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奥迪tt硬顶敞篷报价,奥迪TT20自动档硬顶敞篷版在中国售价是多少

来源:整理 时间:2022-06-29 21:23:27 编辑:汽车经验 手机版

1,奥迪TT20自动档硬顶敞篷版在中国售价是多少

對不起~TT沒有硬頂敞篷的
70万左右
40万左右 谢谢采纳!回答完毕!希望开心每一天!最后祝你在2008年发大财!

奥迪TT20自动档硬顶敞篷版在中国售价是多少

2,奥迪TT敞篷跑车价格多少

2017款 TT Roadster 45 TFSI 价格55.98万2017款 TT Roadster 45 TFSI quattro 价格58.68万

奥迪TT敞篷跑车价格多少

3,现在奥迪tt硬顶敞篷在美国的价格

2008款奥迪TT的售价于今日揭晓,其中基础版2.0TCoupe的价格为34,800美元(约合人民币270,598),此价格同时也是该车系的起售价,与之相比,另一款TT3.2Quattro?所拥有的41,500美元(约合人民币322,696)的售价则有些过高。?当然,如果您想要拥有一辆非敞篷的奥迪TT,那么这款TTRoadster2.0T无疑是您最好的选择,其仅售36,800美元(约合人民币286,149),而另一款3.2quattroRoadster的标价为44,500美元(约合人民币346,023)。值得一提的是,无论您最终选择哪一款,都要为其支付720美元(约合人民币5,599)的运输费用。此外,如果您想把该车系原配的标准版六速变速器换成S-Tronic变速器(该变速器正是大众车系中鼎鼎有名的DSG变速器),就要在原售价基础上再添加1,400美元(约合人民币10,886)。?因此,整体看来,TT系列中底价最高的将非这款配备有S-Tronic变速器的3.2quattroRoadster莫属,总价值45,900美元(约合人民币356,909)。然而,可供选择的配置并不只这一项,DVD导航影音系统、量身打造的悬架、18英寸的轮毂等等都在选配范围内,可想而知,这些配置凑在一起后将会轻而易举的使TT的售价突破50,000美元(约合人民币388,7900)大关。(

现在奥迪tt硬顶敞篷在美国的价格

4,奥迪tt敞篷4座最低价是多少

奥迪tt敞篷4座最低价应该是50万左右的,各地的价格不同的.
<p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 指导价:&nbsp; 包牌价:</p> <p> <table cellspacing=0 cellpadding=0 width=502 align=center border=0> <tbody> <tr> <td width=251 height=28>2.0tfsi 典藏版 2010款 </td> <td align=right width=65>53.90万</td> <td align=right width=67>60.10万</td> <td align=middle width=57>2.0l</td> <td width=62></td></tr> <tr> <td width=251 height=28>s roadster 2.0 tfsi quattro</td> <td align=right width=65>70.50万</td> <td align=right width=67>78.54万</td> <td align=middle width=57>2.0l</td> <td width=62></td></tr> <tr> <td width=251 height=28>s coupe 2.0 tfsi quattro</td> <td align=right width=65>65.90万</td> <td align=right width=67>73.43万</td> <td align=middle width=57>2.0l</td> <td width=62></td></tr> <tr> <td width=251 height=28>roadster 2.0tfsi</td> <td align=right width=65>55.50万</td> <td align=right width=67>61.87万</td> <td align=middle width=57>2.0l</td> <td width=62></td></tr> <tr> <td width=251 height=28>coupe 2.0 tfsi</td> <td align=right width=65>50.90万</td> <td align=right width=67>56.76万</td> <td align=middle width=57>2.0l</td></tr></tbody></table></p> <p>tt是不可以改装硬顶敞篷的,如果能的话,那很多车都可以改了啊。比如说奔驰clk。</p> <p><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fcgi.data.auto.qq.com%2fphp%2findex.php%3fmod%3dwom%26serial%3d220" target="_blank">http://cgi.data.auto.qq.com/php/index.php?mod=wom&amp;serial=220</a></p> <p>硬顶敞篷一般都是在车型定型之初就把硬顶敞篷考虑进去的,因为硬顶敞篷要考虑的东西比软顶的多很多,比如控制机构的收纳、顶的收纳;所以在车的后备箱部位都做了很大的改动。<br>而奥迪tt出的敞篷是软顶,说明设计之初就没考虑过这个问题,不然就直接推硬顶了。<br>如果硬要让奥迪给tt改成硬顶的话,相信奥迪还是有这个技术能力的,不过车的外形肯定要大变了,那就变成我们都不认识的tt了,估计也没意义了。</p> <p><strong>如果改成了硬顶敞篷,那么质量可信吗?以后开着也是不踏实的。</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>z4:</p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 指导价:&nbsp;&nbsp; 包牌价:</p> <p> <table cellspacing=0 cellpadding=0 width=502 align=center border=0> <tbody> <tr> <td width=251 height=28>sdrive30i领先型 2010款</td> <td align=right width=65>67.60万</td> <td align=right width=67>75.32万</td> <td align=middle width=57>3.0l</td> <td width=62></td></tr> <tr> <td width=251 height=28>sdrive35i豪华型 2010款</td> <td align=right width=65>78.80万</td> <td align=right width=67>87.76万</td> <td align=middle width=57>3.0l</td> <td width=62></td></tr> <tr> <td width=251 height=28>sdrive35i锋尚型</td> <td align=right width=65>83.80万</td> <td align=right width=67>93.31万</td> <td align=middle width=57>3.0l</td> <td width=62></td></tr> <tr> <td width=251 height=28>sdrive30i锋尚型</td> <td align=right width=65>73.80万</td> <td align=right width=67>82.20万</td> <td align=middle width=57>3.0l</td> <td width=62></td></tr> <tr> <td width=251 height=28>sdrive23i领先型</td> <td align=right width=65>58.90万</td> <td align=right width=67>65.65万</td> <td align=middle width=57>2.5l</td></tr></tbody></table></p> <p>&nbsp;z4全系车都是硬顶敞篷。</p><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fcgi.data.auto.qq.com%2fphp%2findex.php%3fmod%3dwom%26serial%3d228" target="_blank">http://cgi.data.auto.qq.com/php/index.php?mod=wom&amp;serial=228</a><p>&nbsp;</p>
敞篷4座,你没开玩笑呢

