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克莱斯勒二手靠谱吗,20万可以买到好车吗

来源:整理 时间:2022-06-29 22:02:08 编辑:汽车经验 手机版

1,20万可以买到好车吗

速腾1.8T舒适型6速手自一体(真皮座椅) 18.58 大众 凯美瑞200E精英版 19.7 日系广州丰田的车,佳美的延伸 07款途胜2.0L自动两驱天窗型 18.38 北京现代 07款Mazda6 2.0L超豪华型 19.98 马自达 SONATA御翔2.0自动尊贵 18.78 北京现代 新宝来1.8/5V豪华型HL自动 15.18 一汽大众 个人认为这几款车还算挺好的 楼主可以参考一下 谢谢!
迈腾 1.8FSI
锐志要30万,凯美瑞吧,就是发动机一般
可以。。东风日产还可以
买国产的好车.
锐志,凯美瑞.
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迈腾 1.8FSI
锐志要30万,凯美瑞吧,就是发动机一般
可以。。东风日产还可以
买国产的好车.
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20万可以买到好车吗

2,合资克莱斯勒300C二手车值得购买吗维修费用高吗

合资克莱斯勒300c二手车都是停产多年,该车的保有量少,相对费油,而且维修保养费用确实不低,虽然该车舒适性不错,相对有面子一些,但是个人认为家庭使用不是很值得。
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合资克莱斯勒300C二手车值得购买吗维修费用高吗

3,黄江二手车哪好点靠谱点我刚考了驾照想买部二手车

差不多,这种车没人要,不值钱,极度不保值,销量极差,保有量极低,路上几乎看不见,这个价格无论多好的车况我都不要,买过来修不起,哈哈,我穷鬼。
黄江的话一般是找“黄江盛鑫进口车”吧,这个在黄江二手车这块做的算好的。你可以了解了解。进口车我们通常把它们分为三大车系,即:美国车系、欧洲车系和日本车系。美国车系技术发达、资金雄厚,无论是通用、福特还是克莱斯勒,其动力强劲、极尽豪华、用材奢侈、乘坐舒适、驾驶安全、通过性好等突出优点。对于中国百姓而言,其最大的缺点是油耗高。但近年美国汽车公司也通过兼并,吸收了欧洲和日本车系的理念和技术,推出了一些针对中国消费特点的经济实用型轿车,例如目前畅销的欧宝系列及福特蒙迪欧等。欧洲车系的最大特点是个性张扬,最有名的四大品牌异彩纷呈:奔驰豪华、高贵的品质早已成为尊贵的象征;宝马则带给追求驾驶极限的人们以最高层次的享受;VOLVO被称为世界最安全的轿车;奥迪的一贯主张是技术领先,同时以其极高的性价比征服了越来越多已步入成功的家庭。此外,法国的标致和雪铁龙是欧洲车系中最贴近普通民众的产品,意大利的法拉利、波尔舍等是世界闻名的跑车。日本车系也可以包括韩国和台湾,无论是丰田、日产、本田还是三菱公司的轿车或越野车,其节能性和性价比方面都无可匹敌,韩国的大宇、现代、起亚等也是后起之秀。它们的共同特点是技术精湛、经济实用,这也是日本车系在中国大行其道的主要原因。国产汽车在很大程度上是建立在三大车系的基础上,合理的消化吸收它们的优点,充分考虑到中国国情后发展起来的。其中欧洲车系的上海-大众的桑塔那、帕萨特、波罗;一汽-大众的奥迪、宝来、捷达;神龙富康、毕加索等;
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黄江二手车哪好点靠谱点我刚考了驾照想买部二手车

4,二手16年克莱斯勒300C和林肯大陆20尊雅版如何选择

07年的克莱斯勒大捷龙,应该是和东南汽车合作的大捷龙,定位一款商务MPV车型。在10年之前,除了GL8和奥德赛之外,在MPV当中也就算大捷龙了,整体上大捷龙的定位要比GL8高些。当时07年东南大捷龙有两个版本,都采用了3.3LV6发动机,搭配一台老旧的4速自动变速箱。虽说是台大排量V6的发动机,但当年的调教并不给力,只有170多匹马力,和现在的1.5T思域差不多,所以动力并不是很好,但油耗却比较高。老款大捷龙也算是一款情怀车,车子舒适性和空间都不错,但保有量少,维护维修并不方便,油耗也比较高,家用并不是太推荐。除了保有量少之外,克莱斯勒的车子还是比较粗糙的,故障率也并不低。车子并不保值,07年的更不好交易,如果不是情怀买家,很少有消费者买这个车家用。车况正常的话,当年落地30多万的大捷龙,如今市场价也就在3-4万左右,具体看车况和配置。如果车况没有问题,2万多的报价是可以考虑的。
07年的克莱斯勒大捷龙,应该是和东南汽车合作的大捷龙,定位一款商务MPV车型。在10年之前,除了GL8和奥德赛之外,在MPV当中也就算大捷龙了,整体上大捷龙的定位要比GL8高些。当时07年东南大捷龙有两个版本,都采用了3.3LV6发动机,搭配一台老旧的4速自动变速箱。虽说是台大排量V6的发动机,但当年的调教并不给力,只有170多匹马力,和现在的1.5T思域差不多,所以动力并不是很好,但油耗却比较高。老款大捷龙也算是一款情怀车,车子舒适性和空间都不错,但保有量少,维护维修并不方便,油耗也比较高,家用并不是太推荐。除了保有量少之外,克莱斯勒的车子还是比较粗糙的,故障率也并不低。车子并不保值,07年的更不好交易,如果不是情怀买家,很少有消费者买这个车家用。车况正常的话,当年落地30多万的大捷龙,如今市场价也就在3-4万左右,具体看车况和配置。如果车况没有问题,2万多的报价是可以考虑的。
07年的克莱斯勒大捷龙,应该是和东南汽车合作的大捷龙,定位一款商务MPV车型。在10年之前,除了GL8和奥德赛之外,在MPV当中也就算大捷龙了,整体上大捷龙的定位要比GL8高些。当时07年东南大捷龙有两个版本,都采用了3.3LV6发动机,搭配一台老旧的4速自动变速箱。虽说是台大排量V6的发动机,但当年的调教并不给力,只有170多匹马力,和现在的1.5T思域差不多,所以动力并不是很好,但油耗却比较高。老款大捷龙也算是一款情怀车,车子舒适性和空间都不错,但保有量少,维护维修并不方便,油耗也比较高,家用并不是太推荐。除了保有量少之外,克莱斯勒的车子还是比较粗糙的,故障率也并不低。车子并不保值,07年的更不好交易,如果不是情怀买家,很少有消费者买这个车家用。车况正常的话,当年落地30多万的大捷龙,如今市场价也就在3-4万左右,具体看车况和配置。如果车况没有问题,2万多的报价是可以考虑的。两个车都是进口的,而且都是美系车,克莱斯勒300C和林肯大陆都是属于比较硬派的车型吧,尺寸也都挺大的,价格也不便宜,二手车的话考虑的方面就比较多了,具体还要看车况。
两个车都是进口的,而且都是美系车,克莱斯勒300C和林肯大陆都是属于比较硬派的车型吧,尺寸也都挺大的,价格也不便宜,二手车的话考虑的方面就比较多了,具体还要看车况。
07年的克莱斯勒大捷龙,应该是和东南汽车合作的大捷龙,定位一款商务MPV车型。在10年之前,除了GL8和奥德赛之外,在MPV当中也就算大捷龙了,整体上大捷龙的定位要比GL8高些。当时07年东南大捷龙有两个版本,都采用了3.3LV6发动机,搭配一台老旧的4速自动变速箱。虽说是台大排量V6的发动机,但当年的调教并不给力,只有170多匹马力,和现在的1.5T思域差不多,所以动力并不是很好,但油耗却比较高。老款大捷龙也算是一款情怀车,车子舒适性和空间都不错,但保有量少,维护维修并不方便,油耗也比较高,家用并不是太推荐。除了保有量少之外,克莱斯勒的车子还是比较粗糙的,故障率也并不低。车子并不保值,07年的更不好交易,如果不是情怀买家,很少有消费者买这个车家用。车况正常的话,当年落地30多万的大捷龙,如今市场价也就在3-4万左右,具体看车况和配置。如果车况没有问题,2万多的报价是可以考虑的。
07年的克莱斯勒大捷龙,应该是和东南汽车合作的大捷龙,定位一款商务MPV车型。在10年之前,除了GL8和奥德赛之外,在MPV当中也就算大捷龙了,整体上大捷龙的定位要比GL8高些。当时07年东南大捷龙有两个版本,都采用了3.3LV6发动机,搭配一台老旧的4速自动变速箱。虽说是台大排量V6的发动机,但当年的调教并不给力,只有170多匹马力,和现在的1.5T思域差不多,所以动力并不是很好,但油耗却比较高。老款大捷龙也算是一款情怀车,车子舒适性和空间都不错,但保有量少,维护维修并不方便,油耗也比较高,家用并不是太推荐。除了保有量少之外,克莱斯勒的车子还是比较粗糙的,故障率也并不低。车子并不保值,07年的更不好交易,如果不是情怀买家,很少有消费者买这个车家用。车况正常的话,当年落地30多万的大捷龙,如今市场价也就在3-4万左右,具体看车况和配置。如果车况没有问题,2万多的报价是可以考虑的。两个车都是进口的,而且都是美系车,克莱斯勒300C和林肯大陆都是属于比较硬派的车型吧,尺寸也都挺大的,价格也不便宜,二手车的话考虑的方面就比较多了,具体还要看车况。

