新摩托车保养，新摩托车怎么保养啊需要怎么样啊

1，新摩托车怎么保养啊需要怎么样啊

新车首先要注意的是就是缸体的磨合，除了定期更换机油外，还要注意新车不能承受较大的负荷。及时清洗和更换空滤器，保证缸内进气干净。保持蓄电池电量充分。摩托车停放一段时间后,启动后适当预热,尽量避免还是冷车就驾驶。

换三滤～机油～各方面润滑～

各个油要常换

新摩托车怎么保养啊需要怎么样啊

2，新买摩托车要如何保养

全新摩托车该如何保养发动机？用我这方法，发动机多骑5年不会坏 00:00 / 07:0970% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

新买摩托车要如何保养

3，新买的摩托车怎么保养

新买的摩托车不需要特别保养，只需按说明书或售后的提示，按时去列换机油就可以了，没有其他需要保养的，说明书上有详细的保养项目和时间，可以参考一下，但不需要全部都照做，而且不同的车，保养内容、方式、时间也不一样，可以详细咨询买车的车行或售后。

新买的摩托车一般不需要特别的保养，在磨合期间，只要按时更换合格的机油，注意不要过激驾驶，车速不要太快，负荷不要太重，不要连续行驶时间太长，正确使用档位就行了。过了磨合期基本也是这样，说明书上有维护保养说明，可以看一下。

新买的摩托车怎么保养

4，新摩托车怎样保养

新手首次骑行300公里需要保养。磨合期机油要常换，因为机油里有新车磨合后留下的铁屑，磨合期前三次要及时换机油。第一次：300公里换机油、,齿轮油（踏板车）第二次：1300公里换机油第三次：2300公里换机油,齿轮油（踏板车）要及时更换新的专用机油,确保首次保养项目到位。摩托车机油的品质对充分发挥发动机的性能及延长发动机的使用寿命具有很大的影响。磨合期过后，车辆每行驶2000Km更换一次摩托车机油.每3000公里更换滤芯及齿轮油（踏板车）

5，新买的摩托车大概开多少公里换机油

新300公里。新车在买后的300公里内，时速不得超过40公里。第一次的机油到300公里就必须换新的。机油最好到买车的车行换原厂机油。第二次机油到1000公里必须换，之后一年内就是1000换一次，再就是一年后机油就是每1500公里换一次。

300公里时换首次机油并更换或者清洗机油滤芯，第二次就是车子里程表到800公里换，第三次就是里程表到1500公里时换并清洗或更换机油滤芯，以后就是隔两千或者三千公里换一次机油

新车开到400换一次，400到900换一次，然后正常跑到2000公里以后，最好是800公里换一次，机油跟人体血液一样，没事经常换对发动机保养很有好处。希望答案对你有所帮助。

一般200公里500公里1000公里分别换一次。然后每隔2000功率换一回。这里说道的是普通矿物机油。如果买半合成和全合成的里程要有所增加。磨合期结束后，后期保养一般以1500公里为基准更换机油和空滤。

1.豪爵车在出厂前加好的机油是含有研磨剂的,不同与你以后买到的机油.所以在新车入手后,千万别换掉此机油.2.一开始行驶时不要载人载物,最高速度最好不要超过60KM/H,让研磨剂将发动机内铸造毛刺或铝屑带出.行驶到300~400KM后研磨剂的作用基本到位.这时可更换正常的普通机油(换机油时可明显看到有铝屑).3.后续可每隔1000KM(此数值视实际驾驶强度而定,强度越高更换机油就要更频繁)换一次4.所以前面的确300~400KM也被叫做磨合期.另外:要养成每次启动前要热车,以及根据环境温度选择合适机油的好习惯.

