保时捷boxster改装，如何改装保时捷boxster可以随便漂移

1，如何改装保时捷boxster可以随便漂移

其实boxster本来就可以随便漂移了，你把ESP关上，转向时油门踩到底，就能漂移了

你好保时捷boxster 2.7 可以改装声浪的

其实boxster本来就可以随便漂移了，你把ESP关上，转向时油门踩到底，就能漂移了

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如何改装保时捷boxster可以随便漂移

2，09款保时捷boxster中控台马鞍改成13款

这辆车是一辆2000年的保时捷Boxster，经过了大量改装，不过它不是一辆艺术车。该车的外观上采用了一个夸张铝合金前保险杠和黄铜色车身，看起来非常狂野，但也功能性十足。为这台Boxster提供动力的是3.6升或2.7升的平直六缸发动机，不过动力总成...

09款保时捷boxster中控台马鞍改成13款

3，如何改装保时捷boxster让他做到随便漂移就是像911那些一样具体

boxster原厂就是后驱车，本来就可以做到漂移，。你想让它更能漂的话加个LSD吧

其实boxster本来就可以随便漂移了，你把esp关上，转向时油门踩到底，就能漂移了

boxster原厂就是后驱车，本来就可以做到漂移，。你想让它更能漂的话加个LSD吧

其实boxster本来就可以随便漂移了，你把esp关上，转向时油门踩到底，就能漂移了

如何改装保时捷boxster让他做到随便漂移就是像911那些一样具体

4，准备好出演疯狂的麦克斯保时捷Boxster疯狂改装方案

这辆车是一辆2000年的保时捷Boxster，经过了大量改装，不过它不是一辆艺术车。该车的外观上采用了一个夸张铝合金前保险杠和黄铜色车身，看起来非常狂野，但也功能性十足。为这台Boxster提供动力的是3.6升或2.7升的平直六缸发动机，不过动力总成是该车最乏味的部分之一。不可否认，这辆Boxster在废土上会扭转乾坤，尤其是在实际工作的情况下，把一个50口径的机关枪从挡风玻璃中穿出，射杀所有拦路的疯子。前照灯位于A柱附近的前挡泥板上，而悬挂在挡风玻璃上方的车顶上的分离器则用链锯链进行了修整。车的内部掏空了，只剩下车门的外壳。车顶仍然是可拆卸的，还有一个防滚架。Vali Motorsports是这台车背后的改装厂，这样的设计让所有保时捷车迷都为之震撼。正如标题所说，用这台车出演疯狂的麦克斯，相当合适。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，保时捷boxster s的硬顶可以弄成卡曼的样子吗发个改装硬顶的图片好吗

Boxster就是软顶车型。尚未听说过有改装厂将其改装成硬顶。（因为大多想要硬顶的直接买Cayman去了）

boxster是软顶敞篷，卡曼是硬顶跑车，都是双门双座低于911的保时捷入门级跑车，两个动力都差不多，外形差不多，尺寸差不多。就外形，那肯定是卡曼，软顶敞篷跟车身不协调这个是没办法的事。boxster只比卡门长了9.4厘米。

Boxster就是软顶车型。尚未听说过有改装厂将其改装成硬顶。（因为大多想要硬顶的直接买Cayman去了）

6，保时捷Boxster可以改装成911的样子吗哪里可以改装

如果您指的是前部有难度，而且成本很高！大灯，前扰流器，翼子板等由于boxster是敞篷车，车身后部线条相差很多，发动机中置，911后置。个人感觉，boxster 的屁股还是很好看滴！

boxster就是软顶车型。尚未听说过有改装厂将其改装成硬顶。（因为大多想要硬顶的直接买cayman去了）

这个比较难，要换整车的钣金件价格很高，你得向保时捷公司定制，或者自己做钣金件费用估计可以够你再买辆卡雷拉了

boxster就是软顶车型。尚未听说过有改装厂将其改装成硬顶。（因为大多想要硬顶的直接买cayman去了）

这个比较难，要换整车的钣金件价格很高，你得向保时捷公司定制，或者自己做钣金件费用估计可以够你再买辆卡雷拉了

boxster就是软顶车型。尚未听说过有改装厂将其改装成硬顶。（因为大多想要硬顶的直接买cayman去了）

这个比较难，要换整车的钣金件价格很高，你得向保时捷公司定制，或者自己做钣金件费用估计可以够你再买辆卡雷拉了

7，保时捷boxster是否可以改装成硬顶敞篷

可以直接选配硬顶的装置的，根本用不着改装什么的，你自己可以上官网去看呀，如果你选配的话就可以有硬顶，不过个人认为你既然要弄硬顶就直接买cayman好了呀也贵不了多少，选配硬顶可是要加钱的，不过如你所说要什么硬顶类的敞篷，不可能有的。硬顶还能翻盖？，拜托怎么翻？你翻给我看看，想想都不可能，那个硬顶往什么地方翻？

