长春下线二手车，请问在长春下线的二手捷达车多少钱有没有手续都行只要不是盗抢

来源：整理时间：2022-07-24 09:07:04 编辑：汽车经验手机版

1，请问在长春下线的二手捷达车多少钱有没有手续都行只要不是盗抢

35000

请问在长春下线的二手捷达车多少钱有没有手续都行只要不是盗抢

2，长春二手车交易市场在什么位置

付费内容限时免费查看回答您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~ 您好，殺亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。?祝?您阖家幸福，虎年大吉??你好，长春最大的二手车市场是长春华港二手车市场。在长春华港二手车在西环城路与景阳大路交汇处往南1000米二手车购买，主要是需要注意以下三点，一是车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速运转稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象！如果观察着车辆发动机噪音不大，而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象，说明发动机一般问题不大。二是车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击，有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹？如果没有的话，说明车况是可以的三是车辆是不是水泡车，这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹？如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多如果是以上三点都没有问题，车辆价格合适，可以入手！希望我的回答能够帮到您！

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3，长春卖的北京下线捷达是怎么回事是北京下线的出租么

不一定是出租，也有大型国企国家机关批次更新的车辆，捷达出租很久以前就已经更新完了，现在下线的出租都是索纳塔。

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4，中国汽车的起源地是什么是什么车

一汽解放

红旗牌

解放前上海生产过仿的国外车型叫凤凰解放后的第一辆车在长春下线货车解放

红旗啊，那可是国车

5，长春一汽下线车能买吗买到手能落牌吗牌几年期限问

什么----------------是--------------下线车？1、如果是一汽公司内部销售的非商品车，有车辆合格证、汽车销售发票，且车辆的车身号、发动机号与汽车合格证、销售发票上的车辆信息相符，那就可以上牌照，牌照在该车报废之前，按期年检合格后有效；2、如果有车辆合格证、汽车销售发票，但车身号、发动机号与汽车合格证、销售发票上的车辆信息不相符，那不能上牌照。

买不到的。。。最快是通过服贸公司买。除非是买报废的，当废铁买。再看看别人怎么说的。

一般厂方直接拿到的车是不能上牌的，以为需要汽车发票，而厂方一半是以增值税发票开给4S店，您可以让厂方把车发到你指定的4S店，让他们为你提供完整的手续

6，下线出租车过户问题

1、就算您本地都困难了，还过户，下线的使用的年限也就很短很短如一二个月的时间了（个例），过了就成黑车了。一般下线的都是几十万公里了，个人感觉你完全没有必要。2、汽车营转非后，按营运报废期报废该车辆！既使该车只跑了一天营运或客运业务，然后就转成了非营运车，不管转到哪个城市，那也是按营运车辆报废期报废该车。而且即算还有一定时期，但对于这样的车辆手续之麻烦（提挡转挡）强于私家用车，许多的不预见性（质量），如果您懂车还好，不懂建议您购买其他的二手车（家用），可以去您当地的二手市场咨询了解。以上内容，仅供参考，谢谢。祝好运。。。心想事成。。。。。。。。。。

到当地车管所办理转籍手续，把大档提出来。然后去当地税务局（该车当初交购置税的地方）把小档提出来，以上这些都是落到你名下的。保险可以过户但是不能转到外地（因为各家保险公司都是独立核算不可能没收到钱还承接理赔），所以该车（商业）保险不管还剩多少时间到期，都跟原车主去保险公司办理退保，拿到钱回到原籍再重新买保险。无论是营运车还是营转非车，都是八年强制报废，期间不限更名次数，但是距报废期还有一年的时间至报废后，这段时间是不允许更名过户的。因为出租车使用强度大，车况保持良莠不齐，所以其隐藏的问题也很多，建议你找位专业人士先帮你鉴定好车子后再考虑出手，免得买到事故车。

