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c1 c2区别，漫步者 C1和C2比哪个效果更好

来源：整理 时间：2022-07-14 12:23:12 编辑：汽车经验 手机版

1，漫步者 C1和C2比哪个效果更好

漫步者C2的低音炮刚中有柔的简单线条搭配，端庄优雅。 全木质的低音箱，有效杜绝谐振和箱声。 低音单元采用了6.5英寸超大扬声器
当然是c2啦!我之前用过c1~不是很好~现在我用的就是c2!!!!还可以吧~两者比较起来~起码可以确定c2是好一点的

漫步者 C1和C2比哪个效果更好

2，学车c1和c2有什么区别

学车c1和c2区别如下：1、从驾驶车型来看：C1可驾驶车辆：小型轿车和C2、C3、C4。C2准驾车型：小型自动挡车2、从考试难度来看：C1驾驶比较难学，容易出错。C2自动挡汽车学习和驾驶比较简单，考试时心态紧张，动作越少失误越少，总体合格率越高3、学习费用方面：C1的报名费低于C2。

学车c1和c2有什么区别

3，c1和c2有什么区别驾照

一、准驾的车型。C1是小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车。C2是小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。二、准驾的其他车型。C1是C2、C3、C4。C1是只能开C2，无其他准驾车型。三、每年体检。C1是70周岁以上的机动车驾驶人（含70周岁）应当每年进行一次身体检查，70周岁以下不需要。C2是60周岁以下不需要。四、考试车辆的要求。C1是车长不小于5米的轻型普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型普通载客汽车，或者车长不小于4米的轿车。C2车长不小于5米的轻型自动挡普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型自动挡普通载客汽车，或者车长不小于4米的自动挡轿车。五、驾照等级。C1为小型汽车和C2、C3、C4（9座以下的客车如小轿车等才算小型汽车）。C2为小型自动挡汽车。

