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一汽大众速腾2012款,新速腾 2012款 16L 自动舒适型 怎么样

来源:整理 时间:2022-06-19 15:15:44 编辑:汽车经验 手机版

1,新速腾 2012款 16L 自动舒适型 怎么

新速腾1.6的动力只能说够用,如果你喜欢推背感,1.4T更适合你。 保养费用和1.6L的新宝来、POLO一样,它们使用同款发动机。 关于质量,虽说不再是当年技术标杆,但它整车质量、舒适性和操控感还是没有明显下滑,无论1.6L的发动机还是那款六速的变速箱,都历经了多年考验大可放心使用。

新速腾 2012款 16L 自动舒适型 怎么样

2,2012款大众速腾总体来说怎么样

优点:1.油耗相对2.0/1.8t较低/外观浑厚大气2.价格在13万出头(mt),相对实惠些3.德国车的工艺精良,电脑系统广泛应用.4.采用一般高级车才使用的esp(车身稳定系统,一般突发情况不会翻车),安全系数高.车身全激光焊接,工艺水平可见一般.5.乘坐舒适,绝对有面子.6.操控不错,底盘稳(1.6的还是有些吃力)7.配置丰富....缺点1.动力问题,因采用的发动机技术相对落后,1.6/2.0款都有小马拉大车之嫌,因速腾车身较重....此项为速腾1.6最大遗憾.2.没有天窗/不过可以加配,但要加米!3.轮毂为钢质,影响安全和油耗,还要加米加配.4.后座空间比宝来有所改善,但还不富裕.5.保养费用相对也较高.6.外观正侧面驾驶仓前部分略感不协调.

2012款大众速腾总体来说怎么样

3,如何评价一汽大众速腾2012款16自舒二手车

感谢邀请由于你没写什么时间上牌,我就当12年上牌了,当年这款车价格在15万左右,现在新车价基本在13万左右速腾在这款车二手车市场还行,除了几年前出现过断轴的丑闻,根据你的描述12款1.6 自动舒适版售价基本在7.5左右,当然这个价格主要看你卖谁,卖个个人客户很正常,价格有可能还高,如果你的车上牌时间13年,估计可以卖8万左右

如何评价一汽大众速腾2012款16自舒二手车

4,2012款新速腾怎么样

.2012款新速腾非常好,我买的1.6L自动时尚型,提速挺快的,油耗也不怎么高,在市区跑足够了.1.4T,1.8T后期保养贵,除非你乐于和人飙车,要不然选1.6L自动就行了,1.6L自动由于是配备6档手自一体变速箱,操作容易.比手动的好多了再说.7档DSG变速箱现在毛病挺多的,我家两大众车都是选配备6档手自一体变速箱的新速腾和朗逸. 以上我的看法希望能帮助准备买车的你.
刚刚上市的09款速腾1.4tsi非常不错,技术也非常先进,速腾一直在动力、操控、底盘、安全性等综合性能都是这个级别的车中表现最优秀的!是值得购买的一款车。
1.4t手豪 价格配置操控动力空间舒适都可以
动力足够,就是不优惠。没价还,还加配置。同级别车型都优惠1.5w以上了,铸铁缸体。没性价比,小排发动机不是德系强项,换个思 域吧
我定的2012款新速腾1.6L前几天刚到,开了这么多天,我为自己当初不选日本车而感到明智.

5,一汽大众速腾2012款用的是什么样的火花塞

速腾2012款 有1.4T, 1.6. 1.8T 这几款车型 1.4T 原配是NGK 普通火花塞,用户手册建议2万公里更换,我建议您直接换博世的铱金的FR6HI332 寿命在6万公里左右。 因为增压发动机缸内温度较高,普通火花塞已经不能承受这样苛刻的工作条件了。至于为什么原车配个普通的,唯一的解释就是成本。1.6 原配 博世F7HER, 售后可以用FR7HC+( 20元左右)或FR7HPP33W(60元左右)这种自然吸气的,又是小排量家庭用车,不用太过于追求性能。NGK 的烈焰CX135虽不是原配但性价比也挺高1.8T 原配博世双铂金F5KPP332S 也有NGK 4爪普通的。就实际反馈来说,前者要比后者使用的效果更好。建议使用博世,也不贵60元/只以内。

