汽车之家朗逸，气车之家大众系列朗逸发动机型号多少

1，气车之家大众系列朗逸发动机型号 多少

EA211：根据不同配置有自然吸气和涡轮增压版本，排量在1197ml——1598ml之间。

可以私聊我~

气车之家大众系列朗逸发动机型号多少

2，标配智慧车联系统上汽大众2021款朗逸上市

日前，买车网Buycar获悉，上汽大众2021款朗逸上市，7个配置车型搭载1.5L和280TSI两款发动机，应用大众品牌全新品牌标识及智慧车联系统，但售价与老款保持一致。据介绍，朗逸2021款引入了大众品牌全新品牌标识，全新扁平化Logo简洁大气。并拥有全系标配的LED大灯带日间行车灯、全LED立体尾灯、大尺寸双层防夹天窗、外饰精致镀铬套装等。2021款朗逸的中控屏幕均有升级，全系采用8英寸车载智联娱乐交互系统，豪华版新增前触摸式空调控制面板，科技化的触摸体验更显便捷。此外，新车全系配备智慧车联系统，该系统基于上汽大众云服务平台，配合上汽大众超级APP，可为车主实现控车、车辆健康报告、车内wifi等在线服务，增加车辆的互联技能。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标配智慧车联系统上汽大众2021款朗逸上市

3，为啥汽车之家朗逸plus价格比指导价低很多拿自动15L舒适版举例

这个还是很容易理解的，汽车之家上的指导价一般都是汽车厂商的建议零售价，实际销售过程中会有一些折扣或者或者活动。所以实际买车价格要比那个指导价低，一般去汽车之家看车主成交价格是比较准确的。

你说呢...

为啥汽车之家朗逸plus价格比指导价低很多拿自动15L舒适版举例

4，2021款大众朗逸曝光换最新大众logo新增12T车型

近日，2021款大众朗逸实车细节曝光。新车整体的外观和旧款相差不大，最显眼的变化就是新车使用了最新的大众logo，看起来更有档次了。同时，2021款大众朗逸在内饰和动力方面，也做出了改变，从曝光的图片可以看到，2021款大众朗逸的内饰已经脱离之前的“土味”，变得更加潮流了。据悉，新车将在第四季度正式上市。内饰上，2021款朗逸加入了全新样式的多功能方向盘，8英寸的中控屏。值得一提的是，高配车型还将搭载10.25寸高清触摸屏和触摸式空调面板。动力上，2021款朗逸除现款的1.5L、1.4T车型之外，还将新增搭载1.2T发动机的车型，最大功率85kW，扭矩为200N*m。值得注意的是，相较于1.5L的油耗5.5L，1.2T的油耗官方数据显示为5.2L。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，汽车之家新素腾14t和朗逸14t动力都一样吗

速腾有一款280TSI的高功率1.4T发动机，150马力，比朗逸普通款230TSI发动机的131马力要高一些。

这是一样的。。。

你好，一样的发动机

你好都是一样的，发动机，变速箱，底盘都一样如有疑问，请追问。

6，大众朗逸这款车你觉得怎么样

今天给大家介绍的这款车是朗逸 2019款 1.5L 手动风尚版国VI，这是一台适合居家使用的紧凑型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是11.29万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。身为一台家用汽车他的全车尺寸为4670×1806×1474mm，轴距为2688mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。传统的轮毂设计也是中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多功能的方向盘也突显的足够的科技感，家用车常用的方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感，美中不足的依旧是大家常见的内饰材质问题，但是这种内饰在这个价位较为普遍。在动力上车身搭载1.5L?发动机并匹配5挡手动变速箱，最大功率113马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，汽车之家新朗逸起步有时有顿挫正常吗

有顿挫感肯定不对呀。你是手动的还是自动的？【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

清洗下节气门，可以缓解！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，顿挫很强就不正常，建议去刷电脑【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