就算你改成了 ·安全将会大打折扣首先就把车身原有的刚性破坏掉了。而且你这样改非常的得不偿失···

可以改，目前可以用玻璃纤维制作工艺来做。就是麻烦了一点，外观方面完全不用担心。前提是你找的师傅手工技术过关。

为何要改硬顶的…要改就改大了，保时捷不喜欢硬顶的敞蓬，别佯盘

有呀原厂出来就有硬顶只是他是选用配备这组硬顶 8500元美金

可以改，目前可以用玻璃纤维制作工艺来做。就是麻烦了一点，外观方面完全不用担心。前提是你找的师傅手工技术过关。

就算你改成了 ·安全将会大打折扣首先就把车身原有的刚性破坏掉了。而且你这样改非常的得不偿失···

可以改，目前可以用玻璃纤维制作工艺来做。就是麻烦了一点，外观方面完全不用担心。前提是你找的师傅手工技术过关。

为何要改硬顶的…要改就改大了，保时捷不喜欢硬顶的敞蓬，别佯盘

有呀原厂出来就有硬顶只是他是选用配备这组硬顶 8500元美金

为何要改硬顶的…要改就改大了，保时捷不喜欢硬顶的敞蓬，别佯盘

有呀原厂出来就有硬顶只是他是选用配备这组硬顶 8500元美金

8，如何改装保时捷boxster变为一台真正的跑车

您好，请问你是要改装汽车动力和性能还是仅仅改装外形？改装性能的话，目前在国内是违法的。不过外形可以改装，具体的可以去大型的高档车修理店或者改装店询问。如果只是改排气声音的话，其实保时捷4S店说的是运动排气系统，那玩意不止两万，要3万5，我觉得开启sport或者sport　plus模式声浪阀门就会打开啊，LZ你有没有试过开启sport模式啊，你可以试试，如果觉得还不行，可以去汽车改装店改装排气管，可控阀门的那种。希望能帮到您。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

保时捷 boxster 车型经销商报价日期涨跌普通版 mt 68.80万-68.80万 12月21日 0万发动机：h6 排量：2.7 马力：240 变速箱：5mt | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比普通版 at 72.62万-86.00万 12月21日 0万发动机：h6 排量：2.7 马力：240 变速箱：5at | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 s mt 83.00万-83.00万 12月21日 0万发动机：h6 排量：3.2 马力：280 变速箱：6mt | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 s at 83.00万-98.80万 12月21日 0万发动机：h6 排量：3.2 马力：280 变速箱：6at | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比敞蓬版 67.00万（停产车） - - 发动机：h6 排量：2.7 马力：240 变速箱：5at | 图片 | 配置

9，保时捷BOXSTER改装

肯定可以改，只是国内没技术吧！你说的是N2O氮气加速（NOS）吧，目前国内很少有改装产可以改吧。如果你有钱的话费点周折最好送去国外改装！氮气加速系统是(NOS)由美国HOLLEY公司开发的产品。在目前世界直线加速赛中，为了在瞬间提高发动机功率，利用的液态氮氧化物系统正是NOS，其实，早在二次世界大战期间德国空军已开始使用NOS，战争结束后才逐渐被用于民用汽车的直线加速赛事中。

这个在中国应该不能改装把，你去保时捷专业改装TECH ART去问问，这个是很有名的保时捷专业改装公司。

保时捷boxster是一款入门级跑车放低了保时捷入门的价格最低配售价只有74万元采用2.9升水平对置发动机中置后驱完美操控与boxster外形相似的还有保时捷cayman cayman与boxster的动力配置完全相同但调校不一样 cayman的功率要比boxster高10ps 悬挂也硬点

不知道

能

QQ飞车玩多了吧 - -

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保时捷boxster改装，如何改装保时捷boxster可以随便漂移

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