1，09款雅阁2.4排量 顶配 十万公里 能值多少钱
估计在12w左右
一半价格应该是有的。
2，9代雅阁2.4排量行驶10万公里能卖多少钱？
还需要结合这款车的年限等，才能够准确估价，如果是车龄在7年左右的话，个人认为整体车况良好，手续齐全的话，二手车的价位应该是在十万左右了。
3，08款8代本田雅阁,2.4顶配,跑了10万公里,二手车需要多少钱买的...
08年8月的雅阁2.0顶配走了15万公里如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值6万5左右，具体需要看实际车况。
4，2016年9.5混动雅阁十万公里值多少钱
2016年9.5混动雅阁十万公里值7.5万左右。
重置成本法是指在现在条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用。
现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。美国的KBB模型和公平价的大数据线性加权模型都可以为二手车市场提供一个相对透明切实可行的评估方法。
收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益，折现为评估基准日的现值，借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值，现值的确定依赖于未来预期收益。
从原理上讲，收益现值法是基于这样的事实，即人们之所以占有某车辆，主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。如果某车辆的预期收益小，车辆的价格就不可能高；反之车辆的价格肯定就高。
公平价现行市价法，在旧机动车交易市场，现行市价法是指比照与待估旧机动车相同或相似旧机动车的市场价格，经过必要的调整来确定旧机动车价格的一种方法。这种方法是以市场形成价格为理论基础的替代原理为依据，所使用的资料直接来源于市场，因此得出的结论也就更接近市场价格行情。
5，8代雅阁顶配,11年车10万公里,能卖多少钱,原价22.28万元 - 搜狗问...
8代雅阁顶配，11年车行驶10万公里，如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值十二、三万左右，具体需要看实际车况。
换车的话能补贴5_8万左右 再看看别人怎么说的。
6，08年雅阁,跑10万多公里了,以后小毛病会不会很多？值得买吗？ - ...
日系车还可以吧，只要车况良好啥，没水泡，没事故，跑个十多万是没啥大问题的，08跑十万多还可以的，希望能帮到你。 检车无忧
雅阁质量是很好的，不过要带个师傅仔细检查一下比如：发动机，变速箱等。2.4排量不建议购买，因为油耗太多了
7，十万左右的二手车按揭买的话首付大概多少,每月加利息大概还多少
首付多少看情况的 一般都是首付50%，2年还清 如果征信上查下来你没有这么多偿还能力的，那可能要增加首付的比例 利息一般都是4%一年，这个是银行的，其他地方贷就不一定了
二手车的话。。是需要最低车价50%的首付。。贷款最多做三年。 如果是20万的车。要看是4s店未上牌的二手。还是已经有过交易的。。 未上牌的会有购置税。有过交易的是过户税。排除这个差价。看看车有没有保险。 首付就是10万+费用+贷款手续费+押金。。 按揭。10万。3年。月供3000+
8，二手五菱荣光11年跑十万公里值多少钱
二手五菱荣光11年跑十万公里值1-1.2万元，还得看车况来定。
这个要根据具体车况来了，不过11年好的大概也就值1.5万左右
11年的五菱荣光高配跑了四万公里如果是1.5排量没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万二三左右，具体看实际车况。
二手车的影响因素是有很多的。像年限，公里数，保养等等。像你这辆车大概给个参考价3万。你可以参考下
二手车的影响因素是有很多的。像年限，公里数，保养等等。像你这辆车大概给个参考价3万。你可以参考下
9，2005年的雅阁2.4升的 跑了11万公里 价值多少钱？
雅阁贬值不会很厉害，看车的外观怎么样，大致在十万左右。谢谢
北京地区05年的本田雅阁二手车参考价格在13.5--14万之间 按照实际配置及成交价格为准
你好！ 看你的车况 保养的比较到位的话5万左右 保养的不够用心就3--3.5万吧撑死了
不值钱。。10W二手车市场有人要。
虽然雅阁保值 可是毕竟是05年车 估计你车现在百公里得九十块左右的油钱了吧 如果手续齐全 车况良好 没有重大交通事故的话 成交价12万左右吧 如果是车贩的话可能还要低
你把车子不要卖给别的 什么乱七八糟的人 卖给4S店 车主我的七代雅阁2006买的 跑了将近17万了 我的车卖给4S是12万人民币而且我的车发动机声音极大整车喷漆一次 前后杠个一次
10，瓜子二手车严选直卖店的汽车能讲价吗?
瓜子二手车严选直卖店是不能讲价的，走的是瓜子车的一口价，价格透明，省去了讨价还价的烦恼。说实话，这样也挺好的，卖车的不用担心有人提高价格，卖不出去车，买车的人也不用担心有木有中介费，买的亏不亏。
二手车首先要看证件齐不齐全，然后再考虑汽车的品牌、行驶年限、行驶里程、发动机、底盘、整体外观、内饰等因素。 出厂时间因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年。因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。 行驶里程通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。 发动机查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。 底盘也是汽车重要的部件。底盘的磨损情况和锈蚀情况是不能伪造的，通过观察底盘也能印证汽车的行驶里程和经常行驶的路况。 一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系。 在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。 在确定好汽车情况后，车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。
11，10年的本田雅阁开了12万公里现价值多少？
10年的本田雅阁开了12万公里，如果车子的车况良好，手续齐全的话，车子的二手车价位大体在六七万左右。本田在二手车市场还是比较吃香的，保值率比较高。 现在二手车发展的也和新车一样畅销，但是有些保有量大的二手车价格也是高的离谱，一点都没有二手车的优势，但是这种保值率高的二手车买回来开一两年再卖的话依然非常保值，比如丰田汉兰达、本田雅阁、日产天籁都是一些二手车市场上特别保值的车型。 扩展资料： 本田雅阁的动力科技 1、 2.4L i-VTEC发动机 在Honda独创的VTEC技术之上，采用直喷及阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术），并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%。 2、 CVT变速器 采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输。通过“G-Design Shift”控制技术，快速应对驾驶者的需求。 3、 V6 3.0L发动机（智能动力管理系统） 采用i-VTEC与智能动力管理系统，可根据道路实际情况，自动选择3缸、6缸工作模式。 4、气缸运转模式 当V6 3.0L发动机通过智能动力管理系统，判断现有行驶状态为中速巡航或低发动机负荷工况时，发动机将仅运转一个气缸组，即3个气缸。
2年的本田雅阁自动2.4ivtec，行驶10万公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在12万5左右。
六七万左右。 雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。 在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术，豪华版选用215/60 R16米其林轮胎。 动力科技 1、2.4L i-VTEC发动机 在Honda独创的VTEC技术之上，采用直喷及阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术），并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%。 2、CVT变速器 采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输。通过“G-Design Shift”控制技术，快速应对驾驶者的需求。
10年的雅阁质量还是非常不错的，发动机变速器也是久经考验的，值得信赖。但是行驶了12万公里之后，其磨损还是比较厉害的。就算再耐用，那么12万公里之后也会大幅度的功率下降。另外就是车身的配置 跟现在的新车是没有办法比的。再一个就是漆面，那么经过8、9年的漆面已经磨损了很多、老化了很多。最重要的是它的外形款式，其流线已经不能满足现在大多数人的需求了。所以我建议你，能开还是自己开吧，卖也卖不了多少钱，两万块钱一大关
2年的本田雅阁自动2.4ivtec，行驶10万公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在12万5左右。
