1，请问 2012年的雪铁龙世嘉 手动挡 跑了三万公里,二手车现在值多少钱...
8万左右
您好，您这是三厢还是两厢，是2012款的还是2013款啊。三厢12款参考收购价在5-5.3万。13款参考价在5.5-5.8万。两厢12款2.0排量的参考价在6-6.3万，1.6排量的在5-5.3。13款参考价在5.5-5.8万
2，二手雪铁龙世嘉怎么样
1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了，您突然问起，不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢？
作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。
所以世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修自然无任何问题，可以放心选择品相好一点的二手车。
3，雪铁龙世嘉三厢四年6万公里能卖多少钱
你好 大概还值4W以内。请采纳，谢谢。
从机械耐久度看此车比较保值手动的吗？如果是车价减去35%自动的减45%因为是4档自动所以减如果6档就要加…凡是4个档的自动都要比手动便宜
5万左右吧，这车的确不太值钱！
5万我要了
4，2012年雪铁龙世嘉三厢二手车多少钱
2012款 2.0 手动 贺岁型 12.28万
2012款 2.0 手自一体 品悦型
4挡手自一体 12.68万
2012款 2.0L 自动 品悦型
4挡手自一体 12.68万 9.48万
2012款 2.0 手自一体 贺岁型 4挡手自一体 13.28万
2012款 2.0L 自动 品驭型 14.78万 11.58万
2012款 2.0 手自一体 14.78万
5，09年的雪铁龙世嘉二手车多少钱？最低配十年了跑了十二万公里手动挡...
车况原版的情况下。在2万块钱左右。有瑕疵会便宜点。
看你是哪个地方，不同地区的二手车价格是不同的，12年的车子，不太值钱了，一般也就是1.4万-1.8万左右吧
8万左右
09年的雪铁龙世嘉二手车，如果是最低配车型，跑了12万公里的手动挡，个人认为这款车车况方面可以手续齐全，二手车价格大体一万六七左右
6，09年的雪铁龙世嘉二手车多少钱？最低配十年了跑了...
车况原版的情况下。在2万块钱左右。有瑕疵会便宜点。
1878年，雪铁龙诞生于巴黎。求学期间的雪铁龙成绩优异，并且在1905年发明了人字齿轮，并成立齿轮公司。时至一战爆发，雪铁龙奔赴前线。一战结束后的1919年，雪铁龙从福特汽车的成功看到了汽车的未来，于是创立了汽车工厂CITROEN。当年的5月，雪铁龙的第一辆汽车TypeA诞生。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
7，现在想入手一辆二手车13款的手动挡1.6雪铁龙世嘉,大家能给点意见...
二手车13款的手动挡1.6雪铁龙世嘉，一般车子车况良好，手续齐全短时间练手过度还是值得考虑，该车型价位大体在五万左右，该车型缺点是车子保有量不大，保值性方面不是很有优势。
你说的情况也太简单了。便宜的原因有很多啊，如：1.卖家想换好点的车 2.车已经有年限了 3.出过事故 4.不差钱等等 不过，世嘉车还是不错的。值得购买！干嘛不买个新的？
8，雪铁龙世嘉2011二手车值多少钱？
雪铁龙世嘉2011年的二手车如果是1.6排量手动挡的如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万八左右，具体看实际车况。
如果车子没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况车应该在三万五到三万元八千元之间。
如果车子没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况车应该在三万五到三万元八千元之间。
雪铁龙世嘉自动挡11年1月份，2万过一点，车况好的很，刚刚买的，2o年4月份买的
9，二手车能买吗？二手世嘉？
买二手车的话你最好去正规的二手车厂家，然后将要购买的二手车送到相关4s点做全面检查，让他们出报告，如果不是事故车或者泡水车的话，二手车是个不错的选择。记得一定要去4s店做全面检查。
最好不要买二手的，你都不知道会有多少毛病 我家就是买了二手的，开始好好的，没多久就出问题了
二手车当然能买啊，二手世嘉看到273二手车陪，1.6排量八万左右，你再去具体看看
新世嘉感觉哈油不少
好的。保有量不大，所以二手的性价比相对大众什么要高。况且本身品牌的质量和安全性都不错。只要具体买时注意检查是不是事故车，里程对不对，有没有大修还有常规二手车要注意的就行了。
10，2012年雪铁龙世嘉三厢二手车多少钱
2012款 2.0 手动 贺岁型 12.28万 2012款 2.0 手自一体 品悦型 4挡手自一体 12.68万 2012款 2.0L 自动 品悦型 4挡手自一体 12.68万 9.48万 2012款 2.0 手自一体 贺岁型 4挡手自一体 13.28万 2012款 2.0L 自动 品驭型 14.78万 11.58万 2012款 2.0 手自一体 14.78万
雪铁龙世嘉2011年的二手车如果是1.6排量手动挡的如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万八左右，具体看实际车况。
雪铁龙世嘉2011年的二手车如果是1.6排量手动挡的如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万八左右，具体看实际车况。
11，二手车评估价格怎么算?_
一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。
被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。
可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。