6,2012款 大众速腾16L 手自一体 的车各方面怎么样啊 综合油耗大概

速腾这个车现在真不敢恭维,新款上市基本是骂声一片。拆车网对它拆解,车顶连加强筋都没有。就是牛皮纸糊的,建议你考虑斯柯达的明锐!
我昨天刚提的速腾 总体还不错 就是你说的这个1.6L自动舒适 价格150800速腾是一款紧凑车型 车身相比同类型车 最短 还有我不满意的地方就是我的头能碰到车顶 有点别扭 我也不高 才175 总体来说车还不错 建议添几万搞迈腾 虽然差几万 但是速腾和迈腾天壤之别 首先发动机不一样 内饰好看 空间比较大 油耗在市区8-9个油 操控性不错 比较舒适
速腾的确好看!但是太贵,我个人觉得同为大众旗下的斯柯达明锐性价比更高!而且还是四轮独立悬挂,老款用的是一套标准的多连杆式独立后悬挂;新速腾则用上一套名为“耦合式后桥”(官方名称)悬挂,从实际构造看,它基本是以扭力梁为基础,略加改变而成,本质仍是一种非独立的后悬挂形式。
2012款的速腾共有3款变速器,5档手动,6档手自一体,7档双离合。
手自一体的舒适型和时尚型差别不大 时尚型油耗偏高 舒适型有定速巡航 其它也没啥不同 动力啊 操控啊都不相上下 同一款车 没啥可比的 能比的都是配置之类的 这两车也都差不多 舒适型稍贵点

7,2012款速腾灰色叫什么灰

2012款速腾灰色叫波斯灰。大众速腾的颜色有极地白,水晶银,唐古拉白,砾石灰,锰石黑,风暴蓝,玛雅红,波斯灰,孔雀蓝。速腾是一汽大众生产的一款紧凑型轿车,在动力方面,有1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机、1.6升自然吸气发动机可选。在变速箱方面,速腾有5挡手动、7挡双离合和6挡手自一体可选。相关介绍它的整车都采用一种颜色的喷漆,而老款车型在前后保险杠的下方为黑色。前进气格栅的镀铬装饰条简约、熏黑运动前大灯、17寸运动款铝车轮、樱桃红后尾灯和行李盖上的镀铬装饰条,凸显运动感与时尚感。2012款速腾的前保险杠在油漆喷装和造型上都有变化,同时前进气格栅的造型也有一些变化。这些改动如果和老款速腾摆在一起你会发现变化是非常明显的,而整体上看2012款速腾会更加像大众CC的样子。

8,2012款新速腾是否值得购买

新速腾 的后悬挂改为非独立悬挂了 性价比下降很多 可以考虑新福克斯 速腾的1.6的自动虽然没有像科鲁兹那么肉 但是也不会好到哪去 6速手自一体比双离合要费油很多 从工信部的测量就是0.8个 但是实际会更高 动力不如双离合 双离合的维修保养不太了解 大众的双离合的毛病很多 可以考虑新福克斯 3月份发布 1.6的发动机很不错 也是双离合的 毛病肯定不会有大众的多 可以看看新蒙迪欧的双离合 是同一款 价格绝对会比新速腾要便宜 听说也是标配ESP 思域不错 动力很好 很省油 但是听说铁皮薄到一定程度
新速腾 的后悬挂改为非独立悬挂了 性价比下降很多 可以考虑新福克斯 速腾的1.6的自动虽然没有像科鲁兹那么肉 但是也不会好到哪去 6速手自一体比双离合要费油很多 从工信部的测量就是0.8个 但是实际会更高 动力不如双离合 双离合的维修保养不太了解 大众的双离合的毛病很多 可以考虑新福克斯 3月份发布 1.6的发动机很不错 也是双离合的 毛病肯定不会有大众的多 可以看看新蒙迪欧的双离合 是同一款 价格绝对会比新速腾要便宜 听说也是标配ESP 思域不错 动力很好 很省油 但是听说铁皮薄到一定程度
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9,2012款大众速腾按钥匙喇叭响