8，朗逸终于发起反击启航版现已跌破7万还能重回巅峰吗

大众作为国内销量最高的汽车品牌，在市场上可谓是所向披靡，南北大众旗下的车型，也都有着极高的市场热度，上汽大众的朗逸更是称霸轿车市场多年的神车。在过去的2019年，朗逸累计销量达52.6万辆，成为国内销量最高的一款乘用车，也正是因为有着突出的市场表现，朗逸又被视为是大众品牌在国内市场的门面，它的销量成绩直接关系到了大众品牌的荣誉。进入2020年之后，轿车市场的格局悄悄发生了变化，从1月份开始，销量冠军的宝座便不再属于朗逸，取而代之的是日产轩逸，而且朗逸和轩逸之间的销量差距还在不断拉大。今年6月份，日产轩逸卖出了53761辆，以绝对的优势再次问鼎轿车销量冠军，朗逸则以34908辆的销量退居第三，前面还有一款卡罗拉，朗逸离销量冠军的位置越来越远，这恐怕是上汽大众所始料未及的。面对竞争对手的发力和当下严峻的形势，终端市场上，朗逸的价格一降再降，特别是入门版的朗逸启航，终端售价已经由9.99万元跌到了7万元以内，几乎跟桑塔纳差不多了，价格确实是相当亲民，看来朗逸真的要发起反击了。据上汽大众经销商透露，朗逸推出启航版就是用来冲量的，随着价格的持续下降，已经没有太多利润了。所谓的朗逸启航，其实就是上一代朗逸换了一个名字重新拿出来卖，跟日产轩逸经典的情况很相似，而朗逸启航所对标的车型也正是轩逸经典和宝来传奇。作为朗逸的入门车型，朗逸启航的尺寸要比最新款朗逸小很多，它的车长为4613mm，而轴距只有2610mm，另外朗逸启航的内饰十分朴素，配置也乏善可陈。朗逸启航即便是跌破了7万元，依旧没有表现出很强的竞争力，宝来传奇的配置比它多，轩逸经典的尺寸比它大，科鲁泽和英朗这两兄弟也很能打。真正扛起销量的是新款朗逸，新款朗逸目前的优惠力度也基本跟朗逸启航持平，指导价为11.29万元的1.5L手动风尚版目前也已经跌至8万元左右，其实要比新款轩逸更加便宜。很多人应该知道，新款朗逸是基于大众MQB平台打造的，它的外观大气，空间相当宽裕，1.5L、1.2T和1.4T三种型号的发动机也很成熟，产品力还是不错的。不过经历了帕萨特的中保研“碰撞门”事件之后，大众的品牌形象受到了很大的冲击，消费者对大众品牌的信任度骤降，这或许是大众朗逸掉队的最主要原因。那么跌破7万的大众朗逸，还能重回巅峰吗？对朗逸来说，降价是一把双刃剑，在短时间内，让利于消费者确实能够迅速增加销量，这是朗逸提升销量最有效的方法，不过从长期来看，一旦消费者习惯了这种降价模式，朗逸自带的那种品牌高级感将荡然无存，所以说朗逸当前的状态就像是在饮鸩止渴。朗逸想要重回巅峰，降价并不是长久之计，而是要通过改款升级来提升产品竞争力，毕竟在跟日系车的较量中，朗逸的产品力其实已经处于下风。当然，销量的涨涨跌跌本就是车市常态，在过去的这些年里，朗逸也曾多次被日产轩逸超越。作为一款连续多年热销的车型，朗逸在国内拥有庞大的用户基础，这是其最大的优势，并且它各方面的产品表现还是挺优秀的，如今随着价格进一步下探，朗逸的销量必然会有所回升，如果后续还能尽快推出改款车型的话，重回巅峰的可能性还是很大的。那么你觉得朗逸能不能超越轩逸重夺第一呢？欢迎在下方评论区说出你的看法。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9，汽车之家新朗逸14t发动机轻微抖动正常吗

车主您好，朗逸的发动机靠橡胶支撑在机舱内，并不是完全固定，发动机正常工作会有抖动，只要发动机转速稳定，那么这个抖动现象是正常的。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续追问我，祝您生活愉快??【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

朗逸是德系车，德国车做工精细，马自达是日本车日本车省油但是省油的前提是降低自身重量也就是钢板薄，1.4t增压发动机的动力已经可以和马自达的2.0自然吸气相媲美了，油耗还更低就是保养费用略高这是不争的事实，你是中国人的话就考虑朗逸吧，因为买日本车会遭报应的