5,女士包包2000一下 有名气的包包牌子有哪些

我简单点回答(也许你不喜欢我的片面)但本人有做过二手车 看我其他回答 二手车 首先排除美国车(损耗太大可靠度已打折太多)油耗能高到你怀疑人生 比如我朋友入手的 翼虎2012款 我表示无语 二手推荐二田 日产 甚者是马自达 雷克萨斯
300c典型的美国设计风格 车身大 自重大 2.7的真的是小马拉大车 油耗市区随便也在18个左右 高速15个内还是能做到的
老款克莱斯勒300c,2.7的车型维修保养比较贵,属于小众车型,配件也比较难买,车子油耗相对比较高,百公里12-13个油是正常的,一般不建议考虑,该车型的优点就是车子外形大气,舒适性相对好一些。
我简单点回答(也许你不喜欢我的片面)但本人有做过二手车 看我其他回答 二手车 首先排除美国车(损耗太大可靠度已打折太多)油耗能高到你怀疑人生 比如我朋友入手的 翼虎2012款 我表示无语 二手推荐二田 日产 甚者是马自达 雷克萨斯
300c典型的美国设计风格 车身大 自重大 2.7的真的是小马拉大车 油耗市区随便也在18个左右 高速15个内还是能做到的
老款克莱斯勒300c,2.7的车型维修保养比较贵,属于小众车型,配件也比较难买,车子油耗相对比较高,百公里12-13个油是正常的,一般不建议考虑,该车型的优点就是车子外形大气,舒适性相对好一些。
因为人民币的升值,2000RMB 以下的牌子现在很轻松就可以买到啦!甚至都可以买到打折季的GUCCI, GUESS, LV什么的轻奢侈品了· ASOS· Bergdorf Goodman· Beyound The Rack· Macy s· Marni· MODCLOTH com· Net A Porter com· NeimanMarcus· theOutnet com· UrbanMinx com· SaksFifthAvenue com· TOPSHOP· YOOX COM· Pacsun com· Playboystore com· PORTERO com· Singer22· Tillys com· Victoria s Secret· WetSeal com· Zappos com· Zappos Couture
看看这贴,根据它提供的办法,我试过,很靠谱,输入价格范围就能找到你要的包包:http://zhidao.baidu.com/question/419981961.html?olteryrtutrdq=45344152千万别相信那些一面之词的广告,花钱冤得很。
据说,这辆车是克莱斯勒轿跑车,全球限量版;据说,这车全中国就一辆。 夸张的车头,奇异的车身,昨天出现在南京街头的这辆车吸引了所有路过的人的眼光。 结果,这辆前天刚进关的豪车,昨天刚上南京街头就被交警六大队的执勤民警当街“叫停”。 交警六大队二中队民警周礼立描述了当时的事发经过,上午9点50分站在建宁路钟阜路路口的他突然听到手台响起,“有一辆不晓得什么样的车,正从建宁路由东向西行驶,没有前牌,后牌也很奇怪”。 半分钟后,这辆前脸像“青蛙”的轿跑车出现在了周礼立的眼前,“这辆车实在太怪了”,在稍微欣赏了一下车辆后,他的眼光立刻落在了轿车的前牌位置———“无前牌”,他立刻上前拦停了该车。 走到车身后时,一组英文字母的号牌跳入眼帘,“这是哪边的车?”周礼立隐约读出了“california”的英文。车上驾驶位上下来的男子耐心解释,“这是刚从无锡岗入境的轿车,克莱斯勒限量版,300多万元”,车主拿出大包小包的证明材料用以证明这辆豪车的“清白”,“这是全中国唯一一辆”。 “可是你没牌照,你怎么能挂着美国牌上路呢?”周礼立的提问正好问到了车主的“心坎”里,“我也知道,这样的车是不能上路的,应该找拖车运来”,车主解释自己是准备到南京西站货场内的一处报关点申请相关车辆报关事宜,图个省事,也正好手痒,就自己开来了,“我真的是第一天上路”。“未登记或者未取得车辆临时牌照,是不允许上路的”,周礼立丝毫不给豪车面子,“将车辆扣至停车场,等待处罚”,唯一不同的是,他答应了车主自己开车去停车厂的要求。 截至发稿时,记者获悉,该车车主已经将车辆取回,接受了200元并记6分的处罚。 记者经过一大型汽车bbs论坛以及多方业内人士鉴证,该车为克莱斯勒“普利茅斯怪兽”(prowler),敞篷概念车,于1997年春季正式推向市场,全球限量发行300辆。 截止到发稿前记者掌握的信息: 车型:克莱斯勒prowler 车辆信息:2门2座跑车 发动机:3.5升 驱动方式:四轮驱动 变速器:5速手自一体式 功率:280匹马力 扭矩:361牛.米 0-100公里:6.8秒 极速:300公里/小时 整车质量:3048公斤 轴距:3048毫米 最低离地间隙:363毫米 百公里油耗:11.1升 完税价:168万人民币(网上报价)
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据说,这辆车是克莱斯勒轿跑车,全球限量版;据说,这车全中国就一辆。 夸张的车头,奇异的车身,昨天出现在南京街头的这辆车吸引了所有路过的人的眼光。 结果,这辆前天刚进关的豪车,昨天刚上南京街头就被交警六大队的执勤民警当街“叫停”。 交警六大队二中队民警周礼立描述了当时的事发经过,上午9点50分站在建宁路钟阜路路口的他突然听到手台响起,“有一辆不晓得什么样的车,正从建宁路由东向西行驶,没有前牌,后牌也很奇怪”。 半分钟后,这辆前脸像“青蛙”的轿跑车出现在了周礼立的眼前,“这辆车实在太怪了”,在稍微欣赏了一下车辆后,他的眼光立刻落在了轿车的前牌位置———“无前牌”,他立刻上前拦停了该车。 走到车身后时,一组英文字母的号牌跳入眼帘,“这是哪边的车?”周礼立隐约读出了“california”的英文。车上驾驶位上下来的男子耐心解释,“这是刚从无锡岗入境的轿车,克莱斯勒限量版,300多万元”,车主拿出大包小包的证明材料用以证明这辆豪车的“清白”,“这是全中国唯一一辆”。 “可是你没牌照,你怎么能挂着美国牌上路呢?”周礼立的提问正好问到了车主的“心坎”里,“我也知道,这样的车是不能上路的,应该找拖车运来”,车主解释自己是准备到南京西站货场内的一处报关点申请相关车辆报关事宜,图个省事,也正好手痒,就自己开来了,“我真的是第一天上路”。“未登记或者未取得车辆临时牌照,是不允许上路的”,周礼立丝毫不给豪车面子,“将车辆扣至停车场,等待处罚”,唯一不同的是,他答应了车主自己开车去停车厂的要求。 截至发稿时,记者获悉,该车车主已经将车辆取回,接受了200元并记6分的处罚。 记者经过一大型汽车bbs论坛以及多方业内人士鉴证,该车为克莱斯勒“普利茅斯怪兽”(prowler),敞篷概念车,于1997年春季正式推向市场,全球限量发行300辆。 截止到发稿前记者掌握的信息: 车型:克莱斯勒prowler 车辆信息:2门2座跑车 发动机:3.5升 驱动方式:四轮驱动 变速器:5速手自一体式 功率:280匹马力 扭矩:361牛.米 0-100公里:6.8秒 极速:300公里/小时 整车质量:3048公斤 轴距:3048毫米 最低离地间隙:363毫米 百公里油耗:11.1升 完税价:168万人民币(网上报价)

6,克莱斯勒300C更推荐买二手车

在当下这个新能源时代,一款大排量自吸、V6发动机、后驱的车型可以说是不少怀旧人士的情怀车型。但并非每一个情怀都值得我们落地,就例如克莱斯勒的300c。虽然克莱斯勒300c拥有3.0/3.6升自然吸气V6发动机,采用后轮驱动,是标准的“大后超”车型。但因其目前国内在售的仅有国5车型,自身保值率较低等问题,让这款情怀车型在国内的路也越走越窄。外形唬人,标准的“大后超”配置其实从克莱斯勒300c进入中国市场以来,国内消费者就对其霸气的外观吸引了。拥有方正大气设计的300c可谓气场十足,笔直的车身线条让整车肌肉感十足,神韵里透露着几分劳斯莱斯的感觉。就是因为看起来大气、有面子,成为了不少中国消费者买它的第一原因。在动力配置上,克莱斯勒300c也是标准的“大马力后驱超跑”的车型,妥妥的情怀。300c拥有3.0和3.6升两种排量的V6发动机可选,最大马力可达234/286匹。驱动形式上,300c也仅有后驱。所以无论是在刚进入国内还是当下,300c都有着自己的卖点。仅有国5车型,情怀难落地虽然在克莱斯勒300c是一款妥妥的情怀车型,但这个情怀却难以落地。目前,300c仅有国5车型在售,想要在推行国六的情况买它,上牌就成为了第一问题。此外,虽然300c目前拥有大幅度的优惠,落地价在30万左右,但现车是少之又少。而手握30万,可以选择的实在是太多了。最后还有一点就是300c较低的保值率,买车不到3年就要亏一半,你受得了吗?二手更香,更具性价比以目前的情况来看,想要下定决心秒一台全新的克莱斯勒300c并非易事,但二手车就是一个不错的选择。从300c的三年保值率来看,45.15%的确是要比同级车型低不少。而从实际的二手车情况来看,小编随机在二手车门户网站上搜索了300c。以款2013年款14年上牌的300c为例,原新车价48.51万的3.6升的高配车型目前二手车价格仅为15.80万,整整折价了30多万。而且虽然这台车年限已经有6年,但仅仅行驶了8.1万公里。所以如果你是真的“头铁”喜欢克莱斯勒300c,非要去落地心中的那份情怀,那么购买二手车是最明智的选择。十多万买一台大空间、大力马力后驱、有面子的进口车,是不是真香?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在当下这个新能源时代,一款大排量自吸、V6发动机、后驱的车型可以说是不少怀旧人士的情怀车型。但并非每一个情怀都值得我们落地,就例如克莱斯勒的300c。虽然克莱斯勒300c拥有3.0/3.6升自然吸气V6发动机,采用后轮驱动,是标准的“大后超”车型。但因其目前国内在售的仅有国5车型,自身保值率较低等问题,让这款情怀车型在国内的路也越走越窄。外形唬人,标准的“大后超”配置其实从克莱斯勒300c进入中国市场以来,国内消费者就对其霸气的外观吸引了。拥有方正大气设计的300c可谓气场十足,笔直的车身线条让整车肌肉感十足,神韵里透露着几分劳斯莱斯的感觉。就是因为看起来大气、有面子,成为了不少中国消费者买它的第一原因。在动力配置上,克莱斯勒300c也是标准的“大马力后驱超跑”的车型,妥妥的情怀。300c拥有3.0和3.6升两种排量的V6发动机可选,最大马力可达234/286匹。驱动形式上,300c也仅有后驱。所以无论是在刚进入国内还是当下,300c都有着自己的卖点。仅有国5车型,情怀难落地虽然在克莱斯勒300c是一款妥妥的情怀车型,但这个情怀却难以落地。目前,300c仅有国5车型在售,想要在推行国六的情况买它,上牌就成为了第一问题。此外,虽然300c目前拥有大幅度的优惠,落地价在30万左右,但现车是少之又少。而手握30万,可以选择的实在是太多了。最后还有一点就是300c较低的保值率,买车不到3年就要亏一半,你受得了吗?二手更香,更具性价比以目前的情况来看,想要下定决心秒一台全新的克莱斯勒300c并非易事,但二手车就是一个不错的选择。从300c的三年保值率来看,45.15%的确是要比同级车型低不少。而从实际的二手车情况来看,小编随机在二手车门户网站上搜索了300c。以款2013年款14年上牌的300c为例,原新车价48.51万的3.6升的高配车型目前二手车价格仅为15.80万,整整折价了30多万。而且虽然这台车年限已经有6年,但仅仅行驶了8.1万公里。所以如果你是真的“头铁”喜欢克莱斯勒300c,非要去落地心中的那份情怀,那么购买二手车是最明智的选择。十多万买一台大空间、大力马力后驱、有面子的进口车,是不是真香?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7,克莱斯勒300C和奥迪A6l怎么想着

