君威和天籁如何选，君威和天籁怎么选

1，君威和天籁怎么选

君威和天籁对比：1、车型上：君威是一款别克中高档轿车；天籁是一款中高级豪华轿车。2、尺寸上：君威长为4843mm、宽为1856mm、高为1484mm；天籁长为4850mm、宽为1795mm、高为1475mm。3、外观上：君威采用车顶形式天窗突出了君威设计特点；天籁采用日产全新的家族式设计，前脸的造型与轩逸相似，并且在车身线条上融入了英菲尼迪动感的设计元素，整车突出时尚与运动感。

2，君威和天籁怎么选

1、不妨简单看看谁更具有诚意和性价比。首先车价格上目前天籁在售最新款只有一个版本，优惠下来在16万左右，而同价位君威可以拿到1.5精英版本。2、外观来说，天籁属于对的起观众类型，而君威更加的时尚和运动感一点，内饰质感上也是君威更强一点。定位上两款都是中级车，尺寸上君威4.90车长1.86车宽2.82轴距，天籁4.89车长1.83车宽2.77轴距，数据上看君威会更大一点，不过实际空间表现差距不大。3、动力系统上，君威提供1.5T涡轮增压发动机匹配9挡手自一体变速箱，最大马力170，天籁提供2.0L自然吸气发动机配CVT无级变速箱，最大马力150，性能上君威更强，配置上半斤八两，所以整体而言，要乘坐舒适性看看天籁，年轻人还是君威更适合。

3，天籁与别克君威推荐买哪款

君威。天籁的车内设计整体风格然是日产典型的居家风格，清新素雅，君威采用明显的分层设计，整体也不太复杂和君威都采用三辐式多功能方向盘并配备换挡拨片，同时还“默契”地使用平底设计，运动感十足。两车都配备了自动空调和温度双区控制，另外天比君威多了方向盘加热，君威则比天籁多了前排座椅通风。别克君威新车磨合期的注意事项：1、在最初行驶的时候避免急刹车，因为新车上的制动器摩擦衬片还未磨合，可能会造成过早磨损或者提前更换。2、发动机不能全油门开车，转速不超过3000转。3、轮胎在前1000公里内抓地力还没达到最佳的状态，所以驾驶的时候不要太高速。4、出现机械故障时应及时与厂家取得联系，只要不是自己使用不恰当或者人为破坏，都有权要求厂家提供维修服务，甚至是退款和换车。

4，天籁与别克君威推荐买哪款

天籁。天籁搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力243Ps，最大功率179kW，最大扭矩371N·m，匹配的是CVT无级变速(模拟8挡)变速箱，君威搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力237Ps，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配的是9挡手自一体变速箱。从动力输出来看，天籁顶配版要比君威顶配版更加强劲。汽车驾驶技巧如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。需要注意停车时间稍长，可在d挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于n挡位，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。以上内容参考百度百科-天籁、百度百科-别克君威

5，我想问一下君威和天籁怎么选

6，天籁和别克君威谁更好

别克君威更好。1、天籁前脸由一个大大的V字形构成视觉中心，采用矩阵式LED像素大灯，性能和采用专属的飞翼立体格栅设计的天籁同样出色。2、造型和线条君威GS采用全黑色设计强调运动，整个尾部的造型和线条相对天籁的侧面造型柔和圆润一些。3、C柱上的黑色饰板君威GS的尾灯则有着更加明显的熏黑效果，其采用了回折的镀铬线条。尾灯样式上，设计得十分凌厉，见棱见角。4、君威采用明显的分层设计，整体也不太复杂，还“默契”地使用平底设计，运动感十足。且君威比天籁多了前排座椅通风。5、君威GS则采用一体式运动座椅，侧向支撑性更好。且座椅红线点缀更显时尚。6、君威是通用的第八代 Ecotec发动机，天籁搭载全球首创的VC- TURBO可变压缩比发动机，两者都是2.0T。7、君威GS的2.0T则是237马力和350牛米同样抢眼，匹配的则是9AT变速箱，并采用按键式换挡。君威GS同样动力澎湃。底盘方面，君威采用了前麦弗逊+后多连杆式的四轮独立悬架，偏向于提供更强的支撑性。8、君威GS的性价比更高一些。2.0T版本天籁入门版19.8万比君威GS的17.8定位高2万左右。