10，2021款大众朗逸到店锋芒银色很大气轴距2688mm配智慧车联系统

毕业后，同宿舍的人选择了不同的车，直观的反应出了个人性格特征，也能猜到他们大致的职业方向……编者大学宿舍一共有五个人，毕业后除了徐州小伙儿“继承家业”开起了奔驰C，其余四人工作几年后购置的代步车都是10W+这个级别，雷凌、卡罗拉、轩逸、朗逸，咱舍友四人也算是将紧凑型轿车排行榜前几位“买了个遍”了。从这四款不同的车就可以看出，相较于前三款的“运动气质”，朗逸的气质有点老成了。实际上，买这款车的舍友在学生时代性格就比较沉稳，毕业后也进入了邮政系统工作，按他的说法，每天面对的都是“老男人”，由不得他再跳脱了，所以在买车的时候也选择了中规中矩的朗逸。而包括编者在内其余三人的工作环境都比较轻松，接触的年轻人比较多，自然就会由着自己的喜好买车了。实际上，年轻人买朗逸的并不在少数，如果你仔细观察就会发现，朗逸车主的性格大多比较沉稳，工作也相对来说比较“沉闷”一些，真正应验了“车如其人”这句话。作为大众旗下一款经典的紧凑型家轿，每一代朗逸上市后口碑都是非常不错的，它虽然一直被诟病没有特色，但是销量却一直凌驾于其他的紧凑型轿车之上，稳稳占据细分领域车型的C位，即使今年大环境不好的情况下，朗逸在1——9月份还斩获了291697台的好成绩，让对手们望尘莫及。为了增强朗逸的竞争力，今年大众推出了2021款大众朗逸来竞争市场，7款新车的售价为11.29——15.89万元，从内到外都有了一定的升级。它有哪些改变呢？是否还是像大家说的拥有“老干部”气质呢？一起进店看看吧：虽然2021款大众朗逸是年度改款车型，但是外观细节处理还是非常明显的，例如采用了全新的品牌标识。店内的这款新车采用了锋芒银色涂装，整体显得十分大气。前脸依旧是我们熟悉的大众元素，U字型进气格栅带有多根精致的镀铬条勾勒，提升了质感，两侧LED大灯和中网的契合度非常高。贯穿式格栅匹配两侧立体化的雾灯，细节处理还是非常精致的。侧面比例协调，无论是车头还是尾部占比都是非常不错的，一根腰线从翼子板处贯穿全身，拉伸至尾灯，加上下方多根平直的折线设计，侧面的层次感立马凸显出来了。16英寸多幅式轮毂前卫新潮，搭配上扬的轮眉，显得动感十足。尾部造型宽大，两侧尾灯组细节描述非常清晰，双边共两出的排气带有银色饰条勾勒，彰显出强烈的档次感。内饰方面，朗逸依旧规整大气，并没有人云亦云地采用很多运动化的元素，否则就会变得不伦不类了。中控台采用了对称式设计，内嵌一款内嵌式液晶屏，搭载了最新的车载智联娱乐交互系统，科技感大大增强。副驾驶位前方带有黑色烤漆面板点缀，提升了中控台的档次感。此外，新车采用了传统的机械指针仪表搭配经典的三幅式多功能方向盘，烘托出车内强烈的驾驶氛围。后排座椅采用皮质包裹，触感还是非常舒适的，依托于2688mm的轴距和4670mm的车长，坐在后排膝部还有很宽大的空间，非常适合居家使用。配置方面，新车最大的亮点就是配备了基于多种云服务平台搭载的智慧车联系统，只要下载大众超级APP，就可以实现车辆健康报告、车主控车、车内wifi等在线服务，显得更加的高端。动力层面，2021款大众朗逸依旧提供了两款动力——1.4T和1.5L，最大功率分别为150马力和113马力。传动系统方面，匹配5速手动、6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱，只喝92号汽油即可，悬架采用了前后独立悬架。写在最后：作为大众旗下的热销车型，21款朗逸价格和上一代变化不大但配置有很大的升级，相信对于讲究性价比的人来讲，不失为最佳选择了。不过就像文初说的那样，同级别的车型有很多，都来自大厂，就看个人的喜好了，或许你的性格和职业就会主导你的决定哦。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11，汽车选购油耗