7，丰田皇冠v6发动机气门油封颜色不一样要分吗

进气和排气不一样，你装的时候要看清楚哦，【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

尽管国产丰田皇冠还未在天津一汽正式投产，但是这款车的v6发动机12月17日已经在长春一汽丰田发动机厂下线。据了解，由一汽与丰田合资公司———一汽丰田(长春)发动机有限公司从12月15日开始将主要生产丰田v6发动机，尽管国产丰田皇冠还未在天津一汽正式投产，但是这款车的v6发动机12月17日已经在长春一汽丰田发动机厂下线。据了解，由一汽与丰田合资公司———一汽丰田(长春)发动机有限公司从12月15日开始将主要生产丰田v6发动机，2005年计划生产约4万台，主要搭载在将于明年在天津投产的crown皇冠等车型上。据介绍，成立于今年3月25日的一汽丰田(长春)发动机是丰田在中国的第一家v6发动机工厂。2005年计划生产约4万台，准备在天津一汽丰田汽车有限公司(tftm)生产的crown皇冠等车型上搭载使用。合作年限为30年，项目总投资15亿人民币，双方出资比例各50%。工厂占地面积约30万平方米。按照一汽丰田公布的日程表，天津丰田第二工厂将于年内全面竣工，明年中旬下线皇冠第12代产品，主要分为2.5l和3.0l两种。而在后年，广汽丰田也将生产丰田的一款中高档车佳美，这款车同样将配备2.4l和3.0l两款发动机。太阳能深圳深圳将建广东省最大太阳能研发基地项目柴油机山东省船舶配套能力大大增强国有企业中国近年已有3300多家有困难大中型国企退出市场上海缝纫机重铸辉煌的上海缝制机械产业汽车零部件复合材料将主导我国汽车零部件市场(2)俄罗斯产量俄罗斯上半年小汽车增产16.4%

8，48万元的车哪款性价比最高故障率小

合资品牌的，建议新赛欧、新乐驰，韩系车楼主勿选，不是排斥的问题，内行人士不会有人去买韩国车的，国产的话推荐两款车，奇瑞的A3和帝豪EC7仅供参考！

铃木的车稍微好一点，因为国产车实在没有保证。雨燕和天语比较适合你，又是日系的车比较省油。

同为日本品牌，技术上有很多相似之处，我把我们能率的故障代码给你借鉴： 01 连续燃烧时间超过规定时间（30分钟）有无30分（60分）以上连续使用 10 燃烧异常（仅为故障表示）燃烧状态确认，给排气热交换器是否堵塞 11 初次点火不良点火不良，主电磁阀闭，点火装置不点火，燃气电磁阀、感应针、电控器接地线接触不良，温度继电器等 12 熄火安全装置动作中途熄火、燃烧状态确认、燃气电磁阀、温度继电器，熄火安全装置、电控器接地线接触不良等 14 过热防止装置动作过热防止装置动作（温度熔断器断线），接插件是否接触不良 16 出水温度异常（高温检出）出水温度传感器的电阻值得测定，燃气比例阀故障 31 进水温度传感器异常进水温度传感器的电阻值测定。断线、短路、接插件接插不良现象有无 32 出水温度传感器异常出水温度传感器的电阻值测定。断线、短路、接插件接插不良现象有无 61 风机异常风机是否回转回转，传感器是否正常，接插件接插是否正常，电源基板有无故障 71 燃气电磁阀驱动回路异常电控器故障 72 熄火安全装置回路异常熄火时的火焰电流测定 73 电脑板设定异常 dip开关的设定确认，燃气切换接插件，温调切换插件的确认，电装板的确认 90 燃烧异常燃烧状态的确认，给排气热交换器堵塞的确认 760 遥控器传送异常遥控器，电装板的确认，遥控器线的确认

2010年，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、变速箱和发动机电子管理系统（EMS）四大关键技术的汽车企业中国第一性价比下月上市的A3 2011款是DVVT（工信部数据6.5），有CVT自动，ESP、独立悬挂安全省油10万内无敌

祺瑞的A5系列不错，全办下来才6万多，皮实，性价比较高。

从第一辆捷达91年在长春下线到今天，捷达已经生产了17年了。17年中捷达以稳定的质量，低廉的维护成本为中国消费者接受。在车市销量榜上多年稳居前10名的位置，很难再有一款车能有这样的成绩。但是捷达虽好但也廉颇老矣，捷达的生产过程中经历了多次技术改进，这是捷达至今依然活跃在车市的秘诀。不过毕竟从捷达在德国诞生到今天已经24年了，即使再怎么样的改进它的车架结构是改不了的。车身安全是捷达最大的软肋，上世纪80年代想必没有如今这么严格的碰撞安全标准，捷达是否能通过今天的NCAP碰撞安全测试这个问题的答案似乎没什么悬念。捷达的悬挂也来自那个年代，前麦弗逊、后扭臂梁的悬挂组合是汽车工业中最简单的一种悬挂形式。这种悬挂形式的优点就是成本低、简单可靠，而且应付日常使用已经足够了。悬挂系统的特点也反映出捷达的特点—简单、可靠、够用。捷达在全国的保有量使得你走到哪儿都不用担心捷达坏掉没法修，不夸张地说，只要是个修车的铺子就会修捷达。因此捷达用来当作工具车或者代步工具是上佳的选择，它的使用成本极低、维修保养也不成问题。在比较偏僻的地区捷达的优势更明显。