牧马人心水论坛，jeep牧马人优点和缺点

1，jeep牧马人优点和缺点

牧马人是吉普品牌的拳头产品，最能代表吉普形象的就是这款车。现在美国汽车三巨头都不太景气的情况下（克莱斯勒销售状况也不是很好），唯独“JEEP”这个品牌销售状况良好，受到了美国人民包括全世界人民的喜爱。　牧马人在吉普这个品牌里面是以穿越和攀爬为最大特色的，不论你改不改装，即使不改装，它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV强很多，尤其是柴油车。不过，这也带了一个问题，牧马人的豪华性和舒适性不够，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。牧马人的发动机不算先进，和现在的SUV相比可能是比较落后的，但是这个发动机却适合于越野。其实越野的发动机，不需要先进的技术，只要可靠就行。这款发动机就是这样，可以承受比较大的扭矩，而且是顶置气门的，比较耐用，不过，对于乘用轿车来说这种形式早就不用了。车型背景：出身显赫名气响亮　按照不同时期，牧马人可以分为CJ、YJ、TJ三个系列，CJ系列是吉普早期的经典车型，1987年至1996年的牧马人属于YJ系列，它一改经典的圆型大灯为方形，并正式启用了“牧马人”的名字。最新的牧马人系列——于2006年面世的四门版牧马人（属于JK系列），过去的牧马人一直只有两门版本。2008年正式登陆中国市场，改变了中国市场只有“水货牧马人”的局面。感观感受：个性突出装备简单这款车从外观上看，很符合品牌的特点，是非常传统的那种造型，比如外露的铆钉、机械盖，很原始。如果要让牧马人做一些改变，做一些革新是非常困难的，坚守自己的传统才是牧马人的特点。内饰也是中规中矩的，不属于豪华车，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。这种塑料内饰的好处在于，如果弄脏了或是损坏了，比较容易处理。驾驶感受：越野超强舒适性欠缺在动态的极限测试，虽然它的速度并不能达到很快，毕竟它是一个车身很高，自重能达到1.8到2吨之间的大车，但是它的底盘很扎实，重心全在下面，因为轴距长，轮距又宽，所以表现很稳定。越野性能自然不用说了，传统的越野车底盘，加上超强的四驱系统，完全是为攀爬和穿越准备的。但是，它特点明显，缺点也很明显，由于过分注重越野性能，整车的舒适性就欠缺很多了。性价比：用越野眼光审视性价比不错　如果你不是特别懂行，不是很钟爱越野的人，你的价值观、你的观察点不在越野性能上的话，你可能会觉得四十多万的车，怎么还这么大噪音，这么不舒服，操纵起来这么困难？如果你这么考虑的话，我想十五万它也不值。如果在荒野当中真正体会了它的越野价值、它的自由感的话，我觉得这个价格是非常值的。牧马人就这么一款富有个性的车，如果用家用车的观点来审视它，它可能一文不值。总结陈述：特点突出缺点也明显的传统越野车对于这么一款非常传统、非常纯粹的越野车来说，驾驶部分才这款车的核心。牧马人的公路表现固然无法与那些“全能型SUV”相比，起步动力不够强，转向系统虚位较大，但考虑到它的传统结构、硬派越野能力，有此表现也算相当不错。如果牺牲越野能力而换来公路表现，那就与满身奶粉味道的SUV没什么区别了，这可不是吉普牧马人该做的事儿。