折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。
“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。
重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。
12，那些买二手车的人,把钱都花到哪里去了?_
新零售、外卖、到家服务、网约车……过去几年来，互联网以摧枯拉朽的气势颠覆着人们衣食住行方式。线上二手交易也是如此，随着消费观念的升级，人们对于二手商品的接受度越来越高，尤其是线上二手车交易，呈现逐年递增趋势，这些线上二手车用户是谁？他们有怎样的消费习惯？为汽车后市场带来怎样的影响？
近日，第一财经商业数据中心（CBNData）联合优信研究院发布《2018二手车人群洞察报告》，基于优信二手车平台数据、阿里数据，描摹中国二手车用户基本画像，深度剖析二手车用户线上消费特征。
CBNData《报告》显示，2017年中国二手车交易持续保持两位数增长，二手车电商行业渗透率持续增加，2017年二手车电商交易量增速超50%；二手车市场带动线上汽车相关消费的蓬勃发展，汽车零配件、汽车用品/内饰、汽车影音类产品是目前线上最主要购买的汽车类产品；80后是二手车主要购买者，但2017年90后二手车用户占比提升6%，90后线上汽车类产品购买人数及消费金额同比增速均领先；女性中高端车型购买需求上涨，线上汽车类消费金额快速增长。
二手车电商行业渗透率持续增加，跨区域大流通成为趋势
根据中国汽车流通协会的统计，2017年中国二手车交易持续保持两位数增长，预计2018年二手车市场交易量可达1500万辆。传统二手车中介和电商平台在抢夺同一个市场，一方面，拥有互联网基因的二手车电商平台让二手车买卖有了新的形式，解决了二手车交易市场信息不对称、数据不透明等问题。另一方面，以优信二手车等为代表的二手车电商平台踩准国内二手车置换关键节点，推动二手车跨区域大流通成为行业趋势。
CBNData《报告》显示，中国二手车电商行业渗透率持续增加，2017年二手车电商交易量增速超50%。经济发达的华东及中南地区二手车交易量最高，紧凑型车型依然是消费者购买二手车时的首选。
相比于一二线城市，由于收入差异、购车渠道狭窄，三四线城市的消费者更能接受花更少的钱买更好的二手车。CBNData《报告》显示，对比2016年，2017年三线以下城市的二手车用户占比提升超过12%。西安、重庆、郑州、沈阳等城市的二手车交易市场愈发活跃。
目前，多个一二线城市受到汽车限购限牌政策的限制，车主出售旧车时，多数会保留牌照，而同城很难找到摇号中签又愿意购买二手车的买主，因此车主换新需求为一线城市积累了大量二手车源。一旦销售渠道顺畅，二手车便从一二线城市大量流向三四线城市。2016年初《关于促进二手车便利交易的若干意见》出台，CBNData《报告》显示，二手车跨地区流通比例在2016年、2017年不断提升，二手车行业的跨区域大流通将成为趋势。其中上海为2017年二手车迁出量最大城市，海口为迁入量最大的城市。
线上汽车后市场快速发展，90后成相关消费生力军
二手车市场的繁荣带动了线上汽车后市场的快速发展，CBNData《报告》发现，越来越多消费者选择线上购买多种汽车产品。对比2016年，2017年的二手车线上用户消费客单价增长超过20%。其中汽车零配件、汽车用品/内饰、汽车影音类产品是目前线上二手车用户最主要购买的汽车相关商品。此外，他们对与二手车的“宠爱”，也带动了汽车美容、保养及维修类产品的快速增长。
从人群来看，金力更足的80后是购买二手车的中坚力量，他们最舍得花钱，在购车金额超过20万的“品质生活党”中，占比最高。花了贵价钱买车，“品质生活党”也更愿意在爱车身上花钱，汽车用品、配件都是他们线上消费的主要购买产品。
不过90后的线上二手车相关消费力正在逐渐释放。CBNData《报告》发现，90后线上汽车类相关商品购买人数以及消费金额同比增速，均遥遥领先于70后和80后。
为爱车买起东西来，90后也和70后80后的“实用主义”有所不同，摆件、车挂、专用座套、汽车香水都更受90后的欢迎，虽然车不是新的，但是颜控的90后们仍然要为爱车的内部悉心装扮，打造一个舒适的驾行空间。
而且，90后对于新生事物的接受度更高，CBNData《报告》显示，90后二手车金融用户的比例在各个年龄段中最高，意味着90后们更愿意尝试平台提供的分期付款的功能。同时会花钱但也不会乱花钱，雪佛兰科鲁兹三厢、丰田凯美瑞等实用、轻巧的紧凑车型更受他们的偏爱。
女性购车需求提升偏爱中高端车型
爱车是男人的天性，男性也是二手车的主力用户。但女性购车的需求正在稳步增长。优信二手车数据显示，对比2016年，2017年女性购车用户占比提升0.7%。
2017年中高端车型女性用户占比提升3%，2017年女性线上汽车消费潜力更为惊人，消费金额同比增速比男性高出超过40%。
而且女性二手车用户线上消费客单增长明显，从整体线上消费年客单来看，年消费金额超过3万以上的中高端消费者更多。其中，2017年90后中高端用户（年客单超过3万）比例高于其他群体，且较去年占比提升5%。
从汽车后市场消费偏好来看，男女也有较明显不同。从2017年不同性别二手车用户偏爱购买的汽车相关商品来看，男性更爱买汽车保养、维修类实用物件；女性更注重车内细节，喜欢添置摆件、脚垫等小产品提升车的“颜值”及舒适度。
而且，90后的女性二手车车主对车更是上心，汽车相关用品已经在他们线上消费增速最快的品类中排名靠前，甚至超过了个人护理和宠物用品。看来在姑娘们给爱车花钱来，也是毫不手软。
那些二手车之“最”
CBNData《报告》还发现了一些“最”厉害的数据，比如德系车最受二手车消费者的青睐，美系车和日系车紧随其后，其中德国大众的销量最高。
买二手车重在一个“实惠”，2017年价格为5-10万的二手车销量最高，白色为最受欢迎的颜色。
上海是二手车成交均价最高的城市，但豪车销量仅屈居亚军，头名让位给了北京。
第一财经商业数据中心（CBNData）是基于大数据进行智能化商业研究咨询与整合营销传播的战略数据平台。