c1和c2有什么区别驾照

4，考驾照选C1好还是C2好

c1驾照与c2驾照相比较，是谈不上哪个更好的，实际上这仅仅是一个选择罢了；现在随着社会的不断发展、相关制度的不断完善，驾考也变得越来越人性化；过去想考自动挡驾照根本没得选，那时候的驾校清一色手动挡普桑、皮卡，很少有驾校有自动挡车，想学c2也没用；而现在则不同了，绝大多数驾校都有自动挡车、所以我们只要喜欢、就可以选择！鄙人不喜欢用好坏来形容事物（最近迷恋上了哲学、所以思维不太正常，见谅），c1票更加存粹，可以同时开自动挡车、手动挡车，所以从功能上看、c1驾照更为全面，毕竟拥有了c1驾照，就等同于在民用车领域随便开，无论自动挡、手动挡都可以开；您自己当然可以选择买自动挡车，但您能保证未来不碰到手动挡车么？如果遇到时、您不会开，是不是会绝得很无奈？再比如一个开手动挡的美女，请求您帮忙挪车，结果您不会开手动；所以有的时候多会点东西、总是没坏处的！c1、c2的难易度差异相比较之下，c1驾照的难度稍微大一些，主要体现在坡起方面（其余的相差不大，而坡起很容易掉）；手动变速器带挡时、毕竟会形成硬链接，所以仅靠离合控制、坡起很容易把发动机憋熄火（现在坡起让不让踩油门鄙人也不太清楚，鄙人考的那会不让踩），所以这就是考c1票唯一可能出现的一个坎、尤其是对于那些心理素质不好、容易被考场氛围吓住（工作人员态度不友善），所以坡起时很容易失误、哪怕平时练的很好，所以这就是考c1最容易出现问题的科目！而c2驾照就容易了许多，自动变速器毕竟是依靠液力变矩器形成的软链接，液力变矩器的泵轮、涡轮之间是依靠液体进行传动，所以即便涡轮一侧与行星齿轮机构硬链接，但毕竟泵轮与涡轮之间是液体（油），所以即便车辆坡起时出现后溜，涡轮与泵轮之间形成反转，同样很难把发动机憋熄火，这就是自动挡好过坡起的原因，因为自动挡车无论怎么折腾、都很难熄火，手动挡车则不然、稍微不注意，熄火重开、再熄火一次，直接下回再考吧；所以这就是自动挡、手动挡之间的难易差距，自动挡车很容易开、无难度，所以c2驾照更容易！上述就是关于c1、c2驾照的实际差异，其实鄙人是建议各位考考c1的，因为手动挡车更为存粹、传统，您完全可以考完c1驾照、之后选择自动挡车，但考c1可以更好、更清晰的了解车子是怎么跑起来的，因为是您自己在操作变速箱换挡；而自动变速器则不然，如何换挡、系统说的算，所以可以不买手动挡车，但最好用手动挡车来启蒙，这对于一个驾驶者而言一定是有好处的！c1驾照可以开自动挡的车，而c2驾照则不能开手动挡，所以驾考鄙人还是建议选择c1，自动挡车确实更简便舒适，但尽量别从一开始就走捷径！
c1驾照与c2驾照相比较，是谈不上哪个更好的，实际上这仅仅是一个选择罢了；现在随着社会的不断发展、相关制度的不断完善，驾考也变得越来越人性化；过去想考自动挡驾照根本没得选，那时候的驾校清一色手动挡普桑、皮卡，很少有驾校有自动挡车，想学c2也没用；而现在则不同了，绝大多数驾校都有自动挡车、所以我们只要喜欢、就可以选择！鄙人不喜欢用好坏来形容事物（最近迷恋上了哲学、所以思维不太正常，见谅），c1票更加存粹，可以同时开自动挡车、手动挡车，所以从功能上看、c1驾照更为全面，毕竟拥有了c1驾照，就等同于在民用车领域随便开，无论自动挡、手动挡都可以开；您自己当然可以选择买自动挡车，但您能保证未来不碰到手动挡车么？如果遇到时、您不会开，是不是会绝得很无奈？再比如一个开手动挡的美女，请求您帮忙挪车，结果您不会开手动；所以有的时候多会点东西、总是没坏处的！c1、c2的难易度差异相比较之下，c1驾照的难度稍微大一些，主要体现在坡起方面（其余的相差不大，而坡起很容易掉）；手动变速器带挡时、毕竟会形成硬链接，所以仅靠离合控制、坡起很容易把发动机憋熄火（现在坡起让不让踩油门鄙人也不太清楚，鄙人考的那会不让踩），所以这就是考c1票唯一可能出现的一个坎、尤其是对于那些心理素质不好、容易被考场氛围吓住（工作人员态度不友善），所以坡起时很容易失误、哪怕平时练的很好，所以这就是考c1最容易出现问题的科目！而c2驾照就容易了许多，自动变速器毕竟是依靠液力变矩器形成的软链接，液力变矩器的泵轮、涡轮之间是依靠液体进行传动，所以即便涡轮一侧与行星齿轮机构硬链接，但毕竟泵轮与涡轮之间是液体（油），所以即便车辆坡起时出现后溜，涡轮与泵轮之间形成反转，同样很难把发动机憋熄火，这就是自动挡好过坡起的原因，因为自动挡车无论怎么折腾、都很难熄火，手动挡车则不然、稍微不注意，熄火重开、再熄火一次，直接下回再考吧；所以这就是自动挡、手动挡之间的难易差距，自动挡车很容易开、无难度，所以c2驾照更容易！