花冠百公里市区8升-9左右高速7升思域百公里市区7-9升，高速7升应该把这个两款车作为你的首选。

我建议你关注下广本锋范1.5

你可以去汽车之家看看,类似朗逸这些欧美的汽车都是铁+铝发动机,车身要比日本的全铝发动机来的重.要看清楚发动机的材料.如果家用选择马3的两厢很不错

大众朗逸实在

朗逸是大众的车发动机还是铸铁的不省油，思域的发动机也是老式的只有花冠的最新的VVVT-I技术，是最省油的，日系车一贯省油的。

12，朗逸质量怎么样

朗逸虽然是新车，但是是大众PQ34平台的改进产物，基本上底盘和老宝来一样，发动机变速箱和POLO完全一样，大部件质量是非常稳定的，1年多的市场销售差不多每月销量都过万，总体来说不错的车。其实11～13w的车子就是这样子的，应该说在一个价位上，德系车还是优于其他车的。应该说朗逸还是可以的，你可以到4s店去试车，他们有专门的试车员帮你试急刹急转弯S弯等。有些车子试车是不会试这些的，就平常地开开，基本上这样的车就不要考虑了。反正，在你的预算之内，两三个比较车型就够了，然后在里面选。老实讲，一个价位里面都差不多。很多人说不好，那他们自己又开什么车呢。价格相对其他品牌来说，品雅版的朗逸最实惠，质量对得起这个价位的了，我也08年底买了一台是品悠，后悔没有去等品雅的，开了快15000公里了，总体感觉质量挺好，保养也便宜，合适家用。看完了朗逸的缺点后，如果你还有看下去的欲望，选择朗逸作为你的爱车的可能陛就有6。％了。接下来我们就来看看朗逸的优点外形中庸而不死板适合家用为主偶尔兼顾商用的朋友在问戴先生为什么会选择朗逸时，他告诉我说：“我是做销售的，时常要见客户.想到买车时第一个想法是家用为主还要兼顾商用，车子的外形不能太时尚，那样不够稳重.但也不能太死板。我只有35岁，还没老.也要有点个性。朗逸的外观比较中庸，但是不死板.所以我最终选择了朗逸。”编辑曾接触过不少朗逸车主.几乎90％的人对其外观都持赞赏的态度，而且有大部分人就是因为其外观设计比较大气而选择朗逸。乘坐空间较大适合3—5口之家使用出租车我们都经常做，普桑的乘坐空间如何大家都很清楚，朗逸的乘坐空间和普桑差不多，至于乘坐舒适度，普桑和朗逸没可比性。朗逸后排乘坐两个大人一个小孩点也不显拥挤。挤一挤坐三个大人也没问题，很适合带父母一起生活的五口之家使用。编辑留言程君君口6226696968180一vlkmn@h…Il…誓bbsmydnvl“g∞／b乩发动机等主要部件久经市场考验保养量大维修保养方便成本低有部分选择朗逸的车主.一是因为大众的品牌好，二是看重朗逸的售后保养方便、成本底。“16系车型的发动机用的是POL016排量车型的发动机，20系车型用的是帕萨特20排量车型的发动机一这两款车上市时间长。而且经过多次调教.性能稳定，不容易出小毛病.市场保有量大。就算我以后出去玩.车子坏了，随便找个维修厂都可以修，费用也不会高”这是我在问李先生和谢先生问他们为什么会选朗逸时，他们给我的回答。这应该也是一部分车主选择朗逸的原因之一。在采访几位车主时.吕小姐的20自动品轩版朗逸开的时间最长已经一年了，共行驶了17000公里。分别在5000公里、1D。D0公里、150DO公里做过三次保养(两次小保养一次大保养)，而且保养时用的机油什么的都是比较好品牌，总计花费在1100元左右(首保免费)，算上日常的洗车、停车等费用.每个月的费用就1000元左右。其他几位车主.车子都用了半年左右.每月的养车费用也都在1000元左右.最贵的不超过1300元(上班在徐汇，停车费比较贵)。油耗合理使用经济油耗.是购买经济车型的朋友普遍关注的一个问题。通过采访小编发现.朗逸的油耗比较合理，16排量车型的综合油耗在83(不带空调)一92(带空调1之间.20排量车型的综合油耗在89(不带空调】一97(带空调1左右.和同级别的宝来、明锐、速腾等车型来说算是比较低的.用车比较经济.…一…………………………………………通过和朗逸车主的接触，小编还发现—个比较有意思的现象，买20排量车型的车主大部分都是以前开过车或有过用车经验的朋友，而购买16排量车型的朋友大部分都是新手.第一次购车。几次采访、一篇文章不能说明—辆车的所有优缺点.如果大家对朗逸车型比较感兴趣，可以私下和我详细地聊聊。外观漂亮、大气。