二手93款雷克萨斯es300，我的车是93年的凌志ES300 3vz发动机VCV10车架

来源：整理时间：2022-10-17 12:34:25 编辑：汽车经验手机版

1，我的车是93年的凌志ES300 3vz发动机VCV10车架

日本车都这样年限太大了你修好一处其它问题就跟着来了电脑版坏了是不发动不着的这车的ECU 有密码保护用尽一切手段一定会处理好你这个车但是费用很昂贵估计和买台小型轿车的价格差不多

我的车是93年的凌志ES300 3vz发动机VCV10车架

2，我有一台雷克萨斯93款的ES300车况好车内完美我想知道大概得什么价格

不超20000元，这个价格不是给你这台车的价格，是给所有ES300的平均估计，就算是这车买回来一天没开，现在快20年的车了，年限在这呢，这个价格不算低了。有事找百度，看完点满意谢谢

我有一台雷克萨斯93款的ES300车况好车内完美我想知道大概得什么价格

3，大侠们小弟刚入手一二手93款凌志ES300顶账车中控台上很多

那个是定速巡航杆cruis control车达到你想要的巡航速度以后，时速需要超过40公里，定速巡航杆中间的按钮按一下，仪表盘绿灯亮了以后，向上拨一下再向下拨一下，速度就可以设定了，然后再向上拨就是加速，向下拨就是减速。设定好了以后脚就可以离开油门了，车就会以你设定的速度自动前进，需要超车的时候踩油门就可以了，松开油门以后车又会降到你设定的速度。

