摩托车齿轮油，零下三十八度汽车用什么机油和齿轮油

1，零下三十八度汽车用什么机油和齿轮油

你好，机油0w的。齿轮油75W90

零下40度使用0w50机油

零下三十八度汽车用什么机油和齿轮油

2，摩托车齿轮油应该多久换一次呢

摩托车每多少公里换一次齿轮油？齿轮油的重要性及应注意事项.以下可做参考，摩托齿轮油新车磨合期应该和发动机油一起更换，通常是300-400公里，之后500-600公里乘2次。总计1000-1500公里的磨合期。磨合期过后如今的发动机油1000-1500公里换一次，还有注意不能漏油、也不能烧机油才行，否则中途需要补充润滑。磨合期过后的齿轮油只要不缺少，可以是两次发动机油对应一次齿轮油。如果车体上标明了多少公里换什么油，则按原车标明的做。大部分摩托车都要加齿轮油，例如齿轮轴传动的踏板车、带有倒挡器的以及带有后桥差速器（三轮摩托大轴齿轮包）的都要加齿轮油，即使是新购的，商家告知应该加上了齿轮油的，用户在行驶前或者开回家后，也必须检查齿轮油是否已加入、是否充足，以防万一，齿轮油多加些是没有事的，但是少了不行，没有更不行，车子在行驶时，特别是较高速的行驶，会发出“噌噌噌”的金属摩擦声，如不及时加入正品齿轮油，“噌噌噌”会越来越大，对可能缺少齿轮油润滑的部分，例如齿轮传动、倒挡器、后桥齿轮包里面的齿轮都会造成严重的摩擦损伤，甚至报废，这个需要使用者特别注意。安车利业。

摩托车齿轮油应该多久换一次呢

3，摩托车齿轮油加多少

（踏板）摩托车在100-200毫升之间。选用摩托车齿轮油一定要注意: 黏度适合冬夏不同的温度。单级油如SA E40等,二是黏度。多级油(标识为10W-30或15W-40等)一年四季都可以使用。

摩托车齿轮油加多少

4，踏板摩托车的齿轮油一般多长时间更换一次

一般踏板车2000-3000公里换一次齿轮油，较高端机型5000公里以上换都行。多了没意义，齿轮油不大会消耗掉的。这个和机油不同。齿轮箱里只要有油，里面的轴承和齿轮就没什么问题，毕竟齿轮箱里没有热量，只要有润滑就可以了，请关注：容济点火器一、齿轮油的一些知识1、新买的踏板摩托车，在1000公里磨合期结束后换一次齿轮油，以后每隔1万公里左右再换一次就行了，具体可以参考说明书，以说明书上要求为准。2、齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分类和美国军用齿轮油规格标准，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油。这些含有极压（EP）添加剂和抗磨添加剂，以应付滑准双曲面锥齿轮的行动。3、齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。齿轮油此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕(MPa)以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，齿轮油的用量约占润滑油总量的6%~8%。齿轮油是性能优异的润滑油。4、齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中常加入极压抗磨剂，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加剂。二、以林海小踏板为例，说明更换齿轮油的方法平时的代步小工具是林海雅马哈的福喜100，买了半年，上次更换齿轮油是400公里，更换了美孚一号的75W-90全合成齿轮油（汽车与摩托车的齿轮油通用，但要注意标号）。现在公里数接近2000公里，因为磨合期缘故，所以决定这次更换掉老的齿轮油。车是正品林海雅马哈出品的福喜100，裸车价格7千多，不是市场上那些4、5千的山寨货。全车10多个YAMAHA LOGO，也够可以的，生怕别人不知道这是正品，其实我挺讨厌此地无银三百两的。与上一次保养间隔有1600公里齿轮油放油螺丝的特写，位置偏低，需要单膝跪地进行操作。换油需要的基础工具，剪刀用于剪开齿轮油开口。另外需要一个12号的扳手这次选用了雅马哈原厂齿轮油，标号80W-90，容量正好是福喜所需的130ml。如果条件允许，最好选用套筒扳手，操作起来会更轻松。这是放出来的旧齿轮油，颜色没有什么变化，但散发出一股恶臭的味道，特别难闻。习惯性的摇晃一下齿轮油，这个动作可能根本没有必要。打开加注口的塞子，注入一整瓶齿轮油。之后着车，轻给油门，让后轮运转一小会。看到了，整个过程5分钟左右，就是这么简单。

5，600排量摩托车多少公里换机油

以跨骑125男式街车为例，新车磨合期换油以表头显示数字分别为300、800、1500公里换机油，以后每1500-2000公里换油，这里我所指的机油为SG级以上的摩托车专用全矿物润滑油，

6，汽车齿轮油少了发动机声音是不是就很大

你好，缺少齿轮油发动机声音不会有改变，变速箱声音会很大。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

是一样的

你好，是的。一般如果油少了，声音就会大的。希望我的回答能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7，汽车传动机构在冬季使用夏季齿轮油会增加油耗为什么

