一．汽车电子手刹怎么用图解，电子手刹正确使用步骤
1．停车：踩刹车，挂P档，电子手刹抠一下，可以听到刹车收紧的声音，行车电脑会显示已启动电子驻车。起步：踩刹车挂D档，电子手刹按一下，松开刹车就可以起步了。
2．而有的车要简易得多，车停住了电子驻车自动启动，起步时直接踩油门电子驻车自动解除。但汽车在高速行驶时拉起电子手刹是不生效的，只有当车速接近停止时（一般是10KM/h），电子手刹的功能才会效应。
3．扩展资料：遇下面情况，电子手刹直接用。在行车过程中发生极端情况，发动机熄火没有真空助力刹车、刹车踏板故障、新手没有刹车意识、驾驶员睡着了等情况。
4．车内其他人员通过拉起电子手刹按键，车辆会紧急制动。紧急制动时ABS控制单元以略小于全力刹车的力道对全部四个车轮进行液压制动，而当车辆接近静止状态时，直接用电子驻车电机来减速驻车。
5．这个过程中，制动系统拥有最高优先权，即使此时驾驶员踩油门，刹车优先系e79fa5e98193e4b893e5b19e31333431346339统会控制发动机动力输出，优先协助将车辆刹停。
6．以上功能在高附着力路面下才能实现，在附着力较低的砂石、冰雪路面出现意外情况首先是要将车速降下来，然后再采取制动措施。
7．电子手刹最大优点。是不受传统液压制动系统好坏影响，在ABS系统配合下直接将车安全制动，可以说是备用的刹车系统。
8．另外，在驾驶员出现意外不能操纵汽车时，车内乘客也能通过拉起电子手刹按键将车安全停止。所以，在正常行驶时电子手刹按键不要触碰，一旦触碰车辆迅速减速，车内乘员会极不舒服，并且有可能发生后车追尾情况。
9．另外，配备电子手刹的车辆更换刹车片时一定要去专业修理厂更换，有些车型后刹车分泵电机需要在专用电脑上操作，释放电机后才能将分泵活塞复位。
10．电子手刹与机械手刹的工作原理。其实电子手刹的工作原理跟机械手刹是一样的，也是通过刹车盘跟刹车片产生的摩擦力来实现制动，只不过电子手刹是靠行车电脑来进行控制的，而机械手刹是用传统的拉杆、钢丝、弹簧这些机械来控制，可以理解为把手柄换成了个按钮。
二．电子手刹和p档正确的使用方法是什么？
1．电子手刹使用方法：在踩住刹车，使车辆静止的情况下，向上拨动电子手刹按键。在仪表盘上看见出现一个小小的红色的电子手刹符号，这就表示电子手刹已经启动。
2．解除电子手刹的方法有两种： 将排挡放入D档，踩油门，电子手刹会自动解除。 踩住刹车，往下按电子手刹按键。
3．P档使用方法：和P档有关的档位操作都需要制动踏板和排档拨杆上的按钮或换档手柄的下压共同完成。挂入P档踩住制动踏板，再按住排档拨杆上的保险按钮或下压换档拨杆即可移到其它任何档位上，尽量一次性完成。
4．摘出P档踩住制动踏板，再按住排档拨杆上的保险按钮或下压换档拨杆即可将其它任何档位移回P档。扩展资料汽车其他档位作用自动档汽车的档位都是以英文字母表示的，分别如下：N档是空档，车辆暂停使用，如等候红、绿灯。
5．R档是倒车档，使用该档时必须将车完全静止才能入档，严禁在运动中由前进档换入倒车档，以防损坏齿轮。S档是手动挡模式。
三．如何松开手刹
1．汽车手刹的使用技巧： 掌握好拉手刹的程度。 一般如果是平道等信号时，拉手刹2--3扣即可，不要把手刹拉的太高，这样松的时候也不好松了。
2．如果在坡道停车拉手刹，尽量把手刹拉的高一些，但也不用拉到头，只要车辆静止不动了，就不要再继续拉了。 拉手刹用力要轻。
3． 在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，这样时间一长会损坏手刹的。正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。
4． 尽量按住手刹扣再拉手刹。 拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动，里面有弹簧在使劲，为了延长弹簧和小扣的使用寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。
5．这样比直接拉手刹没有声音，更能保护手刹。 车辆起步前迅速放下手刹。 有些人习惯车辆起步后再松开手刹，或者有马大哈是汽车开了一段路了才想起没有松手刹，这样会加大手刹的磨损，时间长了还会降低手刹的使用寿命。
6．为了防止遗忘松手刹，开车前最好养成摸手刹、看仪表盘的习惯。 松手刹要一松到底。 有时候不注意，松手刹没有松到底，而车辆没有什么异常感觉，自己发觉不到。
7．这样对手刹影响很大，会导致手刹越来越松了。对于有报警提示的车辆还好，会有手刹警示灯亮起提示你拉紧手刹。
8．因此在行车时松手刹要彻底的松到底。 松手刹时不要提的过高。 一般的手刹需要按住小扣，向上提一提才能落下松开，有些驾驶员往往用力过大，向上提的很高，这样会导致手刹线变松，时间长了容易弄断手刹线的。
四．丰田的手刹在哪里
丰田本田日产很多把手刹放在左脚那个位置边缘！也可以叫驻车踏板