上述就是关于c1、c2驾照的实际差异，其实鄙人是建议各位考考c1的，因为手动挡车更为存粹、传统，您完全可以考完c1驾照、之后选择自动挡车，但考c1可以更好、更清晰的了解车子是怎么跑起来的，因为是您自己在操作变速箱换挡；而自动变速器则不然，如何换挡、系统说的算，所以可以不买手动挡车，但最好用手动挡车来启蒙，这对于一个驾驶者而言一定是有好处的！c1驾照可以开自动挡的车，而c2驾照则不能开手动挡，所以驾考鄙人还是建议选择c1，自动挡车确实更简便舒适，但尽量别从一开始就走捷径！相信你们在练车时一定有注意到有些人练的是手动波，而有些人练的是自动波的车。那么这两种人考的驾照是不同的，那么这就是C1和C2的区别了。C1和C2的区别是？学车时开手动挡汽车来练车的就是考C1驾照，学车时开自动挡汽车来练车的就是考C2驾照。这里需要注意的是当你考的是C1驾照，如果中途想换考C2驾照，那么是可以的。但如果考的是C2驾照，那么中途是不能换考到C1驾照的。因为手动挡的操作方式比自动挡更复杂，因此从复杂换到简单是可以的，但简单不能换成复杂的。通常来说考取C2驾照的费用要稍微高于考C1驾照的费用。主要因为自动车教练较少并且汽车的维修成本较高所导致的。我们还是需要根据自己的实际需求来选择考取的驾照类型。点个赞吧，转给更多的朋友！~
c1驾照与c2驾照相比较，是谈不上哪个更好的，实际上这仅仅是一个选择罢了；现在随着社会的不断发展、相关制度的不断完善，驾考也变得越来越人性化；过去想考自动挡驾照根本没得选，那时候的驾校清一色手动挡普桑、皮卡，很少有驾校有自动挡车，想学c2也没用；而现在则不同了，绝大多数驾校都有自动挡车、所以我们只要喜欢、就可以选择！鄙人不喜欢用好坏来形容事物（最近迷恋上了哲学、所以思维不太正常，见谅），c1票更加存粹，可以同时开自动挡车、手动挡车，所以从功能上看、c1驾照更为全面，毕竟拥有了c1驾照，就等同于在民用车领域随便开，无论自动挡、手动挡都可以开；您自己当然可以选择买自动挡车，但您能保证未来不碰到手动挡车么？如果遇到时、您不会开，是不是会绝得很无奈？再比如一个开手动挡的美女，请求您帮忙挪车，结果您不会开手动；所以有的时候多会点东西、总是没坏处的！c1、c2的难易度差异相比较之下，c1驾照的难度稍微大一些，主要体现在坡起方面（其余的相差不大，而坡起很容易掉）；手动变速器带挡时、毕竟会形成硬链接，所以仅靠离合控制、坡起很容易把发动机憋熄火（现在坡起让不让踩油门鄙人也不太清楚，鄙人考的那会不让踩），所以这就是考c1票唯一可能出现的一个坎、尤其是对于那些心理素质不好、容易被考场氛围吓住（工作人员态度不友善），所以坡起时很容易失误、哪怕平时练的很好，所以这就是考c1最容易出现问题的科目！而c2驾照就容易了许多，自动变速器毕竟是依靠液力变矩器形成的软链接，液力变矩器的泵轮、涡轮之间是依靠液体进行传动，所以即便涡轮一侧与行星齿轮机构硬链接，但毕竟泵轮与涡轮之间是液体（油），所以即便车辆坡起时出现后溜，涡轮与泵轮之间形成反转，同样很难把发动机憋熄火，这就是自动挡好过坡起的原因，因为自动挡车无论怎么折腾、都很难熄火，手动挡车则不然、稍微不注意，熄火重开、再熄火一次，直接下回再考吧；所以这就是自动挡、手动挡之间的难易差距，自动挡车很容易开、无难度，所以c2驾照更容易！上述就是关于c1、c2驾照的实际差异，其实鄙人是建议各位考考c1的，因为手动挡车更为存粹、传统，您完全可以考完c1驾照、之后选择自动挡车，但考c1可以更好、更清晰的了解车子是怎么跑起来的，因为是您自己在操作变速箱换挡；而自动变速器则不然，如何换挡、系统说的算，所以可以不买手动挡车，但最好用手动挡车来启蒙，这对于一个驾驶者而言一定是有好处的！c1驾照可以开自动挡的车，而c2驾照则不能开手动挡，所以驾考鄙人还是建议选择c1，自动挡车确实更简便舒适，但尽量别从一开始就走捷径！相信你们在练车时一定有注意到有些人练的是手动波，而有些人练的是自动波的车。那么这两种人考的驾照是不同的，那么这就是C1和C2的区别了。C1和C2的区别是？