一．新换的变速箱总成，为什么总成与传动轴之间会漏油
1．你好，这是变速箱后油封的问题，可能是装的时候，弄出问题了，更换一次油封，希望我的回答对你有所帮助！【汽车有问题，问汽车大师。
二．货车换了传动轴吊架总成之后老是抖是怎么回事?
像你这个情况应该是在60码左右抖。之前不抖属于形成一条线了，换了吊架抖说明三线不对了。
三．传动轴异响的原因有哪些
1．传动轴发响的原因如下：变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套磨损后产生较大间隙，在起步、加速、制动时都会产生响声；传动轴十字轴承磨损松旷，在起步、加速、制动时都会产生响声，严重时十字轴承会脱落，并容易造成翻车事故；传动轴上动平衡块脱落，或动平衡不合格，在高速动时会产生闷响在日常维修中的处理方法第一种情况：1）要检查输出轴上的花键齿是否变尖，如果变尖还要更换输出轴；2）更换传动轴花键齿套及传动轴轴承；第二种情况：更换传动轴十字轴承或更换传动轴总成。
四．载货汽车老是换传动轴过桥胶垫是什么原因
1．防止传动轴螺丝断掉。传动轴中间支撑经常损坏的原知因有： 中间支撑吊架螺栓孔与螺栓配合间隙过大。 车架变形。
2． 传动轴不平衡量过大。 中间支撑吊架橡胶垫老化或质量太差。 支架总成质量问题道 。 检查带伸宿的配件没有有磨损 。
3． 检查传动轴有没有抖动，如果有做个动态平衡应该就好了。传动轴中间支撑轴承使用较短的时间后，就出现麻点、剥落、甚至散架等现象，从而引起传动轴发响抖动等故障，版出现这一故障的主要原因是中间支撑轴承安装位权置不正确，偏离原设计要求，在转动传力时，除承受所传递的扭矩外还须承受由于安装位置不当而引发的额外载荷，使轴承出现早期损坏。