开车到现在已经不下20个人问过我了，有些人知道是朗逸，就问：这就是新出的朗逸吗？多少钱？很好看啊。不知道的人就说：师傅，麻烦问一下这个是啥车？听我回答后，有90%人会说，车子外形不错。曾经开到朋友的吉利4S门口，出来一群销售，都说漂亮，其中一个当场给亲戚打电话，让不要买天语了，先看看朗逸再说。2、油耗。对朗逸1.6的油耗非常满意，提车时油表为零，到现在共加了700元的93#油（5.77元/升），已经跑了1600多公里，很少跑高速，只出过一次远门，来回100公里（是去南山玩，给大家发骆驼照片的那次），其余时间均在市区里，大多是接送孩子，路程不超过3公里。到现在油表按大格算还有1/4格。估计到报警再跑100多公里没问题。电脑油耗2显示7.1升/百公里。和自己算的基本一致。记得以前车还没提上时，我对有个车友说过，只要综合油耗在7.5以下，我就很满意了，看来这点没让我失望。3、动力。在这我要多说几句。1.6朗逸发动机虽然最大功率不大，在5000转时只有77KW，但最大扭距是155N.M/3800转，就是说在3800转的时候，发动机最有劲（速腾是145/3800，307是142/4000，悦动是145/4500，卡罗拉是152/5200，凯越是146/3600，相比较朗逸的数据较好）。此时车速应该已经超过120了，所以车友们可以想一下，那些所谓比朗逸先进的发动机，在4000到5000转才有最大扭距的，此时车速应该是多少？在中国高速限速120的国情下，是否有实际意义？朗逸在1500转时扭距就超过130N.M，2000转到137N.M。而且是双峰值调教（就是说最大扭距输出能在某个转数区间保持不变，涡轮增压发动机就是如此），能在这个转速达到这样的扭距的车也较少（同排量比较），理论上讲，在同级车中提速是比较出众的(当然和变速箱也有关系)。刚开始的一段时间，由于是新车，起步不敢给油，而且由于电子油门滞后的原因，感觉车被橡皮绳拉着的一样，加油车没反应，起步感觉很肉。后来忍不住了，也逐渐适应了朗逸的油离配合，还没到1000公里呢，起步直接大脚给油，才发现起步还是很利索的（呵呵，不要，往往此时电脑的瞬时油耗在40升左右）。城市里出租车起步相信大家都见识过，只要我愿意，往往比他们还快，至少不会拉下。有一次送几个朋友为了赶时间，可能急加、减速有点快，他们都说头都有点晕了，后来见人就说这个车有劲。所以我要说，觉得提速肉的朋友，不要吝啬你的油门，会让你满意的。4、档位。。朗逸手动用的是MQ200型变速箱，和POLO一样，公认的换档顺滑、流畅。大家可以在网上搜一下相关的新闻，基本都是好评。在别的论坛，看过帖子，很多开过POLO的人都说比自己的车系换档顺畅。实际使用过程中，确实觉得换档很舒服，比我以前的3000还要好一些。大家可以试一下，换档时，稍微有点推入的意思，档位就自己弹进去了。至于倒档，还是要压一下再挂，感觉有点麻烦，不如直接挂来的方便，而且需要和离合更精确的配合才行。5、配置。。朗逸车有个优点，不知道大家发现没有，虽然没有ESP和全悬挂,但最低配的品悠，在关键的动力和安全性配置上和高配的品轩几乎一样。只少了侧气囊和胎压检测。发动机性能和参数完全一样，其他如激光焊接，牵引力控制，陶瓷刹车片，双筒避震，米其林轮胎等都有。呵呵，这就是品悠看着也不错的原因。每当给别人介绍车时，也是我最爱提到的地方。6、看不见的地方。。我估计对朗逸内部的直观感受和认识，这里的车友没有人比我更多。，做隔音时看到的车内情况及别人对朗逸的评价，大家都看过就不多说了。前不久加装定速巡航时，算是又长了见识。这里说比较抽象，等有空专门发贴。现在告诉大家，也是挺不错的。总结：朗逸的缺点让我感觉都在不影响车况的小问题上，整体来说是瑕不掩瑜的。只要上汽大众努力，能及时改正车主反映的不足，在最微小的地方都能做到精益求精，朗逸这个被人称为没有大众血统、自主设计的山寨车，一定会有比较好的市场。文章出处:汽车之家朗逸社区:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-614-4077202-1.html朗逸6大优点5大缺点-6000公里再次评朗逸 2009-06-16 11:19DXcj对朗逸的评分：一般朗逸1.6品悠自动 6000公里用车感受！