7，天籁和别克君威谁更好

别克君威更好一点。1、君威GS作为君威的运动版车型，可不只是外观增加运动套件。君威GS配备了可调节的CDC主动液力减震器和Brembo四活塞刹车，以及拥有安全认证的运动座椅。君威GS整体造型更加战斗，黑色进气格栅、“獠牙”设计大包围、枪灰色轮毂、红色Brembo刹车和245宽胎，空气动力学尾翼、红色GS徽标等，视觉冲击力很强。2、君威GS搭载了一台2.0T发动机，最大功率192KW，峰值扭矩350N·m，匹配9AT变速箱，多家媒体测试零百加速时间能跑到接近6秒。切换到运动模式，车子的转向力度，悬挂阻尼都能进行改变，底盘支撑力十足，指向精准君威GS称得上是最具驾驶乐趣的中级车。3、在动力部分上，君威GS采用的是2.0T高功率发动机，192千瓦是国产最大马力2.0T车型已经接近一些性能车动力水平，变速箱是通用集团最新的9AT变速箱，从数据上看首屈一指。在一些媒体的测试中，君威GS的0-100公里加速能跑到6点零几秒，说明这是辆货真价实的运动车。动力系统1、全新别克君威提供两套驱动系统可选，融合先进技术与高耐久性，在兼顾性能表现与燃油经济性的同时，以不同动力组合精确满足用户的多元化需求。 2、其中，全新君威652T车型搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的转速范围内输出350N·m最大扭矩。652T车型0-100km/h加速时间仅为7.1s、百公里综合油耗低至6.6L，实现了性能与油耗的完美平衡。3、552T车型则配备1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，具有低转速大扭矩、高转速高功率的特点，可输出124kW最大功率和250N·m最大扭矩，0-100km/h加速时间为9.1s、百公里综合工况油耗仅为6.3L，让每次出行更轻松无忧。

8，21万预算选择什么日产车君威和天籁谁更值得入手

对于向来务实的老百姓们来说，在整个买车过程中，车型销量是一个必要的参考指标，它能在一定程度上反应出该车型的质量品质。而今天出现在我们对比文章中的两款车型均位列2月份中型车销量排行榜的前十，无论是品牌口碑，还是市场反响，它们的表现都属于同级中不错的水平。那么接下来就让我们一起看看君威与天籁这两款中型车在外观、内饰以及空间等部分的具体表现吧。1、君威前脸显得非常动感，大尺寸的前格栅辅以镀铬饰条，出色的外观让年轻人"一见钟情"。此外，雾灯周围也采用了镀铬饰条包裹，为其增添了一定的辨识度。天籁前脸呈现出时尚的设计风格，同时蜂窝网状中网采用了抢眼的镀铬饰物进行修饰，视觉效果很突出，所营造的大气之感符合大多数消费者的审美。2、君威内饰给人一种非常端庄的感觉，配合银色的饰物，整体十分耐看，而且略向驾驶位倾斜的非对称式中控台采用了搪塑材质覆盖，显得十分大气。天籁内饰风格非常沉稳，中控台采用了软性材质覆盖，搭配棕色饰物和银色饰条，以及悬浮式设计的中控屏，整体层次感比较丰富。3、两车方向盘均采用了真皮材质包裹，君威方向盘为三辐式，略带平底的造型，但不明显，多功能按键布局合理，操作非常方便；天籁方向盘则采用了平底三辐式的设计，多功能按键也没有缺席，方便驾驶时操作多媒体系统。4、两车仪表盘均采用的是双圆环式的设计，显示效果不错，信息显示比较齐全。此外，君威还配备了一块8英寸的液晶屏，而天籁配备的则是7英寸的液晶屏。5、两车都搭载了8英寸触控液晶屏，造型各有特色，不过内置功能都相对比较丰富，能够满足用户的日常需求。6、两车均标配了真皮材质座椅，君威座椅具有较为运动的风格，在缝线的点缀下，有一定的档次感；天籁的座椅以黑色为主，视觉效果比较大气，而且座椅包裹感和支撑性也都尚可。7、君威后排空间表现还算宽敞，虽然后排地板中央有凸起，但好在凸起不大，能保证后排中间乘客的乘坐舒适性。天籁后排空间表现十分不错，头部和腿部充足的空间能让乘客的活动变得很方便，此外后排中央头枕也没有缺席，对中间乘客还是比较友好的。8、君威的后备厢常规容积为434L，需要应急的时候可以放倒后排座椅来扩展出更大的空间，空间灵活性较高。天籁的后备厢常规容积为586L，开口较大且内部平整，日常家用完全够了。9、首先是运动气息更为强烈的君威，我们可以看到这辆君威 2020款 GS 28T 尊贵型是顶配车型，因此它无论是在安全配置还是在舒适与高科技配置上都会比天籁要更加优胜一些。此外，君威在实际驾乘空间方面也表现得较为突出，对于家用来说完全足够。再加上目前君威有着不小的价格优惠，整体来说其综合性价比还是不错的。10、天籁。首次看到这款天籁，小哥也不禁为之动容，造型更加年轻化的它相信也会获得更多年轻消费者的喜爱。而且在与实用性息息相关的空间表现和动力表现上，天籁依旧贯彻了日系车的靠谱实用，无论是宽裕的驾乘空间还是充足的动力储备都是大家所喜闻乐见的。此外，相比顶配版的君威，这款次顶配的天籁在价格上也表现得更为友好一些。