哥们,A6L在外面是个修车厂就能弄,淘宝上满满都是配件可选,随便买个多功能方向盘就能换,你那克莱斯勒300C能行么?我要是你,可能会更认真的考虑买个09年的迈腾或10年之后的昊锐,如果非得看C级车那我建议你还是上A6L。IT不易啊,哥们也算是干过一阵,真正的挨踢又哀涕啊...广大程序猿V5!IT永不倒,精英万万年!
上奥迪吧,因为300C虽然比较霸气,考虑到后期维护保养更新配件等还是没有A6L好,虽然A6L烧机油点但是300C省下的油钱买机油应该也差不多了
个人感觉,不管是动力,配置还是性价比300c比较出众,你要说品牌克莱斯勒也不别bmw跟奥迪差,个人推荐300c,就是油耗可能大一点. 而且豪华一贯是美国车的作风,在加上一些高端配置跟功能强大的行车电脑(厂方称其为evic电子车辆信息中心)也令人印象深刻.克莱斯勒当时未能争取到新一代e级轿车(2002年的w211)的平台,但即便如此,来自这个德国著名豪华品牌的包括车身、悬架、传动、转向在内的四大总成技术仍然是难得一遇的 “滋补佳品”,于是300c的身体素质也顺理成章地得到了大幅提升. 300c很强大吧?当时差点就成为了e级的生产线.所以力推300c.而且300c的大气跟美国车的豪华也不丢身份,就是窗户小了点. 让我选择的话我会选择克莱斯勒 个人观点啊--- 1,外观-大气稳重颇有绅士风度。 2,内饰-相比这三款来说。克莱斯勒的内饰的确做工很细腻,也很人性化。 3,动力-虽然这款会相对来说比较耗油,但是能选择这三款车的你还在乎这点油钱吗? 现在奥迪a6的确已经成了马路车了。。人人都在开。我不是歧视啊。因为我本身就开奥迪a4。 也不知道你的年龄和你的工作。其实这三部车都属于商务轿车。 最重要的还是看你对三部车的外观的审美了。 其实操控方面这个价位基本相同。
我个人觉得克莱斯勒300c不错,虽然它是进口车可是故障率低,而且他肯定会给你长面子的,因为整车外观就比较大气,美国车嘛油耗肯定有点高,但是相对于它的性能也比较好!!
哥们,A6L在外面是个修车厂就能弄,淘宝上满满都是配件可选,随便买个多功能方向盘就能换,你那克莱斯勒300C能行么?我要是你,可能会更认真的考虑买个09年的迈腾或10年之后的昊锐,如果非得看C级车那我建议你还是上A6L。IT不易啊,哥们也算是干过一阵,真正的挨踢又哀涕啊...广大程序猿V5!IT永不倒,精英万万年!
上奥迪吧,因为300C虽然比较霸气,考虑到后期维护保养更新配件等还是没有A6L好,虽然A6L烧机油点但是300C省下的油钱买机油应该也差不多了
个人感觉,不管是动力,配置还是性价比300c比较出众,你要说品牌克莱斯勒也不别bmw跟奥迪差,个人推荐300c,就是油耗可能大一点. 而且豪华一贯是美国车的作风,在加上一些高端配置跟功能强大的行车电脑(厂方称其为evic电子车辆信息中心)也令人印象深刻.克莱斯勒当时未能争取到新一代e级轿车(2002年的w211)的平台,但即便如此,来自这个德国著名豪华品牌的包括车身、悬架、传动、转向在内的四大总成技术仍然是难得一遇的 “滋补佳品”,于是300c的身体素质也顺理成章地得到了大幅提升. 300c很强大吧?当时差点就成为了e级的生产线.所以力推300c.而且300c的大气跟美国车的豪华也不丢身份,就是窗户小了点. 让我选择的话我会选择克莱斯勒 个人观点啊--- 1,外观-大气稳重颇有绅士风度。 2,内饰-相比这三款来说。克莱斯勒的内饰的确做工很细腻,也很人性化。 3,动力-虽然这款会相对来说比较耗油,但是能选择这三款车的你还在乎这点油钱吗? 现在奥迪a6的确已经成了马路车了。。人人都在开。我不是歧视啊。因为我本身就开奥迪a4。 也不知道你的年龄和你的工作。其实这三部车都属于商务轿车。 最重要的还是看你对三部车的外观的审美了。 其实操控方面这个价位基本相同。
我个人觉得克莱斯勒300c不错,虽然它是进口车可是故障率低,而且他肯定会给你长面子的,因为整车外观就比较大气,美国车嘛油耗肯定有点高,但是相对于它的性能也比较好!!
哥们,A6L在外面是个修车厂就能弄,淘宝上满满都是配件可选,随便买个多功能方向盘就能换,你那克莱斯勒300C能行么?我要是你,可能会更认真的考虑买个09年的迈腾或10年之后的昊锐,如果非得看C级车那我建议你还是上A6L。IT不易啊,哥们也算是干过一阵,真正的挨踢又哀涕啊...广大程序猿V5!IT永不倒,精英万万年!
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个人感觉,不管是动力,配置还是性价比300c比较出众,你要说品牌克莱斯勒也不别bmw跟奥迪差,个人推荐300c,就是油耗可能大一点. 而且豪华一贯是美国车的作风,在加上一些高端配置跟功能强大的行车电脑(厂方称其为evic电子车辆信息中心)也令人印象深刻.克莱斯勒当时未能争取到新一代e级轿车(2002年的w211)的平台,但即便如此,来自这个德国著名豪华品牌的包括车身、悬架、传动、转向在内的四大总成技术仍然是难得一遇的 “滋补佳品”,于是300c的身体素质也顺理成章地得到了大幅提升. 300c很强大吧?当时差点就成为了e级的生产线.所以力推300c.而且300c的大气跟美国车的豪华也不丢身份,就是窗户小了点. 让我选择的话我会选择克莱斯勒 个人观点啊--- 1,外观-大气稳重颇有绅士风度。 2,内饰-相比这三款来说。克莱斯勒的内饰的确做工很细腻,也很人性化。 3,动力-虽然这款会相对来说比较耗油,但是能选择这三款车的你还在乎这点油钱吗? 现在奥迪a6的确已经成了马路车了。。人人都在开。我不是歧视啊。因为我本身就开奥迪a4。 也不知道你的年龄和你的工作。其实这三部车都属于商务轿车。 最重要的还是看你对三部车的外观的审美了。 其实操控方面这个价位基本相同。
我个人觉得克莱斯勒300c不错,虽然它是进口车可是故障率低,而且他肯定会给你长面子的,因为整车外观就比较大气,美国车嘛油耗肯定有点高,但是相对于它的性能也比较好!!
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我个人觉得克莱斯勒300c不错,虽然它是进口车可是故障率低,而且他肯定会给你长面子的,因为整车外观就比较大气,美国车嘛油耗肯定有点高,但是相对于它的性能也比较好!!

