朗动怎么样(朗动怎么样?)

朗动怎么样?

一．现代朗动 怎么样

1．朗动就是伊朗特悦动的升级版，现代现在是伊兰特、悦动、朗动是爷、爸、孙第三代同堂呀。朗动的造型是非常抢眼的，运动、动感、有张力符合当代年轻人的审美，内饰的感觉就是缩小版本的索纳塔8代，驾驶感受还是比悦动有一些长进的，但是和一些运动型同级别车比还是有一定差距的。

2．但是由于新款刚出优惠较少，如果选择了8的自动挡的价格那还不如选择更大索纳塔8代的低配版因旦功测嘉爻黄诧萎超联为两者的差价已经非常小了。

3．所以要买朗动还是建议选择6的手动挡版本性价比比较适中，起亚的k3马上要上市了，她和朗动除外壳内饰外就是一个车。

4．外观和内饰又是另一种风格了。朗逸4t的操控感还是比朗动要好些的，外观比朗动中庸商务些。但是大众的dsg发动机是在购买时应该顾虑的问题。

5．两车都跑到100公里的时速都应该不不漂的，但没试过在大货车旁超车时的感觉，相信朗逸的驾驶会更好一些。

二．朗动车怎么样

1．【最满意的一点】外观靓丽，流体雕塑的外观回头率很高，日行灯造型美观。后排出风，照顾家人，油耗较低，经济适用。

2．无钥匙进入和启动高大上。【最不满意的一点】A柱挡视线，方向指向不是很明确，胎噪有点大，车漆薄，后排不能够放倒【空间】空间一般，我67M，头部空间只有一拳，后排坐三人不挤头部空间较低。

3．坐一家人五口出门刚刚好。后备箱够大，家用足够。【动力】家用足够，只要舍得给油，推背感是有的。起步时提速较快。

4．120以后提速就有点疲软了。【操控】电动助力的方向操控比较轻松，指向性一般，熟悉了就好，喇叭使用不太方便，需要较大的力按。

5．减震调校偏硬，过减速带或者坑洼路面时感觉比较明显，前后碟刹不错，一点就有。车身稳定系统和制动力分配较大的提升了安全性能。

6．定位于家用是最合适的了。【油耗】刚提车时9L/100KM，现在跑了562KM的市区和山区，基本龟速行驶，平均油耗还是比较明显的在降低。

7．【舒适性】坐垫较软，包裹性较强。音响效果较好，天窗给力，后排出风口照顾后排乘客，中控台做工精细，原车导航真心不行。

8．减震偏硬，胎噪较大，【外观】流体雕塑的外观回头率很高，流线型的设计也为车子减少了风阻，但是这样的设计也牺牲了空间，个人觉得15款的前进气栅相比13款难看，大灯犀利，日行灯为车子提高了不上档次。

9．车头比较短，车尾的大屁屁很性感。17寸的轮毂显得高大上。【内饰】我的是黑内饰，做工比较精细，接缝处比较严密均匀，硬塑用的比较多但很显档次。

10．中控按钮分布合理，简单方便，炮筒式的仪表盘显得很动感，淡蓝色的光线很显科技感。【性价比】选车时综合比较了福克斯、K科鲁兹、思域、308这几款车。

11．综合比较下来，朗动无论从外观，油耗，配置都非常适中，如果你追求高配置，预算在15W左右的话，朗动绝对是不二之选。

三．朗动怎么样值得买吗

1．现款朗动是2016年改款上市的，现代在中国的政策的使然，使得朗动变成了一款多代共售的老车型。这是一次中期改款，主要集中在外形方面，也是韩国人擅长的拉皮。

2．外观方面，新款主要针对前进气格栅和前大灯组进行了优化，新车采用了网格状进气格栅，大灯组造型虽然没有大的变化，但其内部细节进行了调整，加入了LED日间行车灯，视觉效果十分犀利，也符合时代潮流。

3．此外，雾灯区域加入了新的镀铬装饰件，雾灯造型也发生了改变。配置方面，现在看起来也不够丰富，新款朗动全系配备了方向盘上下调节、前排双气囊、ABS+EBD、前/后排预张紧式安全带、前雾灯、手动6向调节座椅、前大灯延时关闭、电动调节外后视镜等；中高配车型还配备了倒车影像、电动天窗、一键启动智能手机互联系统等；而顶配的6L自动尊贵型还配备了车身稳定系统、前排侧气囊、定速巡航、多功能方向盘等配置。

4．这么看起来配置不算高，尤其安全性方面。动力方面，新款朗动全系搭载6L自然吸气发动机，其最大功率128马力，峰值扭矩为156牛·米，传动系统采用6速手动和6速自动变速箱。

5．现在除非有现代情节，或者预算有限，还想买合资车型，朗动还算有看头，不算落伍，再不出手的话可能就要迭代了，韩系的日子不好过，产品线还能不能拉这么长都不好说。