一．摩托车为何刹车失灵求解
1．摩托车刹车失灵通常是制动系统出现故障造成的，遇到摩托车刹车失灵时，要从以下几方面考虑原因: ★制动蹄片上沾有油或水，蹄片与制动鼓打滑。
2．如果沾油不多，可用汽油洗净晾干，表面太滑时，需用锉刀磨毛，同时还要检查油是从何渗漏到刹车鼓上。刹车鼓进水也会造成刹车失灵，可用间断制动方法，使蹄片温度上升，以便水份蒸发。
3． ★制动蹄片磨损过大，则换上新蹄片即可。 ★新蹄片与制动鼓贴合不良，制动无效。需拆下蹄片，涂上白粉笔印，装回鼓内研磨，磨出高点部位，再用锉刀将高点挫掉，使贴合面积达到75%以上即可。
4． ★制动不能及时回位。当放松制动握把或制动踏板时前后轮有阻滞现象，影响摩托车的滑行性能。造成这一故障原因是制动蹄回位弹簧的弹力减弱或折断，应及时更换弹簧并进行适当调整。
5． ★除_L述几项外，制动钢丝折断、制动轴变形、制动凸轮磨损过大等，也会造成摩托车制动失效。<正>ν谐瞪渤凳Я橥ǔＪ侵贫 低吵鱿止收显斐傻?
二．刹车不回位是什么原因
1．刹车油太脏，总泵内部阀卡死，自由间隙过小，分泵活塞不回心点，回位弹簧失效等都会造成刹车回位不彻底。用户更换刹车片即可。
2．一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的，所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的，当磨损到一定程度时必须更换。
3．但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。扩展资料：注意事项：下坡的时候是需要大家注意的地方，很多朋友下坡时喜欢一直踩着刹车以此来减速，这是不对的，长时间的踩刹车不仅会极大的磨损车辆的刹车片，而且容易因为发热引起刹车系统的失灵，这是很危险的。
4．下坡尤其是陡坡的时候，大家应当提前换到低速挡，充分利用低档位发动机制动力大的特点来帮助减速，再配合刹车可以有效的降低速度，刹车一定要点刹，这样可以防止刹车片过热。
5．冰雪路面是比较危险的环境，因为路面很滑，很容易出现打滑和侧滑的现象，所以在冰雪路面要避免踩刹车，减速的时候要降档，迫使速度降下来。
三．刹车不回位都有那些原因
分享电动车刹车不回位的原因和排除方法
四．刹车不回位都有些什么原因
1．刹车分泵不回位造成的，建议您检查一下刹车分泵的活塞是否因为脏污导致出现卡滞的现象。再有可能是因为固定刹车分泵的导管出现卡滞的现象，导致刹车分泵不能回位造成的。
2．导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。
3．您可以将刹车分泵拆下来后，把导管取下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油，最后装车。造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
4．维护与保养一级维护的时机一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为7500km15000km或6个月，以行驶里程或使用时间先达到为准。
5．一级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
6．更换刹车片一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的，所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。
7．刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般城市行车中的正常使用，它们的寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。
8．定期更换刹车油刹车油是除了刹车片之外，对刹车系统影响甚远的油品。刹车油的维护重点是保证其不变质，尤其是要注意防止水分的渗入。
9．每行驶5万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。刹车调校当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。
10．新车刹车磨合新车在使用初期都有一个磨合期，其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合。新车的前1000公里磨合很关键，刹车系统也是需要磨合的，最好不要有紧急制动的情况发生。
11．为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了1000公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”。
12．不能频繁踩刹车除了度刹车系统本身相关部件、油品的检查维护之外，驾驶员的 驾驶习惯对刹车系统的影响也是很大的，比如在盘山公路向下没把行时不能频繁刹车，这样会使刹车片(鼓)发热而丧失刹车功能的，必须挂低挡滑行，利用发动机的牵引力辅助刹车。
13．同时要切记：不能熄火滑行，缺少了发动机的真空助力，刹车系统就等于“残废”。刹车系统的检查维护，不仅要注意刹车系统本身的工作情况，比如刹车片和刹车油的性能稳定，更要注意我们驾车人员的驾驶习惯，这对刹车系统的好坏有着重要影响。