学车时开手动挡汽车来练车的就是考C1驾照，学车时开自动挡汽车来练车的就是考C2驾照。这里需要注意的是当你考的是C1驾照，如果中途想换考C2驾照，那么是可以的。但如果考的是C2驾照，那么中途是不能换考到C1驾照的。因为手动挡的操作方式比自动挡更复杂，因此从复杂换到简单是可以的，但简单不能换成复杂的。通常来说考取C2驾照的费用要稍微高于考C1驾照的费用。主要因为自动车教练较少并且汽车的维修成本较高所导致的。我们还是需要根据自己的实际需求来选择考取的驾照类型。点个赞吧，转给更多的朋友！~考驾照前，大多数人根本不会纠结选C1还是C2，因为驾校里绝大多数教练车，都是手动挡车型，容不得你选择。话多到这，还是得先了解一下C1与C2驾照的区别：C1驾照是手动挡小型车驾照，C2是自动挡小型车驾照。简单来说，C1驾照可以驾驶手动挡车型的同时，还能驾驶C2的自动挡车型；反之，C2驾照开手动车型，不好意思，一旦被交警拦下，定性为驾照与准假车型不符，在性质上应当属无证驾驶，适用于《道路交通安全法》第九十九条第一款规定：未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的由公安交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处15日以下拘留。手动档与自动挡的差别：C1与C2驾考最大的区别还在于驾驶车辆上，手动档车型换挡需要人自己来选择，如若是新手，在驾驶过程中，很容易情况出现“我是谁，我在哪，我挂在几档上”这种情况，从而导致所挂档位与速度不匹配的拖档现象。自动挡车型相对来说简单，挂在前进档上后，仅需管住刹车和油门，换挡这种东西交给车子吧!但坏处就是刹车油门一旦搞错，后果比手动车型严重多了。那C2驾照培训费上会更贵吗？很多人认为，自动挡车型比手动挡车型在价格上会贵一些，于是想当然的认为学驾照的费用也会高出一截，但恰恰相反，自动档由于学时更短，所以在总的费用上还会便宜200元左右。综上所述，不要纠结，既然花了时间和精力去考驾照，那就请选择C1。毫不夸张的说，开手动挡车是一种技能，即使将来会买自动档车型，你也能很自豪的说一句，嗯，想当年我开手动档的时候也是贼6的。
c1驾照与c2驾照相比较，是谈不上哪个更好的，实际上这仅仅是一个选择罢了；现在随着社会的不断发展、相关制度的不断完善，驾考也变得越来越人性化；过去想考自动挡驾照根本没得选，那时候的驾校清一色手动挡普桑、皮卡，很少有驾校有自动挡车，想学c2也没用；而现在则不同了，绝大多数驾校都有自动挡车、所以我们只要喜欢、就可以选择！鄙人不喜欢用好坏来形容事物（最近迷恋上了哲学、所以思维不太正常，见谅），c1票更加存粹，可以同时开自动挡车、手动挡车，所以从功能上看、c1驾照更为全面，毕竟拥有了c1驾照，就等同于在民用车领域随便开，无论自动挡、手动挡都可以开；您自己当然可以选择买自动挡车，但您能保证未来不碰到手动挡车么？如果遇到时、您不会开，是不是会绝得很无奈？再比如一个开手动挡的美女，请求您帮忙挪车，结果您不会开手动；所以有的时候多会点东西、总是没坏处的！c1、c2的难易度差异相比较之下，c1驾照的难度稍微大一些，主要体现在坡起方面（其余的相差不大，而坡起很容易掉）；手动变速器带挡时、毕竟会形成硬链接，所以仅靠离合控制、坡起很容易把发动机憋熄火（现在坡起让不让踩油门鄙人也不太清楚，鄙人考的那会不让踩），所以这就是考c1票唯一可能出现的一个坎、尤其是对于那些心理素质不好、容易被考场氛围吓住（工作人员态度不友善），所以坡起时很容易失误、哪怕平时练的很好，所以这就是考c1最容易出现问题的科目！而c2驾照就容易了许多，自动变速器毕竟是依靠液力变矩器形成的软链接，液力变矩器的泵轮、涡轮之间是依靠液体进行传动，所以即便涡轮一侧与行星齿轮机构硬链接，但毕竟泵轮与涡轮之间是液体（油），所以即便车辆坡起时出现后溜，涡轮与泵轮之间形成反转，同样很难把发动机憋熄火，这就是自动挡好过坡起的原因，因为自动挡车无论怎么折腾、都很难熄火，手动挡车则不然、稍微不注意，熄火重开、再熄火一次，直接下回再考吧；所以这就是自动挡、手动挡之间的难易差距，自动挡车很容易开、无难度，所以c2驾照更容易！上述就是关于c1、c2驾照的实际差异，其实鄙人是建议各位考考c1的，因为手动挡车更为存粹、传统，您完全可以考完c1驾照、之后选择自动挡车，但考c1可以更好、更清晰的了解车子是怎么跑起来的，因为是您自己在操作变速箱换挡；而自动变速器则不然，如何换挡、系统说的算，所以可以不买手动挡车，但最好用手动挡车来启蒙，这对于一个驾驶者而言一定是有好处的！c1驾照可以开自动挡的车，而c2驾照则不能开手动挡，所以驾考鄙人还是建议选择c1，自动挡车确实更简便舒适，但尽量别从一开始就走捷径！
