lng汽车，气车站院内有lng加气站合法吗

1，气车站院内有lng加气站合法吗

肯定不合法，LNG加气站建设有严格要求和程序，不是说建就建的。法律法规，规定人口密集区，火车站，汽车站，都不允许建设。偷着干除外！呵呵

你去看看它有手续没？燃气经营许可证有没有？再看看别人怎么说的。

气车站院内有lng加气站合法吗

2，什么是LNG汽车

以LNG为燃料的汽车称为LNG汽车，一般分三种形式：一种是完全以LNG为燃料的纯LNG汽车，一种为LNG与柴油混合使用的双燃料LNG汽车，一种为LNG与汽油替换使用的两用燃料汽车。这几种LNG汽车的燃气系统基本相同，都是将LNG储存在车用LNG储罐内，通过汽化装置汽化为0．5MPa左右的气体供给发动机，其主要构成有LNG储罐、汽化器、减压调压阀、混合器和控制系统等.

什么是LNG汽车

3，天然气LNG行业的经营范围有些什么啊

可以有CNG\LNG\子母站的建设，管道建设，销售、运输与维修维护，还有相关设备设施的销售和安装

批发零售跟资源类是不同的，你最好还是去办个增资，至少你也去工商部门咨询一下，否则后边被人找麻烦找到门上再处理，可就要花大钱了。

天然气LNG行业的经营范围有些什么啊

4，lng汽车与柴油车辆的优势有哪些

LNG车的优势：（1）、经济性。1m3LNG相当于625N m3天然气。同等马力的柴油车运营显示，1m3天然气相当于1升0＃柴油，而1m3天然气的价格为汽5.2元左右，相当于1升0＃柴油价格（7.24元）的70%，即同等马力的柴油车改用天然气后可节约成本30%。每年营运里程按70000公里计算（百公里燃料消耗按50升柴油或50m3天然气计算），可节约燃料费用7.1万元。（2）、安全性能好。LNG燃点650℃，高于柴油和汽油，比汽油和柴油更难点燃。LNG爆炸极限5%-15%，且气化后密度只有空气的一半，因而只要有泄漏立即挥发扩散。LNG存储压力低（0.3-0.7MPa），比CNG更安全。（3）、环保。由于组分纯，杂质少，LNG汽车SO2、NOX和CO2等有害气体排放少，有利于保护环境。（4）、可靠。LNG低温启动性能好，在低温季节更能节省燃料。LNG能量密度大，大型LNG货车一次加气可以连续行驶800-1000公里，能满足长途运输。LNG气源充足，可用专用槽车远距离运输，不受天然气管网限制。（5）、LNG汽车改装。天然气辛烷值高达130，抗爆振性能好，汽车改装后，发动机寿命可以延长2倍以上，相应的维修费用降低50%以上。现国内改装技术成熟，一般改装后半年之内收回投资。LNG车辆改装可通过两条途径实现，一是将现有的柴油发动机通过再造改为天然气发动机，并加装LNG供气系统；二是通过直接购买LNG汽车。发动机经专业公司改造，将原车发动机改造为单一燃料发动机，改造后发动机可达到新发动机的技术水平，寿命达50万公里。柴油车的优势：1、技术相对成熟，动力相对较大；2、加油方便，油站分布广泛；3、泄漏时较为可控。

5，LNG汽车有哪些品牌

黄海客车，中国重汽、陕汽重卡、福田欧曼、东风天龙、北奔重卡、集瑞联合、北奔重卡都有，LNG还是以后期改装的居多。LNG汽车是液化天然气汽车的简称。LNG汽车是以低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车，其突出优点是LNG能量密度大(约为CNG的3倍)，汽车续驶里程长，可达400km以上，相对汽车使用柴油、汽油具有显著的经济效益。

目前能做LNG的卡车有联合重卡、陕汽重卡、北奔重卡在市场的LNG卡车保有量较大。

和lng车辆生产厂家联系一下吧，国内的厂家还是比较多的，陕西汽车，中国重汽，山东潍柴等很多大厂都在生产。国内生产瓶的主要集中在江苏张家港，哈森也有，空分也有，网上搜搜，据我了解，以前在改装的一家山东企业，现在都停止改装业务了。

