一．普拉多这车怎么样
1．大王你好：& & & 普拉多好啊，但是里面的配置太多了，顶级的有带dvd的，有的带底盘升降的，但是我感觉要是自己开，买个差不多的就可，另外日本车的头10万公里，应该没问题：）& & & 出手数钱吧& & & 普拉多到4s店进行日常例保（10000—12000公里），无非更换机油、机滤、空气滤芯，一个熟练的技工，只需30分钟即可搞定，4s店一般收工费160元（北京）。
二．普拉多性能如何？
1．普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧Ш标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
2．虽说普拉多比帕杰罗晚出生14年，但是在越野车界，他却是个小有名气的人物。当然，这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名，要知道，陆地巡洋舰可是全球资格最老的三个越野车品牌之一（第一和第二分别是吉普和陆虎）。
3．早在1951年，丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后，该车正式更名为陆地巡洋舰。
4．此后经过长达半个世纪的不断磨练，他已经从当年只懂得干粗活儿的工具车摇身变为几乎无懈可击的豪华越野车。
5．在尺寸方面，他也逐渐向巨人化发展，以至于最新款100系列陆地巡洋舰的车身长度已经达到惊人的1米，并采用了诱人的7升大排量V-8发动机。
6．然而八十年代涌现出的一系列中型豪华SUV让丰田意识到，并非每个人都对全尺寸的大家伙情有独钟。于是在1996年，陆地巡洋舰的族谱上出现了一个崭新的分支—普拉多（Land Cruiser Prado）。
7．其实除了身材稍小之外，第一代90系列普拉多在各方面的表现都与他的大哥十分接近，出色的野外行走能力和强劲的4升V-6发动机让三菱感受到令人窒息的压力。
8．而四川丰田生产的这款120系列普拉多则是2002年上市的第二代产品，在骠悍的外表下，他的性格已经比当初温驯了很多，各方面的表现都更像一辆舒适的中型豪华车。
三．丰田普拉多怎么样
1．普拉多还是偏向硬派SUV，跟现在很多城市SUV有比较大不同。我们先抛开动力、内饰和配置不说，单说说操控性。
2．普拉多是纯种的越野车，用的是非承载车身和非独立后悬挂，这种底盘拿去越野绝对是一级棒的，但是跑城市就不行了。
3．底盘太重，惯性太大，转弯和刹车的操控性不好，另外非独立悬挂跑城市也比较颠簸，舒适度绝对没办法跟其他城市SUV比。
4．这是就操控和舒适而言的。但是抛开这两点不说，普拉多还是很好的一款车，空间和内饰都很有亮点，尤其是家里人比较多的，普拉多也很合适。
四．普拉多怎么样 丰田普拉多好不好
您好，这个如果你需要偶尔去外面玩越野的话就感觉还是不错的，越野性能够用，而且还比较适合家用，空间大，舒适度也还好