c1驾照与c2驾照相比较，是谈不上哪个更好的，实际上这仅仅是一个选择罢了；现在随着社会的不断发展、相关制度的不断完善，驾考也变得越来越人性化；过去想考自动挡驾照根本没得选，那时候的驾校清一色手动挡普桑、皮卡，很少有驾校有自动挡车，想学c2也没用；而现在则不同了，绝大多数驾校都有自动挡车、所以我们只要喜欢、就可以选择！鄙人不喜欢用好坏来形容事物（最近迷恋上了哲学、所以思维不太正常，见谅），c1票更加存粹，可以同时开自动挡车、手动挡车，所以从功能上看、c1驾照更为全面，毕竟拥有了c1驾照，就等同于在民用车领域随便开，无论自动挡、手动挡都可以开；您自己当然可以选择买自动挡车，但您能保证未来不碰到手动挡车么？如果遇到时、您不会开，是不是会绝得很无奈？再比如一个开手动挡的美女，请求您帮忙挪车，结果您不会开手动；所以有的时候多会点东西、总是没坏处的！c1、c2的难易度差异相比较之下，c1驾照的难度稍微大一些，主要体现在坡起方面（其余的相差不大，而坡起很容易掉）；手动变速器带挡时、毕竟会形成硬链接，所以仅靠离合控制、坡起很容易把发动机憋熄火（现在坡起让不让踩油门鄙人也不太清楚，鄙人考的那会不让踩），所以这就是考c1票唯一可能出现的一个坎、尤其是对于那些心理素质不好、容易被考场氛围吓住（工作人员态度不友善），所以坡起时很容易失误、哪怕平时练的很好，所以这就是考c1最容易出现问题的科目！而c2驾照就容易了许多，自动变速器毕竟是依靠液力变矩器形成的软链接，液力变矩器的泵轮、涡轮之间是依靠液体进行传动，所以即便涡轮一侧与行星齿轮机构硬链接，但毕竟泵轮与涡轮之间是液体（油），所以即便车辆坡起时出现后溜，涡轮与泵轮之间形成反转，同样很难把发动机憋熄火，这就是自动挡好过坡起的原因，因为自动挡车无论怎么折腾、都很难熄火，手动挡车则不然、稍微不注意，熄火重开、再熄火一次，直接下回再考吧；所以这就是自动挡、手动挡之间的难易差距，自动挡车很容易开、无难度，所以c2驾照更容易！上述就是关于c1、c2驾照的实际差异，其实鄙人是建议各位考考c1的，因为手动挡车更为存粹、传统，您完全可以考完c1驾照、之后选择自动挡车，但考c1可以更好、更清晰的了解车子是怎么跑起来的，因为是您自己在操作变速箱换挡；而自动变速器则不然，如何换挡、系统说的算，所以可以不买手动挡车，但最好用手动挡车来启蒙，这对于一个驾驶者而言一定是有好处的！c1驾照可以开自动挡的车，而c2驾照则不能开手动挡，所以驾考鄙人还是建议选择c1，自动挡车确实更简便舒适，但尽量别从一开始就走捷径！相信你们在练车时一定有注意到有些人练的是手动波，而有些人练的是自动波的车。那么这两种人考的驾照是不同的，那么这就是C1和C2的区别了。C1和C2的区别是？学车时开手动挡汽车来练车的就是考C1驾照，学车时开自动挡汽车来练车的就是考C2驾照。这里需要注意的是当你考的是C1驾照，如果中途想换考C2驾照，那么是可以的。但如果考的是C2驾照，那么中途是不能换考到C1驾照的。因为手动挡的操作方式比自动挡更复杂，因此从复杂换到简单是可以的，但简单不能换成复杂的。通常来说考取C2驾照的费用要稍微高于考C1驾照的费用。主要因为自动车教练较少并且汽车的维修成本较高所导致的。我们还是需要根据自己的实际需求来选择考取的驾照类型。点个赞吧，转给更多的朋友！~