大侠们小弟刚入手一二手93款凌志ES300顶账车中控台上很多

4，雷克萨斯ES强行对抗BBA奔驰奥迪宝马会被干掉吗

雷克萨斯ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。

谢谢邀请奥迪A4L和雷克萨斯ES300当中选一个，那，毫无疑问首选奥迪A4L。因为，首先雷克萨斯ES就是个换标的凯美瑞，这个大家可以去对比凯美瑞的底盘悬挂等等……还有，雷克萨斯烧机油！发动机变速箱异响！这些问题早已被投诉到中国汽车质量网！有兴趣的不妨去中质网看看就知道！雷克萨斯现在在中国正在做价格大降价的调整，其实，雷克萨斯一是不值这个价，二是一旦大降价雷克萨斯早买的车主就会哭晕在厕所了！什么保值率就暴跌了！三是雷克萨斯的豪华认可度低于奥迪奔驰宝马，这个大家都知道。还有，大家可以在全球豪车销量数据中找到奥迪在全球的销量是雷克萨斯全部讴歌全部英菲尼迪全部加起来的总和销量的一半不到！大家想想吧！！还有，单说奥迪的底盘悬挂就会让雷克萨斯感到羞愧难当，更别说奥迪的用料更是让雷克萨斯自取其辱了！总之，雷克萨斯要操控性没有！要加速性没有！要豪华性比不上奔驰奥迪！论安全性雷克萨斯是他双重标准的爹美国封的或许是花钱买的！因为，丰田和雷克萨斯等等日系车都用造假隐瞒十几年的日本神户制钢连累！雷克萨斯ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。巧了，我在今年5月份开始实地试驾。对外说预算35万，不想让车行了解我的真实目的，实际上预算40-50都行。先试驾了奔驰c260，驾驶体验确实不错，豪华感爆破，转弯半径小，转弯顺畅。后来试驾了雷克萨斯es200和es300,很明显es200太肉了，es300h还不错。宝马因为当时换代期，3系面临淘汰，新款迟迟没上市。所以每个结果。经过筛选后，雷克萨斯性价比还是很高的，各种人性化的配置都有，而且是进口车。我下了1万定金，跟销售说一个月要看到车，不然退钱。这个等待的过程还是比较煎熬的，我开始反复验证我的选择。后来，我突然想到，奇怪我为什么选择混动车型，雷克萨斯也是，奔驰也是。雷克萨斯开出的后期保养套餐还是很诱人的。就是这个混动车让我产生了退订的念头。另外，雷车4S店依托自己的垄断地位，大肆加价，强制套餐，也是我不太喜欢的。我最终还是退订了，其实车已经到了当地。不过我对4s店果断答应退订的这个做法还是很赞许的，他们没有各种卡我。也说明他们的车确实不愁卖不掉。退订完了已经转眼过去一个月，我才开始关注5系，这个时候基本上对几个品牌和几款车型都了解了。因为试驾之前和试驾后都在网上大量翻资料过。这个时候闹的最火的就是网上66万的奔驰车漏油的事情，其实奔驰其它车型也饱受诟病，刹车异响，断轴。我不懂车的人都知道这种问题，就再不敢进奔驰的店了。所以只剩宝马。宝马5系需要提醒你的是，买豪华套件，不要买运动套件。运动套件避震很硬，不舒服，轮胎容易鼓包。城市开没问题，路口差就要小心。另外，买车急归急，多带个人去帮你砍价，多去几次应该会有砍价空间。我当时就太着急太好说话了。奔驰和雷克萨斯品牌有很大的相近之处，虽然雷克萨斯在中国属于“二线豪华品牌”，但在国际上，雷克萨斯的品牌美誉度比奔驰还高，尤其是它的产品质量和舒适度口碑已经超过了奔驰，因此雷克萨斯也有日本奔驰之称那么奔驰E300L和雷克萨斯ES300h之间应该选谁呢？市场价格对比这两款车都是属于死活不优惠的车型，尤其是雷克萨斯ES占据整个雷克萨斯品牌销量的45%，可见喜欢他的人有多少。目前ES300h在国内的顶配车型正好是49万多，而相同价位可以买到奔驰E300L的豪华版，大约50万左右。平台对比其实论平台对比，ES占下风，因为日系车的级别制定跟德系车有错位，而老ES的平台又是跟凯美瑞混用，因此是标准的B级平台。而奔驰E300L则是全新的C级车平台，因此在车身比例上，E300L明显比ES300h大一圈。但这个平台差别并不代表ES用料做工就差了。尤其全新ES的谍照已经露出，新ES的平台就大了一号。参数对比由于平台的级别差，ES的车身尺寸只有4.9米多，轴距也才2820左右，相比之下奔驰E的5米开外的车身和超过3米的轴距，就显得大气很多。动力方面，奔驰E300L采用2.0T高功率发动机，动力输出达到245匹马力，而ES300h采用的是2.5L自吸发动机+电动机的组合，综合功率大约在212匹马力。但由于电动机的起步扭矩更高，所以如果起步加速并不会觉得比奔驰E300L慢。配置对比安全配置方面，ES300h顶配拥有12气囊、并线辅助、车道偏离、倒车影像、自适应巡航、上坡辅助系统。而奔驰E300L没有自适应巡航功能，但却多出了全景摄像、主动刹车、自动启停、自动驻车、自动泊车、可变转向比等功能。豪华配置方面，ES300h拥有无钥匙启动、无钥匙进入、电动尾门、电动调节方向盘、座椅记忆、座椅加热+通风、GPS+定位互动服务、LED自适应远近光灯等配置，这里面自适应远近光灯和座椅通风是奔驰E300L所不具备的。但是奔驰E300L比ES300h多出了感应后备箱、全景天窗、方向盘换挡，全液晶仪表盘，手机互联、车联网、后排座椅角度调节，后排座椅电动调节等功能。白希文评价综合比对，老款的ES300h无论从参数上对比，还是从配置上对比，都比奔驰E300L差很远，从这两个角度看，性价比还是奔驰E300L更高。但ES300h销量那么高，还是因为它节能、静谧性高、质量可靠，以及他的售后免费等优势。如果说推荐，我当然推荐奔驰E300L，但ES300h之所以销量高是因为它的起步价是37万起，这是奔驰E级全系都无法企及的价格。

5，93年雷克萨斯ES300欧版和美版有什么区别

动力的限制，美版跟欧版没有动力限制，但是美版的车的动力要高于欧版而本土的就直接被限制了，动力明显不如其它2版！

es300 排量3000 cc es350排量3456 cc

6，二手雷克萨斯ES300H值不值得买

付费内容限时免费查看回答您好，很高兴为您解答问题。雷克萨斯e300作为一辆非常经典的车型。是值得购买的。但是需要注意全车有没有出现过事故。如果二手车辆仅仅是漆面做过油漆或者说是前头后杠有小刮碰，那么是值得购买的。如果出现过重大事故，发生气囊弹开或者发动机掉落前面大梁撞歪等事故情况。是不建议购买的。建议在挑手二手车辆时带上专业的人员进行专业鉴别，避免购买到发生重大事故水淹火烧的二手雷克萨斯es300h。希望我的回答能够帮到您

