一．涡轮压力怎么看，我想知道自己车子的恒压是多少，怎么看？没有涡轮表
1．正规完整的汽车涡轮增压，在外观上看（当然说的是发动机外观，不是汽车的整体外观），有一对涡轮，是通过排气管排出的废气推动涡轮，给进气管部分的空气增压，所以有一对看起来像蜗牛的组件。
二．怎么看我的君威是不是涡轮增压的
从发动机缸盖上就能看出来6t涡轮发动机0t涡轮发动机不带t的发动机
三．关于君威1.6T涡轮增压的问题
1．如果家用的话，最好不要买带T的车，除非你不太在乎钱！涡轮增压有他的好处，就是排量小，动力强，目前市场上多为废气涡轮增压，这就使涡轮的工作温度很高，寿命大概就是6万-10万公里，意思就是到了这个公里数 就要你换个涡轮，费用大概是1万多吧，没问过。
2．目前大众出的TSI发动机，应该是最好的涡轮增压了，涡轮介入所需的发动机转速较低，能够较早的获得强劲的动力，他们的数据是1750转就可以了，这也说明了一个问题，大众在骗人，所谓的TSI，T为废气增压，S为机械增压，I为缸内直喷，既然他的涡轮对发动机转速有要求，这就说明他的发动机根本没有机械增压，大众的涡轮增压车后边应该标为TI，而不是TSI，这是题外话了。
3．如果选择了涡轮增压的发动机，要想养护好涡轮，车辆起步前与停车后最好都要怠速2分钟左右，使机油能更好的为涡轮工作。
4．总之，我的建议是：你如果不太在乎动力问题，就买个小排量的车吧，一是家用够了，二是环保。你要是那种想超车超不过去就很着急的人，买个排量大一点的吧，动力输出无滞后现象，就像你想买的6T的，可以换成8或0的，你又不是开赛车，家用最好不要超过0，有钱人例外，社会的资源就是为你们准备的，当然了，奔驰的0L发动机油耗也不大，哈哈，就是车贵了点。
四．新君威+胎压监测怎么看
1．简单流程做一交流： 根据行车电脑指示进入胎压学习，确认后会听见好像一声鸣笛，然后下车 仔细查看汽车转向灯，前灯为后视镜转向灯亮（没仔细看前大灯转向灯亮没有），那只灯亮就用钥匙或其他工具放灯亮同方位的轮胎的气，慢慢放，放的途中听到车辆鸣笛(好像是3声响)马上停止。
2． 根据上述第二完成四个轮胎的放气过程，注意是那只转向灯亮放对应方位轮胎，一般顺序为，左前-右前-右后-左后 放气完成后胎压学习过程完成，这时候一个轮胎胎压监测没数据的问题解决，行车电脑反应此时的正确胎压。
3． 胎压学习过程就这么简单，但学习完成后的四轮胎压结果是不一样的，需要重新加气到相应气压，以保证安全行车。