从最初的选车，到提车之初的那种兴奋，到磨合期的那种驾驶的感觉和愉悦，再到感受有车带来的便利，直至慢慢的把她当成普通代步工具，去掉那些光环回归本质，慢慢的恢复平常心，这可能是第一个循环的结束，和第二个循环的开始。不是天天看论坛，但偶尔会登录看看有什么新的观点和趣闻，但慢慢似乎有一种感觉，好像唱赞歌的越来越多，以至于自己的车存在的问题好像都成了“存在即合理”或“个别现象了”。客观的讲，这个论坛还是不错的，从中能看到很多的LZ用心的原创，我想其中的很多对即将成为朗逸车主或新手来说肯定很有帮助。这是论坛的意义所在，但是鼓励“百家争鸣，百花齐放”的氛围应该在这里得到提倡，这样才能坚守公开、公正、透明的氛围，真的成为一个车主畅所欲言说真话的媒介。回到文章的标题“喜欢不等于客观”，意味着把个人的喜好和对车的评价割裂开来，从一个更为独立的立场来评价，给更多的购车者一些有益的参考，因为我们也是参考这各位前辈的“感受”一路过来的。客观的讲，朗逸1.6品悠自动就目前的使用来讲还是不错的，和我的期望相当，甚至在某种程度上略微超过我之前的心里预期，这当然是因为有很多“优点”支撑，但同时也不能因为自己的喜欢而掩盖朗逸的“遗憾”。在此说明，如果冒犯了上海大众或者对朗逸情有独钟的车主，实属无意。也希望斑竹不要因为提到一些缺点而剥夺“加精”的资格。还有一个前提，好久没有去看近1年来上市的新车或改款的同类车型了，不免对比可能会不全面。超出期望的几点：1 噪音比想象中的小，上个月搭同时的顺风车从机场回家，他是3、4年前买的高尔夫，噪音是比我的朗逸要大；2 油耗比想象中的小，百公里自动档9个油左右，也算可以接受了，有些日本车也就这个水平；3 空间作为小型车来讲够用，尤其是后排；4 一些小的设计，如钥匙遥控后备箱开，钥匙遥控前车窗升降还是比较实用的（现在很多车都有了吧）；5 所谓的“激光焊接”技术的使用，这是在网上看的，实际驾驶是感受不到这点的；6 外观设计还算OK，当然新车是这样可能看久了或者别人更新换代快的话，我们也就过时了；大众仍需加油的几点：1 发动机为什么不能用全铝的，仍是坚持铸铁的？我说不好到底铝的好在哪里，但是看看高档轿车都是用全铝发动机，大众自己的新车如迈腾就是，更不用提什么奥迪了；2 底盘设计还有待提高，车辆转弯的时候侧倾非常明显，这一点是很大的遗憾；3 噪音控制还需跟小日本学习一下，如果能更安静的话，会是一个很好的卖点；4 内部中控台的设计是太落后了，这一点要和日本、韩国包括法国车学习一下，当今时代好的质量也要好的设计来匹配啊（个人认为日产的车在中国不如两田，工业设计和营销的不足是主要原因）；5 钢板用材不能丢掉厚实、结实的德国车的传统啊，但是在朗逸身上这点感觉有待加强；以上，请各位DX指正，希望能为正在为选车而头痛不已的未来车主多一个角度了解朗逸。本文版权为网易汽车所有，转载注明出处。朗逸可以说是上海大众为中国消费者贴身打造的一款A级车型，外观大气漂亮，设计平衡，外观、内饰、动力各方面都比较协调、配置合理、空间宽大；但不得不说为了降低制造和维护成本，这款车并未采用更多先进的技术。因此，总体看来，这款车非常适合那些对汽车配置不算挑剔，喜欢外观大气、性价比高的面子车的消费者。作为一款还算热销的车型，它的消费者就是它的最佳代言人，到底朗逸好不好？我们来听车主朋友怎么说。车主代表：爽朗飘逸 jackywang 朗迹天涯横刀向天笑大白狼朗逸车主谈缺点：缺点总结：后排座椅偏小，乘坐舒适性差；出厂车冷冻液不足，导致起步时能听到“哗哗”的流水声，到4S店可解决；小毛病小问题比较多。“爽朗飘逸”认为：买车之后过了几天才发现空调冷暖风都没有，左后门还打不开了，我原来开了四年的夏利都没出过这毛病。回想起曾有人跟我说大众质量有所下降，小毛病很多，我没听，这回还真让我赶上了。到四S店修理师傅告诉我制冷剂只加了一半，给我补了制冷剂后，把仪表板拆了下来修暖风。我看着我的新车就做了大手术，心里那叫一个痛呀。修车门倒很简单，几锤子很快就修好了。“Jackywang”认为：1、朗逸用的塑料件比较差，车窗边缘的塑料边看着就是切割完扣上去的，连处理一下都没有；2、右后门有异响；3、后排头部空间稍有不足，座椅长度太窄，这是朗逸出了名的问题，坐后排的很不舒服；4、路况不好时车身左右晃动比较厉害，转向时感觉松散，侧倾比较大。