正常的话,一声是锁车,两声是解锁。腾(Sagitar),是一汽大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌,该车于2006年4月9日投入中国市场,其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达(Jetta)轿车,定位为“德系高性能轿车”。2006年4月9日,德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场,并将其更名为“速腾”。2012年,速腾推出换代车型,于3月北京车展后正式上市,但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题,部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件,该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。2015年,一汽大众宣布召回问题车型,将后轴纵臂上安装金属衬板。2019年3月,一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase,车型车身长度超过4.7米,轴距超过2.7米。

10,速腾2012款怎么样

主要分1.6、1.4t、1.8t车型。现在生产出售的车型都是高配版,低配不生产。如果准备入手速腾的话,建议你买1.4t手动豪华版,153800裸价格,动力足够,又省油,家庭用车是完美的选择,1.8t动力有点多余,1.6的发动机落后。至于dsg版就被考虑了,大家都知道
说实话 非常差劲 不得不差劲 成本上来了 价格确提不上来 质量能好到哪去 外观倒是满意 如果是图外观的话 买吧 不过图质量的就别买了 我们同事买了不到两个月 后悔死了 老是出声音 稍微一加速感觉车在晃悠 4S店说没问题 正常 这帮不负责任的人 卖完了就不认人了
对于十几万的车型来讲 速腾还是很占优势的 无论是性能、舒适还是空间都要优于老款许多 外观上新速腾有了明显的提升,大气,轴距加长,后排腿部空间增大 从交臂梁改用扭力梁 但采用大量的轻量化设计 合金材料 可以在较为优秀的后轮扶持性的同时 能达到一个 良好的后排乘坐舒适性 新速腾延长了元宝梁前臂 提高在高速行驶时的指向性和缓解制动时发生抖动的问题 如果是我考虑一款10w+的车 会优先考虑。 回答完毕
4月1日买了新速腾1.4T手动挡豪华型 不说简配 小毛病天天出 真后悔 买新速腾 之前买1。6手动速腾 没这么操心,买车那天 办完手续 交完款 开车一起步就不得劲 新车哪有 起步时变速箱响,于是找技术员说了情况,技术员说,没有声音 最后 我自己开车让他听 ,他说 这个声音是正常,我跟他说 那之前我开过的1.4 t 怎么一点声音都没有 他说今年出的都这样 结果他让我试驾别的车,我开他坐旁边 一点声音都没有 结果他们跟我说什么 反正这车出场就合格 让我不用担心开就行。有问题找当地4S店解决都免费。。已经买车10天啦 现在越来越后悔当时买新速腾。应为刚跑400公里 车里外异响太多。天天跑4S店咨询 回复还是说正常。真的气得我 天天琢磨这事,感觉上当的那种滋味。。
很满意外观大气,质量好,工艺好
应该不错吧

11,速腾车辆型号FV7146TATG是什么款

是速腾1.4T-A/MT-DSG双离合(国Ⅳ)。是一汽大众生产的大众速腾1.4T手动时尚版2012款车型。速腾品牌,由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品,是一汽大众审时度势,同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。发展情况2013年速腾GLI以激情天成的极致运动基因对高性能运动轿车进行了完美诠释,成为追求内在品质与热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性之选。 2015版速腾。秉承一汽大众打造高品质汽车的精髓,新速腾在造型设计、动力操控、舒适安全等方面实现了全面的从心进化。2016年, 在速腾品牌十周年之际,新速腾GLI、新速腾R Line等多款衍生车型陆续上市,倾力打造速腾家族最强阵营。 2017年推出了速腾200万辆纪念款,再一次展现了德系精工品质,增加了许多豪华配置。一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型,2006版速腾,其英文名称为Sagitar,定位为德系高性能轿车。