6，用新能源汽车的主要目的是不是为了减少pm25

新能源车辆，主要作用有：1、降低单位能源效果。如纯电动，功率利用率高。2、降低颗粒物排放。LNG和CNG、纯电动等，颗粒物排放为0。3、降低二氧化碳排放，二氧化碳对暖冬和地球变暖有推动作用，因此，好多都在减少二氧化碳排放上做文章。节能减排，不仅是为我们自己赖以生存的环境进行保护，也是对子孙后代的一个交代。

过滤pm2.5，北汽新能源ev200电动汽车还真有这功能，原因在于它装备了一套“空气卫士”空气净化系统，能减少车内异味、有害气体，保持车内空气清新、安全；为了防止雾霾侵害，特别加装高效过滤pm2.5空调滤芯，使用车内循环系统，5分钟可过滤车内pm2.5悬浮颗粒和气体污染物80%-90%，20分钟可过滤车内pm2.5悬浮颗粒和气体污染物95%；空调滤芯采用超高性能材料，滤芯独特结构可以更有效的捕捉较大的pm2.5的粉尘颗粒。雾霾天开这款电动汽车上路，你大可以把口罩摘下来，大口呼吸。

7，请大家帮我参考一下吧现在开个汽车换油中心能有前途吗希望大

你好先生，我是斯巴鲁维修技师。我的印象中是很有希望的，现在4s店的车辆越来越少过来保养了了，需要原因有一下：消费高，工时高，配件费用高。维修质量并不是很好。开个保养中心还是蛮支持的。现在车越来越多，不用怕没有车过来保养，就怕你没有把别人的车保养好。所以你把工作做好了，车自然会主动找你。祝你成功！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

那还不如整个快修改装洗车保养一条龙？

你好这个前途很好的，因为现在车子很多，保养也很多，而且国家新规定即使不在4s保养照样保修，所以修理厂的保养会更多希望能帮助到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车油改气行业，有市场前景。但是条件是，油价已经超过10元。你自己可以算算，当一个私家车，每天上下班的油耗，全年加在一起超过你改装成本和用气成本的时候，就会陆续有人改装了。不过，我相信在不久的将来，取代汽油的不是lng，而是电！

8，液化天然气LNG运输价格是怎么计算的

天然气（气态）的价格，物价局是给一个价格上限，无下限，最高上限价格是成品油90#汽油的价格（单位：元/升），LNG是天然气的液态，通过一个标准密度（这个密度要报备物价局审议）换算1吨LNG=x吨CNG（单位：吨），国家天然气有两个价格标准一个是元/m3，元/kg，实际都是一样，只是相互之间的转换

常温加压——换热降温——常温膨胀——低温换热——制冷液化天然气(liquefied natural gas，简称lng)，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的重量仅为同体积水的45%左右。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。液化天然气是天然气经压缩、冷却至其沸点（-161.5摄氏度）温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1mpa左右的低温储存罐内。

9，cng汽车和LNG汽车到底有什么区别

展开全部压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中。它与管道天然气的组分相同。CNG可作为车辆燃料利用。LNG可以用来制作CNG，这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV（Natural Gas Vehicle）。与生产CNG的传统方法相比，这套工艺要求的精密设备费用更低，只需要约15%的运作和维护费用。

展开全部相同体积lng比cng的耐用但是lng车的装置比cng的贵长途的话lng更适合市内短途适合cng

展开全部CNG是压缩天然气，是常温高压。LNG是液化天然气，是低温常压。LNG车载气瓶要比CNG更加安全，两者发动机原理不同，功耗也不一样，LNG续驶里程更长，是将来发展的趋势！

展开全部你就是华润的嘛这个貌似对你来说很简单的问题嘛CNG汽车用的燃料是CNGLNG汽车用的燃料是LNG。

朋友，你好！cng：压缩天然气，是气态，高压lng：液化天然气，是液态，超低温lpg：液化石油气，是液态，常温低压性价比最高的是cng，因为天然气和石油气的成分是不同的，价格也不同，石油气对于用户来说是没啥经济效益的，天然气比汽油便宜很多。但是cng和lng相比，造价cng便宜多了，管道气过来后，经过气站脱硫脱水加压等相对简单的工艺就可以充装到车上的气瓶使用了，但是lng造价高很多，工艺各方面都复杂得多，所以要讲实际应用，就中国目前的情况来看，还是cng最适合。lng也逐步在开始搞了，不过要对一般的天然气汽车使用，暂时还不太现实。