7，94年的白色雷克萨斯ES进口 30升开了30万公里能卖多少钱

您好！福建市场上1994年雷克萨斯ES(进口)94款 ES300 自动挡市场价格在4.00万左右二手雷克萨斯ES(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/leikesasiES/

8，二手的雷克萨斯ES300比全新的新车别克新君威好不

两个不太好对比，论级别的话雷克萨斯属于豪华车了，别克君威品牌市场占有较高，但是经济性略低，尤其这个300是油电混合，如果二手的价格合适的话，性价比还是很高的，但是买二手车一定要会看，别买到事故车

不一个档次的，不能拿来比较。别克也配和雷克萨斯比？？？再看看别人怎么说的。

9，九几年的凌志ES300卖2万多是真假是不是黑车

九几年的车就差不多这个价位了，毕竟那么多年了，奥迪都是这个价位啦。

自己看好···有真有假· 小心驶得万年船··· 相信自己的眼里别后悔就可以了·

小车再便宜也不会那么便宜的，是个骗局，

差不多也就这个价了，但是九几年的凌志黑车还是不少哈，快20年的车了，车况你敢买吗？

10，请开过老款凌志ES300的朋友回答一下

《￣蔴估゛ら》说的不错，但是没回答完问题，也还有错的ACV30是04款佳美2.4 ACV40是广丰凯美瑞 MCV10是凌志ES300 MCX10是亚洲龙SXV10/20是佳美2.2（分94年前，年后） GXE是凌志IS200 ACA21是小福星（RAV4）JZS147是凌志GS300《魑魅魍魉四鬼》说得也具体，但是也有错的地方

不用修的，买一个你看看网上有拆车件的，修和买价钱差不多的，我也开98ES300的动力没得说我的全进口，用那么久发动机没动过，照样超新的凯美瑞...

1992年出产的凌志ES300后座中间扶手放下来后，里面有一个长长的黑袋子似的，请问是做什么用的?

11，93款凌志ES300车型是怎么样的多少钱

那么老的车了！车型肯定是四四方方的！钱的话就几万吧，我看到过跟这差不多年代的凯迪拉克，现在卖2W块钱

o/d 是 over drive 的缩写。意思是，如果o/d打开，即o/d off灯不亮,变速箱允许上4档，高速行驶比较省油。而关掉o/d，即o/d off灯亮，就是不允许变速箱上4档，只能在1-2-3档之间变换。这样在上下坡可以控制速度，而且避免频繁跳档。在以下的情况下，应该把o/d off的按钮按下去，切换到o/d off档位 1）比较长的上坡、下坡路，必要时（如果坡很陡）还要切换到2档； 2）拥挤的市区路面，估计时速不会超过80-90公里的区域； 3）希望快速提速的时候，譬如急加速超车之前； 4）其它所有不应该让变速箱跳到4档的场合。对于4速自动变速箱来说，3档是“直接档”，齿轮比最接近1：1。而4档是“超比档”，齿轮比小于1，动力不够直接，只适合高速巡航的时候减低转速，以达到省油的作用。正常驾驶时,此灯应该是不亮的.简单点说就是,如果o/d off灯亮,自动变速箱只能用1-2-3档,如果o/d off不亮,能用1-2-3-4档.o/d off根本就不是大多数人所说的"急加速按钮"只是以讹传讹罢了

应该是vcv10 3vz发动机 3.0v6排量，约2w多一点吧。

二手93款雷克萨斯es300，我的车是93年的凌志ES300 3vz发动机VCV10车架

1，我的车是93年的凌志ES300 3vz发动机VCV10车架

2，我有一台雷克萨斯93款的ES300车况好车内完美我想知道大概得什么价格

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5，93年雷克萨斯ES300欧版和美版有什么区别

6，二手雷克萨斯ES300H值不值得买

7，94年的白色雷克萨斯ES进口 30升开了30万公里能卖多少钱

8，二手的雷克萨斯ES300比全新的新车别克新君威好不

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10，请开过老款凌志ES300的朋友回答一下

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