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五大手机厂争做破局者,郑州造手机的厂有哪些

来源:整理 时间:2022-04-28 23:00:34 编辑:科技知识 手机版

富士康选择郑州的原因有很多,包括郑州靠近富士康工厂大部分工人的家乡,附近有配套的基础设施和交通设施。说苹果手机产自河南,有点不严谨。准确的说应该是郑州的富士康,只是代工而已。是流水线作业,全部智能化,机械化。工人很努力,但是拿回来的工资并不高。因为各种各样的压力和疲劳,发生了许多T型建筑事件。表面上感觉富士康解决了人口大省河南的很多劳动就业问题,实际上是个X汗工厂。除了给郑州带来一点税收和GDP,没有其他实质性的好处!了解苹果的人应该都知道,苹果有很多代工厂。全球共有18家工厂,主要包括以下工厂。

郑州有哪些汽车生产?

郑州有哪些汽车生产

郑州日产:总部位于郑州市经济技术开发区,生产工厂位于郑州市中牟县。东风日产:郑州工厂位于郑州市管城回族区。海马汽车:第一工厂位于郑州市中牟县、第二工厂和第三工厂位于郑州市经济技术开发区。宇通汽车:总部位于郑州市经济技术开发区。生产工厂位于郑州市管城回族区。中国一拖集团有限公司:位于洛阳市。奔马公司:位于许昌,电动汽车生产。

如何看待全世界一半以上的苹果手机出产自河南?

如何看待全世界一半以上的苹果手机出产自河南

很高兴回答你的问题!全世界一半以上的苹果手机出产自河南,乍一看很厉害的样子,我个人认为这没什么值得骄傲的,至于怎么看,我觉得这是一件悲伤的故事。@夏恋之雪 就为你分析一下:最新数据显示,苹果占了全球手机市场66%的利润,三星占17%,剩下的华为、OVM等品牌瓜分17%。66%对于其他品牌来说是遥不可及的数字,熟悉苹果的朋友应该知道,早几年的时候,苹果占了全球手机市场90%以上的利润,巅峰时期更是达到93%,这个数据是多么的恐怖,手机市场大大小小的品牌不下百十家,你一家独大,关键销量还那么高,幸亏现在国产手机崛起了,也在慢慢的攻占苹果的市场,不然这个局面不知道要延续到什么时候。

说苹果手机出产自河南有点不严谨,准确点说应该是郑州富士康,而且是个代工厂而已,流水线作业,全部是智能机械化的操作,工人们工作辛苦但回报的工资并不高,各种压力大工作累导致有很多T楼事件发生,表面上感觉富士康给河南这个人口大省解决了不少劳动就业问题,实则就是一个X汗工厂,除了给郑州带来一点税收和GDP,其他的并没有什么实质性好处!知道苹果的人应该都知道,苹果的代工厂有很多,全球一共有18家,主要有下列工厂。

1、国内国内主要有富士康(7个工厂)、和硕科技(2个工厂)、广达电脑(3个工厂)、纬创集团(1个工厂)、英华达(1个工厂)、仁宝电脑(1个工厂)、比亚迪(1个工厂)2、国外国外主要有苹果爱尔兰分部(1个工厂)、富士康(1个工厂)、伟创力(1个工厂)其中国内以富士康最多,一共有7家,郑州富士康就是这其中一家,一家怎么可能占全球18家产量的一半以上呢?富士康为什么会选择郑州呢?我个人认为有三点,第一看中的是郑州的地理位置跟高铁路网发达和装配工业发达,第二就是人口,整个河南有上亿的人口,就业问题严峻,富士康为河南带来了30万人的就业岗位,然而狼多肉少,只有企业选择工人的份,还有源源不断的人工资源。

第三郑州土地价格、劳动力价格均在全国排名居后,对比东部沿海城市,郑州成本优势较大。我个人理解为,主要是因为国内的工价低,付给工人的薪酬远比国外低,苹果压榨富士康,富士康就压榨代工厂工人的工资,环环相扣,以便扩大利益的最大化,苹果公司就把大部分订单下给富士康,然后富士康又把绝大部分产量分给国内代工厂,然而国内工厂的工价也有高低之分,就拿深圳富士康来说,组装出一部苹果手机的成本远比郑州富士康高,看到这里我想你应该明白了吧?其实这背后最大的赢家最终还是苹果,郭台铭跟郑州富士康都是为他打工的,而且还是非常廉价的劳动力,你还认为这是件值得庆幸的事吗?。

作为世界500强的企业富士康为何会选择在河南郑州建厂?

作为世界500强的企业富士康为何会选择在河南郑州建厂

富士康选择郑州的原因是多方面的,其中包括郑州离富士康工厂的大部分工人的家乡比较近,并且附近有相配的基础设施和交通设施。关于这一点,富士康工厂曾在一份声明中明确表示:“郑州实行利商政策,同时持续不断地投资建设配套基础设施来支持制造业,因此它对于我们来说是一个很有吸引力的业务经营地点。”2010年左右,富士康工人连续跳楼,一时间被推上风口浪尖。

也就是在那段时间,郑州和富士康双方多次会谈,郑州表态支持iPhone的生产,政府会制定“优惠政策”。有哪些优惠呢?例如,向富士康提供特别援助,涉及基础设施、劳动力、税收、出口。富士康是中国最大的私营雇主,谈判时握有大量筹码。富士康与苹果又是联系在一起的。富士康是苹果最大的供应商,苹果是富士康最大的客户。

海马汽车彻底沦为代工厂了吗郑州代工小鹏,现在海口又代工配件厂

刚离开海马,海马这两年日子不好过,每年亏损严重,各部门裁员50%以上。海马作为第一批造车企业,早年曾与马自达合资,后来建成的福美来是新三家之一。很遗憾发生了这样的事情。根据我在海马的工作经验,主要是老板结构太小,喜欢吹牛,贪图名利,对待员工很差很差。老板无事可做,只是出版一本书给员工看。每天都有马拉松。员工怨气很大,资金太分散。它们工作不正常。大量的钱被投资在房地产上。没有新款,售后服务太差。过去的好名声已经毁了。几乎不可能翻身。成为代工厂已经很不错了。现在岌岌可危,濒临破产。

文章TAG:手机争做破局郑州

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