12,速腾 18T 双离合 旗舰型 2012款 这车怎么样希望能给亲测

这位车友您好!我开过12款的速腾,只不过是北美版的,在美国是叫Jetta。其实大同小异。个人觉得这台车不是很好。我是因为外形才租了这台车。驾驶之前还小兴奋了一下。但是后来无论从动力还是内饰都让我挺失望的。首先大众的车内饰厚很稳重,难听点说是有点死板,万年不变的风格真的挺伤脑筋的。上车之后的第一反应是,简陋, 单薄。方向盘没有厚重感,手感很差,座椅很矮,坐着很难受,因为太低了。手刹附近的储物格太少基本没有什么可以放的,我基本把东西都扔在副驾驶的座椅上,弄得乱七八糟的,停车场代客泊车的人看了都无语,没有一些多功能usb插孔,想听手机上的歌不方便,控制台上空调和车载CD按键的手感不好。油门踏板是接在地上的,开久了脚很累,不像其他车用ji脚尖就可以控制加油。如果您是中年人,那么以上的一切缺点都可以忽略,但是,动力是硬伤,我不太懂到底Jetta用了什么发动机,动力传输断档非常严重,在美国上了Freeway之后每次加速,车子都剧烈的晃动一下,速度才能上来,我开过的凯美瑞索纳塔之类的车都不会这样。所以每次加速都要慢慢慢慢的踩油门。这样很影响心情的。d但是我觉得在中国开市内的道路,速腾完全可以胜任。其他品牌的车也可以胜任。我个人觉得,德国车就像汽车中的诺基亚,抗造。除了这个优点。在美国速腾敌不过日本的没有偷工减料的Civic。在中国最好不要买日本车,偷工减料不说,还比国外贵很多。忘采纳
欧耶,我就是6号提的车。 我觉得很棒,认为这个价钱这款车最棒了!其实没必要听别人的意见,这款车 我觉得就一个问题,其他都认为一级棒(人生中第一辆车嘛)~ 就是刹车好像太肉了~
这个价位不如马六2.3 昊锐 了
你好!我开的是老速腾,但不建议你买新速腾,这个价格购买很多B级车,比如致胜。大众现在摸准了国人心思,留住外表,内在能少就少杂七杂八就不跟你扯了,7速DSG是个绝对的bug,3万公里内故障里极高,立此贴为证,不信你买了3年后过来再看我的贴。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
我开的是老速腾,但不建议你买新速腾,这个价格购买很多B级车,比如致胜。大众现在摸准了国人心思,留住外表,内在能少就少杂七杂八就不跟你扯了,7速DSG是个绝对的bug,3万公里内故障里极高,立此贴为证,不信你买了3年后过来再看我的贴。

13,一汽大众速腾油箱多大

2018款速腾油箱容量为53升。速腾(Sagitar),是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌,该车于2006年4月9日投入中国市场,其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达(Jetta)轿车,定位为“德系高性能轿车”。2006年4月9日,德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场,并将其更名为“速腾”。2012年,速腾推出换代车型,于3月北京车展后正式上市,但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题,部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件。该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。2015年,一汽大众宣布召回问题车型,将后轴纵臂上安装金属衬板。2019年3月,一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase,车型车身长度超过4.7米,轴距超过2.7米。一汽-大众2012版速腾为全新换代车型,共分1.6L、1.4TSI和1.8TSI三种排量的10款配置车型。速腾作为德国品质A级车之经典一直具有良好的用户口碑,而这款备受期待的2012版速腾在外观上同步引进北美原型车身设计,轴距与内部空间相比老款车型有很大提升。从外观来看,2012版速腾的长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm,轴距为2651mm,车身尺寸方面有了明显增加,特别是后排空间有了明显的改变。这一点满足了许多消费者对空间的需求和喜好。