5,2011奥迪TT 敞蓬软顶以及硬顶报价多少

奥迪TT在售的敞篷车,一共有2款:奥迪TT(进口)TTSRoadster2.0TFSIquattroStronic2011款——70.8万(指导价)奥迪TT(进口)TTRoadster2.0TFSIStronic2011款——56.5万(指导价)

6,奥迪TT硬顶的现在 多少钱

奥迪TT车型经销商报价日期涨跌2.0TFSI50.90万-59.80万10月22日0万发动机:L4排量:2.0马力:200变速箱:6MT|经销商报价|图片|配置|对比3.2Quattro63.00万-67.48万10月22日0万发动机:V6排量:3.2马力:250变速箱:6DSG|经销商报价|图片|配置|对比07款3.2Roadster70.00万(未售车)--发动机:V6排量:3.2马力:250变速箱:6DSG|图片奥迪TT分三系列,共六款1.1.8T180马力COUPE和敞蓬只有自动档2.1.8T225马力COUPE和敞蓬只有手动档3.3.2250马力COUPE和敞蓬只有自动档其中225马力和250马力的都配备奥迪著名的QUATTRO系统(“不翻车”系统,无论开多快,在立刻转弯的情况下,汽车不会翻)TT的特点:1.外观清秀,为亚洲人喜欢2.敞蓬比COUPE好看