c1驾照与c2驾照相比较，是谈不上哪个更好的，实际上这仅仅是一个选择罢了；现在随着社会的不断发展、相关制度的不断完善，驾考也变得越来越人性化；过去想考自动挡驾照根本没得选，那时候的驾校清一色手动挡普桑、皮卡，很少有驾校有自动挡车，想学c2也没用；而现在则不同了，绝大多数驾校都有自动挡车、所以我们只要喜欢、就可以选择！鄙人不喜欢用好坏来形容事物（最近迷恋上了哲学、所以思维不太正常，见谅），c1票更加存粹，可以同时开自动挡车、手动挡车，所以从功能上看、c1驾照更为全面，毕竟拥有了c1驾照，就等同于在民用车领域随便开，无论自动挡、手动挡都可以开；您自己当然可以选择买自动挡车，但您能保证未来不碰到手动挡车么？如果遇到时、您不会开，是不是会绝得很无奈？再比如一个开手动挡的美女，请求您帮忙挪车，结果您不会开手动；所以有的时候多会点东西、总是没坏处的！c1、c2的难易度差异相比较之下，c1驾照的难度稍微大一些，主要体现在坡起方面（其余的相差不大，而坡起很容易掉）；手动变速器带挡时、毕竟会形成硬链接，所以仅靠离合控制、坡起很容易把发动机憋熄火（现在坡起让不让踩油门鄙人也不太清楚，鄙人考的那会不让踩），所以这就是考c1票唯一可能出现的一个坎、尤其是对于那些心理素质不好、容易被考场氛围吓住（工作人员态度不友善），所以坡起时很容易失误、哪怕平时练的很好，所以这就是考c1最容易出现问题的科目！而c2驾照就容易了许多，自动变速器毕竟是依靠液力变矩器形成的软链接，液力变矩器的泵轮、涡轮之间是依靠液体进行传动，所以即便涡轮一侧与行星齿轮机构硬链接，但毕竟泵轮与涡轮之间是液体（油），所以即便车辆坡起时出现后溜，涡轮与泵轮之间形成反转，同样很难把发动机憋熄火，这就是自动挡好过坡起的原因，因为自动挡车无论怎么折腾、都很难熄火，手动挡车则不然、稍微不注意，熄火重开、再熄火一次，直接下回再考吧；所以这就是自动挡、手动挡之间的难易差距，自动挡车很容易开、无难度，所以c2驾照更容易！上述就是关于c1、c2驾照的实际差异，其实鄙人是建议各位考考c1的，因为手动挡车更为存粹、传统，您完全可以考完c1驾照、之后选择自动挡车，但考c1可以更好、更清晰的了解车子是怎么跑起来的，因为是您自己在操作变速箱换挡；而自动变速器则不然，如何换挡、系统说的算，所以可以不买手动挡车，但最好用手动挡车来启蒙，这对于一个驾驶者而言一定是有好处的！c1驾照可以开自动挡的车，而c2驾照则不能开手动挡，所以驾考鄙人还是建议选择c1，自动挡车确实更简便舒适，但尽量别从一开始就走捷径！相信你们在练车时一定有注意到有些人练的是手动波，而有些人练的是自动波的车。那么这两种人考的驾照是不同的，那么这就是C1和C2的区别了。C1和C2的区别是？学车时开手动挡汽车来练车的就是考C1驾照，学车时开自动挡汽车来练车的就是考C2驾照。这里需要注意的是当你考的是C1驾照，如果中途想换考C2驾照，那么是可以的。但如果考的是C2驾照，那么中途是不能换考到C1驾照的。因为手动挡的操作方式比自动挡更复杂，因此从复杂换到简单是可以的，但简单不能换成复杂的。通常来说考取C2驾照的费用要稍微高于考C1驾照的费用。主要因为自动车教练较少并且汽车的维修成本较高所导致的。我们还是需要根据自己的实际需求来选择考取的驾照类型。点个赞吧，转给更多的朋友！~考驾照前，大多数人根本不会纠结选C1还是C2，因为驾校里绝大多数教练车，都是手动挡车型，容不得你选择。话多到这，还是得先了解一下C1与C2驾照的区别：C1驾照是手动挡小型车驾照，C2是自动挡小型车驾照。简单来说，C1驾照可以驾驶手动挡车型的同时，还能驾驶C2的自动挡车型；反之，C2驾照开手动车型，不好意思，一旦被交警拦下，定性为驾照与准假车型不符，在性质上应当属无证驾驶，适用于《道路交通安全法》第九十九条第一款规定：未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的由公安交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处15日以下拘留。手动档与自动挡的差别：C1与C2驾考最大的区别还在于驾驶车辆上，手动档车型换挡需要人自己来选择，如若是新手，在驾驶过程中，很容易情况出现“我是谁，我在哪，我挂在几档上”这种情况，从而导致所挂档位与速度不匹配的拖档现象。自动挡车型相对来说简单，挂在前进档上后，仅需管住刹车和油门，换挡这种东西交给车子吧!但坏处就是刹车油门一旦搞错，后果比手动车型严重多了。那C2驾照培训费上会更贵吗？很多人认为，自动挡车型比手动挡车型在价格上会贵一些，于是想当然的认为学驾照的费用也会高出一截，但恰恰相反，自动档由于学时更短，所以在总的费用上还会便宜200元左右。综上所述，不要纠结，既然花了时间和精力去考驾照，那就请选择C1。毫不夸张的说，开手动挡车是一种技能，即使将来会买自动档车型，你也能很自豪的说一句，嗯，想当年我开手动档的时候也是贼6的。