5、原配的倒车雷达不好，没有距离显示，只有“哔哔”声，声音也较小，开了音响根本听不到；6、空调用的不爽，外循环时候声音大, 鼓风机声音大，前排还比较舒服，后面凉得慢，效果只能说一般。7、提速不是很快，加速超车一般，稍费力。“朗迹天涯”认为：1、新车没多久，起步的时候总能听到“哗哗”的流水声，这也是网上很多车主反映的问题，4S店竟然答复说把音响调高压制住流水声就好了。后来查出主要是防冻液没加满的原因，得去4s店把冷却液换一次，大概需要花110元。2、一键式窗玻不能控制后车窗，最重要的是锁车还不能自动关窗，这些只要刷新电脑程序就可以了，但是大众却不做；3、后备箱不是液压的，太没有档次，而且缝隙很大。4、雨刷不是无骨的，最重要的，原车的新雨刷就有声音。真差！“横刀向天笑”认为：1、低转数起步动力很一般；2、后排座椅确实偏小，要是能再长15CM就好了，这是我对朗逸唯一的希望，有时候带着父母有点觉得委屈他们了；3、有异响，现在解决了。“大白狼”认为：1、小毛病多，安全带处出现过异响情况；2、倒车雷达只有提示没数字显示和语音比较遗憾；超速提醒只有一声也不易查觉，特别是开音响的时候。3、方向盘回正弹性差，基本上不能自动回位；4、内部储物盒多，但不是很实用，特别是门边的，不知放什么好；5、前后箱盖的缝隙大，易进灰尘和杂物。窗玻与门之间的胶条密封不好，易留灰尘，洗车或下雨时水会渗入门缝内，洗完车落下玻璃后再升起，玻璃上会沾有水，随便哪款车也没有这种低级的错误。6、排气管设计的位置太低，管壁薄，不经用也不好看。 (本文来源：网易汽车综合作者：子非) 作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。而中文名朗逸亦别具韵味：“朗”代表了明朗、流畅的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。与热情奔放的英文名相呼应，“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张：它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的，而这一人群也正是A级车的主流消费人群。朗逸优缺点优点：车身协调耐看，各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适。缺点：发动机技术含量一般，变速器与发动机之间尚需磨合朗逸，听起来朗朗上口，感觉像一个古时候金榜题名的状元，一个风度翩翩的美少年，细细品味，骨子里有股强大的力量支撑在背后。那么朗逸作为上海大众自主研发的一款A级车、中德联合研发结出的第一个果实、大众第一款专门为中国市场研发的车型，它的市场表现如何？它的主人对于用车感受如何？它是靠什么吸引了受众的眼球？想必这些是车友所关心的，下面请跟随编者的脚步，一起瞧一瞧，看一看！大众，上海大众的口碑从1984年起就深入人心且深得人心，VW的标志已经深深烙印在每个国人心中。作为上海大众倾力打造的朗逸，也将继承上海大众其良好的品牌形象，它的出现，必将在国内车市掀起一次浪潮。如此好的口碑，如此好的品牌支撑，朗逸的优点自然就步入我们的视线：优点篇朗逸的身上既有大众车的传统与文中，又不乏新潮时尚的设计元素。话不多说，看看车友的一些短评：评一：“朗逸照片和实车感觉完全不同，实车要比照片漂亮得多。”评二：“内饰给人的感觉不错，干净大方。多功能方向盘很实用，各种功能像蓝牙和音响控制都整合在方向盘了，整车的隔音也不错，米其林205宽胎的胎噪极小。”评三：“速度拉起来以后感觉不错，方向盘指向很精确，6速手自一体变速箱很平稳，油耗也不高，可以接受。”评四：“安全性能真的很好，副驾驶位的保险带未系提醒装置很管用，正好提醒我们这些平时不习惯系保险带的人。”评三：“速度拉起来以后感觉不错，方向盘指向很精确，6速手自一体变速箱很平稳，油耗也不高，可以接受。”评四：“安全性能真的很好，副驾驶位的保险带未系提醒装置很管用，正好提醒我们这些平时不习惯系保险带的人。” 评三：“速度拉起来以后感觉不错，方向盘指向很精确，6速手自一体变速箱很平稳，油耗也不高，可以接受。”评四：“安全性能真的很好，副驾驶位的保险带未系提醒装置很管用，正好提醒我们这些平时不习惯系保险带的人。”给点分吧～～～～～～～～～～～～～～～