7,高分奥迪TT硬顶敞篷多少钱底盘多高

奥迪TTS/TT Roadster上市 售价55.5万元起时间: 2008-11-03 17:00:40 来源:腾讯汽车 【关闭】 2008年11月1日,奥迪TT系列的最高性能车型--奥迪TTS Coupé硬顶跑车和TTS Roadster敞篷跑车,以及基于第二代奥迪TT的敞篷车型--TT Roadster正式在中国上市。作为传递奥迪最新设计理念、展示奥迪顶尖运动科技的跑车系列,奥迪TT自面世以来一直都受到高端个性消费群体的青睐,这三款跑车的同时推出更是将奥迪在国内的品牌形象上升到了新的高度。3款车型售价分别为:奥迪TTS Coupé 2.0TFSI硬顶跑车659,000元人民币,奥迪TTS Roadster 2.0TFSI敞篷跑车705,000元人民币,奥迪TT Roadster 2.0TFSI敞篷跑车555,000元人民币。目前在售的奥迪TT Coupé 2.0TFSI硬顶跑车价格保持不变。 一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军 一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军表示:“凭借引领潮流的设计和多项突破性的科技,第二代奥迪TT自2006年在中国上市以来获得了广大用户和媒体的一致好评。此次三款第二代奥迪TT个性化跑车同时登陆中国,将把奥迪在国内的跑车阵营扩充至TT、TTS、A5(图库 论坛)、R8等共7款车型。这不仅迎合了国内高档车市场不断显现的多样化、个性化需求,也将向国内消费者进一步展现奥迪品牌的运动激情与魅力。” TTS是奥迪TT系列的最高性能车型,于2008年1月在底特律车展首先亮相,其配备的200千瓦高性能2.0TFSI发动机、“ASF 全铝车身空间框架结构”、新一代“quattro 全时四轮驱动系统” 和“奥迪电磁减震系统”将奥迪在运动科技方面的领先实力展露无遗。同时上市的TT Roadster敞篷跑车将满足中国用户更加多样化、个性化的车型需求,展现出他们热衷运动、崇尚自由与个性的生活方式。 奥迪TTS Coupé/Roadster配备的高性能调校的2.0TFSI发动机将涡轮增压技术与FSI燃油直喷技术完美融合,在5600-6200转/分钟的转速区间内可以输出200kW的最大功率,在2500-5000转/分钟的转速区间内都可以达到惊人的350Nm的最大扭矩,使TTS Coupé由静止到100km/h只需5.2秒,TTS Roadster为5.4秒。这两款车型的最高时速同为250km/h(电子限速)。奥迪TT Roadster配备的2.0TFSI发动机在5100-6000转/分钟的转速区间内输出147kW的最大功率,在1800-5000转/分钟内输出280Nm的最大扭矩。奥迪TT Roadster 0-100km/h的加速时间为6.5秒。此次上市的三款车型均配备先进的6速S Tronic 双离合直接换档变速器,从而提供极为迅捷、平顺的驾乘感受。 与卓越的动力性能相比,三款TT个性化跑车都具有同样出色的操控性。三款车型均配备奥迪独有的“ASF 全铝车身空间框架结构”,不但具有高强度的安全性,大量铝质材料的运用让车辆的操控更加敏捷。此外,奥迪TTS Coupé/Roadster还配备新一代“quattro 全时四轮驱动系统”能够高效的传递动力并提供了更高的操控极限。最新研发的“奥迪电磁减震系统”提供“常规”和“运动”两阶段阻尼调整模式,可调的阻尼模式能够适应不同驾驶风格及多种路况要求。车身尾部的电动收缩后扰流板可在时速120 km/h时自动打开,以提高行驶的安全性。 在外观及内饰方面,奥迪TTS Coupé/Roadster完美继承了奥迪S系列的独特运动风格。具有LED日间行驶灯功能的氙气大灯在增加车辆整体科技感的同时提高了行驶的安全性。奥迪S系列独有的镀铬材质后视镜也出现在了奥迪TTS的车身两侧,全新设计的车身包围更富力量。分置于尾部两端的四管排气系统暗示着发动机强劲的动力。内饰的亮点不仅体现在S系列的运动风格,在驾驶员信息系统中奥迪TTS Coupé/Roadster还增加了独有的圈数计时器,这一功能将帮助驾驶者在赛道内更轻松的享受TTS车型带来的极限乐趣。 奥迪TT Roadster和TTS Roadster的软质车顶由关闭状态到完全打开只需12秒,位于后排座椅后方的网状气流缓冲器可进行电动折叠伸缩。车辆空间的实用多功能性也被设计师充分考虑,奥迪TTS Roadster在前座椅后面设有两个附加的储物单元,特别设计的“长物件通过功能”可以轻松容纳滑雪板和高尔夫(图库 论坛)球杆等物品。此外,这三款车型也都提供了极为丰富的个性化选装配置,包括自适应大灯、LED灯光包、iPod 接口、USB 接口、桶式赛车座椅以及Audi exclusive奥迪专享风尚包等。 在全球高档汽车品牌竞争的至高点--欧洲市场上,第二代奥迪TT屡获殊荣,包括:英国权威专业汽车媒体《Top Gear》的“2006年度风云轿跑车”称号(Coupé of the Year)、德国权威汽车媒体《汽车画报》(Auto Bild)的 “2006年度全球最美车型”,以及2007年度及2008年度英国《What Car?》杂志的 “年度风云轿跑车”大奖(Coupé of the Year),这也是奥迪TT系列车型第7次获此殊荣。在美国,第二代奥迪TT于2007年纽约国际汽车展期间,一举夺得由22个国家的汽车专业媒体记者参与投票的“2007年度世界汽车设计”大奖(2007 World Car Design of the Year)。
文章TAG:奥迪tt硬顶敞篷报价奥迪TT20自动档硬顶敞篷版在中国售价是多少奥迪奥迪tt硬顶

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