人内饰够精致配置够丰富机器也强悍好车