jeep牧马人优点和缺点

2，资深旅行达人驾Jeep牧马人走进世外桃源真正的诗和远方应在这里百度

《果小姐的慢生活》是一档旅行类栏目，由论坛红人馆果小姐首发并创立。栏目作者果小姐自驾澳洲、美国、西班牙、冰岛、纳米比亚等五大洲，用生活的角度记录旅行，致力于挖掘世界上好玩的小众国家，用vlog和照片记录下旅行中的烟火气，带大家看遍自驾路上的美景。一直有这样的想法，趁着年轻的时候先把国外的景点走完，等年纪大了再开启国内旅行的脚步。因为疫情没想到把国内旅行的计划提上日程，既然出不了国，那就开始国内旅行的步伐～此次的座驾，JEEP牧马人2017年款。喜欢这款的原因，女性的角度，当然是颜色太心水了。此次的座驾，JEEP牧马人2017年款。喜欢这款的原因，女性的角度，当然是颜色太心水了。牧马人的起步得好好控制，不过因为扭矩太大，车身的震感比普通的轿跑大很多。家族式格栅、圆形前大灯、梯形轮眉，Jeep牧马人的最爱。一款为极限而生的越野，用来开山路，简直就是大材小用啊。这款车型采用了铝合金外部件和钢制车身结构，减轻了车重，对降低油耗有所帮助。红色的外壳配上黑色的内饰，完美的色彩对比。每次都是不习惯摇车窗的位置。牧马人一直传承着Jeep品牌在通过性方面的优势，同时也具备丰富的可玩性。而新牧马人在公路上的表现也大大有所改善。“Hurricane（飓风）”的2.0L直列四缸涡轮增压汽油发动机，最大300马力和3.0T EcoDiesel柴油发动机，最大240马力。出发，这次的目的地是磐安。磐安素有“群山之祖，诸水之源”之称，一路开着车前往，两边满眼都是郁郁葱葱的绿色，和树林中偶见的小溪。在古代，磐安是名士隐居的世外桃源。陆游的那句“山重水复疑无路，柳暗花明又一村“说的就是磐安。这样一个有山有水有溪的地方，还蛮适合周末开着吉普去度假。到达磐安的第一站，是灵江源森林公园。公园坐落在灵江源村。全村村舍沿溪而建，环绕两山之间，村中小桥流水人家，炊烟袅袅，白云时而缭绕。应景了那句话：老村炊烟起，溪水山中流。灵江源，顾名思义，是灵江的主要发源地之一，景区四面群山环绕，空气负氧离子含量常年在30000个每立方厘米以上，走进公园里，好像比外面低了好几度，自然风吹得人心旷神怡，怪不得叫天然氧吧。盘山一步步走上台阶，最壮观的就是高空玻璃悬廊，这也是经过吉尼斯记录认证的世界最长的天空走廊。走廊悬于峭壁之上，回环于半山腰之间，如果不恐高，站在天空走廊上往下看，这里绝对是其他地方无法比拟的完美视角，脚下是碧涛翻滚的林海松阵，头顶是垂悬欲倾的绝壁险峰。悬廊的另一边是华东最长的玻璃悬桥，悬桥比悬廊看起来危险性小了好多。穿过悬廊，另一边连着山的峭壁。站在悬桥上，四周空空荡荡，好像一个人拥有了整片森林。悬廊的另一边是华东最长的玻璃悬桥，悬桥比悬廊看起来危险性小了好多。穿过悬廊，另一边连着山的峭壁。站在悬桥上，四周空空荡荡，好像一个人拥有了整片森林。穿过悬桥，一直靠着栈道往下走，就能慢慢听到溪水穿过丛林的声音，当溪水的声音越来越响，终于也看到了天然瀑布群，站在瀑布前，瞬间感觉站到了一个巨大的天然空调面前，据说因为水源的滋润，丰富的植被，八百多米的海拔，形成景区独特的低温环境。夏季最高温一般不超过26摄氏度。体感温度比磐安县城低4摄氏度左右，比杭州等城市城区低8-10摄氏度左右。怪不得这里称为天然氧吧。离开森林公园，继续开车去花溪，一路开着红色牧马人，赚足了眼球。第二站，来到了刚建成没多久的花溪景区，磐安是诸水之源，所以第一不缺植被，第二不缺溪水。而这个花溪，大概是磐安溪水最美的地方开车穿过一段像海底世界一般的花溪隧道，就进入了一花一世界，一溪一天堂的花溪～如果问我夏天最适合去磐安哪里，那一定是花溪，毕竟每个80后90后夏天的回忆，就是挽起裤脚，拿起水桶，去海边，去溪水边抓小鱼，打水枪，把一个大西瓜放在溪水里，等玩累了就切开吃，而在这里，好像童年的回忆又回来了。到了晚上，夜灯亮起，看着小朋友在溪水上荡秋千，这就是夏日最美好的画面。因为天气好，还爬到了吉普车的车顶看星星，原来在车顶上，真的能看到满天的繁星当晚睡在花溪的景区，伴着溪水的声音，发现好久没有睡得那么熟了～第二天继续看着红色牧马人，前往乌石村，从大森林开到乡村，周围由一片片绿树变成了梯田。也许每个浙江人都看过江南水乡，看过太多的古镇，而这乌石村，用火山石垒成的村子，是第一次见到。整个村庄像“燕窝”一样。四周梯田层层，群山连绵，当在观景台上往下看，是一块块像调色盘一样的梯田，怪不得，这里叫空中村子，据说，乌石村是保存完整的以中国古代风水理论建造的村庄。老村全部采用黑色火山石垒成的古民居，古朴典雅，而村子的另一边，古枫参天，翠竹连绵，乌石幽幽，炊烟袅袅，宛若一个世外桃源。有时候觉得，国内就像一个大宝藏，很多景点完全不输国外，开上车，花两个多小时，离开城市，去森林，去西边溪边，去村子里，逃离人来人往车水马龙，来到空山鸟语的世外桃源，也是生活的诗和远方。

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