除了两位老演员，陈迅公司的三位年轻演员也有着明显的特点:潜力和低调。距离陈迅宣布成立文化经纪公司已经过去了一年。作为2018年娱乐圈的“重磅炸弹”，两位获奖者和女演员的合作引发了诸多期待。而且两位老板也很致力于旗下艺人的推广，尤其是陈坤这位有点“健谈”的老板，会不遗余力的推荐旗下艺人的新作。
距陈坤周迅宣布成立文化经纪公司已经过去一年，作为2018年娱乐圈的“重磅炸弹”，两位影帝影后的合作引起许多期待。不少网友觉得他们会成为新晋人气小花小生们的推手，然而一年多过去，陈坤周迅似乎并没有“搅弄”多少娱乐风云。自成立以来，陈坤周迅的公司共签了五位艺人，分别是：倪大红、海一天、张晓晨、周游、王紫璇，这五位在娱乐圈的存在也很多类似的地方，低调、有演技、存在感既强又不强。
按人气来说，陈坤周迅旗下的艺人都不算娱乐圈里的“顶级流量”，甚至“流量”都算不下，与其他公司随便一位有“动作”便能上热搜的艺人相比人气弱了太多。但仔细看可以发现，这家公司的艺人有很明显的特点：老戏骨VS潜力演员。倪大红与海一天都是娱乐圈里妥妥的实力派，有两位参演的作品大多都是剧本扎实的正剧。尤其是老艺人倪大红，他曾经凭借《乔家大院》里的孙茂才、《大明王朝1566》里的严嵩等精彩配角获得大众喜爱，角色塑造力惊人。
随着互联网社交平台的发展，网民对于演技的讨论更加深入，像倪大红这样的实力派戏骨很容易便能凭借角色引爆话题。在正午阳光的《都挺好》中，他饰演的“渣爹”苏大强便成为网络热议话题，后期讨论度甚至高过了郭京飞饰演的苏明成，成为60后流量大爷。另一实力派戏骨海一天是文化正剧里的常见面孔，出道以来一直踏实努力。但他在作品中却极为“高调”，特别是喜欢刘家成作品的观众，相信对他在《情满四合院》、《芝麻胡同》里的许大茂、吴友仁印象深刻，反派角色在他的演绎下也有别样的魅力。
除了两位老戏骨外，陈坤周迅公司里的三位年轻演员也有显然的特色：有潜力且低调。《加油！好男儿》出身的张晓晨外形突出，是一位完全可以走“小鲜肉”路线的美型演员，只是出道后星运差了一些，始终不温不火。但他的表现却非常踏实有耐心，虽然知名度高的角色不多但也没有同期演员里常见的“面瘫演技”评价，演技实力在一众同期里非常受好评。
私下里也没有什么绯闻炒作，近些年更有向实力派转型的迹象，未来可期。90后女演员王紫璇应该是几位年轻人里星运最好的一个，出道不到两年便凭借良心网剧《河神》里的小神婆顾影走红，新剧《黄金瞳》更是搭档人气偶像张艺兴，前途一片大好。而知名度相对较小的周游也是一位年轻戏骨，在《《龙虾刑警》》、《大人物》中都有出色表现，走的是大荧屏路线。
从这五位艺人给外界的印象可以看出，陈坤周迅在签艺人时并没有向打造人气偶像上发展，更多的是倾向于推老戏骨、培养潜力新演员。可能在“流量为王”的时代这样的操作方式并不受主流关注，却难得可贵值得点赞。而两位老板在旗下艺人的宣传上也很尽心尽力，尤其是有点“话唠”的陈坤老板，凡是旗下艺人有新作上线，都会不遗余力的推荐。
倪大红的《都挺好》陈坤从上线前便开始预热，对剧中角色特点十分了解。海一天的《芝麻胡同》同样也是跟着角色走向进行点评，王紫璇的《黄金瞳》更是不断安利，文案结合了王紫璇的个人特点以及剧中角色性格，可见老板对艺人作品了解度很高，十分用心。即使目前没有新作在线的周游、张晓晨，他也时不时会点赞对方相关的信息，关心度极高。
从这一点来看，陈坤绝对算是娱乐圈最勤奋的老板，连专职做老板的几位娱乐公司老大或者经纪人都没有他宣传尽力尽力。而陈坤安利旗下艺人并不是一味推艺人，大多都是关于艺人作品及工作成果的内容，极少涉及到私生活话题。这与陈坤、周迅两位实力派演员的风格也非常像，喜欢用作品与观众“对话”。如今两位演员的风格延续到他们旗下的艺人身上，也许短期内他们的人气提升不会快，但未来实力派演员里相信不会少了陈坤周迅的演员们。
长安CS75PLUS怎么样，看到代言人是陈坤，是自己喜欢的明星，有没了解的？
我的天呐！这种想法好可怕，为什么买车要看代言人呢？ 无论一款车是谁代言的，他是只管收代言费，不管车辆的质量问题的啊~当然，我这里并不是说长安CS75 Plus这款车质量怎么样，我说的是你这种消费观念，完全就是错误的啊~如果你喜欢陈坤，你可以去看他的影视节目，可以去听他的歌，但是，如果是因为你喜欢陈坤，或者是因为喜欢某个明星/代言人，而去选择某款车，这种方法，我真的是不敢苟同啊！说到这里，真的让我感到一阵心酸，因为目前，国内很多想买车的朋友压根儿不懂车，特别是买人生中的第一辆车的朋友，之前也没怎么开过车，也不知道一款车怎么是好、怎么是坏，怎么才是真正适合自己的。
他们是否选择一款车，很大程度上取决于“身边朋友是不是觉得这款车好”、“老婆是不是喜欢这款车 ”、“某个汽车KOL对这款车的评价是好是坏”、“网友觉得这款车怎么样”哎，可悲啊......你买车是给你自己买的，适不适合你，只有你自己知道啊！关于长安CS75 Plus这款车，它在刚刚开幕的2019成都车展正式上市，指导价10.69-15.49万元，它的定位是一款紧凑型SUV，提供1.5T 6AT和2.0T 8AT两套动力系统，其中，两款变速箱均来自于爱信。
悬架方面，都是前麦弗逊/后多连杆独悬，算是这个级别车型的常规配置。这款车刚上市，我还没有拿到试驾车，单从静态表现来看，外观偏向于运动、激进，各种细节的设计比较用心，当然也有朋友说它的纺锤形的前脸和雷克萨斯NX有着“异曲同工之妙”，这个，我就不多做评价了。内饰的设计同样延续了中国汽车品牌走的豪华、质感路线，各种配置给你往上一堆，各种真皮、软性材质给你往上一整，一定要在你坐进去的那一瞬间，让你感到“满满的诚意”。
很多人都在讲“买车，一定要买国产车，支持国产”，这种精神和意志完全没有问题，但是我想说，咱们老百姓赚分钱真心不容易，消费的时候，一定不要被某些情怀、感情所左右，国产车现在是在进步，但是，要想赶超合资品牌，真的太难太难了，甚至可以说是几乎不可能的。如果你要问我，十多万买这款长安CS75 Plus行不行，如果是我的话，首先，这个价位，我不会选择SUV；其次，我肯定会优先考虑合资品牌车型。
当然，每个人的消费观和方式不同，我只能给出自己的建议和看法。你可能和我一样，也可能不一样，这并不重要。至于这车的具体价值，值得买吗？现在如果有人跟你说“这车值得买”或者“这车根本不值得买”，那么要么是水军，要么是键盘侠。你没有试驾过新上市的车，也没有几个车主反馈过车辆的使用情况。应该在哪里买或者不买？。