13，14t大众朗逸加油汽车之家写的是95号能加92吗

标95的肯定要加95的，加92的车也能跑，但是时间长了会伤发动机。所以千万别加92

不能。

汽车颜色的选择：1、如果从安全角度考虑的话，应该是选择白、银、红、黄等浅、亮的颜色；在视觉中这些颜色称之为“视近色”；因为物体的实际距离，比眼睛观察到的距离要远；容易引起驾驶人员的警觉；2、像黑、灰、暗蓝、墨绿等深、暗的颜色；在视觉中这些颜色称之为“视远色”；因为物体的实际距离，比眼睛观察到的距离要近；容易引起驾驶人员的麻痺；对行车安全不利；尤其是在视线不好的时候；3、根据国外资料研究，视远色的车辆要比视近色的车辆事故率高30-60%；其中白、银两种颜色的车辆是最低的（指因为色差上所引发的事故）；4、所以在选择车辆颜色时应该尽量选择视近色的车辆；以提高自身和其它车辆的安全；如果在选购车辆颜色时两、三种颜色犹豫不决的时候，可以借鉴生产厂家宣传资料上的“广告色”；这样选择出来的颜色绝对是最佳的。如果让我来推荐的话建议选择钛银，一是视远色安全有保障；二是在浅颜色中钛银应该是金属漆，例如白色就不会是金属漆（一般正红、大黄、纯白等颜色就不是金属漆）。

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