8,荣威750车子怎么样想买

因为人民币的升值,2000RMB 以下的牌子现在很轻松就可以买到啦!甚至都可以买到打折季的GUCCI, GUESS, LV什么的轻奢侈品了· ASOS· Bergdorf Goodman· Beyound The Rack· Macy s· Marni· MODCLOTH com· Net A Porter com· NeimanMarcus· theOutnet com· UrbanMinx com· SaksFifthAvenue com· TOPSHOP· YOOX COM· Pacsun com· Playboystore com· PORTERO com· Singer22· Tillys com· Victoria s Secret· WetSeal com· Zappos com· Zappos Couture
看看这贴,根据它提供的办法,我试过,很靠谱,输入价格范围就能找到你要的包包:http://zhidao.baidu.com/question/419981961.html?olteryrtutrdq=45344152千万别相信那些一面之词的广告,花钱冤得很。
据说,这辆车是克莱斯勒轿跑车,全球限量版;据说,这车全中国就一辆。 夸张的车头,奇异的车身,昨天出现在南京街头的这辆车吸引了所有路过的人的眼光。 结果,这辆前天刚进关的豪车,昨天刚上南京街头就被交警六大队的执勤民警当街“叫停”。 交警六大队二中队民警周礼立描述了当时的事发经过,上午9点50分站在建宁路钟阜路路口的他突然听到手台响起,“有一辆不晓得什么样的车,正从建宁路由东向西行驶,没有前牌,后牌也很奇怪”。 半分钟后,这辆前脸像“青蛙”的轿跑车出现在了周礼立的眼前,“这辆车实在太怪了”,在稍微欣赏了一下车辆后,他的眼光立刻落在了轿车的前牌位置———“无前牌”,他立刻上前拦停了该车。 走到车身后时,一组英文字母的号牌跳入眼帘,“这是哪边的车?”周礼立隐约读出了“california”的英文。车上驾驶位上下来的男子耐心解释,“这是刚从无锡岗入境的轿车,克莱斯勒限量版,300多万元”,车主拿出大包小包的证明材料用以证明这辆豪车的“清白”,“这是全中国唯一一辆”。 “可是你没牌照,你怎么能挂着美国牌上路呢?”周礼立的提问正好问到了车主的“心坎”里,“我也知道,这样的车是不能上路的,应该找拖车运来”,车主解释自己是准备到南京西站货场内的一处报关点申请相关车辆报关事宜,图个省事,也正好手痒,就自己开来了,“我真的是第一天上路”。“未登记或者未取得车辆临时牌照,是不允许上路的”,周礼立丝毫不给豪车面子,“将车辆扣至停车场,等待处罚”,唯一不同的是,他答应了车主自己开车去停车厂的要求。 截至发稿时,记者获悉,该车车主已经将车辆取回,接受了200元并记6分的处罚。 记者经过一大型汽车bbs论坛以及多方业内人士鉴证,该车为克莱斯勒“普利茅斯怪兽”(prowler),敞篷概念车,于1997年春季正式推向市场,全球限量发行300辆。 截止到发稿前记者掌握的信息: 车型:克莱斯勒prowler 车辆信息:2门2座跑车 发动机:3.5升 驱动方式:四轮驱动 变速器:5速手自一体式 功率:280匹马力 扭矩:361牛.米 0-100公里:6.8秒 极速:300公里/小时 整车质量:3048公斤 轴距:3048毫米 最低离地间隙:363毫米 百公里油耗:11.1升 完税价:168万人民币(网上报价)
如果是自由光或者大切有这个说法,指南者一共才多少钱降8万?不太可信,指南者目前的行市降3万是正常的,最多4-5万还不是全部现金降,参考下北京的价格,应该是最低的。。。
可以询问当地经销商 如有帮助,请设置最佳答案,谢谢了
你好,有些地区可能这样
因为人民币的升值,2000RMB 以下的牌子现在很轻松就可以买到啦!甚至都可以买到打折季的GUCCI, GUESS, LV什么的轻奢侈品了· ASOS· Bergdorf Goodman· Beyound The Rack· Macy s· Marni· MODCLOTH com· Net A Porter com· NeimanMarcus· theOutnet com· UrbanMinx com· SaksFifthAvenue com· TOPSHOP· YOOX COM· Pacsun com· Playboystore com· PORTERO com· Singer22· Tillys com· Victoria s Secret· WetSeal com· Zappos com· Zappos Couture
看看这贴,根据它提供的办法,我试过,很靠谱,输入价格范围就能找到你要的包包:http://zhidao.baidu.com/question/419981961.html?olteryrtutrdq=45344152千万别相信那些一面之词的广告,花钱冤得很。
据说,这辆车是克莱斯勒轿跑车,全球限量版;据说,这车全中国就一辆。 夸张的车头,奇异的车身,昨天出现在南京街头的这辆车吸引了所有路过的人的眼光。 结果,这辆前天刚进关的豪车,昨天刚上南京街头就被交警六大队的执勤民警当街“叫停”。 交警六大队二中队民警周礼立描述了当时的事发经过,上午9点50分站在建宁路钟阜路路口的他突然听到手台响起,“有一辆不晓得什么样的车,正从建宁路由东向西行驶,没有前牌,后牌也很奇怪”。 半分钟后,这辆前脸像“青蛙”的轿跑车出现在了周礼立的眼前,“这辆车实在太怪了”,在稍微欣赏了一下车辆后,他的眼光立刻落在了轿车的前牌位置———“无前牌”,他立刻上前拦停了该车。 走到车身后时,一组英文字母的号牌跳入眼帘,“这是哪边的车?”周礼立隐约读出了“california”的英文。车上驾驶位上下来的男子耐心解释,“这是刚从无锡岗入境的轿车,克莱斯勒限量版,300多万元”,车主拿出大包小包的证明材料用以证明这辆豪车的“清白”,“这是全中国唯一一辆”。 “可是你没牌照,你怎么能挂着美国牌上路呢?”周礼立的提问正好问到了车主的“心坎”里,“我也知道,这样的车是不能上路的,应该找拖车运来”,车主解释自己是准备到南京西站货场内的一处报关点申请相关车辆报关事宜,图个省事,也正好手痒,就自己开来了,“我真的是第一天上路”。“未登记或者未取得车辆临时牌照,是不允许上路的”,周礼立丝毫不给豪车面子,“将车辆扣至停车场,等待处罚”,唯一不同的是,他答应了车主自己开车去停车厂的要求。 截至发稿时,记者获悉,该车车主已经将车辆取回,接受了200元并记6分的处罚。 记者经过一大型汽车bbs论坛以及多方业内人士鉴证,该车为克莱斯勒“普利茅斯怪兽”(prowler),敞篷概念车,于1997年春季正式推向市场,全球限量发行300辆。 截止到发稿前记者掌握的信息: 车型:克莱斯勒prowler 车辆信息:2门2座跑车 发动机:3.5升 驱动方式:四轮驱动 变速器:5速手自一体式 功率:280匹马力 扭矩:361牛.米 0-100公里:6.8秒 极速:300公里/小时 整车质量:3048公斤 轴距:3048毫米 最低离地间隙:363毫米 百公里油耗:11.1升 完税价:168万人民币(网上报价)
你好!具体咨询下经销商比较靠谱仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
荣威750最早英国罗孚汽车,英国血统,高贵典雅,适合商务。原车进口要60万以上,现在20万左右,性价比高,质量可靠,动力够用。不错的车。只是知名度不高!
单就性能而言无疑750是很不错的,上汽没有收购南汽之前是没有权利装载荣威原厂发动机的,那时装配了一台bmw的2.5l发动机,车的品质还不错,保有量太小市场表现非常不好,故障率谁也不清楚但可以肯定应该不高毕竟是罗孚的技术知识产权,但比较费油最致命的是保有量太低售后维修保养很贵而且周期会很长。不知道你是追求品质还是追求省油维修保养便宜?都说说吧,高品质的:bmw120自动天窗版28.8万,bmw320手动挡29.9万(两款都是纯原装的品质国产的宝马比不了),长安福特马自达的沃尔沃s40,昨天刚上市的最新款奥迪a4 2.0tsi最低29.88万,价格低一些的有:迈腾2.0tsi(全车42米焊接车身无人能敌,操控性绝对一流但维修比较贵)再低一些:朗逸1.8tsi,速腾冠军版1.8tsi品质很棒,还有一款新款蒙迪欧品质也很好(007的座驾)但是发动机却是马自达m6的。再有就是卡迪拉克的cts,赛威克莱斯勒的300c这三款虽然很棒但保有量很低。照以上那些在研究研究吧,750的品质不会比上面任何一款好!。
商务车,B级的了,据说油耗不小,不过有钱就不在乎油钱了吧。
很不错的车子~!大气时尚,气派十足!也不是很贵,性价比很不错,动力足!
性价比高,操作舒适。外观时尚大气商务风格!