不会增加油耗但是会影响齿轮的寿命。

因为在夏季的时候，机油的粘稠度比较大，所以它的油耗相对要高一些，正常冬季可以使用，相对粘稠度小一些。

有的。齿轮油既有都有冬夏用的，也有冬夏两用型的。

你好！汽车传动机构在冬季使用夏季齿轮油会增加油耗的，主要就是粘稠度太稠了！

你好，如果冬季使用夏季盛油的话，这个会导致粘度过大，从而增加齿轮的主力，这样就会导致发动机消耗更多的能量，从而导致油耗升高。

8，摩托车齿轮油加在哪里是和机油一个入口吗一般加多少

1.加机油的地方在靠近排气管的地方。2.找到后,逆时针旋转就可以拧出机油盖。3.机油盖上有一个机油标尺,加机油的时候加到1半就可以了,不能加得太满,否则机油会溢出来。4.加好机油后再把机油盖顺时针拧回去。5.发动机下面有一个17#的螺丝,拧开它可以放出机油。换机油肯定是先放清机油后,再加新的机油,不要把顺序搞反了。6、齿轮油的更换和机油类似，也是2个螺丝拧开，上面是加齿轮油，下面是放齿轮油，齿轮油的更换周期一般是2000公里换一次。

怎么会是一个入口呢？！在后轮的左边，大的螺丝是加油口，底下有颗小一点的螺丝是放油口。

9，摩托车前后齿轮如何搭配才能更快

如果是大品牌的摩托车，就是出厂配置是最好的。不要认为将进齿轮加大，或将后齿轮减小就能让车速提起来。虽然这么改能将最终减速比变小，但是发动机的转速不是硬性的，它会根据负载的不同还降低输出转速。举例来说，如果加一半油门时，发动机出厂配置可以转到6000转每分，对应车速是60码。你改了链轮后减速比减小，如果发动机6000转每分时，可以跑65码。但这时发动机转速上不去了，可能只能输出5500转的速度，对应车速可能还是60码。因为发动机的输入能量（能源消耗），跟输出功率（车速），是一定的，你无法通过改变减速环节来达到提高机械效率。当然，改链轮后，同等油门能让低档位速度变高。

10，摩托车齿轮油

和我家的摩托一样应该可以用但耐压要贵一些 125的摩托是4冲的不燃烧机油只是给齿轮一个润滑的作用用耐压的就多余了柴油车才用耐压但要是不花钱得来用的那就用吧一点问题没有

可以

用途钢铁齿轮传动。需要齿轮油有极压表现的工业用齿轮传动。轴承。循环及溅油的润滑系统。shell“可耐压”润滑油并不适用于汽车尾轴齿轮，应使用shell“施魄力”润滑油。性能特征不含铅的份，减少因为铅所导致危害人体健康的问题。卓越的负载量及防摩擦特性，可减少于钢及青铜组件的齿轮部份及轴承方面的磨损。出色的氧化稳定性及热稳定性，能有效抵抗淤泥及其它有害氧化物的形成，即使系统油温高达摄氏100度，润滑油仍可提供持久的使寿命。即使有水份及其它污染物的存在，内含的抗腐蚀添加剂亦能有效保护钢及青铜组件，免受腐蚀。突出的分水性，能轻易将过量的水份排出。特别选用的极压添加剂，远超过其他含铅齿轮油在负重方面的表现，尤其在重负荷的情形下，能减少齿轮牙方面的磨损。通过典型的重负荷测试，如fzg第十二级和二百五十公斤的四球极压试验。壳牌Omala（可耐压）工业齿轮油壳牌可耐压高级无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油，并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗氧化剂、抗泡剂和降倾点添加剂，主要用于重载工业齿轮润滑。推荐应用·钢铁行业的齿轮传动系统·需要“全极压”性能的工业齿轮传动装置·轴承·循环和飞溅润滑系统性能特征·即使在极不利的负载条件下（如长时间和峰值负荷），由于含有均衡的极压及抗磨损添加剂，这种产品也能有效防止钢和铜零件表面的磨损，有效保护齿轮和轴承。·具有杰出的热稳定性能和抗氧化性能，抵御油泥和其他有害氧化物的生成，即使在某些时候，整体油温达到100℃的情况下，也能延长用油寿命。·油的分水性强，机器静止下来后，渗入油箱内的水可得以迅速分离。（水通常会加速齿轮和轴承的表面疲劳并促使内表面锈蚀）·具有良好的抗腐蚀性能。尤其对于离海近的环境活相对潮气较大的工况，可有效防止潮气和盐水的腐蚀。·抗泡性好，不会形成泡沫。·无铅，使用更加安全。当然可以

齿轮油应该更换一般来说 5000公里更换一次踏板车齿轮箱里齿轮不多但是轴承有很多都靠齿轮油润滑所以说不需要更换是个误区太子车应该不用齿轮油的摩托车里貌似只有踏板车有齿轮油的说

http://zhidao.baidu.com/browse/75

性能特征不含铅的份，减少因为铅所导致危害人体健康的问题。卓越的负载量及防摩擦特性，可减少于钢及青铜组件的齿轮部份及轴承方面的磨损。出色的氧化稳定性及热稳定性，能有效抵抗淤泥及其它有害氧化物的形成，即使系统油温高达摄氏100度，润滑油仍可提供持久的使寿命。即使有水份及其它污染物的存在，内含的抗腐蚀添加剂亦能有效保护钢及青铜组件，免受腐蚀。突出的分水性，能轻易将过量的水份排出。特别选用的极压添加剂，远超过其他含铅齿轮油在负重方面的表现，尤其在重负荷的情形下，能减少齿轮牙方面的磨损。通过典型的重负荷测试，如fzg第十二级和二百五十公斤的四球极压试验。