一．奇瑞瑞虎怎么样
瑞虎系列车型是奇瑞座下最有代表力的作品之一，不仅车型发展历史悠久，在技术投入上，奇瑞在瑞虎上所花费的心血财力也是不少，瑞虎经过几代车型的完善与变革，现在经用上了国内自主汽车品牌中最为先进的DVVT发动机，虎子的性能和操控在不断改进，三款瑞虎各有各的优势，经典款油耗低，操控稳定；精英版动力强、外观时尚；DR欧版内饰配置华丽，总之，喜欢轿车的舒适性又CARE城市道路通过性的TX可以选择入手
二．奇瑞瑞虎怎么样/
1．07年款的瑞虎3是很不错的，建议买1。6 ACTECO发动机那一款的。质量是不错的，以前的小毛病克服不少，外观也很大方，离地间隙也高，1。
2．6升发动机装在这车上虽然动力不是很强，但不像想像中的那样弱，至少在市区开绰绰有余，而且油耗很稳定，综合路况下8升左右。
3．配置不用讲了，应有尽有，再加上9万多元的售价，我感觉很值。我本人是A5车主，好几个朋友买的瑞虎，他们都说不错。
4． 凭良心说，在10万左右的SUV里面，瑞虎的质量和配置是很棒的，对得起它的价钱，也对得起喜欢奇瑞的车主。
三．奇瑞瑞虎这款车怎么样？
1．你好，瑞虎是奇瑞的第一款SUV车型，应该说，迎合了近年来城市SUV日渐兴盛的契机，有着出色性价比的瑞虎赢得了不少消费者的青睐，为奇瑞抢占市场作出了突出的贡献。
2．近期奇瑞将推出新款瑞虎除了对动力系统进行升级，搭载了中国首款自主机械增压发动机外，新瑞虎在外观以及内饰均在老款基础上进行了升级，进一步提升了其市场竞争力。
3． 坦白说，在看到新瑞虎的第一眼，其外形风格的改变带来的视觉冲击一开始真的让我有点无所适从。实际上，新瑞虎形象改变最大的地方在正面。
4．梯形的进气格栅与保险杠的倒梯形交叉成一个明显的“X”型，原本那个规矩、含蓄的前脸已经荡然无存，取而代之的是一派更富有攻击性的欧系车作风。
5．原瑞虎中网与发动机盖一体式的结构在新瑞虎上加以分离，横条式的中网也通过一条锃亮的U型镀铬饰条加以区分，回归了第一批瑞虎的“板牙”造型，突显出大大的奇瑞Logo。
6．新瑞虎采用楔状多边形水晶大灯，取代了原来的三角形常规造型。粗大的炮筒状透镜大灯与精致的LED灯组排列其中，可称是新瑞虎前脸的点睛之笔。
7．而发动机盖上勾勒出的四条明显的筋骨线，再加上前雾灯外框边缘粗壮的筋骨线设计，也使得整个X型新脸谱更具虎威。
8．相对而言，新瑞虎的车身线条结构以及车尾造型则变化较小。比对几个简单的车型参数可以发现，新瑞虎的车身尺寸并没有什么明显的改变，宽度与高度与现款瑞虎完全一致，但长度增加105mm（新瑞虎车身“三围”为4390mm/1765mm/1705mm，轴距仍为2510mm），这个主要是因为外观造型上的调整，并没有实质上的变化。
9．新瑞虎保留了车顶行李架设计和七爪式的铝轮毂造型（轮胎规格为215/65R16），但据介绍，在不同版本的新瑞虎上，可能会配上大一寸的五组十爪型新铝合金轮毂。
10．新瑞虎尾部的变化主要体现在细节上，原本位于后保险杠上的圆形雾灯被移至分体保险杠的最外侧。后尾灯轮廓大体保持原样，但内灯结构做了一些调整，特别是将刹车灯改成了竖立式的LED灯组，实际使用时应该会有更亮眼的效果吧！
11．此外，新瑞虎保留了横拉式的尾门以及外挂式的备胎设计，后挂的备胎罩三分之一的扇面被涂成了黑色，比原来的瑞虎稍显个性。
12．新瑞虎在内饰上相对于老款也进行了升级，整体风格上采用目前奇瑞车型普遍采用的上黑下黄的色彩搭配，同时将之前椭圆形的黑色中空面板改为“直瀑式”银色面板，毋庸置疑后者的设计让人有耳目一新之感，但在功能区域划分上则未进行改变。
13．在整个内饰的变化中，新瑞虎的方向盘和空调控制按钮的变化最让笔者感到惊喜。新瑞虎的多功能方向盘虽然仍采用三幅设计，但采用了飞翼设计，并在其中添加了银色面板，非常时尚；而空调控制按钮则升级为目前合资品牌普遍采用的旋钮式，并且在阻尼和手感上均有不错的表现。