14,2012新速腾14T怎么样

简配加价的坑爹车,网上都是个大众的车托 看中哪个追问我,我详细的说优缺点,还有一些没罗列,你也可以问我安全评价(共10级)油耗评测(A-D)动力因排量不动,不作解释防撞梁和车重对安全性能的影响是次要的,起减少损失的作用真正对安全性能起主要作用的是汽车的设计,骨架,安全系统,以及车主的开车习惯不建议购买除斯巴鲁和三菱以外的日本车,内外安全性能皆不理想油耗A为省油,B为正常,C为耗油,D为非常耗油阳光 1021kg 7级 A 小身材,大空间捷达 1091kg 6级 B 桑塔纳 1100kg 6级 B颐达 1150kg 7级 A轩逸 1180kg 7级 A 小天籁,舒适福瑞迪 1190kg 7级 A 使用三菱和克莱斯勒开发的伽马发动机,不错悦动 1198kg 7级 A 思域 1225kg 8级 A 运动与家用相结合,不错的日系车赛拉图 1235kg-1270kg 7级 A朗逸 1245kg 8级 B 拉皮车新宝来 1265kg 9级 B 拉皮车卡罗拉 1270kg-1305kg 9级 A 家用好助手明锐 1285kg 9级 B 还不错世嘉 1300kg 9级 B 出色的法国车,出色的发动机福克斯 1325kg 9级 C 操控佳速腾 1353kg 9级 B 各方面均衡,家用,2012新款简配严重标志308 1340kg 9级 B-C 科鲁兹 1360kg 9级 C 年轻人的选择三菱翼神 1345kg-1400kg 9级 B 最厚道日系,安全堪比沃尔沃,进口件特多荣威550 1500KG 8级 C 国产车中的精品MG6 1500KG 8级 C
我个人感觉新速腾1.4T还是很不错的,同等价位的车型中,性价比很高,用户反映也很好。
车友评价::新速腾是减配增价的怪胎大众车最近几乎全系列正在发生变速箱故障,小心以下仅供参考:同价位推荐:骐达,,,,很不错了本田 思域: 漂亮,性价比好,动力强,空间大丰田 卡罗拉,,,2011年全球销量第一,,国产卡罗拉的口碑仍然是:性能稳定,,没有小毛病.....省心省油如果要便宜点的选择丰田花冠也不错,性价比高----------------安全请别信谣言,参考:1,记者调查北京交通案, 称车内丧生者以德系车居多;2,百张日车德车互撞照片;3,以上两个百度一下。 另外,不推荐涡轮增压车型.后期保养贵,易出故障,,,,使用成本高 卡罗拉比宝来,,郎逸重,,,翼神比速腾重而前者都是铝发动机,后者都是大众的铁发动机谁车托谁PIG
建议买1.6或更大一些排量的自然吸气发动机 增压机器 一个是寿命短 二是养护成本高 三是增压段的油耗高新速腾总体来说还是非常不错的 舒适性和底盘扎实程度的提升也是有目共睹的15万左右的 燃油比较经济 皮实耐用 样子不土气的 就是明锐 速腾 轩逸 思域 这类的车型英朗和科鲁兹 福克斯类的美系车型比较废油 新福克斯的双离合1.6排量 油耗赶上SUV了还是推荐 明锐 或者 速腾 不建议购买增压款 TSI这个东西喝机油 越喝越多受不了
速腾1.4tsi,和以往的却别无非就是搭载了小排量的涡轮增压发动机。1.4tsi 在发挥出来的时候可以达到2.0 的性能。而油耗可能跟1.6 差不多。所以这就是优点! . . 速腾并不稀奇,稀奇的是cfb发动机和手自一体变速箱!速腾目前由一汽大众生产,以前所配的发动机,都由一汽大众的大连发动机厂出品。而这次十分反常的是,搭载了上海大众生产的,从未在国内使用过的cfb发动机。看看7146t的编号就知道了,这就是目前最先进的1.4tsi涡轮增压直喷汽油机! . 虽然仅仅只有1.4升的排量,最大功率达到了96kw,与国内2.0排量的自然吸气发动机相当,更恐怖的是,1750转开始,扭矩就高达220n.m,优于绝大多数2.4排量的自然吸气发动机,几乎可以算的上一个终极武器了。 做个直接的对比,现在生产的2.0排量速腾,所用的古董8气门发动机,最大扭矩,4000转时,只有170n.m,最大功率仅仅可怜的85kw!两种发动机,技术的差距将近30年,现在搭载同一款车型,实在有点匪夷所思。 . 好马配好鞍,只有最优秀的变速箱,才能发挥1.4tsi令人恐怖的威力。fv7146tg所用的五档手动变速箱,实在有点勉为其难。fv7146tatg使用的7速手自一体双离合dsg变速箱,即将在一汽大连变速器工厂投产,这才是1.4tsi的绝配!dsg双离合变速器,换挡迅速,动力损耗小,燃油经济性甚至略优于手动变速箱,一个革命性的产品!同时拥有传统自动与手动变速器的优点,克服了二者的不足,制造成本却不高,大批量投产后,甚至低于液力耦合自动档。
大众简配太厉害了,后悬架结构变成非独立悬架了,这样操控性就没以前好了,但是从整体来讲,这车还是不错的,没事你应该一一去试驾,买车是买自己合适的车,不是别人说好就适合你,每个人买车的衡量标准时不一样的
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