5，C1x2a2y2b21左右焦点分别F1F2F2是C2y24x焦点点M是

由F2是C2：y^2=4x焦点可知，F2为（1,0），MF=5/3利用抛物线的第二定义可得到M的横坐标为2/3，带入抛物线方程得到M坐标为（2/3，2*(根号6)/3）， 把M带入椭圆方程得到4/(9*a^2)+24/(9*b^2)=1 (1) 又有a^2-b^2=1 (2) 解方程组得到b^2=3,a^2=4，所以C1：x^2/4+y^2/3=1

6，c1c2驾照区别

c1c2驾照区别主要是培训费用、考试难度以及驾驶车型。第一就是“培训费用”，就全国绝大多数的驾校价格来看，C1和C2的价格是有差距的，其中C2的价格稍高一些，究其主要原因就是自动挡车型的教练车价格高、维修成本高，学员人均均摊的教练教学成本高。第二就是“考试难度”，随着驾考政策的人性化升级，C2自动挡车型的科目二减少了半坡起步项目，还有就是科目一到科目三的预约间隔时间，由之前的30天缩短到了20天；再加上C2的考试学员比较少，比较容易预约；综合对比之下，C1手动挡的难度要远远大于C2自动挡。第三就是“驾驶车型”，C1驾照对应的就是手动挡车型，驾驶的过程中需要离合、油门以及刹车相互配合，才能安全上路行驶；而C2驾照对应的是自动挡车型，只能驾驶自动挡车型，车辆没有了离合器，车辆的操作难度大大降低；更重要的是C1不仅能开手动挡，还能开自动挡汽车、低速载货汽车以及三轮汽车，而C2却只能开自动挡，不能开手动挡，也没有其他准驾车型。

7，已知圆c1x2y22x3y10圆c2x2y24x3y20判断圆c1

圆c1经化简得:(x+1）2+（y+3/2）2=9/4,圆心坐标R1为：（-1，-3/2），半径为3/2 圆c1经化简得:(x+2）2+（y+3/2）2=17/4,圆心坐标R2为：（-2，-3/2），半径为√17/2 要想知道圆C1与圆C2的位置关系，必须求出R1、R2的距离。 经两点间距离公式求得：R1R2=1＞√17/2-3/2,则两圆的位置关系为相交。

8，驾驶证C1跟C2啥区别

c1驾驶证与c2驾驶证最根本的区别在于c1驾驶证可以驾驶手动档汽车，而c2驾驶证则只能驾驶自动档汽车。
对于很多即将要报考驾照的学员们来说，都会十分纠结于一件事，那就是自己到底要报考驾照C1还是C2，说到这，有人就会疑惑，驾照C1、C2之间有什么区别，哪个会更好一些呢
c1是小型汽车驾驶证中最高层次的，可以驾驶所有小型汽车c1－c4。而c2只是小型汽车中自动挡的汽车的驾驶证，只有自动挡的小型汽车才能驾驶，其他小型汽车则不能驾驶的。

9，手动挡是c1还是c2

C1手动挡是C1。C1是小汽车驾驶证中的最高级别，准驾车型为小型、微型载客汽车、轻、小、微型载货汽车，以及小型、微型专项作业车。在小汽车驾驶证当中，比较常见的就是C1和C2，而手动挡通常是指C1。C1是小汽车驾驶证中的最高级别，准驾车型为小型、微型载客汽车、轻、小、微型载货汽车，以及小型、微型专项作业车。C级驾驶证代号：C1——小型汽车驾驶证（包含C2、C3、C4驾驶证准驾的所有车型）C2——小型自动档汽车驾驶证C3——低速载货汽车和三轮汽车C4——三轮汽车C5——残疾人（指右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺五类人员）专用小型自动挡载客汽车c1和c2的抉择：两者比较明显的区别，就是手动挡和自动挡车型c1都可以驾驶，而c2就只能驾驶自动挡。此外，两者相比起来，手自动挡车型会比手动挡容易开，因为它不需要掌握油离配合，驾驶的过程中也会自动换挡。但时间长了之后，手动挡会比自动挡更具情怀，因为在驾驶的过程中，手动挡可以自己掌握挡位和动力的控制。

