太原57万元二手车市场，五万以内能买车什么样的二手车要求自动档全下来不超五万五

来源：整理时间：2022-06-05 00:21:09 编辑：汽车经验手机版

1，五万以内能买车什么样的二手车要求自动档全下来不超五万五

给你建议要省油除掉德系日系的车相对太保值，价格有点高，就选择韩国车吧女人开的话，差不多K2 赛拉图福瑞迪 3款车都没什么文艺也不需要5年的车，差不多这3款车新车裸车都在7-9万二手的话 3年-4年后的车就差不多在5万以内了，个人感觉韩国的发动机比国产的车子发动机起码要省油的多相对的话差不多K2 2年车就在5W以内了，赛拉图 3年车 5W以内福瑞迪也差不多3年左右不到4年也在5W以内另外买二手车去大一点的二手车市场，买之前去做下检测是否有严重事故，这个很重要

算了吧，你很有可能被坑的，那边好多二手车都被水泡过了，买回去也得大修

买奇瑞QQ 或者比亚迪

我感觉，如果自动档的还是买个新车好，再看看别人怎么说的。

无级变速，全景天窗，百公里零油耗超环保，享受政府环境补贴款，26寸超大轮毂，100%私人定制，全年不限牌出行，堵车时来去自如，哥们儿就这辆车你要是想要给我2万就够，保证全新

五万以内能买车什么样的二手车要求自动档全下来不超五万五

2，我想买个二手车5到7万买什么的好

在这个价位中建议你还是购买一辆新车；5-7万确实能够购买到一辆不错的二手车了，但是选择不好，容易存在潜在的隐患；不妨先看一下这几款新车：1、东南V3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪F3 5.5-9.8万；3、奇瑞A38.2-10.5万；4、长安悦翔；4.1-6.9万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

推荐高尔夫、速腾

比亚迪F6，G3，等

我想买个二手车5到7万买什么的好

3，合资车与自主车有什么区别

1、动力国产车发动机和变速箱一直以来都是硬伤，无论是材料，做工，匹配，测试都不及合资车水平。主要体现就是动力弱，功率低，油耗高，换挡顿挫感强，动力衔接不均匀不连续。合资车中往往都是半个世纪以上的积累，技术先进，匹配经验成熟，能做到排量大，油耗低，动力好，匹配舒适。 2、公司属性不同合资车的公司往往是外国厂商出技术，中国产商出市场。 3、配置上的不同相同价位相同级别的国产车与合资车比较起来，内部配置更为丰富一些，而且在未来的发展上我们的国产车也完全可以在配置上下点功夫将对手完全碾压下去。目前很多的合资品牌的低配车并没有配置ESP，而在国内，这基本已经成为国产车的标配了。 4、价格上的不同在比较两个品牌的车型的时候，一定要在同价位中比较，比如10万元以下的合资车，质量基本上很难有所保障，而且汽车操控性也不是很好。因为这里面涉及到很多利润，而本身价格不超过10万元，最终只能够在汽车成本上大做文章了。而国产车如果在10万元以下的车型的话，就比同等价位的合资车要好很多，质量和操控性等都有所保障。所以，但从价格上来看，在10万到15万这种中低档价位中，国产车会比合资车要表现更好一些。参考资料来源：百度百科—国产车参考资料来源：百度百科—合资车

自主车质量不如合资那是以前。现在差距越来越小。以前中国造车经验缺乏，先进生产线建不起，所以做工质量肯定不行。现在先进生产线建了一个又一个。质量已经很不错了。同价位的自主车比合资车高一个级别。5-7万要买合资车就只能买板车悬挂的，动力差的。要是买国产车就有独立悬挂、动力好的可以选。预算低于40万就别买SUV了，SUV的优势是越野，要是不越野的话，公路表现比轿车差多了。高速、山路、公路SUV都没法和轿车比。价钱高一倍的SUV都没法比。并且40万以下有什么SUV有越野性的？小型SUV其实都是轿车底盘加高换个SUV壳改的。都是小型轿车换个壳的，比如嘉年华换个壳就变成翼博了。 5-7万国产车你可以看看：绅宝D50，底盘扎实操控好、安全性高。比亚迪G5，动力强劲。

现在中国市场上的合资自主车,大多就是老一代的合资车,所以它们基本也不存在什么开发平台和研发团队之说,基本就是老车型换个标志再生产。那些源自日系车的合资自主车,可靠性还是比较值得信赖的,因为日系车在设计上就比较注重稳定性和可靠性。不过合资自主车上的零部件等级不一定和以前的同款合资车相同,因此我们也不能把它们的可靠性简单划等号。求采纳

15万能买到的合资VS自主，会有什么区别？

合资车好在它的标准高质量要求标准高中国为什么造不出好车要是按照国外的标准中国自己造的车得大部分不合格 5-7 手动挡建议买大众桑塔纳捷达斯柯达昕锐别克凯越这个价位可别买SUV 除非你就喜欢外形那就随你了

一：合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。二：自主车是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。拥有自主知识产权的汽车品牌。一种定义认为车型商标（厂标）为中国国内自己商标（包括引进技术产品）的为国内品牌，并视为自主品牌；挂国外厂标、商标的，为国外品牌。另一种定义认为，中国国内企业拥有完全的产品修改权、完全的品牌运营权的品牌，就可以叫做自主品牌汽车。但不一定所有的研发工作都要在本土完成，关键是拥有自主权利

合资车与自主车有什么区别