9,吉普指南者全国最低价直降8万是真是假什么地方有卖

我先来说车,外型,个人喜好不同,你自己喜欢就好,性能,铂锐原名赛百灵,也算是克莱斯勒历史悠久的车,你看到的是最新改进型,发动机号称世界发动机,是和三菱现代一起研发的,比纯粹的美国发动机省油,电子系统配备齐全,可以对比雅阁,现在BBDC停产了,所以后期保养比较不方便。 再说克莱斯勒,最近GM ,克莱斯勒闹的沸沸扬扬,大家都知道,不过楼上所说中国区公司倒闭不可信,克莱斯勒东北亚工程中心还在上海紫竹园好好待着呢,只是最近裁员24名工程师,网上可以查到,奥巴马责令美国总部和菲亚特联盟,然后给60亿美金贷款,前途还好,最不济破产保护,没什么大不了的,911后波音公司也破产保护,现在一样活着,破产保护只是剥离不良资产,不同于破产清算,在美国破产保护很正常的事,楼上说克莱斯勒是没什么技术的破汽车公司,这点我不认同,克莱斯勒是V8发动机的发明者,拥有很多发明专利,曾经是世界上新车开发周期最短的公司,不过现在裁员大伤元气,不如以前啦,但瘦死的骆驼比马大,美国三大公司就是三大,最新消息,克莱斯勒前两月销量比福特高,是老美第二啦
我先来说车,外型,个人喜好不同,你自己喜欢就好,性能,铂锐原名赛百灵,也算是克莱斯勒历史悠久的车,你看到的是最新改进型,发动机号称世界发动机,是和三菱现代一起研发的,比纯粹的美国发动机省油,电子系统配备齐全,可以对比雅阁,现在BBDC停产了,所以后期保养比较不方便。 再说克莱斯勒,最近GM ,克莱斯勒闹的沸沸扬扬,大家都知道,不过楼上所说中国区公司倒闭不可信,克莱斯勒东北亚工程中心还在上海紫竹园好好待着呢,只是最近裁员24名工程师,网上可以查到,奥巴马责令美国总部和菲亚特联盟,然后给60亿美金贷款,前途还好,最不济破产保护,没什么大不了的,911后波音公司也破产保护,现在一样活着,破产保护只是剥离不良资产,不同于破产清算,在美国破产保护很正常的事,楼上说克莱斯勒是没什么技术的破汽车公司,这点我不认同,克莱斯勒是V8发动机的发明者,拥有很多发明专利,曾经是世界上新车开发周期最短的公司,不过现在裁员大伤元气,不如以前啦,但瘦死的骆驼比马大,美国三大公司就是三大,最新消息,克莱斯勒前两月销量比福特高,是老美第二啦
大众朗逸 推荐指数 ★★★在A级车市场,大众的朗逸可以说销量一直不错,因为它中规中矩,没有给人失望,也没有给人惊喜,是的,生活有时就是这样。外形上依然是小帕萨特的外形,大众的外形,这里也不用多说,谈不上什么新鲜感。内饰做工,用料中规中矩,比下面的两款车型来说,朗逸真的处下风了。空间嘛还是在这个级别不错的,另外后排可以放倒(但不是平整的放倒),一般坐五个人也是比较正常的,空间不用做太多的顾虑。动力系统,在这里我说说他的底盘,德系车的底盘比日系车相对来说要偏硬,但是过坑洼不平的路面也很利落。动力上搭载1.6的自吸发动机,日常来说油耗在8个左右,110马力,没有什么激情可言,可是高速上160也不用费多大的力气。它的底盘很稳重,纵使速度快也能给人一种自信。这一点 要比轩逸跑到了120车身就发飘强太多了。本田思域 推荐指数 ★★★★在刚刚推出不久的第十代思域可是现在的话题之车,当然开在路上也是回头率之车,搭载的1.5涡轮的四缸机爆发出177马力,百公里加速7秒,这个是很恐怖的,淡然我很喜欢。外形非常年轻化,运动化,线条也比较流畅,而且第十代思域比第九代思域是翻天覆地的变化。这个我给9分内饰做工,用料都挺不错的,空间这个非常让人惊喜,也延续了本田的MM理念,什么是MM理念呢?就是 机械空间最小化,乘员空间最大化。在储物空间,乘坐空间啊都是非常让人满意的。内饰的设计风格和布局也是很有新意。动力刚才说了,现在说说油耗,什么车加速快又省油呢,这款思域吧,因为它的市区油耗在7.8左右,高速上没有测试。总之这款车总体评分我给8分。上汽荣威 i6 推荐指数 ★★★★★也是刚刚上市的上汽荣威 i6,我觉得这是荣威最成功的一款车子了,外形丝毫不输于思域,大灯和进气格栅融为一体的设计也是比较新颖的,这样既美观又能显示出比较宽大的车身。外形上看不出运动化,但是比较符合年轻人的审美的。内饰最显眼的就是这套人机交互系统了,的确,在以后的更新中,他可能会满足你一切的需求。做工用料是这恶三款车中最好的,看来上汽也是真的下了功夫了。动力上丝毫不弱,1.5涡轮发动机,动力随叫随到,超车,那就是一脚油门的事,另外它的车身稳定系统确实很棒。还有它0.25 的风阻,让那些大厂真的很汗颜,风阻主要能够降低能耗和减小噪音。这款车呢,很新颖,人机交互系统可以在你开车的时候就能听你语音完成指令,比如打开车窗啊,打开天窗啊,导航啊,支付啊等等,以后厂家还会更新。这三款车呢,都比较符合家用,而且上下班同样很实用,油耗低,真正为我们办事的效率丝毫不输豪华车。你觉得这三款车怎么样呢?
这个主要看你的购车预算多少钱了我个人建议选择本田飞度还有吉利帝豪这两款车子可以参考一下
要看自己的经济基础, 收入好不差钱可以买好点的。
一、如果你是一个上班族,那么,车子的作用只是代步工具而已,经济实用型车才为首选,推荐车型为长安奔奔(3.98—4.68万)。此车拥有同类车中比较优秀的发动机和车身,内饰上体现出的细腻也优于其它同级车,百公里耗油仅4.4升,不到5万的售价不会让上班时间不长的年轻人感受到太大的经济压力。二、如果你是一个充满活力的人,东风标致206(7.78—10.88万)是你的不二车选。206是标致公司的核心产品之一,在欧洲非常受年轻人的欢迎。小巧的两厢车身,极具动感时尚的外观,动力和操控性相当良好,最适合好动热情且没有太多牵绊的年轻人,8万左右,你就拥有了无限的驾驶乐趣。三、如果你是一个居家过日子的人,就应该拥有一部菲亚特派朗(8.53—9.43万)。此车的品质自不必说,著名跑车法拉利就是其旗下的品牌之一。著名的品牌支撑,优异的质量保证,稳定的表现,派朗是一款让你买了绝不会后悔的好车,使很多理智而又爱车者的推荐车型。它不适合大富大贵,但它绝对适合居家过日子的你。四、如果你是一个喜欢追求生活品质的人,可以考虑polo劲情(8.87—11.48万)这款车。缘自大众的品牌给人的感觉是性能可靠,结实耐用,而polo小巧可爱的外形早已深入人心,艳丽缤纷的色彩尤其讨女孩子的喜欢。作为上海大众新一代改款车型,劲情比老款两厢polo更加宽敞,潇洒,可靠的性能一如既往。都市里的白领女性无疑是polo劲情最合适的车主。五、如果你是一个喜欢全家出游的人,别克凯越旅行版(11.88—15.38万)将使你最合适的伴侣。通用汽车的质量毋庸置疑,凯越旅行车兼顾了轿车与货车的优点,舒适性与安全性也表现得不错,很适合一家人周末出去郊游,共同享受新鲜空气与大自然的美景。渴望拓展生活空间,又以家庭为重的人,不妨选择这款车。六、如果你是一个孝敬长辈的人,可以为他们选择中华尊驰(10.58—20.98万)这款车。为辛苦了半辈子的父辈买辆车,使很多成家立业自己有车的人的一个心愿。毕竟父辈人都是上了年纪的,反应比不上年轻人,给他们买车决不能讲究动力性和前卫型,应以安全、沉稳为主,“中华”二字相信也可以得到老一辈的认可。七、如果你是一个喜欢时尚,追逐潮流的人,可以选择马自达3(13.98—16.98万)。自从马3问世以来,它的命运就一直飘摇不定,虽然比不上马6的无限风光,但它却不失为一辆具有运动精神的酷车,喜欢“年轻无极限”的时尚青年,如果拥有足够的经济实力,那么应该不会错过这款极富激情和澎湃动力的车。八、如果你是一个事业性的男人,帕萨特领驭(18.38—31.80万)将是你事业成功的体现。经典大气的车型,值得信赖的德国制造技术,帕萨特在同级车中始终都扮演者领军人物的角色。三四十岁左右事业有所成就的男人都愿意选择这款符合自己身份的中级轿车,开着舒服又不失体面。九、如果你是一个富有浪漫情怀的男人,荣威750(23.18—27.68万)绝对物超所值。上市短短数月,销售量突破8000辆,这款自主品牌表现令人欣慰。值得称道的是拥有kv6发动机的它在油耗上的表现竟然优于以生油著称的同级日系车。它还冠名了有绅士风度体育比赛的上海荣威斯诺克大师赛。事实证明,荣威750出众的车型透着一股卓尔不群的气质,自然最适合具有浪漫情怀的优雅男士,低调从容,讲究品位,同时不失其所应有的驾驶乐趣。十、如果你是一个拥有财富的成功人士,建议选克莱斯勒300c(33.9—38.5万)作为坐驾。在国外,开奔驰和宝马已经成为暴发户的代名词,而作为美式豪放与德系技术的完美结合体,克莱斯勒300c既具备顶级豪华车的张扬外表,又具备运动型轿车的性能。在沿袭进口产品的设计与品质的同时,它更应中国市场的需求,成为同级豪华车中标准配置最高、品质最高的车型之一,从内到外都能很好的体现出车主的身价。
省心的,可靠性比较高的,因为你没工夫老去修车,对不对。所以看看各系可靠性比较高的车吧,比如广丰全新凯美瑞,东本杰德,思域,那就太多了,价位随你选择,你可以把条件说的在细致一点。
你好!具体咨询下经销商比较靠谱仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
如果是自由光或者大切有这个说法,指南者一共才多少钱降8万?不太可信,指南者目前的行市降3万是正常的,最多4-5万还不是全部现金降,参考下北京的价格,应该是最低的。。。
可以询问当地经销商 如有帮助,请设置最佳答案,谢谢了
你好,有些地区可能这样