10，psp无双大蛇 魔王再临C1C2C3C4是什么

c1：蓄力攻击c2：轻攻击+蓄力攻击c3：轻攻击2次+蓄力攻击以此类推r键就是小无双（默认O），除了速型按了就要耗去一部分无双但是一般一次用不光的r123就是跟c123一样把蓄力改成r键就行，一般最后一下动作会比相应c快而且威力大，但是消耗无双l1是防御，同时可以转镜头到正面方向。 yes，就是
c代表蓄力攻击c1就是说第一下是蓄力攻击.c2就是先普通攻击一下在蓄力攻击c3就是普通攻击两下在蓄力攻击.以此类推键盘按键是可以设置的.你只要区分普通攻击和蓄力攻击的按键就可以了默认的按键我印象中普通攻击是j,蓄力攻击是k.希望对楼主能有帮助
LZ所说的是在PS2上的 因为PSP的控制按键是根据PS2的手柄作为基础设计的 至于C1C2C3C4C5C6 和L1+R1 LZ可以这样理解C1C2C3C4C5C6中的C是蓄力攻击 在PS2和PSP上是△ C1：是蓄力攻击C2：□△（浮空技，不能空中追加攻击）C3：□□△（眩晕技，中招后有较大的硬直时间）是可以连按△C4：□□□△（吹飞技，被吹飞的敌人撞到的人也有损伤）C5：□□□□△（原浮空技，现改良可打飞正前方的大部分敌人）C6：□□□□□△（强力攻击）在有这些C技连招是有些角色是可以连按△的而L1是 防御有效范围是玩家所用武将的正前方。受身在被敌人吹飞后按键，使玩家能以平稳姿态着地。受身成功同时能按键在空中反击。调整视角随玩家所用武将面向方向的不同可按键调整视角。弹返技+蓄力攻击防御状态，在敌人攻击的瞬间按键，反击成功后全身无敌。无双技反击不能。R1弓攻击在战场上按键进入第一视觉画面，这时候配合着按键是普通弓箭攻击，中箭后有短暂的硬直时间；按键△是聚力箭攻击，中箭后有眩晕效果；按键○是消耗无双槽的弓无双乱舞(在无双大蛇和再临中已经取消这一技能 但在三国无双系列中一直有这一技能)在PSP中因为只有L1和R1没有L2和R2所以无双大蛇 魔王再临中是切换角色的功能以上就是我的答案希望能够帮助LZ 也希望你能玩的开心 谢谢

11，ABCD四种驾照分别可以驾驶哪几种车辆

将驾照分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个级别。公安部根据不同车型的驾驶难度和安全要求，将目前驾驶证签注的3种准驾车型，即A照(大型客车)、B照(大型货车)、C照(小型汽车)细分为7种，以进一步加强管理的针对性。 细化后的C照(小型汽车)将具体细分为C1、C2、C3、C4四种，其中C1为手动挡小型车驾照，C2为自动挡小型车驾照，C3、C4则为小型货车、三轮摩托车、四轮农用运输车、三轮农用运输车等准驾车型。 此外，在驾照准驾车型的签注方式上，将原来包容式签注改为罗列式签注，即签注驾驶员所取得的准驾车型，而未取得准驾资格的车型则不再注明。 旧的驾照都可以继续使用，新老车照的相关更换工作将随机进行，车主可在办理行驶证年检或驾驶证审验的时候，更换新的驾照，无须特地到车管所办理。 准驾车型 代号 准驾的车辆 准予驾驶的其他准驾车型 大型客车 A1 大型载客汽车 A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M 牵引车 A2 重型、中型全挂、半挂汽车列车 B1、B2、C1、C2、C3、C4、M 城市公交车 A3 核载10人以上的城市公共汽车 C1、C2、C3、C4 中型客车 B1 中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车） C1、C2、C3、C4、M 大型货车 B2 重型、中型载货汽车；大、重、中型专项作业车 小型汽车 C1 小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车 C2、C3、C4 小型自动挡汽车 C2 小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车 低速载货汽车 C3 低速载货汽车（原四轮农用运输车） C4 三轮汽车 C4 三轮汽车（原三轮农用运输车） 普通三轮摩托车 D 发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车 E、F 普通二轮摩托车 E 发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车 F 轻便摩托车 F 发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车 轮式自行机械车
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