一．汽车离合器打滑的现象和原因？
1．离合器打滑的症状:损失动力，油耗增加，加速离和器的磨损，最简单的判断方法就是看表50KM的速度加到5挡狠踏油门如果发动机转速表和速度表的攀升速度不成正比就是理合器打滑不良影响:1:离合器打滑会损耗动力、上坡回滑(危险)、行驶无力、反牵引不足、加剧离合器和飞轮的磨损。
2．分离不彻底会造成变速器齿轮、传动轴、差速器的瞬间损坏，并不同程度损坏发动机。造成的原因:离合不到位就抢挂档或脱档长时间半离合状态跑车挂档或脱档不到位，车子在挂(脱)档未完全到位时，猛给油门，造成离合片异常损耗。
二．自动变速箱离合器打滑是怎么一回事,要怎么办?
1．油压低，阀体卡滞，摩擦片磨损，离合器活塞故障！打滑严重的就要大修变速器了！这是测试方法当自动箱油缺少或杂质太多时容易烧片子，导致行车时片子打滑，车速提不上去。
2．可以这样测试：车停放宽阔场地，前方无障碍物。首先检查变速器油面正常，发动机温度正常，拉紧手制动，踩住刹车，挂D档，加油，发动机转速应该2250转左右，如果超过3000转即为片子打滑。
三．大众速腾干式双离合转向2档离合器打滑是怎么回事？
1．变速箱打滑症状起步时踩下油门踏板，发动机转速很高，但车辆起动缓慢。在行驶过程中，深踩油门但车辆提速很慢。
2．在上坡时发动机转速很高，但车子前进速度缓慢。当车辆在行进过程中换入某个挡位时，发动机转速忽然升高，但车速提升缓慢。
3．变速箱打滑的感觉变速箱打滑伴随的是顿挫，自然就有顿挫感了。当你踩下油门时，发动机响应迅速，转速提升很快，却感觉毫无推背感，有一种空挡踩油门的感觉。
4．变速器打滑原因离合器、制动器或单向离合器自身严重磨损，离合器片间隙过大，发生打滑。添加了过多的变速器油，运转中被行星齿轮剧烈搅动后产生大量气泡，造成打滑。
5．使用了非指定的变速器油，某些残次油液还会加快变速箱内部密封件的老化、胀大或失效，形成打滑。主油压过低造成打滑。
6．若是自动变速箱油液液面过低、滤清器堵塞、油泵严重磨损、主油路泄漏、主调压阀或压力控制电磁阀不良，会使主油压过低，主油压过低可形成多个履行元件的打滑、烧损。