10,福特锐界和道奇酷威买那个合适

默记在心的保值率计算口诀保值率=(二手车平均价÷新车官方指导价)×100%保有量与保值率成正比车型热销,保有量大,市场占有率相对较高,价格相对稳定,因此未来保值率较高。比如广汽本田在国内已有200万辆车下线,其中100万辆是雅阁,飞度是继雅阁之后广本的第二大畅销车型,这两款车型保有量之大可以想像,其保值率自然位居各车系前列。“以前要是有辆普桑不用担心卖不掉,现在要是有辆飞度,肯定能赚钱,其正常行情价格一直在6万元浮动。”这是二手车市场评估人员对飞度的评价。此外,凯越、帕萨特、CR-V等热销车也是高保值率的佼佼者。品牌认知度影响很大汽车品牌对保值率的影响非常明显。一般来说,德系车使用两年后的保值率大约为七成左右。以POLO、普桑、宝来、帕萨特等大众品牌为代表的德系车是非常抢手的香饽饽,其保值率也最高;其次,骐达、轩逸等日系车燃油经济性方面表现出色,因此也较受欢迎;自主品牌车型中,仅销量巨大的比亚迪F3和江淮瑞风较常见,其余品牌车型量少,保值率也低。新车价越稳保值率越高二手车价格评估中很重要的一个参照标准,就是该款新车当时的实际售价,以此为基准按照折旧率的比例进行评估。如一款高配版手动挡凯越,厂家指导价为10.78万元,优惠后的实际售价一般为9.5万元左右,该车在二手评估时需参照9.5万元的价格进行折旧。这说明新车价格越稳定,二手车价越坚挺。而对于一些上市之初定价虚高的车型,二手车经纪公司收购时会压价格,所以尽可能要选择一些成熟企业的产品,价格相对较稳定,短期内还不会停产。如果您是一位新手下面的这些小技巧在您挑选保值二手车的时候能帮上您的忙。①具有高品牌价值的车型,这类车的的品牌价值不会因汽车性能的衰退而贬值,因此它的残值较高。②购买市场上保有量大的车型,这类车型的使用成本和维修费用低,配件便宜,维修方便,这些都是衡量车辆保值率的重要因素。③选择经典车型,用户忠诚度高,从不缺少购买者。大家在买新车或二手车作为家用的话,最好选择一些即实用又保值的车型,这样即使将来换车的时候,旧车也能卖一个好价钱。保值率越高,说明当初你的“投资”就越划算。日常养护也影响保值率日常养护要考虑两方面,一是使用成本越高,保值率越低。最为明显的表现在美系车型上。虽然美系车性能好,品质高,在品牌价值上也被认可,但其“油老虎”的特征使车辆的后期使用成本增加了不少。
欧系车(美、法、英、德及意大利等)、亚系车(日、韩以及正在崛起的中国自主品牌等) 美系车:通用旗下:雪佛兰、别克、凯迪拉克。福特、克莱斯勒、林肯、道奇、吉普、悍马等。 日系车:丰田、本田、日产、斯巴鲁、马自达、铃木、三菱、丰田旗下的雷克萨斯、本田旗下的讴歌、日产旗下的英菲尼迪。 韩系车:现代、起亚。 法系车:雷诺、雪铁龙、标致。 德系车:大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷。 英系车:劳斯莱斯、宾利、罗浮、名爵、荣威、路虎。 意大利:兰博基尼、法拉利、布加迪等等。 荷兰的世爵 其优点与缺点: 欧系车:欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性,设计较为严谨、科学,质量非常可靠,技术非常先进,在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格,拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性,选材不计成本,所以车价偏高。 代表品牌:德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺,奔驰,宝马,保时捷 美系车:美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性,兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色,发动机强调大排量、大马力,安全性也非常好。缺点:过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。 代表品牌:福特,悍马,吉普jeep ,凯迪拉克 ,克莱斯勒, 林肯, 雪佛兰, 别克 日系车:日本车的设计理念是两小一大,即油耗最小、使用成本最小,舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机,而且节油技术非常先进,保养和维护成本都比较小,使用成本非常低。在汽车的设计方面,特别是驾驶舱的设计方面,选材非常科学,善于营造舒适、温馨的氛围,各种储物格和舒适性电子装备非常多,强调最大的舒适性、便利性。缺点:成本控制做得很好,导致一些不容易被发现的零部件质量比较低,设计方面对安全性的重视程度不够好。 代表品牌:丰田,本田,马自达,尼桑,铃木,斯巴鲁 外形区别:到中国基本改版了 其中德系车比较保值
默记在心的保值率计算口诀保值率=(二手车平均价÷新车官方指导价)×100%保有量与保值率成正比车型热销,保有量大,市场占有率相对较高,价格相对稳定,因此未来保值率较高。比如广汽本田在国内已有200万辆车下线,其中100万辆是雅阁,飞度是继雅阁之后广本的第二大畅销车型,这两款车型保有量之大可以想像,其保值率自然位居各车系前列。“以前要是有辆普桑不用担心卖不掉,现在要是有辆飞度,肯定能赚钱,其正常行情价格一直在6万元浮动。”这是二手车市场评估人员对飞度的评价。此外,凯越、帕萨特、CR-V等热销车也是高保值率的佼佼者。品牌认知度影响很大汽车品牌对保值率的影响非常明显。一般来说,德系车使用两年后的保值率大约为七成左右。以POLO、普桑、宝来、帕萨特等大众品牌为代表的德系车是非常抢手的香饽饽,其保值率也最高;其次,骐达、轩逸等日系车燃油经济性方面表现出色,因此也较受欢迎;自主品牌车型中,仅销量巨大的比亚迪F3和江淮瑞风较常见,其余品牌车型量少,保值率也低。新车价越稳保值率越高二手车价格评估中很重要的一个参照标准,就是该款新车当时的实际售价,以此为基准按照折旧率的比例进行评估。如一款高配版手动挡凯越,厂家指导价为10.78万元,优惠后的实际售价一般为9.5万元左右,该车在二手评估时需参照9.5万元的价格进行折旧。这说明新车价格越稳定,二手车价越坚挺。而对于一些上市之初定价虚高的车型,二手车经纪公司收购时会压价格,所以尽可能要选择一些成熟企业的产品,价格相对较稳定,短期内还不会停产。如果您是一位新手下面的这些小技巧在您挑选保值二手车的时候能帮上您的忙。①具有高品牌价值的车型,这类车的的品牌价值不会因汽车性能的衰退而贬值,因此它的残值较高。②购买市场上保有量大的车型,这类车型的使用成本和维修费用低,配件便宜,维修方便,这些都是衡量车辆保值率的重要因素。③选择经典车型,用户忠诚度高,从不缺少购买者。大家在买新车或二手车作为家用的话,最好选择一些即实用又保值的车型,这样即使将来换车的时候,旧车也能卖一个好价钱。保值率越高,说明当初你的“投资”就越划算。日常养护也影响保值率日常养护要考虑两方面,一是使用成本越高,保值率越低。最为明显的表现在美系车型上。虽然美系车性能好,品质高,在品牌价值上也被认可,但其“油老虎”的特征使车辆的后期使用成本增加了不少。
欧系车(美、法、英、德及意大利等)、亚系车(日、韩以及正在崛起的中国自主品牌等) 美系车:通用旗下:雪佛兰、别克、凯迪拉克。福特、克莱斯勒、林肯、道奇、吉普、悍马等。 日系车:丰田、本田、日产、斯巴鲁、马自达、铃木、三菱、丰田旗下的雷克萨斯、本田旗下的讴歌、日产旗下的英菲尼迪。 韩系车:现代、起亚。 法系车:雷诺、雪铁龙、标致。 德系车:大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷。 英系车:劳斯莱斯、宾利、罗浮、名爵、荣威、路虎。 意大利:兰博基尼、法拉利、布加迪等等。 荷兰的世爵 其优点与缺点: 欧系车:欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性,设计较为严谨、科学,质量非常可靠,技术非常先进,在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格,拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性,选材不计成本,所以车价偏高。 代表品牌:德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺,奔驰,宝马,保时捷 美系车:美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性,兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色,发动机强调大排量、大马力,安全性也非常好。缺点:过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。 代表品牌:福特,悍马,吉普jeep ,凯迪拉克 ,克莱斯勒, 林肯, 雪佛兰, 别克 日系车:日本车的设计理念是两小一大,即油耗最小、使用成本最小,舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机,而且节油技术非常先进,保养和维护成本都比较小,使用成本非常低。在汽车的设计方面,特别是驾驶舱的设计方面,选材非常科学,善于营造舒适、温馨的氛围,各种储物格和舒适性电子装备非常多,强调最大的舒适性、便利性。缺点:成本控制做得很好,导致一些不容易被发现的零部件质量比较低,设计方面对安全性的重视程度不够好。 代表品牌:丰田,本田,马自达,尼桑,铃木,斯巴鲁 外形区别:到中国基本改版了 其中德系车比较保值
荣威750最早英国罗孚汽车,英国血统,高贵典雅,适合商务。原车进口要60万以上,现在20万左右,性价比高,质量可靠,动力够用。不错的车。只是知名度不高!
单就性能而言无疑750是很不错的,上汽没有收购南汽之前是没有权利装载荣威原厂发动机的,那时装配了一台bmw的2.5l发动机,车的品质还不错,保有量太小市场表现非常不好,故障率谁也不清楚但可以肯定应该不高毕竟是罗孚的技术知识产权,但比较费油最致命的是保有量太低售后维修保养很贵而且周期会很长。不知道你是追求品质还是追求省油维修保养便宜?都说说吧,高品质的:bmw120自动天窗版28.8万,bmw320手动挡29.9万(两款都是纯原装的品质国产的宝马比不了),长安福特马自达的沃尔沃s40,昨天刚上市的最新款奥迪a4 2.0tsi最低29.88万,价格低一些的有:迈腾2.0tsi(全车42米焊接车身无人能敌,操控性绝对一流但维修比较贵)再低一些:朗逸1.8tsi,速腾冠军版1.8tsi品质很棒,还有一款新款蒙迪欧品质也很好(007的座驾)但是发动机却是马自达m6的。再有就是卡迪拉克的cts,赛威克莱斯勒的300c这三款虽然很棒但保有量很低。照以上那些在研究研究吧,750的品质不会比上面任何一款好!。
商务车,B级的了,据说油耗不小,不过有钱就不在乎油钱了吧。
性价比高,操作舒适。外观时尚大气商务风格!
很不错的车子~!大气时尚,气派十足!也不是很贵,性价比很不错,动力足!
买福特,道奇属于克莱斯勒公司旗下。克莱斯勒公司旗下车可靠性年年倒数第一。二,福特国产维修保养便宜。道奇进口车维修保养价格就得贵一些。二福特动力强。因为排量不一样所以不对比了。三牌子吧,福特知名度还是高于道奇的,很多人都不认识道奇这个牌子。
个人感觉3.6酷威的动力比锐界强,而且酷威的配置有的锐界没有。