6，新买的摩托车该怎么保养

主要是更换机油和过磨合期！摩托车磨合期一般在2500以后。机油更换表我跟您说下 300需更换 800需跟换 1500需更换2500再更换一次 4500再跟换一次、2500之后。。每2000公里更换一次机油！2500之后你就可以稍微开快些可以跑80~ 90码但不要油门轰到底！到4500之后您就可以随便开。跑完磨合期的话，以后不容易烧机油，发动机会更加持久的使用。延长发动机的使用寿命！里面的零件也会延长寿命！不要超过出场限制的时速，那样虽说现在没影响，但是会影响各个部件使用寿命的你也不用跑几步就换机油，磨合期过了就三个月换一次，

平时只要按照说明书上做就不会有问题！

因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段，其磨损量较大，磨合质量的好坏影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内请您严格执行限速、限载、定期保养的规定，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥您的新车性能，延长车辆的使用寿命。发动机转速改变在磨合期内，发动机转速要时常改变，各档位都要磨合，油门不要固定在某一转速持续运转，其目的是使各零部件均衡承载。但不可超过规定的最高转速。避免在长期低速下运转发动机在长期低速(轻负荷)运转时，润滑油压较低，易使零件磨损而配合不良。磨合期内可挂入各档位（踏板车可适当加入油门开度）使发动机加速，只要不超过规定的最高转速。但起初的16OO公里内，不可使用最大油门.驾驶前，先让机油循环；在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间（3-5分钟）预热，以使机油流到所有润滑部位。注意发动机冷却在磨合期内，车辆使用时应适住当控制行车时间，避免长时间运转，一。般每行驶3O分钟，应熄一会，以利发动机的冷却散热。车辆首次保养在磨合期间，车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目、更换机油和机油滤清器。确保首次1000公里内的维护保养项目到位，将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。做到这些你的车车已经刀枪不入啦！！！O(∩_∩)O~

7，新买的摩托车初期该怎样保养维护

新买的摩托车初期的保养维护将对你的摩托车的使用寿命有很大的影响，走合期的磨合方法是：1，300，800，1500公里时强行换润滑油；2，冷车预热3-5分钟，忌急加速，忌搭载人，车速在30公里内；3，夏天驶半小时，冬天行1小时，应休息20分钟；4，早上发车不开电门，用脚踏起动四，五次。

摩托车使用中定期保养摩托车在使用过程中，为了保证其时时处于良好的技术状态和各总成（部件）有良好的工作性能，必须根据零、部件的磨损规律和技术状态的变化情况进行定期保养作业。定期保养可分为一级、二级、三级保养。一、一级保养当摩托车行驶一定里程（一般为1000-2000千米）后，应按规定对需润滑的部位加注润滑剂，并紧固车子外露的螺栓、螺母。这种以润滑、紧固为中心的保养作业叫一级保养。一级保养的内容除例行保养的项目外，还应增加以下项目：链条传动的摩托车，应卸下链条进行清洗；皮带传动的摩托车，应卸下皮带轮进行清洗。清洗化油器、空气滤清器、燃油开关。清除火花塞上的积炭，并检查、调整电极间隙。检查全车电缆线接头的接触是否良好。检查、调整离合器握把、油门手把、制动握把或踏板的自由行程，并对操纵钢索加注润滑油。对车速里程表及转速表软轴用润滑脂润滑。更换机油。二、二级保养以检查、调整为中心的保养作业叫二级保养。摩托车一般行驶3000-6000千米后应进行二级保养。二级保养的内容除一级保养作业的项目外，还应增加以下几项：清除气缸、气缸盖、活塞、活塞环上及消声器内的积炭。检查离合器摩擦片和制动蹄块上的刹车片的磨损情况，根据磨损的情况予以调整或更换。检查并调整断电器的触点间隙。检查前、后轮圈的轴向跳动和径向跳动量是否符合要求，如跳动量过大，应进行调整或更换。应检查调整气门间隙。适当调整后减震器调整座的位置。检查清洁发动机、起动机整流子与换向片间的碳末。三、三级保养以将摩托车各总成分解后进行检查、清除隐患为中心的保养作业叫三级保养。三级保养一般在6000-10000千米后进行，最好是到特约维修站进行检查。分解发动机，清除气缸盖、活塞顶、活塞环、排气口等处的积炭，检查活塞与气缸壁、连杆小头轴承与活塞销、大头轴承与曲轴销之间的间隙，检查曲轴左、右半部的跳动量等。分解离合器，检查离合器弹簧的自由长度和摩擦片的厚度，必要时更换弹簧或摩擦片。检查变速器各齿轮有无裂纹、烧蚀、剥落和严重的阶梯磨损现象。分解方向柱组合，清洗方向柱轴承，加足润滑脂，装复后调整间隙。分解前减震器，检查前减震弹簧的自由长度是否符合要求，并更换前减震器油。检查发电机、起动机的电刷及整流子的磨损情况，必要时予以更换。