11,上班族适合买什么车

欧系车(美、法、英、德及意大利等)、亚系车(日、韩以及正在崛起的中国自主品牌等) 美系车:通用旗下:雪佛兰、别克、凯迪拉克。福特、克莱斯勒、林肯、道奇、吉普、悍马等。 日系车:丰田、本田、日产、斯巴鲁、马自达、铃木、三菱、丰田旗下的雷克萨斯、本田旗下的讴歌、日产旗下的英菲尼迪。 韩系车:现代、起亚。 法系车:雷诺、雪铁龙、标致。 德系车:大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷。 英系车:劳斯莱斯、宾利、罗浮、名爵、荣威、路虎。 意大利:兰博基尼、法拉利、布加迪等等。 荷兰的世爵 其优点与缺点: 欧系车:欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性,设计较为严谨、科学,质量非常可靠,技术非常先进,在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格,拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性,选材不计成本,所以车价偏高。 代表品牌:德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺,奔驰,宝马,保时捷 美系车:美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性,兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色,发动机强调大排量、大马力,安全性也非常好。缺点:过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。 代表品牌:福特,悍马,吉普Jeep ,凯迪拉克 ,克莱斯勒, 林肯, 雪佛兰, 别克 日系车:日本车的设计理念是两小一大,即油耗最小、使用成本最小,舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机,而且节油技术非常先进,保养和维护成本都比较小,使用成本非常低。在汽车的设计方面,特别是驾驶舱的设计方面,选材非常科学,善于营造舒适、温馨的氛围,各种储物格和舒适性电子装备非常多,强调最大的舒适性、便利性。缺点:成本控制做得很好,导致一些不容易被发现的零部件质量比较低,设计方面对安全性的重视程度不够好。 代表品牌:丰田,本田,马自达,尼桑,铃木,斯巴鲁 外形区别:到中国基本改版了 其中德系车比较保值
品牌认知度高、市场保有量大的二手车比较保值 10大保值排行:长安奥拓、一汽大众捷达、广州本田飞度、上海大众polo、一汽丰田花冠、广州本田雅阁、一汽夏利N3、东风本田思域、比亚迪F3、上海大众桑塔纳等等 多在二手车网站看看,就会有所了解的,我最近也是比较关注二手车市场的没事就上二手车网,那个第一车区 二手车信息很多内容也很丰富的,有对汽车保值率的分析 。希望能帮到你 了解更多 www.wsv.cc
我觉得本田吧!货车就是五十铃!
哟哟,从网上找的哟,哈哈,大家看看就行了,也不知道准不准
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品牌认知度高、市场保有量大的二手车比较保值 10大保值排行:长安奥拓、一汽大众捷达、广州本田飞度、上海大众polo、一汽丰田花冠、广州本田雅阁、一汽夏利N3、东风本田思域、比亚迪F3、上海大众桑塔纳等等 多在二手车网站看看,就会有所了解的,我最近也是比较关注二手车市场的没事就上二手车网,那个第一车区 二手车信息很多内容也很丰富的,有对汽车保值率的分析 。希望能帮到你 了解更多 www.wsv.cc
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默记在心的保值率计算口诀保值率=(二手车平均价÷新车官方指导价)×100%保有量与保值率成正比车型热销,保有量大,市场占有率相对较高,价格相对稳定,因此未来保值率较高。比如广汽本田在国内已有200万辆车下线,其中100万辆是雅阁,飞度是继雅阁之后广本的第二大畅销车型,这两款车型保有量之大可以想像,其保值率自然位居各车系前列。“以前要是有辆普桑不用担心卖不掉,现在要是有辆飞度,肯定能赚钱,其正常行情价格一直在6万元浮动。”这是二手车市场评估人员对飞度的评价。此外,凯越、帕萨特、CR-V等热销车也是高保值率的佼佼者。品牌认知度影响很大汽车品牌对保值率的影响非常明显。一般来说,德系车使用两年后的保值率大约为七成左右。以POLO、普桑、宝来、帕萨特等大众品牌为代表的德系车是非常抢手的香饽饽,其保值率也最高;其次,骐达、轩逸等日系车燃油经济性方面表现出色,因此也较受欢迎;自主品牌车型中,仅销量巨大的比亚迪F3和江淮瑞风较常见,其余品牌车型量少,保值率也低。新车价越稳保值率越高二手车价格评估中很重要的一个参照标准,就是该款新车当时的实际售价,以此为基准按照折旧率的比例进行评估。如一款高配版手动挡凯越,厂家指导价为10.78万元,优惠后的实际售价一般为9.5万元左右,该车在二手评估时需参照9.5万元的价格进行折旧。这说明新车价格越稳定,二手车价越坚挺。而对于一些上市之初定价虚高的车型,二手车经纪公司收购时会压价格,所以尽可能要选择一些成熟企业的产品,价格相对较稳定,短期内还不会停产。如果您是一位新手下面的这些小技巧在您挑选保值二手车的时候能帮上您的忙。①具有高品牌价值的车型,这类车的的品牌价值不会因汽车性能的衰退而贬值,因此它的残值较高。②购买市场上保有量大的车型,这类车型的使用成本和维修费用低,配件便宜,维修方便,这些都是衡量车辆保值率的重要因素。③选择经典车型,用户忠诚度高,从不缺少购买者。大家在买新车或二手车作为家用的话,最好选择一些即实用又保值的车型,这样即使将来换车的时候,旧车也能卖一个好价钱。保值率越高,说明当初你的“投资”就越划算。日常养护也影响保值率日常养护要考虑两方面,一是使用成本越高,保值率越低。最为明显的表现在美系车型上。虽然美系车性能好,品质高,在品牌价值上也被认可,但其“油老虎”的特征使车辆的后期使用成本增加了不少。
欧系车(美、法、英、德及意大利等)、亚系车(日、韩以及正在崛起的中国自主品牌等) 美系车:通用旗下:雪佛兰、别克、凯迪拉克。福特、克莱斯勒、林肯、道奇、吉普、悍马等。 日系车:丰田、本田、日产、斯巴鲁、马自达、铃木、三菱、丰田旗下的雷克萨斯、本田旗下的讴歌、日产旗下的英菲尼迪。 韩系车:现代、起亚。 法系车:雷诺、雪铁龙、标致。 德系车:大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷。 英系车:劳斯莱斯、宾利、罗浮、名爵、荣威、路虎。 意大利:兰博基尼、法拉利、布加迪等等。 荷兰的世爵 其优点与缺点: 欧系车:欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性,设计较为严谨、科学,质量非常可靠,技术非常先进,在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格,拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性,选材不计成本,所以车价偏高。 代表品牌:德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺,奔驰,宝马,保时捷 美系车:美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性,兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色,发动机强调大排量、大马力,安全性也非常好。缺点:过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。 代表品牌:福特,悍马,吉普jeep ,凯迪拉克 ,克莱斯勒, 林肯, 雪佛兰, 别克 日系车:日本车的设计理念是两小一大,即油耗最小、使用成本最小,舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机,而且节油技术非常先进,保养和维护成本都比较小,使用成本非常低。在汽车的设计方面,特别是驾驶舱的设计方面,选材非常科学,善于营造舒适、温馨的氛围,各种储物格和舒适性电子装备非常多,强调最大的舒适性、便利性。缺点:成本控制做得很好,导致一些不容易被发现的零部件质量比较低,设计方面对安全性的重视程度不够好。 代表品牌:丰田,本田,马自达,尼桑,铃木,斯巴鲁 外形区别:到中国基本改版了 其中德系车比较保值
大众朗逸 推荐指数 ★★★在A级车市场,大众的朗逸可以说销量一直不错,因为它中规中矩,没有给人失望,也没有给人惊喜,是的,生活有时就是这样。外形上依然是小帕萨特的外形,大众的外形,这里也不用多说,谈不上什么新鲜感。内饰做工,用料中规中矩,比下面的两款车型来说,朗逸真的处下风了。空间嘛还是在这个级别不错的,另外后排可以放倒(但不是平整的放倒),一般坐五个人也是比较正常的,空间不用做太多的顾虑。动力系统,在这里我说说他的底盘,德系车的底盘比日系车相对来说要偏硬,但是过坑洼不平的路面也很利落。动力上搭载1.6的自吸发动机,日常来说油耗在8个左右,110马力,没有什么激情可言,可是高速上160也不用费多大的力气。它的底盘很稳重,纵使速度快也能给人一种自信。这一点 要比轩逸跑到了120车身就发飘强太多了。本田思域 推荐指数 ★★★★在刚刚推出不久的第十代思域可是现在的话题之车,当然开在路上也是回头率之车,搭载的1.5涡轮的四缸机爆发出177马力,百公里加速7秒,这个是很恐怖的,淡然我很喜欢。外形非常年轻化,运动化,线条也比较流畅,而且第十代思域比第九代思域是翻天覆地的变化。这个我给9分内饰做工,用料都挺不错的,空间这个非常让人惊喜,也延续了本田的MM理念,什么是MM理念呢?就是 机械空间最小化,乘员空间最大化。在储物空间,乘坐空间啊都是非常让人满意的。内饰的设计风格和布局也是很有新意。动力刚才说了,现在说说油耗,什么车加速快又省油呢,这款思域吧,因为它的市区油耗在7.8左右,高速上没有测试。总之这款车总体评分我给8分。上汽荣威 i6 推荐指数 ★★★★★也是刚刚上市的上汽荣威 i6,我觉得这是荣威最成功的一款车子了,外形丝毫不输于思域,大灯和进气格栅融为一体的设计也是比较新颖的,这样既美观又能显示出比较宽大的车身。外形上看不出运动化,但是比较符合年轻人的审美的。内饰最显眼的就是这套人机交互系统了,的确,在以后的更新中,他可能会满足你一切的需求。做工用料是这恶三款车中最好的,看来上汽也是真的下了功夫了。动力上丝毫不弱,1.5涡轮发动机,动力随叫随到,超车,那就是一脚油门的事,另外它的车身稳定系统确实很棒。还有它0.25 的风阻,让那些大厂真的很汗颜,风阻主要能够降低能耗和减小噪音。这款车呢,很新颖,人机交互系统可以在你开车的时候就能听你语音完成指令,比如打开车窗啊,打开天窗啊,导航啊,支付啊等等,以后厂家还会更新。这三款车呢,都比较符合家用,而且上下班同样很实用,油耗低,真正为我们办事的效率丝毫不输豪华车。你觉得这三款车怎么样呢?
这个主要看你的购车预算多少钱了我个人建议选择本田飞度还有吉利帝豪这两款车子可以参考一下
要看自己的经济基础, 收入好不差钱可以买好点的。
一、如果你是一个上班族,那么,车子的作用只是代步工具而已,经济实用型车才为首选,推荐车型为长安奔奔(3.98—4.68万)。此车拥有同类车中比较优秀的发动机和车身,内饰上体现出的细腻也优于其它同级车,百公里耗油仅4.4升,不到5万的售价不会让上班时间不长的年轻人感受到太大的经济压力。二、如果你是一个充满活力的人,东风标致206(7.78—10.88万)是你的不二车选。206是标致公司的核心产品之一,在欧洲非常受年轻人的欢迎。小巧的两厢车身,极具动感时尚的外观,动力和操控性相当良好,最适合好动热情且没有太多牵绊的年轻人,8万左右,你就拥有了无限的驾驶乐趣。三、如果你是一个居家过日子的人,就应该拥有一部菲亚特派朗(8.53—9.43万)。此车的品质自不必说,著名跑车法拉利就是其旗下的品牌之一。著名的品牌支撑,优异的质量保证,稳定的表现,派朗是一款让你买了绝不会后悔的好车,使很多理智而又爱车者的推荐车型。它不适合大富大贵,但它绝对适合居家过日子的你。四、如果你是一个喜欢追求生活品质的人,可以考虑polo劲情(8.87—11.48万)这款车。缘自大众的品牌给人的感觉是性能可靠,结实耐用,而polo小巧可爱的外形早已深入人心,艳丽缤纷的色彩尤其讨女孩子的喜欢。作为上海大众新一代改款车型,劲情比老款两厢polo更加宽敞,潇洒,可靠的性能一如既往。都市里的白领女性无疑是polo劲情最合适的车主。五、如果你是一个喜欢全家出游的人,别克凯越旅行版(11.88—15.38万)将使你最合适的伴侣。通用汽车的质量毋庸置疑,凯越旅行车兼顾了轿车与货车的优点,舒适性与安全性也表现得不错,很适合一家人周末出去郊游,共同享受新鲜空气与大自然的美景。渴望拓展生活空间,又以家庭为重的人,不妨选择这款车。六、如果你是一个孝敬长辈的人,可以为他们选择中华尊驰(10.58—20.98万)这款车。为辛苦了半辈子的父辈买辆车,使很多成家立业自己有车的人的一个心愿。毕竟父辈人都是上了年纪的,反应比不上年轻人,给他们买车决不能讲究动力性和前卫型,应以安全、沉稳为主,“中华”二字相信也可以得到老一辈的认可。七、如果你是一个喜欢时尚,追逐潮流的人,可以选择马自达3(13.98—16.98万)。自从马3问世以来,它的命运就一直飘摇不定,虽然比不上马6的无限风光,但它却不失为一辆具有运动精神的酷车,喜欢“年轻无极限”的时尚青年,如果拥有足够的经济实力,那么应该不会错过这款极富激情和澎湃动力的车。八、如果你是一个事业性的男人,帕萨特领驭(18.38—31.80万)将是你事业成功的体现。经典大气的车型,值得信赖的德国制造技术,帕萨特在同级车中始终都扮演者领军人物的角色。三四十岁左右事业有所成就的男人都愿意选择这款符合自己身份的中级轿车,开着舒服又不失体面。九、如果你是一个富有浪漫情怀的男人,荣威750(23.18—27.68万)绝对物超所值。上市短短数月,销售量突破8000辆,这款自主品牌表现令人欣慰。值得称道的是拥有kv6发动机的它在油耗上的表现竟然优于以生油著称的同级日系车。它还冠名了有绅士风度体育比赛的上海荣威斯诺克大师赛。事实证明,荣威750出众的车型透着一股卓尔不群的气质,自然最适合具有浪漫情怀的优雅男士,低调从容,讲究品位,同时不失其所应有的驾驶乐趣。十、如果你是一个拥有财富的成功人士,建议选克莱斯勒300c(33.9—38.5万)作为坐驾。在国外,开奔驰和宝马已经成为暴发户的代名词,而作为美式豪放与德系技术的完美结合体,克莱斯勒300c既具备顶级豪华车的张扬外表,又具备运动型轿车的性能。在沿袭进口产品的设计与品质的同时,它更应中国市场的需求,成为同级豪华车中标准配置最高、品质最高的车型之一,从内到外都能很好的体现出车主的身价。
省心的,可靠性比较高的,因为你没工夫老去修车,对不对。所以看看各系可靠性比较高的车吧,比如广丰全新凯美瑞,东本杰德,思域,那就太多了,价位随你选择,你可以把条件说的在细致一点。
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    车牌江A是哪个地方的中国汽车牌照第一位的中文都是各个省的简称,所以不存在“市”这么一说的,“市”都是以第二为数(英文大写)来区分的。这个“江A”牌照,是不是从电视或电影上看到的。中国没有这个牌照。这是电视和电影上根据剧情虚构的2,江A是那个省的车牌号截止2021年6月17日,国内没有地区使用江A牌照。与江有关的省份牌照中,黑龙江有黑A哈尔 ......

    汽车经验 日期:2022-08-22

  • 长安cs75plus,cs35plus怎么安装软件

    cs35plus怎么安装软件cs35plus怎么安装软件?长安汽车的车载系统一般是不支持自己安装软件的如果非要安装的话可以去售后服务中心去破解安装不过我个人不建议你去安装这些软件因为长安汽车的车载系统内的空间并不是很充裕我怕你到时候安装了之后就会造成卡顿从而影响体验~全新cs35正式亮相,外观风格巨变,从一个“呆萌”小年轻变成了一个“冷酷 ......

    汽车经验 日期:2022-08-22

  • 靓车,什么叫靓车

    什么叫靓车自己本人喜欢的所有车都可以认为是靓车你喜欢什么车,那就是靓车(在你心中).有车灯的车2,好车广东话怎么说好车广东话用“靓车”来表示。这里的靓是指东西价格昂贵,价值不菲,靓字还可以应用在很多场景里面,例如“靓仔”“靓女”,这个就只是对人的一种称呼而已,可以说对方长相出色,有时候也只是出于礼貌的一种叫法。3,世界20款最适合女性开的 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21

  • 磨合期,磨合期是什么意思

    磨合期是什么意思付费内容限时免费查看回答男女之间的磨合期应该是指两个人刚开始恋爱的阶段,因为在这个阶段,两个人是需要逐渐的了解和适应的,这一阶段也叫做两个人的情感磨合期。提问我想问一下,所谓的磨合期,是一天只在微信上联系,晚上下班吃顿饭,就可以了吗????回答每个人之间的相处方式不同。没有固定的形式。你们要多试着交往,不能只在手机上聊天通 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21

  • 越野车排名,10万左右的越野车多少钱

    10万左右的越野车多少钱价格:6.98万-12.4万,瑞虎车系作为奇瑞旗下的热门车型,凭借出色的性价比获得了市场的好评。你都说了十万左右,还说什么多少钱长城哈弗H3,CUV十万左右好奇怪的问题是问牌子吧?2,越野车排行榜前十名图片越野车排行榜前十名及图片如下:第一名:路虎揽胜,采用了最顶级配置和超高级性能的5.0t巅峰创世版。第二名:丰田 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21

  • 特斯拉暂停销售,中国公布燃油车禁售时间新车还能开多久

    中国公布燃油车禁售时间新车还能开多久据说,到了2050年,燃油车将不再有了,我国也会在2035年,全部停止燃油车的停售,不过这个还没有官方正式确认。现在的新车至少开15年是问题不大。燃油车还能活多久这取决于电动车的表现,电动车的核心技术是电池,但电池有死穴:充电时间长。以目前最牛逼的特斯拉为例,快充得要半小时,而且还只能充80%,剩下得慢 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21

  • 高桥凉介的fc,高桥凉介fc是什么车

    高桥凉介fc是什么车FC是马自达RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654x2)旋转引擎(RotaryEn-gine),虽然它是FR,但因旋转引擎实在轻巧,前后重量比例极接近完美的50∶50。凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心改装后,马力高达350匹。RX-7是世界上第一款应用转 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21

  • 抛光打蜡,什么是抛光打蜡

    什么是抛光打蜡就好比女士做美容SPA一样,抛光打蜡可以提升车子漆面的亮度,延缓车漆的老化等。希望我的回答对你有帮助,望采纳。全车抛光打蜡大约200元钱。每个城市消费水平有高低,价格会不一样,建议你先到洗车行问清楚,比较下再定。2,汽车打蜡抛光要花多少钱付费内容限时免费查看回答您好,亲!汽车抛光一般要400/500元左右,一般在抛光打蜡汽车 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21